Primo acquisto da neofita....

[teohd]

Non li senti perché sono troppo veloci!

Comunque, O. T. dell'O. T., il 174 forse delude un pochino, passando dal 131...

velocissimi a dare noie.

[SirAlvin]

a livello informativo i prezzi sono allineati.....

[teohd]

a livello informativo i prezzi sono allineati.....

ma parli dela germania? in quesrto caso si, sono allineati ai nostri con la differenza che loro vengono qui da noi a comprare i nazionali sani, mentre noi andiam ola a prendere quelli marci per rientrare in patria, scalare lo scalabile, stuccare lo stuccabile e rimetterli sul mercato.

[SirAlvin]

meglio screenshot

[raudo]

Il 151cv a 24950€ non male
Son soldi ma che mezzo.
Non ce ne son mica tanto ancora...
R.


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[SirAlvin]

e dalle foto sembra MOLTO in ordine

se pazzo è interessato ecco il link

https://www.joshschippers.nl/actuele-voorraad-campers/details/kampeerauto/878297-volkswagen-t4-california--freestyle-151pk.html/

[teohd]

guardate i km, poi pensate se un importatore lo portasse in italia cosa succederebbe...

[michyvw82]

guardate i km, poi pensate se un importatore lo portasse in italia cosa succederebbe...

Visti.. Sono svenuto. Però bello è bello.

[teohd]

non c'è da spaventarsi d di quei km su un t4, te lo garantisco. il mio appunto era solo al fatto che in italiano non si trovano praticamente mai vicino sopra i 300000km, cosa che invece risulta essere la normalità in europa...

[mizio500]

non c'è da spaventarsi d di quei km su un t4, te lo garantisco. il mio appunto era solo al fatto che in italiano non si trovano praticamente mai vicino sopra i 300000km, cosa che invece risulta essere la normalità in europa...

Miracolo di S.Bernardino, attraversandolo i km diminuiscono

[Pazzo]

Grazie per aver postato ma come si fa volendo acquistare direttamente all'estero...lingua a parte... Ci saranno spese per immatricolare on italia o ci pensano loro?

[michyvw82]

non c'è da spaventarsi d di quei km su un t4, te lo garantisco. il mio appunto era solo al fatto che in italiano non si trovano praticamente mai vicino sopra i 300000km, cosa che invece risulta essere la normalità in europa...

Miracolo di S.Bernardino, attraversandolo i km diminuiscono

[teohd]

Grazie per aver postato ma come si fa volendo acquistare direttamente all'estero...lingua a parte... Ci saranno spese per immatricolare on italia o ci pensano loro?

paghi tu in italia, circa 1500€ e 3 mesi di attesa per libretto e targhe. poi considera che il nord europa è famoso per il sale sulle strade, non per niente i veicoli provenienti da lì sono sempre quelli messi peggio.

[Pazzo]

Già.... Ho visto come sono messi ....fino ad oggi ho visto praticamente solo ruggine in giro.... però ho imparato diverse cose

[fedee]

Beh, nord Europa inteso Scandinavia tanto sale, vero, qui in Germania ne usano meno che nella pianura padana, spesso usano solo pietrisco. Inoltre in Germania i mezzi hanno i chilometri veri (se non ho capito male se scopri che i km sono scalati puoi chiedere un euro a km, e la giustizia non è lenta come in Italia...magari scoprissi che mi hanno scalato 100mila km ). Inoltre il tedesco medio risparmia meno dell'italiano medio sulla manutenzione.
I mezzi importati in Italia da importatori sono spesso dei cesso, sono i mezzi invendibili nel mercato tedesco. Mentre cercavo il mio cali ho trovato un rivenditore che aveva tanti mezzi...peccato che non vendesse a privati tedeschi, ma solo per l'export.
Long story short: se vai a prenderlo tu sul mercato tedesco da privato puoi trovare buoni mezzi, in ordine, e con la ragionevole certezza che i km siano originali.
Se compri da qualche commerciante che è appena andato a prenderlo in Germania, aspettati una fregatura.