Installare tetto a soffietto???

[Marchinovis]

Con la Columbus mi son trovato bene , unica scocciatura l'accesso esterno.

[Tiz85]

Ma una columbus o simili quanto costa? Più le barre ovviamene... potrei pensare di noleggiarne una per le ferie al massimo ma mi rimane comunque lo scazzo di non passare più sotto le stanghe dei 2 metri...

Per me se mai deciderò di passare a California conterà soprattutto il realizzo del mio...


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[Pala]

Nuova fai 1500€ di media..x me troppo! La prendi usata spendi 3/400€ e se nn ti piace la rivendi allo stesso prezzo. Le barre penso un centinaio di €

[Igna]

Comunque il Beach originale esce di fabbrica autovettura. Poi uno fa le sue valutazioni e modifiche.
Ciaus



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[Lo Re]

Montarlo da soli??
Ma siete pazzi??

Scusate ragazzi, ma se uno riesce veramente a montarlo da solo, cosa che a quanto ho capito è possibilissima, soprattutto se uno ha un po di manualità, oppure se uno riesce a farselo montare da uno in UK o Germania, ma poi, mi chiedo io, ma che tipo di documenti o timbri servono? Si deve rifare la revisione con l'aggiornamento del libretto? o serve qualcos'altro?
E quanto si spende?

[Lo Re]

Riccardo so bene che esistono kit per istallazione più che validi e sto più che tranquillo in termini di sicurezza se il lavoro viene fatto in modo corretto.
Però il Ste17 chiede se si può istallare un tetto a soffietto in un mezzo che nasce con tetto normale, la risposta è "SI" MA SOLO SE IL LAVORO LO FA UN INSTALLATORE PROFESSIONISTA AUTORIZZATO, che deve rilasciare la documentazione di corretta posa in opera e garanzia.

Quindi anche se questa certificazione di corretta posa in opera è proveniente dall'estero è valida per la circolazione a norma di legge?

[Homar]

No.

[Lo Re]

No.

Quindi stai dicendo che se il lavoro si fa in Italia la certificazione è valida, se si fa all'estero si deve passare per la motorizzazione?

Ho capito bene?

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[Homar]

Sbagliato.
Nessuna motorizzazione itaGLiana ti approverà mai una operazione di quel tipo fatta all'estero.

Vi siete mai chiesti come mai gli installatori italiani fanno quei prezzi?

[Lo Re]

Sbagliato.
Nessuna motorizzazione itaGLiana ti approverà mai una operazione di quel tipo fatta all'estero.

Vi siete mai chiesti come mai gli installatori italiani fanno quei prezzi?

E quindi come funziona? Export e poi import? Cambi targa e hai il mezzo fatto?

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[raudo]

Sbagliato.
Nessuna motorizzazione itaGLiana ti approverà mai una operazione di quel tipo fatta all'estero.

Vi siete mai chiesti come mai gli installatori italiani fanno quei prezzi?

Mamma mia togli quel gl che mi sembri il solito sbruffone di Facebook....
Se il tetto a soffietto è visto come tetto apribile normalmente il tetto apribile si può installare senza incartamenti aggiuntivi.
A suo tempo si era informato anche un nostro iscritto delle f.d.o.
R.



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[Homar]

Sbagliato.
Nessuna motorizzazione itaGLiana ti approverà mai una operazione di quel tipo fatta all'estero.

Vi siete mai chiesti come mai gli installatori italiani fanno quei prezzi?

E quindi come funziona? Export e poi import? Cambi targa e hai il mezzo fatto?

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Si.
Intesti ad un germanico, lui fa l'operazione, fa approvare e poi registra.
Poi compri tu, e ce l'hai sul libretto.

A che ne sappia io, se non vuoi passare per gli installatori certificati nostrani, è l'unica strada legale.

Poi ripeto: io non sono un venditore, un installatore ne un agente delle forze dell'ordine, che spesso manco loro sanno bene le normative, tanto sono complicate (dicono...).

Se volete costruirvelo, montarvelo, girarci, venderli e tutto il resto, a me poco mi frega...

[Homar]

Sbagliato.
Nessuna motorizzazione itaGLiana ti approverà mai una operazione di quel tipo fatta all'estero.

Vi siete mai chiesti come mai gli installatori italiani fanno quei prezzi?

Mamma mia togli quel gl che mi sembri il solito sbruffone di Facebook....
Se il tetto a soffietto è visto come tetto apribile normalmente il tetto apribile si può installare senza incartamenti aggiuntivi.
A suo tempo si era informato anche un nostro iscritto delle f.d.o.
R.

L'aggettivo itagliano, lo usiamo per prenderci un po' per il culo, quando vogliamo essere europei (cioè adulti...) ma non siamo ancora abbastanza grandi per esserlo, e cercare di spacciare un tetto a soffietto, per un normale tetto apribile ne è un perfetto esempio.

Non so cosa significhi su Facebook, non sono iscritto...

Se tanto ti fastidia, non lo uso più...


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[Californialilla]

Non c'è mai il tetto a libretto.

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[Mattiadll]

Qualcuno tempo fa al rigurado si era informato presso dei noti installatori italiani. Di quelli dai 5 ai 7000 euro.
Le risposte su quale omologazione rilasciassero erano:
1) niente,
2) non serve fare nessuna omologazione
3) vi lasciamo una dichiarazione con certificazione del tetto (cioè a mio parere carta igienica).


2 anni fa avevo un multivan tdi 102cv senza tetto a soffietto ma con riscaldatore, climatronic e in condizioni a dir poco strepitose.
Ero nel Dubbio se installare da Me il tetto a soffietto oppure acquistare un california già pronto e finito. Alla fine ho scelto la seconda opzione nonostante abbia le capacità, lo spazio e le attrezzature necessarie a montarmelo da solo.
Questo perché riflettendoci io volevo un camper vero e proprio, e non "solamente un multivan tettato". Quindi oltre al tetto avrei dovuto iniziare modificare la panca da 3 ed. Una serie infinita di lavori, dove alla fine dei conti sarebbe stato più conveniente  e logico partire da. Un transporter anziché da un bel multivan.

Mi ero fatto  anche diverse valutazioni sulla rivendibilità del Mezzo, chiedendo anche informazione ai rivenditori specializzati in t4/t5.
Io ero arrivato alla conclusione che montando tetto e letto originali vw recuperati da un t4 california demolito, all'epoca il mio Mezzo dai 9000 euro a cui lo Ho venduto, potevo ricavarcene 11.000 euro.....

Tutto questo per dire....?
Non lo so
Solo che io non mi farei troppi problemi sull'omologazione..... E piuttosto che comprare un multivan con tetto già installato, sfondato di chilometri e Ruggine, con pochi optional (purtroppo i multivan tettati hanno allestimenti base)
Comprerei un buon multivan italiano e il tetto lo Monto in seguito.
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