Presentazione e consiglio

[jacopo.tragni]

Ciao a tutti! Mi chiamo Jacopo e ormai da diversi anni sogno di diventare un giorno un possessore di un vw transporter.

Ho già qualche esperienza di viaggio in van ed è stata sempre un'esperienza memorabile. Quest'anno un mio amico mi presterà il suo t4 california westfalia per arrivare in portogallo e poi ritornare in italia facendo tutta la costa nord della spagna.
A questo proposito vorrei chiedervi qualche consiglio:

- il parabrezza è rotto quindi lo farò sostituire; sono di Milano e mi chiedevo se avete qualcuno da consigliarmi per questo cambio. Ho fatto diversi preventivi e più o meno i prezzi partono dai 200 + iva in su. Mi propongono vetro trasparente o vetro verde: voi quale mettereste?
- visto che farò circa 5000 km, che tipo di controlli mi consigliate di fare prima di partire? e cosa mi conviene portarmi dietro (tipo olio ecc). Il motore è stato cambiato recentemente e ha circa 30000 km per cui è nuovo
- altri consigli?

Grazie mille!

[ontheroad70]

Ciao
Io farò lo stesso tragitto al contrario,Milano/Genova/Barcellona,tutta la costa e sono ora in Portogallo a salire fino alla costa nord della Spagna,ma non in vacanza
Per il parabrezza mi sembra un ottimo prezzo....prendilo verde che filtra in po' di calore.Ovviamente trovi tutto in ualsiasi posto circa agli stessi prezzi italiani.Portati 1 litro di olio giusto,liquido radiatore,acqua per lavavetri,un bomboletta nper forature(sai mai che...?)se sei pratico qualche attrezzi base e cose tutto fare(American tape,fil di ferro, fascette,cavi per avviamento,qualche spezzone di filo)ed una connessione internet pe chiamarci in caso di bisogno


Ed una Mastercard.

[wudstok]

Non portarti niente e fatti un'assistenza stradale europea tipo Touring (nel caso non fosse già inclusa nell'assicurazione del tuo amico: nel caso fatti dare i riferimenti). 
per il resto, se vuoi essere scrupoloso e se il mezzo è già a posto, fai un tagliando e via.
Il parabrezza con la striscia superiore verde scherma un pò di più, quindi male non fa di certo... 

[Californialilla]

Guarda che sia a posto con la distribuzione che è l'unica cosa che se cede è quasi irreparabile.
Tieni sempre d'occhio i livelli specie l'acqua se non conosci lo stato del mezzo..........

[jacopo.tragni]

Grazie a tutti per le risposte!

Farò tutti i controlli e poi si parte!

Un saluto

[raudo]

Mamma mia io non mi farei prestare mai un mezzo per farci sopra 6-7000km...e tantomeno lo presterei.
Siete 2 incoscienti, detto bonariamente chiaro!
Io a suo tempo avevo montato un vetro appena verde perché atermico e qualcosa protegge e filtra  dai raggi solari.
R.


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[ulan_bator]

Benvenuto! 

[jacopo.tragni]

Scusate, quanto potrebbe costare un tagliando pre partenza? O basta un controllo? Avete consigli su posti che conoscete?
Grazie!

[raudo]

Cambia olio e filtri.
Se hai tempo fai tu.
45€ l'olio
40€ i filtri
E vai dove vuoi.
Per l'olio guarda spesso il livello non tirare il collo al mezzo.
Che modello sarebbe?
Se poi devi cambiare le cinghie è un'altra cosa.
R.


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[jacopo.tragni]

Si puô fare anche se non sono per niente esperto?
Comunque è un t4 california, con motore nuovo 30000 km se non sbaglio 2.5 diesel. Comunque si pensavo di non superare i 100/110 km orari e fare un po' di tappe..

[raudo]

Hai scritto tdi davanti e dietro?
Perché 2.5d non esiste, esiste il 2.4d o il 2.5tdi.
R.



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[jacopo.tragni]

Visto che il motore è stato cambiato il proprietario non ricorda se è un 2.4 d o un 2.5 tdi..C'è modo di saperlo? Non credo sia stato modificato il libretto..

[raudo]

Però; un proprietario competente!
Ma il mezzo corre o è un carro funebre?
R.


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[raudo]

Fai una foto de vano motore.


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[jacopo.tragni]

ahahha, sono andato dove lo tiene..è un 2.4 diesel.
Premessa: io non ne so nulla di motori, prima di partire credo sia importante fare un check e forse un tagliando, anche se il proprietario mi ha detto che secondo lui non serve perchè ha 30000 km.
Ora, lo faccio fare in autofficina o me lo faccio io?
Se me lo faccio io che olio mi consigliate? quali filtri? dove li trovo? C'è un tutorial?
Se lo faccio fare in autofficina forse è più completo e soprattutto forse mi danno un occhio in generale? Ma quanto mi potrebbe costare?
Altra storia: gomme! Le gomme stanno in questo stato (vedi foto); come dal salumiere: "che faccio lascio?" o cambio?
Grazie a tutti!