impianto 230v su multivan

Aperto da max, Marzo 13, 2018, 05:50:22 PM

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xgiacomo

Il rischio più grosso su furgoni datati riguarda l'alimentatore caricabatterie; dopo 15/20 anni può scoppiare un condensatore del circuito e provocare un incendio, complice la polvere accumulata. È un rischio reale documentato più volte anche sul forum
California AXG
Firenze

Jk74

Citazione di: xgiacomo il Marzo 15, 2018, 08:55:02 AM
Il rischio più grosso su furgoni datati riguarda l'alimentatore caricabatterie; dopo 15/20 anni può scoppiare un condensatore del circuito e provocare un incendio, complice la polvere accumulata. È un rischio reale documentato più volte anche sul forum
le fonti di rischio però si sommano per fare il rischio totale.
Scusa Giacomo non è che voglio aver ragione, non è nemmeno il mio campo. Grazie per la segnalazione, molto interessante.
...
mi hai appena attaccato una bella paranoia aggiuntiva!  ;D
Metto la data di scadenza sul mio CTEK MXS10  :o
T6 California Beach
110kW Manuale

xgiacomo

Il ctek non so, io mi riferivo all alimentatore originale westfalia che ha i vecchi condensatori a carta

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California AXG
Firenze

ulan_bator

Citazione di: xgiacomo il Marzo 15, 2018, 10:00:24 AM
Il ctek non so, io mi riferivo all alimentatore originale westfalia che ha i vecchi condensatori a carta

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Ostrega, adesso la paranoia viene anche a me.......  :(
... Se il tempo è denaro il denaro non è tempo: il sistema non è reversibile!

Abbiamo tutti 2 vite. E la seconda comincia quando si prende coscenza di averne solo una!

T4 California Coach 2.4 AAB "Andamento Lento" 1995 - pannellato Waris 250 W al Panel Day 3, doppi servizi e vista panoramica.
(AL)

xgiacomo

Citazione di: ulan_bator il Marzo 15, 2018, 10:45:30 AM
Citazione di: xgiacomo il Marzo 15, 2018, 10:00:24 AM
Il ctek non so, io mi riferivo all alimentatore originale westfalia che ha i vecchi condensatori a carta

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Ostrega, adesso la paranoia viene anche a me.......  :(
Da quando hai il "pannellino" quante volte ti sei attaccato al 220v?

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California AXG
Firenze

ulan_bator

Citazione di: xgiacomo il Marzo 15, 2018, 12:06:25 PM
Citazione di: ulan_bator il Marzo 15, 2018, 10:45:30 AM
Citazione di: xgiacomo il Marzo 15, 2018, 10:00:24 AM
Il ctek non so, io mi riferivo all alimentatore originale westfalia che ha i vecchi condensatori a carta

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Ostrega, adesso la paranoia viene anche a me.......  :(
Da quando hai il "pannellino" quante volte ti sei attaccato al 220v?

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Mai, ovvio!  :)

Però metti che necessiti.......

Ad esempio: io il mezzo ce l'ho nel box, quindi al buio. Nei periodi in cui lo usavo poco ogni tanto ricaricavo la batteria collegandomi alla presa del box auto.
Ok, mi rispondo da solo: ora lo tiro in cortile un paio d'ore.  8)

Però..... dovesse capitare.....  :-\
... Se il tempo è denaro il denaro non è tempo: il sistema non è reversibile!

Abbiamo tutti 2 vite. E la seconda comincia quando si prende coscenza di averne solo una!

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xgiacomo

Si,  certo può servire! Puoi farlo revisionare,  oppure togli tutto e sostituisci con una valida alternativa
California AXG
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ulan_bator

esatto, dovrei trovare un revisionatore (un elettrauto?) o far che prenderne uno nuovo e bona lì....  :)
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xgiacomo

Citazione di: ulan_bator il Marzo 15, 2018, 05:30:33 PM
esatto, dovrei trovare un revisionatore (un elettrauto?) o far che prenderne uno nuovo e bona lì....  :)
Laboratorio elettronica
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Ciuchino

California Event 2002 151 CV detto appunto: Ciuchino

ulan_bator

Citazione di: Ciuchino il Marzo 16, 2018, 06:33:09 AM
Senti Raudo

Roberto

E un appello si sparse per la valle: Raudoooo!!!!!!!   8) ;D :)
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raudo

Augh

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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

ulan_bator

Citazione di: raudo il Marzo 16, 2018, 01:44:13 PM
Augh

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Augh, grande capo!  ;D
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