Australia

[cheviste]

Può un furgone italiano circolare in quei paesi ?? non credo, inoltre ogni paese che attraversi ah sue regole e leggi e ogni volta che si attraversa una dogana ci potrebbero essere problemi.

Io credo che il problema maggiore sia la partenza,nel senso che portare un mezzo in un paese serio come gli USA potrebbe essere una rogna.
Per l'attraversamento del latino america potrebbe essere meno rognoso ma più rischioso per la sicurezza.
Secondo me la miglior cosa sarebbe noleggiare un mezzo non proprio nuovo in Canada e poi rivenderlo alla fine del viaggio in sud America, qualche anno fa conobbi un americano che era partito dalla California ed era andato in furgone fino a sud del Costa Rica, io l'ho incontrato la non so se sia sceso anche in America del sud, e mi diceva che non aveva avuto grossi problemi ne per sdoganare il mezzo ne in termini di sicurezza.
Sicuramente è un viaggio tanto bello quanto difficile da pianificare, ancor più sicuramente intrigante.

[Roccosaraleone]

Mio fratello ha fatto il Mongol Rall (da Milano a Ulan Bator) con una macchina italiana... ci sono più frontiere che tra il canada e il cile (e sicuramente meno tranquille). C'è voluto tanto a far visti e resto ma poi nessun problema.
Penso che non sia molto più difficile nelle Americhe.
Per la sicurezza idem (il mio non è proprio un california, ma un furgo col soffietto....) il mio problema sarebbe non essere in Canada all'arrivo del mio amato rosso_syncro!
Spesa della spedizione? forse mille euro a tratta, tiene 1/2 container... potrebbe essere un bel viaggio di nozze!!

Può un furgone italiano circolare in quei paesi ?? non credo, inoltre ogni paese che attraversi ah sue regole e leggi e ogni volta che si attraversa una dogana ci potrebbero essere problemi.

Io credo che il problema maggiore sia la partenza,nel senso che portare un mezzo in un paese serio come gli USA potrebbe essere una rogna.
Per l'attraversamento del latino america potrebbe essere meno rognoso ma più rischioso per la sicurezza.
Secondo me la miglior cosa sarebbe noleggiare un mezzo non proprio nuovo in Canada e poi rivenderlo alla fine del viaggio in sud America, qualche anno fa conobbi un americano che era partito dalla California ed era andato in furgone fino a sud del Costa Rica, io l'ho incontrato la non so se sia sceso anche in America del sud, e mi diceva che non aveva avuto grossi problemi ne per sdoganare il mezzo ne in termini di sicurezza.
Sicuramente è un viaggio tanto bello quanto difficile da pianificare, ancor più sicuramente intrigante.

[sandr0]

c'è chi le Americhe le ha fatte da sud verso nord (in moto)
http://www.ioparto.eu/

[unoqualunque]

sono stato in Ecuador un mese per l'adozione di Francisco, tolto il furto di una borsetta a una del gruppo, cosa che può capitare anche nella mia Trento, l'esperienza è stata positivissima. L'unico dubbio della gente del posto è che fossi un gringo (dagli USA), chiarito che sono italiano era una festa.
Ho fatto in taxi circa 80-90 km di carrettera panamericana. Un'esperienza per il viaggiatore senza fretta, tra le due corsie c'erano circa 15 metri di erba che venivano coscienziosamente usati da ambulanti con paccottiglia varia, baracchette che offrono una specialità, i porcellini d'india cotti,e  naturalmente con contorno di macchine camion parcheggiati ovunque. Sarebbe un autopista (autostrada) ma nessuno si meraviglia di trovarci carretti trainati da muli, bici, intere famiglie a piedi. I camion sono lentissimi e lo credo, sono autorizzati per il trasporto di 25 t e ne caricano 100. Il tassista mi spiegò che stanno in mezzo alla strada per evitare che ceda. E con i controlli come si fa? Chiesi. Qui non c'è niente che non si possa sistemare con i dolares!
E' un paese bellissimo e la gente non ha mai fretta. Quello che non si riesce oggi, si fa domani o la settimana prossima. Dev'essere  genetico perchè anche Francisco è così. A 15 minuti dalla partenza dello scuolabus lui è ancora in pigiama sereno e tranquillo, sua madre a passo dalla crisi isterica,  ma i fatti dimostrano che ha ragione lui. Non l'ha (quasi) mai persa.

[Brunot4]

Mio fratello ha fatto il Mongol Rall (da Milano a Ulan Bator) con una macchina italiana... ci sono più frontiere che tra il canada e il cile (e sicuramente meno tranquille). C'è voluto tanto a far visti e resto ma poi nessun problema.
Penso che non sia molto più difficile nelle Americhe.
Per la sicurezza idem (il mio non è proprio un california, ma un furgo col soffietto....) il mio problema sarebbe non essere in Canada all'arrivo del mio amato rosso_syncro!
Spesa della spedizione? forse mille euro a tratta, tiene 1/2 container... potrebbe essere un bel viaggio di nozze!!

