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Mi sono innamorato...

Aperto da KJ 2.8, Settembre 27, 2020, 10:57:50 PM

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teohd

secondo me a spanne i 10000€ non bastano. dipende sempre quanto si è disposti a spendere ed essere consapevoli che un mezzo cali e mezzo reimo magari non avrà un valore elevatissimo, sempre se si vuole ragionare anche su un investimento. però penso che un beach usato a cui mettere l'allestimento reimo alla fine costi più di un veicolo già fatto e finito. non riesco a trovare un motivo valido ad un ragionamento di questo tipo, ma è solo un'opinione personale ;)

Mattiadll

Citazione di: Breonen il Ottobre 29, 2020, 05:22:29 PM
Citazione di: KJ 2.8 il Ottobre 29, 2020, 03:01:17 PM
Mi è balenata un'idea folle: trovare un California Beach e farlo allestire di sotto dai C-lovers  ;D

ma sai che leggendo quel che scrivevi è esattamente l'idea che avevo?
non mi sembra folle e probabilmente potrebbe essere anche piuttosto vantaggiosa dal punto di vista economico. partendo dal beach hai già un sacco di cose, si tratterebbe di cambiare panca e inserire il mobile.
prova a chiedere quanto potrebbe costare, secondo me potresti avere delle belle sorprese.
Costa molto di più che comprare direttamente un california Coast

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Tiz85

Secondo me costa molto di più a parità di anni/km e in caso di vendita la svalutazione sarebbe importante. Questa seconda cosa potrebbe anche non interessare se uno pensa di tenerlo per molti anni.

Però cerca di farti passare la cotta per il 180

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T5 California Ocean 2.0 140cv
Trentino Alto Adige

Pala

Oppure vai all'Ikea e spendi un 100€ di mobili e scatole, su Amazon per il caricabatterie ( da 30€ in su) , al decathlon 20€ di fornello portatile, e sempre su internet 300€ per un frigo a compressore e 15 per un tappeto.
Una giornata in garage e fai sgommare il beach.
Niente di nuovo,layout identico all'originale.
Ovvio non c'è acqua,lavandino e doccia ma x meno di 500€ cosa vuoi di più? Il Lucano ce l'hai già nel frigo!!😂
Se poi il beach ha già il webasto..da dio bellissimo!

Luca,Desy,Edo e Sara
T5 Beach, CR

teohd

Citazione di: Tiz85 il Ottobre 29, 2020, 08:13:31 PM
Secondo me costa molto di più a parità di anni/km e in caso di vendita la svalutazione sarebbe importante. Questa seconda cosa potrebbe anche non interessare se uno pensa di tenerlo per molti anni.

Però cerca di farti passare la cotta per il 180

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quoto tutto!

Tiz85

Citazione di: Pala il Ottobre 29, 2020, 11:33:02 PM
Oppure vai all'Ikea e spendi un 100€ di mobili e scatole, su Amazon per il caricabatterie ( da 30€ in su) , al decathlon 20€ di fornello portatile, e sempre su internet 300€ per un frigo a compressore e 15 per un tappeto.
Una giornata in garage e fai sgommare il beach.
Niente di nuovo,layout identico all'originale.
Ovvio non c'è acqua,lavandino e doccia ma x meno di 500€ cosa vuoi di più? Il Lucano ce l'hai già nel frigo!!
Se poi il beach ha già il webasto..da dio bellissimo!
Puoi aggiungere una tanica da 20 litri col doccino e una bacinella, io l'avevo pagata sui 40 euro. Così hai anche l'acqua.

Sarà un po' più difficile mantenere l'ordine e sistemare tutto in modo da incastrare le cose a dovere a seconda di quando le usi, perché mancano gli armadi, ma alla fine se non sei preciso e ordinato anche l'ocean diventa un bel casino

Se dormi dentro, il vero problema del beach è la panca sotto. Ma tutto si risolve...


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T5 California Ocean 2.0 140cv
Trentino Alto Adige

Breonen

Citazione di: Tiz85 il Ottobre 30, 2020, 07:50:50 AM

Se dormi dentro, il vero problema del beach è la panca sotto. Ma tutto si risolve...


io dormo sotto nel beach ed ho un materasso abbastanza spesso di quelli pieghevoli da lasciare sulla multiflex dietro. ci dormo da dio ed il letto è king size
;D ;D
T5 Beach trainacarretti Veronese

Homar

Gomiti & ginocchia ringraziano!
Lowreto (AN). Multivan T5 2.5 bnz

Quando 220 non bastano...

Breonen

Citazione di: Homar il Ottobre 30, 2020, 01:52:07 PM
Gomiti & ginocchia ringraziano!
;D ;D ;D ;D
decisamente.
poi c'è da dire che personalmente mi capita di dormirci spesso, ma l'uso della cucina è molto limitato (preferisco andare fuori a cena, sempre che no ci sia il lockdown, ehehhe). Per le mie esigenze il letto grande è quindi ottimo (al piano di sopra ci mando le figlie).

Per le emergenze sono comunque organizzato con portapotti, fornelletto campingaz e ovviamente taniche per l'acqua (soprattutto per lavarsi i denti).
Prossimamente in arrivo un bel frighetto, le borse vanessa e magari una piccola cucina con lavello da montare scorrevole nel bagagliaio.
T5 Beach trainacarretti Veronese

KJ 2.8

Ascoltando i vostri consigli ho cercato un T5 140 cv e forse l'ho trovato. Non ha il dsg e questo mi dispiace molto ma mi consolo pensando che così sia più affidabile.

Igna

Ti consoli bene.


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T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

Breonen

Hai fatto bene, è la scelta più sensata
T5 Beach trainacarretti Veronese

teohd

vuoi qualche cifra per le riparazioni del dsg e del motore 180cv? così invece di consolarti capisci che cazzata sarebbe stata

KJ 2.8

Citazione di: teohd il Novembre 03, 2020, 07:29:52 AM
vuoi qualche cifra per le riparazioni del dsg e del motore 180cv? così invece di consolarti capisci che cazzata sarebbe stata
Dimmi, dimmi, che sono curioso...

teohd

ripristino meccatronica del dsg per classici problemi di pompa idraulica in corto circuito, 1500 euro+ montaggio di circa 250 euro.
ripristino supporto albero secondario del cambio in caso di guasto di sesta o settimana marcia, circa 2000 euro con manodopera (se trovi uno molto gentile).
ripristino canne dei cilindri a causa della rottura valvola egr, lavoro fatto male spendi 3000/3500 euro con manodopera, lavoro fatto bene passi i 6000 euro.

quando parlo di lavoro fatto male intendo la maggior parte dei furgoni che trovi in vendita con "motore nuovo" senza una fattura o un elenco dei lavori fatti con cognizione di causa. tieni presente che un lavoro fatto bene prevede una revisione completa anche della testa, una valvola egr nuova, una revisione turbina (che sono 2), cinghie nuove, controllo candelette, pulizia iniettori ecc.... un lavoro fatto male ti smontano il motore, lucidano le canne dei cilindri, cambiano le fasce dei pistoni solo se veramente necessario, una guarnizione della testa nuova e via, verso il prossimo intervento costoso che però capiterà nelle mani di qualcun'altro.
l'elenco che ti ho fatto è ciò che molto spesso accade, quindi puoi fare le somme tranquillamente e parliamo di interventi a max 150000km circa nella maggior parte dei casi.