Intercooler

[Tinto]

Ciao a tutti!! 
Vado dritto al punto: devo montare l'intercooler ma non ho nessun pezzo di raccordo/staffe/convogliatore...etc etc
Visto che non ci capisco assolutamente nulla di meccanica, conoscete un meccanico bravo in umbria?

grazie per le risposte (allego foto del pezzo che ho)

[raudo]

Ciao a tutti!! 
Vado dritto al punto: devo montare l'intercooler ma non ho nessun pezzo di raccordo/staffe/convogliatore...etc etc
Visto che non ci capisco assolutamente nulla di meccanica, conoscete un meccanico bravo in umbria?

grazie per le risposte (allego foto del pezzo che ho)

Su che motore del T4 lo devi montare?
ABL, AJT?


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[brumbrum]

Se può servire, questa https://www-t4--wiki-de.translate.goog/wiki/Motortuning_(ABL)?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true è la spiegazione per l'aggiunta dell'intercooler al tuo motore ABL tradotta in italiano.
E siccome Google traduce un po' approssimativamente (radiatore = frigorifero...), a scanso di equivoci questa è la pagina originale https://www.t4-wiki.de/wiki/ABL_(Tuning)
Vengono riportati anche i codici ricambio VAG necessari.
Poi magari aspetta pareri tecnici in merito, che varranno sicuramente di più (magari ci sono altre vie più affidabili o economiche per arrivare allo stesso risultato, se non migliore.)

[Tinto]

ABL

Ciao a tutti!! 
Vado dritto al punto: devo montare l'intercooler ma non ho nessun pezzo di raccordo/staffe/convogliatore...etc etc
Visto che non ci capisco assolutamente nulla di meccanica, conoscete un meccanico bravo in umbria?

grazie per le risposte (allego foto del pezzo che ho)

Su che motore del T4 lo devi montare?
ABL, AJT?


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[Tinto]

grazie mille!! Aspetto qualche altra risposta...magari si affaccia anche qualche umbro

Se può servire, questa https://www-t4--wiki-de.translate.goog/wiki/Motortuning_(ABL)?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true è la spiegazione per l'aggiunta dell'intercooler al tuo motore ABL tradotta in italiano.
E siccome Google traduce un po' approssimativamente (radiatore = frigorifero...), a scanso di equivoci questa è la pagina originale https://www.t4-wiki.de/wiki/ABL_(Tuning)
Vengono riportati anche i codici ricambio VAG necessari.
Poi magari aspetta pareri tecnici in merito, che varranno sicuramente di più (magari ci sono altre vie più affidabili o economiche per arrivare allo stesso risultato, se non migliore.)

[California Lilla]

Io ho questo se serve.

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[Homar]

Se dalle tu

grazie mille!! Aspetto qualche altra risposta...magari si affaccia anche qualche umbro

Se può servire, questa https://www-t4--wiki-de.translate.goog/wiki/Motortuning_(ABL)?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true è la spiegazione per l'aggiunta dell'intercooler al tuo motore ABL tradotta in italiano.
E siccome Google traduce un po' approssimativamente (radiatore = frigorifero...), a scanso di equivoci questa è la pagina originale https://www.t4-wiki.de/wiki/ABL_(Tuning)
Vengono riportati anche i codici ricambio VAG necessari.
Poi magari aspetta pareri tecnici in merito, che varranno sicuramente di più (magari ci sono altre vie più affidabili o economiche per arrivare allo stesso risultato, se non migliore.)

grazie mille!! Aspetto qualche altra risposta...magari si affaccia anche qualche umbro

Se può servire, questa https://www-t4--wiki-de.translate.goog/wiki/Motortuning_(ABL)?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true è la spiegazione per l'aggiunta dell'intercooler al tuo motore ABL tradotta in italiano.
E siccome Google traduce un po' approssimativamente (radiatore = frigorifero...), a scanso di equivoci questa è la pagina originale https://www.t4-wiki.de/wiki/ABL_(Tuning)
Vengono riportati anche i codici ricambio VAG necessari.
Poi magari aspetta pareri tecnici in merito, che varranno sicuramente di più (magari ci sono altre vie più affidabili o economiche per arrivare allo stesso risultato, se non migliore.)

Dalle tue parti, non c'è nessun meccanico che fa modifiche più o meno serie?

Spesso hanno a due soldi ottimi IC di primo equipaggiamento che la gente cambia per metterne di più performanti...

Tubi/fascette/raccordi e quattro staffe e che il refresh sia con te!

[Marchinovis]

Metti l'intercooler sull'ABL ma se non fai altri "aggiornamenti" sappi che non otterrai prestazioni migliori!
...lo sai vero?!

[Homar]

Immagino il nostro amico sappia che non avrà bisogno di un paracadute per fermarsi, dopo aver installato un IC...

Il solo fatto di non perdere potenza sotto sforzo prolungato o nelle giornate calde potrebbe /dovrebbe essere già un buon motivo per farlo.

[raudo]

Il fatto certo è che montando un intercooler aumenta il volume che il turbo deve riempire quindi poi deve essere ritarata la wastegate perché paradossalmente con intercooler montato, lei si apre prima.


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[Homar]

La valvola si apre al raggiungimento di una pressione impostata.

Che sia senza, o con lo scambiatore di uno Scania, lei si aprirà al raggiungimento della medesima pressione.

Un impercettibile lag potrebbe manifestarsi, ma parlando di volumi enormi, oltre i 10 litri...

[Tinto]

Ciao a tutti,
rispondo solo ora perché solo la settimana scorsa ho trovato una "soluzione" accettabile, ovvero non ho montato l'intercooler. Non sono riuscito a trovare una pompa adeguata da sostituire all'originale e nemmeno un meccanico disponibile a modificare la mia, quindi non è stato fatto altro che una messa appunto di motore-turbina-pompa ed effettivamente sembra di guidare un mezzo differente. In salita, quello che mi preoccupava di più, ora è più grintoso e ho guadagnato un 10km/h, viaggio a 110 km/h senza sforzare come prima. Ovviamente il tutto ha portato un incremento dei consumi...però questo è il meglio che sono riuscito ad ottenere.
Ciao di nuovo e grazie per aver risposto a questa discussione.

[raudo]

La valvola si apre al raggiungimento di una pressione impostata.

Che sia senza, o con lo scambiatore di uno Scania, lei si aprirà al raggiungimento della medesima pressione.

Un impercettibile lag potrebbe manifestarsi, ma parlando di volumi enormi, oltre i 10 litri...

Mmm...
Sul mio ho dovuto accorciare la wastegate altrimenti la pressione collassava.
Son passato da un intercooler di origine Maserati Biturbo, grande come quello dell'ACV ad uno dello sprinter, forse grande 3 volte il primo.
Ho adeguato la pressione del compressore, però che perdita ai bassi col fido ABL, allungava meglio però.
Poi ho messo l'AFN 1.9TDI, con la VNT nessuna perdita ai bassi, anzi, ti scortica l'asfalto...
R.


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