rele 96(cod vw 701915511)

[vit vit]

Ciao ultimamente la batteria servizi del multivan 92' non viene caricata.Ho misurato che dal morsetto del rele in oggetto esce a motore acceso circa 13,5V mentre ai poli della batteria non rilevo niente,sospetto che il rele sia rotto,infatti all'interno si vede una bruciatura nel coperchio,forse una scintilla.
Vorrei provare a cambiarlo,dite che serve un ricambio originale oppure ne trovo uno generico?non ci capisco niente sorry.

[Californialilla]

Ciao puoi sostituirlo con uno commerciale o recuperato ad uno sfascio.
In parole elementari devi trovarne uno con "lo stesso disegno sul corpo" considerando che altri produttori potrebbero utilizzare uno stile leggermente diverso che può confondere ma che ha la stessa funzionalità.
Se hai dubbi posta la foto che ti diciamo se va bene.
Ma è montato su uno zoccolo vero?

Alessandro.

[vit vit]

Grazie,penso serva a mettere in parallelo la bs.Si è montato su uno zoccolo volante sotto il sedile.


Intanto ho googlato un po'

https://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=y&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Ft4-wiki.de%2Fwiki%2FZweitbatterie&edit-text=&act=url

[stefanot4]

Verificane il funzionamento dandogli 12V con il + al pin 86 e il - al pin 85: se vedi e senti scattare il relè vuol dire che funziona, altrimenti lo devi cambiare.

Qui ne trovi uno usato a 16,30€ spedito: http://www.ebay.it/itm/VW-AUDI-RELAY-96-701915511-/152003770506?hash=item236421788a:g:gisAAOSwZ8ZW2Yzg

Si tratta di un comunissimo relè di potenza che puoi sostituire con molti modelli, però se vuoi essere sicuro di non dover adattare niente prendilo identico.

Ciao,
Stefano

[vit vit]

Grazie mille,ho risolto prendendone uno in uno store di ricambi, marchiato misteriosamente 96 come quello che c'era prima
5€ e risolto.

[stefanot4]

YES!!!

[Californialilla]

Perfetto!
Un'occhiata allo schema che c'è su però dagliela........

Alessandro.

[vit vit]

Adesso pretendi troppo
Per eventuale utilità riporto lo schema,componente comprato da Norauto senza evidenti marchi e provenienza,quindi estremo oriente.
Nello schema non mi pare rappresentato il diodo....e'grave?

[mizio500]

Adesso pretendi troppo
Per eventuale utilità riporto lo schema,componente comprato da Norauto senza evidenti marchi e provenienza,quindi estremo oriente.
Nello schema non mi pare rappresentato il diodo....e'grave?

Magari ne saldi uno esternamente di diodo...

[Californialilla]

Puoi fare senza il diodo serve in caso di utlizzo in AC.

[vit vit]

OK,quindi dormo sonni tranquilli,grazie.

[Californialilla]

Vai.
Il diodo è come un senso unico, fa passare la corrente solo in una direzione.
Per collegare le batterie si usa un 12v che di solito esiste solo a motore acceso per evitare che le batterie (servizi e avviamento) restino collegate fra loro.
Con un 12v continua lo dice la parola stessa la corrente ha un verso continuo, mentre in alternata va e viene causando in un rele vibrazioni tacca e stacca che lo possono anche bruciare, di qui il diodo che consente abbiamo detto solo il passaggio in una direzione.
Siccome su un veicolo tutto l'impianto è in CC (corrente continua) il problema no esiste.

Ciao Alessandro.

[mizio500]

Puoi fare senza il diodo serve in caso di utlizzo in AC.

non sempre il diodo serve x la corrente alternata....
in questo caso serve x proteggere il circuito di comando dalle extratensioni derivanti dall'apertura della bobina.....
http://www.microst.it/Tutorial/diodi_app_4.html

dato che non tutti hanno un piccolo relè a monte che lo comanda come sul California....
eppoi un 1n4007 quanto costerà? 50c€ ?

[Californialilla]

Giusto anche io ho pensato a qualche disturbo ma non volevo complicare la cosa secondo me non gli da nessun problema.