Questa estate diciamo che l abbiamo fatta fuori dal vaso..
Ancora un paio di settimane a zonzo poi basta però prometto( per l estate)
Stimolati dall autonomia idraulica elettrica e dal super bagno del James praticamente siamo in giro da aprile ( inframmezzando qualche settimana di lavoro qua e là)Grecia Salento Piemonte Trentino Abruzzo ed ora Alsazia e Germania( in ordine cronologico)
Ma non è di questo che voglio parlare e neanche metterò foto perché James non viene bene in foto come l Orange anche se ci stiamo abituando alle sue forme da ciuffone.
Solo alcune simpatiche curiosità..
Cerchi di 17 originali del t5 , disassemblati e con il canale spostato fuori ( et 0 credo) bellissimi visti solo in foto su siti uk. Ribeauville Alsace.
Tanto chiacchierata ma mai vista dal vero. Pala eolica.camper svizzero . Foresta nera.
A presto
Orange
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I cerchi non sono "sflangiati" e ri saldati.
Sono allargati nella parte esterna.
Ad occhio 9 pollici credo...
Se digitate su gogol "banded-steel wheels, capite meglio di cosa sto parlando...
P.S. era un'idea che avevo valutato anch'io.
Sul T5 max 9j ant. & 9.5j post.
Sennò, non aprite più il portellone...
Un amico li fa per 60€ cad.
Sennò:
https://www.ebay.co.uk/itm/VW-TRANSPORTER-T5-T6-5X120-17inch-banded-steel-wheels-stance-slammed/163832423952?hash=item26252c6610:g:RjoAAOSwly9dLh8R
Citazione di: Homar il Agosto 31, 2019, 02:21:14 PM
I cerchi non sono "sflangiati" e ri saldati.
Sono allargati nella parte esterna.
Ad occhio 9 pollici credo...
Se digitate su gogol "banded-steel wheels, capite meglio di cosa sto parlando...
P.S. era un'idea che avevo valutato anch'io.
Sul T5 max 9j ant. & 9.5j post.
Sennò, non aprite più il portellone...
Un amico li fa per 60€ cad.
Belli ma sono sicuri?
Prezzo finiti verniciati?
La 235 stava bella tirata in effetti..
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60€ per il "banding".
Lisciati e pronti per la verniciatura.
Riguardo la sicurezza, che dire?
Io li ho sul Maggiolino da ormai 60.000 km.
Peso zero, rispetto i bus...
In U.K. ci girano da anni, e nessuno ha mai avuto problemi.
Il lavoro ovviamente va fatto molto seriamente, ed un saldatore che possa definirsi tale, dovrebbe avere capacità, precisione oltre ad attrezzature tali da permettergli di agire in sicurezza.
Comunque dubito riusciate a farveli approvare da T.U.V...
P.S. in U.K. diciamo che stanno "passando di moda", quindi battendo un po i siti che finiscono con "co.uk", potreste trovarne a buon prezzo!
Calcolando che su cambiano cerchi ogni 2 stagioni al massimo...
P.p.s. i miei posteriori, sull'equilibratrice, danno sbilanciamento pari a 0!
Citazione di: Homar il Agosto 31, 2019, 02:21:14 PM
I cerchi non sono "sflangiati" e ri saldati.
Sono allargati nella parte esterna.
Ad occhio 9 pollici credo...
Se digitate su gogol "banded-steel wheels, capite meglio di cosa sto parlando...
P.S. era un'idea che avevo valutato anch'io.
Sul T5 max 9j ant. & 9.5j post.
Sennò, non aprite più il portellone...
Un amico li fa per 60€ cad.
Ottimo prezzo.
Deve essere un mago per farlo a quella cifra.
Immagino portando i cerchi...
;-)
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Si.
Citazione di: Homar il Agosto 31, 2019, 03:57:35 PM
60€ per il "banding".
Lisciati e pronti per la verniciatura.
Riguardo la sicurezza, che dire?
Io li ho sul Maggiolino da ormai 60.000 km.
Peso zero, rispetto i bus...
In U.K. ci girano da anni, e nessuno ha mai avuto problemi.
Il lavoro ovviamente va fatto molto seriamente, ed un saldatore che possa definirsi tale, dovrebbe avere capacità, precisione oltre ad attrezzature tali da permettergli di agire in sicurezza.
Comunque dubito riusciate a farveli approvare da T.U.V...
P.S. in U.K. diciamo che stanno "passando di moda", quindi battendo un po i siti che finiscono con "co.uk", potreste trovarne a buon prezzo!
Calcolando che su cambiano cerchi ogni 2 stagioni al massimo...
P.p.s. i miei posteriori, sull'equilibratrice, danno sbilanciamento pari a 0!
Il California pesa un po' più del maggiolino..
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Come ho scritto!
Anche lo spessore dei cerchi è differente...
Citazione di: orange van il Agosto 31, 2019, 02:04:21 PM
Questa estate diciamo che l abbiamo fatta fuori dal vaso..
Ancora un paio di settimane a zonzo poi basta però prometto( per l estate)
Stimolati dall autonomia idraulica elettrica e dal super bagno del James praticamente siamo in giro da aprile ( inframmezzando qualche settimana di lavoro qua e là)Grecia Salento Piemonte Trentino Abruzzo ed ora Alsazia e Germania( in ordine cronologico)
Ma non è di questo che voglio parlare e neanche metterò foto perché James non viene bene in foto come l Orange anche se ci stiamo abituando alle sue forme da ciuffone.
Solo alcune simpatiche curiosità..
Cerchi di 17 originali del t5 , disassemblati e con il canale spostato fuori ( et 0 credo) bellissimi visti solo in foto su siti uk. Ribeauville Alsace.
Tanto chiacchierata ma mai vista dal vero. Pala eolica.camper svizzero . Foresta nera.
A presto
Orange
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Altra curiosità...
poco fa a Zurigo ,T4 blu con carrello fatto con culo di t4 in tinta. Non sono riuscito a fotografarlo.
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