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Aria condizionata a motore spento

Aperto da blancho, Giugno 17, 2019, 12:01:58 AM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

blancho

Ciao a tutti, dopo l'esperienza con ISABELLA (t4 1994 aab 2400), ho deciso di passare a MARY (t4 1999 acv 2500 tdi). L'ex proprietario mi disse che il riscaldatore era stato smontato perché rotto e mai rimontato. Però è rimasto installato il display per programmare le accensioni e suppongo la temperatura. Per caso oggi in sosta ho scoperto che mettendo su ON il display a motore spento posso far girare ventole interne e accendere A/C. Sapete di che sistema si tratta? Ho notato che quando si attacca il compressore A/C(ripeto a motore spento, stavo per piangere dalla gioia) scende il voltaggio della batteria servizi.

Californialilla

Che intendi per ventole interne?
Che attacchi il compressore motore lo ritengo impossibile, se lo fa veniamo a studiare e lo facciamo tutti!! ;D ;D ;)
Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

dottingmarcoesposito

Azioni le ventole che ti portano dentro l aria fresca esterna ma non il clima

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blancho

Ragazzi sono certo che si attacca il compressore. Si sente il classico clac e l'aria esce bella fresca. Sono a Cagliari e potete star certi che se non attaccasse il compressore non si sentirebbe fresco. E quando lo spengo fa quel lungo ronzio tipo sirena che si spegne. Vorrei fare un foto del display programmabile (non c'è scritta la marca) ma non mi funziona la fotocamera del telefono.

raudo

E i 5kW che servono ad alimentare il compressore del clima da dove arrivano?
Non è che è solo una post ventilazione che fa girare le ventole per ancora qualche minuto finché lo scambiatore è fresco?


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Californialilla

È anche il caldo....

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Sba

Qualche mese fà ho visto un Ford Transit Nugget Westalia che aveva un impianto del genere, quando attaccato alla 220 poteva far girare l'aria condizionata del mezzo a motore spento, impianto non originale ovviamente su un mezzo dei primi anni 90 2000 benzina/GPL! Mi fece vedere un paio di manopole da girare ma non chiedetemi nello specifico come poteva funzionare.........
T4 California Freestyle - Macerata

ontheroad70

Certo esistono i clima After market (Viesa fra le più famose) ma tutti  a 220  o motore acceso,Anche qui sul forum c'è chi ha messo un clima portatile nel.mezzo,ma sempre a 220

Ciuchino

Se fosse così faremmo il klimaday!!!

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California Event 2002 151 CV detto appunto: Ciuchino

sbuc

Vw t5 california 2.5 BPC

raudo

Si potrebbe anche usare il compressore della Prius, è elettrico.
Con 2 elettrovalvole e un signor driver per alimentarlo (a memoria è trifase).
Chiaramente avendo l'impianto già montato.


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Barra antirollio post 26mm

Pala

#11
A lavoro parlando con un cliente inglese suggeriva una cosa simile usando il sistema a celle di peltier
https://m.youtube.com/watch?v=Ku_HGJ2i8Gg
collegandolo ai pannelli..
Ovvio non fa freddo come un condi, diciamo che raffresca
Luca,Desy,Edo e Sara
T5 Beach, CR

raudo

Ha un'efficienza bassissima...


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