Primo acquisto da neofita....

[Slowrun]

no ma io a quelle cifro non ci arrivo....

Guarda questo, è di ieri, magari l'hai già visto, magari si tratta ....

https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-california-coach-t4-wesfalia-milano-459885047.htm

Comunque, mio personale parere, per un TDI "decente", non pessimo e non ottimo, oggi bisogna mettere in budjet 20-24 K

[SirAlvin]

bel mezzo
unico proprietario
un maggiorazione di prezzo ci stà

[vinx]

Comunque, mio personale parere, per un TDI "decente", non pessimo e non ottimo, oggi bisogna mettere in budjet 20-24 K

e pensare che sul gruppo fb per il mio acquisto dell'anno scorso, ad una cifra inferiore, personaggi che si ergono come profeti del t4 mi diedero del coglione.....

ma io me ne sono catafottuto, e i fatti mi hanno dato ragione.

Sono convinto che prima o poi si tornerà a valori più bassi (Greta, elettrico, uscita dall'emergenza corona, vetustà dei mezzi, assenza di ricambi, blocchi della circolazione, obsolescenza del veicolo stesso, assenza di assistenza alla guida) , ma nell'attesa con cosa sarei andato in giro?

[Mattiadll]

Comunque, mio personale parere, per un TDI "decente", non pessimo e non ottimo, oggi bisogna mettere in budjet 20-24 K

e pensare che sul gruppo fb per il mio acquisto dell'anno scorso, ad una cifra inferiore, personaggi che si ergono come profeti del t4 mi diedero del coglione.....

ma io me ne sono catafottuto, e i fatti mi hanno dato ragione.

Sono convinto che prima o poi si tornerà a valori più bassi (Greta, elettrico, uscita dall'emergenza corona, vetustà dei mezzi, assenza di ricambi, blocchi della circolazione, obsolescenza del veicolo stesso, assenza di assistenza alla guida) , ma nell'attesa con cosa sarei andato in giro?

Io sono convinto che i mezzi più belli varranno di più.   Westfalia tdi in particolare quelli dopo il 2000.. I syncro.. I multivan più potenti o le edizioni speciali.... Boh...  Solo idee... Se ne avessi la certezza non avrei dubbi nel tenermi tutti e 3 i furgoni. Invece stó partorendo l'idea di vendere uno dei due multivan.

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[vinx]

Io non venderei. Sul "valere" in futuro, sono d'accordo che ci saranno gerarchie per le quali una tipologia di mezzi varrà più di un'altra, e questo è innegabile, nell'ambito però di una forchetta complessiva che potrebbe spostarsi in alto o in basso in relazione alla vera fruibilità dei mezzi. Il collezionismo fine a se stesso potrebbe finire. Non sono motociclette. Non sono vetture coi paraurti cromati, per le quali pure prevedo tempi duri man mano che i collezionisti muoiono e il garage va in mano agli eredi

[Homar]

Io invece penso che vendere sia giusto.
A prezzo adeguato ovviamente...

Se non li usi, che ci fai?

Col sennó di poi non avrei dovuto vendere qualcuno dei miei ferrivecchi, perché ora "valgono"...
Al tempo, un pó per lo spazio, un pó per pigrizia, ma soprattutto per finanziare altri progetti, mi liberai di mezzi che non usavo, né avrei voluto/potuto restaurare/modificare come mi sarebbe piaciuto!

[SirAlvin]

è una nicchia di mercato, avrà sempre i suoi fan
i mezzi perfetti (vedi: senza ruggine) e originali a poco a poco saranno sempre di meno
e la legge domanda offerta farà il resto
se hai spazio e soldi puoi benissimo tenerli, se non altro per il tuo piacere personale di vederli, guidarli, goderteli
viceversa....

