Ciao a tutti!

[orange69]

Ho girato l' Abruzzo da Nord a Sud nell' ultima settimana, e nonostante il mio Multivan non stia in formissima 1.9 TD 94, non ho trovato grosse difficoltà in montagna con pendenze del 10%, certo non stavo facendo una gara di corsa in salita 

Questo è confortante 

[orange69]

Saró di parte, ma un T5 1.9 kombi o caravelle sarebbe perfetto.

Certo, un T5 è sicuramente più confortevole e l'equipaggiamento è migliore rispetto il T4, ma ovviamente ha una quotazione maggiore.
Poi trovare un kombi dell'uno o dell'altro non è semplice.

Se posso chiedere: in quanti siete?

Io e mio figlio (non sempre) ma non è escluso che in futuro si possa viaggiare in tre 

[orange69]

Scusate, non ho capito una cosa, nel Multivan il frigo e la batteria secondaria fanno parte dell'equipaggiamento originale o erano un optional?

La presa elettrica esterna penso che sia una prerogativa solo del California, giusto?

[Dadifra]

Ciao Orange,

sul mio multivan erano già presenti come dotazione standard il frigo sotto il sedile contromarcia e la batteria secondaria. La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

[teohd]

si, era optional e non sempre presente, sopratutto nel restyling (muso lungo). nella prima serie 99 su 100 lo trovi, magari però manca il frigo perchè è stato abbandonato in qualche cantina negli anni. a quel punto è comunque molto meglio un frigo a compressore perchè l'originale è un raffrescatore.
idem la batteria non sempre c'è. se c'è è sempre sotto il sedile lato guida, altrimenti è comunque una implementazione fattibilissima.

[Mattiadll]

Saró di parte, ma un T5 1.9 kombi o caravelle sarebbe perfetto.
Capisco che nessuno ha fretta, ne si voglia far le corse, ma farsi Sarnano-Sassotetto in prima marcia, farebbe passare la voglia di partire...

9 posti
"Veloce" e comfortevole
Si guida come una macchina
Dentro un frigo/ghiacciaia, anche senza batteria, che per 2 giorni potrebbe non servire...
In 5 minuti togli i sedili dietro, reclini i centrali e aivoglia a caricare sup e bici! Poi costruisci una semi-panca e dormi. Ah, lasciando i sedili centrali! Se dovessero servire...

Se poi, trovi un Multivan, hai fatto centro.

Se posso chiedere: in quanti siete?

Qui sono d'accordo con te.. Anche io a chi mi chiede un furgone da allestire da 0 consiglio i t5 1.9/2.0 tdi transporter 9 posti.

Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

[Gabrio]

Il mio mezzo ideale sarebbe un bel T5 Rokton 2.0 Tdi, con tetto a soffietto e pavimento e panca-letto del multivan T5 montata sulle sue rotaie e spostata come seconda fila, e dietro mobile su misura rimuovibile per fare il letto.

Davanti solo due sedili, per consentire il passaggio davanti-dietro dall'interno.

Realizzazione del sogno pressoché impossibile a meno di non avere un budget considerevole e un bel po' di tempo a disposizione

Vabbè...

Gabrio

[orange69]

Ciao Orange,

...La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

Quindi hai fatto un buco sulla lamiera? Ma si può fare?

[Dadifra]

Ciao Orange,

...La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

Quindi hai fatto un buco sulla lamiera? Ma si può fare?

Una bella punta a tazza, un po' di nastro carta e tanto coraggio!!  ahah

[orange69]

Realizzazione del sogno pressoché impossibile a meno di non avere un budget considerevole e un bel po' di tempo a disposizione

Intanto posso rimediare la panca/letto, poi per il resto c'è tempo 

[orange69]

Ciao Orange,

...La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

Quindi hai fatto un buco sulla lamiera? Ma si può fare?

Una bella punta a tazza, un po' di nastro carta e tanto coraggio!!  ahah

Ah se è per questo non è un problema, ma è perché in giro ho letto che se fai anche solo un foro con la punta da 1,4 rischi il ritiro del mezzo 

[Dadifra]

Ciao Orange,

...La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

Quindi hai fatto un buco sulla lamiera? Ma si può fare?

Una bella punta a tazza, un po' di nastro carta e tanto coraggio!!  ahah

Ah se è per questo non è un problema, ma è perché in giro ho letto che se fai anche solo un foro con la punta da 1,4 rischi il ritiro del mezzo 

Sinceramente è la prima volta che sento questa cosa, ho sempre fatto le revisioni senza problemi e nessuno mi ha mai detto niente!

[orange69]

Ciao Orange,

...La presa di corrente esterna l'ho aggiunta, anche se da quando ho installato il pannello non l'ho più utilizzata!!

Quindi hai fatto un buco sulla lamiera? Ma si può fare?

Una bella punta a tazza, un po' di nastro carta e tanto coraggio!!  ahah

Ah se è per questo non è un problema, ma è perché in giro ho letto che se fai anche solo un foro con la punta da 1,4 rischi il ritiro del mezzo 

Sinceramente è la prima volta che sento questa cosa, ho sempre fatto le revisioni senza problemi e nessuno mi ha mai detto niente!

No vabè, ci avevo messo un po' di sarcasmo per via di tutti i cavilli a cui siamo sottomessi 
Quindi anche mettendo il Turbovent non penso che facciano problemi...

[Raoul8]

Sempre se mi permettete, un' idea alternativa per la presa corrente campeggio etc, è di fissarla su una eventuale griglia d' areazione per il finestrino laterale, come quelle che si trovano sul noto sito francese a 46 euro 

[orange69]

Rieccomi qui,
a breve, entro marzo, farò lo step successivo, ossia l'acquisto del mezzo sperando di trovare qualcosa.

Alla fine opterò per un T5, vuoi per la sicurezza, vuoi per il comfort e bla bla bla...

Stavo facendo delle valutazioni sulla motorizzazione, ma la scelta comunque ricadrà o sul 1.9 o sul 2.5, escludendo il 2.0 che è presente sui modelli più recenti che hanno un prezzo maggiore e fuori dalla mia portata.

Ora volevo chiedervi un parere, ossia:
partendo dal presupposto che i due mezzi hanno lo stesso prezzo, conviene acquistare un mezzo con 180k km. e nessun accenno sulla frizione se sia stata fatta o no (oppure fatta ma senza certificato) o acquistarne uno con 280k km. con frizione fatta e certificata?
Cioè, è una grossa spesa la sostituzione della frizione?

Io come riferimento ho solo la mia Touran che ha il volano bi-massa, ma a 380k km non è stata ancora cambiata, o perlomeno non è mai stata segnata sul libretto originale delle manutenzioni, seghetta un pochino, ma niente di che.

Per quanto riguarda la manutenzione il 1.9 dovrebbe essere meno oneroso, giusto?