Il motore mi sta abbandonando 2.5 acv

[daloloda]

Buongiorno ragazzi, dopo aver fatto un sacco di lavoretti qualche bronzina di banco ha deciso di abbandonarmi secondo voi si trovano motori rigenerati io monto il 2.5 acv 102 cv e se si trovano avete qualche contatto. Grazie😊

[Californialilla]

Km?

[raudo]

Buongiorno ragazzi, dopo aver fatto un sacco di lavoretti qualche bronzina di banco ha deciso di abbandonarmi secondo voi si trovano motori rigenerati io monto il 2.5 acv 102 cv e se si trovano avete qualche contatto. Grazie

Pamot e sei in una botte di ferro.
Però un ACV che si guasta, dai, non diciamo fesserie...



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[daloloda]

400.000
Si su un acv che si guasta c'è tanto da dire ma non è stato mantenuto a dovere negli anni.. e adesso che ho capito come e dove intervenire ormai è troppo tardi, in pratica si è mangiato l'albero motore dove c'è la puleggia della distribuzione e non girando in centro deve aver fuso la bronzina di testa.. con fuoriuscita di olio col paraolio nuovo...
Grazie

[Californialilla]

Buongiorno ragazzi, dopo aver fatto un sacco di lavoretti qualche bronzina di banco ha deciso di abbandonarmi secondo voi si trovano motori rigenerati io monto il 2.5 acv 102 cv e se si trovano avete qualche contatto. Grazie

Pamot e sei in una botte di ferro.
Però un ACV che si guasta, dai, non diciamo fesserie...



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk





Infatti.
Tra 400 mila e più di un milione ci sono tutte quelle accortezze che molti incompetenti non accettano, tipo tagliandi regolari, il SUO olio, i ricambi decenti, tenerlo in fase etc.
Buona fortuna a tutti i disounter senza esperienza...

[Rody]

Seguo e chiedo cosa intendi per SUO olio?

[Marchinovis]

Seguo e chiedo cosa intendi per SUO olio?

L'olio raccomandato da mamma Vw che trovi scritto sul libretto di uso e manutenzione.

[Rody]

Seguo e chiedo cosa intendi per SUO olio?

L'olio raccomandato da mamma Vw che trovi scritto sul libretto di uso e manutenzione.

Immaginavo fosse quello, 😀 ma se uno usa qualcosa di meglio?
Tipo il Mobil 1  5w50 Rally Formula
Che uso con ottimi risultati per tutte le auto "moderne" di famiglia.
Per le storiche olio minerale.😊😊

[raudo]

Mobil 1 tanta roba!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Eolo]

400.000
Si su un acv che si guasta c'è tanto da dire ma non è stato mantenuto a dovere negli anni.. e adesso che ho capito come e dove intervenire ormai è troppo tardi, in pratica si è mangiato l'albero motore dove c'è la puleggia della distribuzione e non girando in centro deve aver fuso la bronzina di testa.. con fuoriuscita di olio col paraolio nuovo...
Grazie

Io l ho fatto riparare su acv. Ricostruiscono l l'albero motore. Se non hai mangiato il blocco motore, non compri nulla a parte bronzino e volano

Inviato dal mio SM-G892A utilizzando Tapatalk

[daloloda]

Dovrei aver trovato un blocco completo, adesso batte ma non posso fermarlo... ci penserò quando lo tirerò giù hai il contatto di dove ti hanno rifatto l'albero? Grazie

[Eolo]

Dovrei aver trovato un blocco completo, adesso batte ma non posso fermarlo... ci penserò quando lo tirerò giù hai il contatto di dove ti hanno rifatto l'albero? Grazie

Via del sassonegro, Roma. È una rettifica e sono specializzati in alberi motore e turbine. Se mi chiami ti racconto il lavoro che hanno fatto a me. 3289594844.
Sul mio il dado si era allentato, la puleggia si era messa di traverso mangiandosi la filettatura dell albero. Questo ha comportato che saltasse la cinghia e che si spiegassero le valvole e danni vari.
Anche io volevo prendere un blocco nuovo ma a conti fatti se trovi brave persone, il tuo è meglio. Appena finito, ci sono andato in Portogallo in 6.. e ancora va come un treno.

Inviato dal mio SM-G892A utilizzando Tapatalk

[Mattiadll]

Dovrei aver trovato un blocco completo, adesso batte ma non posso fermarlo... ci penserò quando lo tirerò giù hai il contatto di dove ti hanno rifatto l'albero? Grazie

Se vuoi ho un motore acv completo perfettamente funzionante con 390.000km lo svendo 350 euro per liberare spazio. Se vuoi più info chiamami 3924179325 Bolzano

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[raudo]

Regalato!
Caspita!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[daloloda]

Grazie a tutti delle info, due ore fa sono andato in prova dopo aver sostituito il motore, una faticaccia😅 specie dover cambiare la pompa perché la "nuova" non mandava gasolio a sufficienza, dopo aver montato tutto 😰, per fortuna per prova ho messo solo acqua... e giù di nuovo il radiatore....
L'unica cosa che mi lascia perplesso, ma devo ancora provare un po'.., è che sembra tiri dai 2.500 in su senza perdere "tiro" fino ai 3.500(oltre per adesso non ho provato) prima invece aveva più tiro in basso e ai alti regimi andava ma senza avere coppia che sia la wastegate?🤷‍♂️ Devo capirne la regolazione, le uniche cose che sono diverse da prima, oltre blocco pistoni e testa, sono la turbina e gli iniettori.