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strano comportamento

Aperto da WestyLady, Giugno 03, 2019, 12:23:39 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

WestyLady

Ciao a tutti,

ieri sera di rientro da un giretto col westy mi sono davvero preoccupata.
Arrivata al mio parcheggio, dopo aver fatto tipo 70 km, una sosta a casa mio fratello spegnendo motore, una sosta davanti cancello per aprirlo con motore acceso e poi appunto parcheggio, ho spento il motore; poi, memore delle raccomandazioni di Raduo di lasciare un po' il motore acceso prima di spegnerlo per raffreddare con le ventole la turbina (mi pare ...ma forse ho scritto una sciocchezza...) ho immediatamente cercato di riaccendere il motore; il tutto davvero in meno di mezzo secondo. La cosa strana è che si è spento tutto: ho sentito un tac secco e non si accendeva il quadro.
Terrore, apro cofano e prima cosa che controllo sono i morsetti batteria; in effetti muovo e vedo scintillina ma nessuno dei due lasco, torno al volante e girando la chiave tutto a posto, quadro acceso; allora provo ad accendere e nulla rumore "tac" e si spegne tutto; sconfortata e soprattutto già in ritardo per una cena compleanno, decido di chiudere camper e pensarci oggi, giro chiave e ovvio chiusura centralizzata non va; rimuovo morsetti batteria e sento che si chiude; chiudo cofano e scappo a prepararmi per la cena.
Stamattina, dopo notte tormentata dalla preoccupazione per il mio westy, provo ad accenderlo e parte!!!
Cosa può essere stato???

Idee? Non vorrei mi capitasse ancora se posso...evitarlo...
Grazie e buona giornata a tutti
Sara

Californialilla

Pulirei e serrerei bene i morsetti non prima di averli ingrassati con un pennello e vaselina per batterie.
La trovi a a pochi € in autoricambi o centro commerciale tipo Carrefour.....
Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

ontheroad70

Il consiglio di lasciare raffreddare la turbina di corretto,ma inteso subito dopo un tirata(per esempio autostrada a manetta e fermarsi all'autogrill spegnendo subito)
Se invece ad andatura normale,tipo che fai un tratto guidando per arrivare al cancello direi che non c'é pericolo,certo é una Precauzione a costo zero.

Poi se il morsetto fa scintilla vuol dire ch non è.ben serrato.

WestyLady

Ragazzi grazie, speravo fosse solo quello. Sì la precauzione del non spegnere subito è sempre un di più a volte, ma non voglio perdere l'abitudine....
Grazie davvero

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rossoestinto

Il motorino d'avviamento ha molti anni sul groppone...? avevo avuto un problema simile, "tac" all'avviamento, su una macchina "vintage" e avevo risolto col martello  di gomma da campeggio sul motorino (gentilmente :) )
l'ha fatto un paio di volte poi mai più, nel mio caso erano probabilmente le spazzole non più efficienti...
Multivan Westfalia 1996 2.5 Benzina Syncro AET + GPL BRC
Milano

Igna

io so di cosa si tratta ma tu non vuoi capirlo...:-P
T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

WestyLady

Citazione di: Igna il Giugno 03, 2019, 03:01:06 PM
io so di cosa si tratta ma tu non vuoi capirlo...:-P

hehehehehee son testona! ;D

WestyLady

#7
Ok ragazzi effettivamente serrando meglio l'attacco tutto ok. Ma messo a posto una cosa, ovvio...me n'è successa altra
Stavo sistemando la bocchetta aria lato passeggero, da cui non usciva piu aria.
Ho smontato portaoggetti/documenti e ho trovato scollegato il manicotto che ho ricollegato. Purtroppo non avevo staccato i fili della luce del portaoggetti, x cui nel rimontare tutto non sapevo negativo e positivo dove andassero. La faccio breve: ora se giro chiave sul quadro strumenti non vedo luce gialla candelette, ne quella solita olio e nemmeno il freno a mano. Però radio, ventola aereazione interna, luce cortesia e luce quadro quando metto le posizioni funzionano.
Cosa ho combinato? Spero un fusibile, ma quale? Ri-grazie ( donne e motori...solo dolori)

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Igna

Te l'ho detto io, come sistemare tutto...;-)


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T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
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xgiacomo

Dovrebbe essere il fusibile numero 16 da 15amp
California AXG
Firenze

WestyLady

Citazione di: xgiacomo il Giugno 04, 2019, 07:47:50 AM
Dovrebbe essere il fusibile numero 16 da 15amp

Grazie Xgiacomo,
stasera provo a controllare, spero sia davvero il fusibile.

WestyLady

Citazione di: xgiacomo il Giugno 04, 2019, 07:47:50 AM
Dovrebbe essere il fusibile numero 16 da 15amp

PRECISO come un orologio svizzero!!
Probabilmente i due filidelle lampadina quando si sono sganciati ha fatto contatto tra loro....sveglia...!!
A questo punto voi pensate che sia finita qui...invece....ultima (spero per la settimana) domanda: ho due fili, uno nero e uno marrone, per evitare di bruciare lampadina o fare saltare altro fusibile (e non ne ho più da 15ah)...mi dite quali vanno rispettivamente nell'1 e 2?
grazie ancoraaaaa


Californialilla

Indifferente.

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Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

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Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

WestyLady

Citazione di: Californialilla il Giugno 05, 2019, 04:12:04 PM
Indifferente.

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ottimo grazie davvero a tutti
Sara