Può un furgone italiano circolare in quei paesi ?? non credo, inoltre ogni paese che attraversi ah sue regole e leggi e ogni volta che si attraversa una dogana ci potrebbero essere problemi.

Io credo che il problema maggiore sia la partenza,nel senso che portare un mezzo in un paese serio come gli USA potrebbe essere una rogna.
Per l'attraversamento del latino america potrebbe essere meno rognoso ma più rischioso per la sicurezza.
Secondo me la miglior cosa sarebbe noleggiare un mezzo non proprio nuovo in Canada e poi rivenderlo alla fine del viaggio in sud America, qualche anno fa conobbi un americano che era partito dalla California ed era andato in furgone fino a sud del Costa Rica, io l'ho incontrato la non so se sia sceso anche in America del sud, e mi diceva che non aveva avuto grossi problemi ne per sdoganare il mezzo ne in termini di sicurezza.
Sicuramente è un viaggio tanto bello quanto difficile da pianificare, ancor più sicuramente intrigante.

Ciao Roccosaraleone, per caso l'equipaggio guidava una Fiat 128??

Bruno

[Roccosaraleone]

Una Palio 

Mio fratello ha fatto il Mongol Rall (da Milano a Ulan Bator) con una macchina italiana... ci sono più frontiere che tra il canada e il cile (e sicuramente meno tranquille). C'è voluto tanto a far visti e resto ma poi nessun problema.
Penso che non sia molto più difficile nelle Americhe.
Per la sicurezza idem (il mio non è proprio un california, ma un furgo col soffietto....) il mio problema sarebbe non essere in Canada all'arrivo del mio amato rosso_syncro!
Spesa della spedizione? forse mille euro a tratta, tiene 1/2 container... potrebbe essere un bel viaggio di nozze!!

Può un furgone italiano circolare in quei paesi ?? non credo, inoltre ogni paese che attraversi ah sue regole e leggi e ogni volta che si attraversa una dogana ci potrebbero essere problemi.

Io credo che il problema maggiore sia la partenza,nel senso che portare un mezzo in un paese serio come gli USA potrebbe essere una rogna.
Per l'attraversamento del latino america potrebbe essere meno rognoso ma più rischioso per la sicurezza.
Secondo me la miglior cosa sarebbe noleggiare un mezzo non proprio nuovo in Canada e poi rivenderlo alla fine del viaggio in sud America, qualche anno fa conobbi un americano che era partito dalla California ed era andato in furgone fino a sud del Costa Rica, io l'ho incontrato la non so se sia sceso anche in America del sud, e mi diceva che non aveva avuto grossi problemi ne per sdoganare il mezzo ne in termini di sicurezza.
Sicuramente è un viaggio tanto bello quanto difficile da pianificare, ancor più sicuramente intrigante.

Ciao Roccosaraleone, per caso l'equipaggio guidava una Fiat 128??

Bruno

[mizio500]

Prova a vedere sti tipi come si sono organizzati :
www.viaggiatorianalogici.com
c

[Brunot4]

Una Palio 

Mio fratello ha fatto il Mongol Rall (da Milano a Ulan Bator) con una macchina italiana... ci sono più frontiere che tra il canada e il cile (e sicuramente meno tranquille). C'è voluto tanto a far visti e resto ma poi nessun problema.
Penso che non sia molto più difficile nelle Americhe.
Per la sicurezza idem (il mio non è proprio un california, ma un furgo col soffietto....) il mio problema sarebbe non essere in Canada all'arrivo del mio amato rosso_syncro!
Spesa della spedizione? forse mille euro a tratta, tiene 1/2 container... potrebbe essere un bel viaggio di nozze!!

Può un furgone italiano circolare in quei paesi ?? non credo, inoltre ogni paese che attraversi ah sue regole e leggi e ogni volta che si attraversa una dogana ci potrebbero essere problemi.

Io credo che il problema maggiore sia la partenza,nel senso che portare un mezzo in un paese serio come gli USA potrebbe essere una rogna.
Per l'attraversamento del latino america potrebbe essere meno rognoso ma più rischioso per la sicurezza.
Secondo me la miglior cosa sarebbe noleggiare un mezzo non proprio nuovo in Canada e poi rivenderlo alla fine del viaggio in sud America, qualche anno fa conobbi un americano che era partito dalla California ed era andato in furgone fino a sud del Costa Rica, io l'ho incontrato la non so se sia sceso anche in America del sud, e mi diceva che non aveva avuto grossi problemi ne per sdoganare il mezzo ne in termini di sicurezza.
Sicuramente è un viaggio tanto bello quanto difficile da pianificare, ancor più sicuramente intrigante.

Ciao Roccosaraleone, per caso l'equipaggio guidava una Fiat 128??

Bruno

Peccato!!
Comunque anche quella sarebbe un'altra esperienza da fare almeno una volta nella vita!!