[Mattiadll]

Io non venderei. Sul "valere" in futuro, sono d'accordo che ci saranno gerarchie per le quali una tipologia di mezzi varrà più di un'altra, e questo è innegabile, nell'ambito però di una forchetta complessiva che potrebbe spostarsi in alto o in basso in relazione alla vera fruibilità dei mezzi. Il collezionismo fine a se stesso potrebbe finire. Non sono motociclette. Non sono vetture coi paraurti cromati, per le quali pure prevedo tempi duri man mano che i collezionisti muoiono e il garage va in mano agli eredi

Secondo me cromature o meno non centra... Solitamente uno ricerca il mezzo che da giovane non poteva permettersi.. Oppure la macchina che aveva il padre ecc...  Quindi ogni epoca è generazione ha la sua auto d'epoca del momento......


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[vinx]

hai centrato il problema.
Mi hai preso in parola circa i paraurti di ferro, ma il concetto era più ampio.

A quelli vecchi veramente piace la Topolino e la Balilla.

A me che sono vecchio ma  non troppo della Balilla non frega una beata mazza.
Ho 127 e maggiolino.

A quelli meno vecchi, delle suddette frega niente (sicuramente della 127), si comprano una z3 o una miata

A quelli più giovani forse di ciò che ha le ruote fregherà niente niente in futuro.

Quindi:
Se il t4 "special edition" è un oggetto del desiderio, come una auto d'epoca, avrà la sua parabola che vedrà ancora aumentare i valori e poi stabilizzarsi (perchè scendere non si può dire finchè vive il padrone, ma poi ci pensano gli eredi....).
Posto che un t4 segua il filone del t1/t2, ma non ha lo stesso appeal secondo me.

Se il t4 ha invece un valore funzionale, allora lo mantiene o lo incrementa finchè adempie alla sua funzione.

[SirAlvin]

macchina del desiderio o d'epoca per me è un altra cosa: una jaguar e-type o xk120 o una lancia aurelia b24c o alfa 2600 t
sono macchine che anche in futuro saranno ambite e ricercate indipendentemente dalle generazioni

il resto sono macchine vecchie e per quelle ognuno ha i suoi interessi così come hai scritto topolino, 127, z3, golf prima serie gti ecc...
a me piace il maggiolino vetro piatto e la dyane 6 e la saab 900 cabriolet prima serie, ma per me sono macchine vecchie e forse diventeranno da collezione/epoca quando di esemplari in ottime condizioni ed originali ne saranno rimasti pochi...ma visto quanti sono stati prodotti 

[Pazzo]

sentito la notiziona di oggi? dal 2024 per andare sui passi trentini bisognerà prenotare, posti limitati in base alla capienza dei parcheggi, raggiunto il numero massimo accesso vietato. Almeno così è stata riportata dai tg

[teohd]

sentito la notiziona di oggi? dal 2024 per andare sui passi trentini bisognerà prenotare, posti limitati in base alla capienza dei parcheggi, raggiunto il numero massimo accesso vietato. Almeno così è stata riportata dai tg

per me non c'è nessun problema, si andrà all'estero dove la vacanza itinerante non. è vista come il satanismo...

[Pala]

Vero, o in caso basta andare fuori stagione perché il limite lo vogliono mettere nei mesi dove c'è più movimento. E in effetti nn è bellissimo salire ad agosto.
Diventerà quasi come la fioritura di Castelluccio e ti obbligheranno a salire solo con le navette.
O come la val Genova che a luglio/agosto devi pagare per parcheggiare.
Diventa così in tanti posti.
Giusto o no cmq l'Italia e l'Europa restano enormi da girare🙂

[California Lilla]

sentito la notiziona di oggi? dal 2024 per andare sui passi trentini bisognerà prenotare, posti limitati in base alla capienza dei parcheggi, raggiunto il numero massimo accesso vietato. Almeno così è stata riportata dai tg

per me non c'è nessun problema, si andrà all'estero dove la vacanza itinerante non. è vista come il satanismo...

Oltre  a farlo da sempre concordo pienamente.
E che goduria oltre al risparmio.


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[Mattiadll]

Il Trentino come mobilità pubblica è eccezionale.. Ed effettivamente tutti i passi sono intasati da auto di turisti pigri....

Hanno predisposto diverse zone di parcheggio con bus navetta....
Quindi io approvo pienamente la scelta del Trentino....
In montagna si va a piedi.....
Invece molti fanno il passo, 2 ore di macchina ristorante, niente passeggiata e giù di nuovo...

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