vendo il mio California T4, 150cv, euro3, 143.oooKM

[the_10]

Da T4 a T5...qualche esperto ti direbbe che potresti pentirtene...

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quindi mi consigli un T6?

[raudo]

Peggio ancora...

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[Paolo]

Il T6 non esiste!


Paolo Schiesaro
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[raudo]

Hai ragione.
Neanche i modelli 2003-2009???
:-?


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[raudo]

Si che esiste il T6.
È appena uscito.
Da 84, 102 e 140cv.
Chissà perché per ora non c'è la versione da 180cv...

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[Paolo]

Chiamiamolo T5,5 piuttosto. È semplicemente un restyling, non mi pare ci siano modifiche sostanziali


Paolo Schiesaro
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[l'Ema]

Chiamiamolo T5,5 piuttosto. È semplicemente un restyling, non mi pare ci siano modifiche sostanziali


Paolo Schiesaro
by Note 2 & Tapatalk 2.0

infatti. penso che il t4 muso lungo abbia subìto più modifiche in proporzione al "cambio numero"

[l'Ema]

Si che esiste il T6.
È appena uscito.
Da 84, 102 e 140cv.
Chissà perché per ora non c'è la versione da 180cv...

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C'è il motore 2.0 Bi-TDI da 204cv....troppi? secondo me schioppa in un amen

[raudo]

Ma non l'ho visto tra le scelte delle motorizzazioni.
Il 180cv faceva poco più di 100mila km il 204 c'è la farà a superare il tetto dei 100000?

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[unoqualunque]

in maggio in VW mi hanno detto che il T6 si potrà avere nel 2016 ma non si sa nemmeno quando. Impossibile anche la prevendita perchè - sempre al dire di VW Trento - il listino prezzi arriverà nell'autunno 2015.

[l'Ema]

Ma non l'ho visto tra le scelte delle motorizzazioni.
Il 180cv faceva poco più di 100mila km il 204 c'è la farà a superare il tetto dei 100000?

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Mah, ho i miei dubbi

se vai qui:
http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.ch/it/configuratore.html
selezioni il california e trovi le nuove motorizzazioni. Sul furgone e penso anche sul combi mi pare non sia presente la motorizzazione Bi-TDI...

[Mangimix]

Ma non l'ho visto tra le scelte delle motorizzazioni.

Il 151cv per il t4 è arrivato ufficialmente in Italia nel 2000 o addirittura più tardi. La produzione dello stesso è iniziata nel 98....

Ma anche per il t5 California era la stessa cosa per il 180cv
 In Italia stentano a portare le motorizzazioni spinte.


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[Mangimix]

Il gruppo VW , sopratutto in Italia fa spesso di queste cagate, mi ricordo quando uscì l'audi r8 in Italia era disponibile in 5/6 colori, mentre se guardavi il sito tedesco ne trovavi di quel colore che volevi . Idem per gli optional, in Italia ne avevi si e no da spendere per 30/40 milaeuri mentre in de potevi personalizzare fino a spenderne 120/125 di opzional...


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[raudo]

Probabilmente il mercato italiano è più poveretto di quello tedesco.
Qui poi siamo gran consumatori, e produttori, di gran bei frigoriferi con 7 posti aria condizionata forno a microonde e cabina orgasmatic, i nanocamper son cose di nicchia.
R.

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[the_10]

Si che esiste il T6.
È appena uscito.
Da 84, 102 e 140cv.
Chissà perché per ora non c'è la versione da 180cv...

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il 140 diventa 150 e il 184 passa  a 204