Eberspacher D2L( AAB'92)chi lo ripara in MILANO?

[raudo]

Foto 3 pompa a impulsi.

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[vit vit]

Riccardo,al momento non ho toccato niente.Intendi che manca il tubo che immette l'aria calda nell'abitacolo? Va innestato in quell'imbocco nero a dx della freccia che ho messo?(foto 1)

[raudo]

Allora.
L'uscita lato candela è l'aspirazione e arriva con un tubo da 90 verso la presa d'aria che si vede alla dx del mobile cucina.
All'interno devono passare anche i cavi per i collegamenti elettrici.
Altro tubo da 90 arriva nella grata trapezoidale dietro al sedile guidatore.
La pompa deve essere inclinata con l'aspirazione più bassa della mandata e l'inclinazione deve essere da 15 a 90 gradi.
E partiamo da queste prime certezze poi se ne parla
R.

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[xgiacomo]

Accidenti.. Mica avevo guardato.. Che hanno fatto??   
Senza il tubo di aspirazione ci sarà entrato di tutto nel bruciatore ma poi..
Non si capisce perché hanno spostato di lato i cavi

[raudo]

Sembra che sia stato montato a posteriori, l'aspirazione dell'aria fresca da scaldare la pesca fuori dal mezzo e  non dentro.
Se fuori hai -10 gradi e dentro ne vuoi 20 avrai sempre un gap di 30 gradi.
Se l'aria da riscaldare la peschi all'interno all'inizio sarà fresca poi man mano si riscalderà e a regime sarà poco diversa dal target prefissato e il riscaldatore andrà al minimo.
Altra cosa, in questo modo immetti in abitacolo tutto ciò che c'è sotto tipo i fumi di combustione se lo scarico non è abbastanza distante.
Hope this help.
R.

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[Mangimix]

Un istallazione da professionista!!

[vit vit]

Vorrei specificare che il T4 è un multivan,non so se cambia qualcosa.Non mi viene in mente un punto in cui entra il tubo di aspirazione dell'abitacolo.Diciamo che a fianco c'è il riscaldatore ausiliario per iì passeggeri,e mi ricordo una grossa apertura semicircolare,forse pesca da li?

Da rapida occhiata pero' non ho avuto l'impressione di un impianto after market,tranne quel pastone di sigillante mi sembra tutto ben ordinato

[Mangimix]

Non cambia nulla, comunque tutti i riscaldatori hanno mandata e ritorno in cabina.

[xgiacomo]

Vorrei specificare che il T4 è un multivan,non so se cambia qualcosa.Non mi viene in mente un punto in cui entra il tubo di aspirazione dell'abitacolo.Diciamo che a fianco c'è il riscaldatore ausiliario per iì passeggeri,e mi ricordo una grossa apertura semicircolare,forse pesca da li?

Da rapida occhiata pero' non ho avuto l'impressione di un impianto after market,tranne quel pastone di sigillante mi sembra tutto ben ordinato

se la bocchetta da cui esce l'aria calda non e' uguale a quella del riscaldatore ausiliario (appunto la griglia trapezioidale menzionata da R) sicuramente e' aftermarket e se e' stato concepito (genialmente) senza ciclo chiuso probabilmente non c'e' nemmeno il foro per la presa dell'aria.
comunque prima devi riuscire a mettere il moto il riscaldatore

[vit vit]

Effettivamente le due bocchette sono asimmetriche ma di eguale fattura,quella dietro al posto guida era angolata in modo da sparare aria oltre il sedile contromarcia.
Possibile che il D2l prendesse aria dall'abitacolo direttamente dalla griglia del retro riscaldatore?
In foto sono molto vicini.

Comunque proverò a pulire come hai detto,se parte tanto meglio e vedrò come andare avanti,altrimenti ne vendo le parti come ricambio.

[xgiacomo]

secondo me comunque rimane un lavoro successivo. le installazioni che ho visto io su tutti i tipi di T4 e T3 compreso un ex cellulare tedesco riadibito a camper e un'ex ambulanza erano tutte uguali e indipendenti dal riscaldatore posteriore: i due tubi grossi per il circolo aria abitacolo, con i cavi nel tubo di aspirazione, i due 2 tubi piccoli: presa d'aria del bruciatore e scarico. al limite puoi perdere il tubo di aspirazione del bruciatore che sta su con un oring e una fascetta ma il tubo che ti manca non c'e' stato messo!

[vit vit]

Boh ma il multivan nasce cin il riscaldatore,sotto il sedile,interruttori di controllo sono tutti di fabbrica,di questo ne sono sufficientemente sicuro,poi cosa abbiano combinato sotto e anche col clima rimane un mistero...d'altronde ha avuto diversi proprietari,magari volenterosi e amorevoli ma magari poco del mestiere(come me d'altronde)

[xgiacomo]

sul multivan ma anche sul california e' un optional

[vit vit]

Va beh vediamo un po' se e quando riesco a rimettergli le mani addosso

Questo e' il riscaldatore ausiliario,e' normale cosi o anche qui manca qualcosa?(quel grosso foro mi faceva pensare a un tubo connesso col D2L)

[raudo]

Si da li al d2l ci han messo l'aspirazione
Ti conviene mettere un portatubo rovesciato avvitato e siliconato sul  foro in foto e rimettere in ordine il percorso.
Per quello han fatto l'accrocchio coi cavi.
Confermo l'impianto aftermarket (c'è chi l monta meglio...)

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