Ciao Ragazzi!
cerco disperatamente T4 TDI, muso lungo, non mi interessa lo stato della carrozzeria ma l'importante è che la meccanica sia a posto (o con pochi lavori da fare). Motore 102cv con clima se poi ha anche l'abs bene. Possibilmente cruscotto tenuto bene..
Può essere cassonato, multivan, caravelle, non mi interessa..
Fatemi sapere se trovate o conoscete qualcuno che vende
Ovviamente meno costa meglio è...
grazie!
Upgrade?
Cassonato non ti conviene penso avrebbe i rapporti cortissimi.
Vai in Germania lo porti qua con targa "1 settimana" poi lo rottami senza immatricolarlo.
Se poi vuoi anche rubare il muso lungo non conviene che il mezzo sia così marcio.
R.
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Citazione di: raudo il Aprile 23, 2018, 10:53:37 AM
Upgrade?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Urgente, altrimenti devo iniziare una serie di lavori che potrebbero costare quanto un upgrade...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259517829&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Transporter T4 TDI 7DM1K2
Erstzulassung: 10/1997
Kilometerstand: 190.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 75 kW (102 PS)
Preis: 1.500 €
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259297936&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Caravelle T4 TDI
Erstzulassung: 11/1996
Kilometerstand: 167.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 75 kW (102 PS)
Preis: 1.880 €
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260867701&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Multivan T4 TDI 7DC UY2
Erstzulassung: 06/1996
Kilometerstand: 328.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 75 kW (102 PS)
Preis: 2.000 €
E mi fermo...
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
interessante, che intenzioni hai?
Citazione di: belvero il Aprile 23, 2018, 11:11:52 AM
interessante, che intenzioni hai?
per farla breve sposto la mia carrozzeria su una meccanica più recente...
Ti sta mollando?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Non capisco però.
Perlomeno ti ci vorrebbe un furgone passo corto.
Non fai prima a vendere il tuo e a prenderti un California tdi?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Citazione di: raudo il Aprile 23, 2018, 11:24:43 AM
Non capisco però.
Perlomeno ti ci vorrebbe un furgone passo corto.
Non fai prima a vendere il tuo e a prenderti un California tdi?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Non so.
Quanto potrebbe valere il mio?
Quanto dovrei pagare un TDI con l'incognita dell'usato?
E poi la parte affettiva....
Citazione di: raudo il Aprile 23, 2018, 11:24:43 AM
Non capisco però.
Perlomeno ti ci vorrebbe un furgone passo corto.
Non fai prima a vendere il tuo e a prenderti un California tdi?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Pure secondo me.
E l'affidabilità di una trasformazione così invasiva?
E la sua legalizzazione?
Complicato. :-\
In questi casi la fretta è brutta consigliera,
Ragionaci sopra e valuta.. Bene
Se.vuoi ho un Abl che va bene pure raudizzato ma con targa straniera
L'upgrade a me piace di più "il cambio mezzo" su Tdi l'ho fatto :-)
Inviato dal mio C6903 utilizzando Tapatalk
@l'Ema, ma all'attuale cosa è successo, nello specifico?
Citazione di: Californialilla il Aprile 23, 2018, 11:55:12 AM
Citazione di: raudo il Aprile 23, 2018, 11:24:43 AM
Non capisco però.
Perlomeno ti ci vorrebbe un furgone passo corto.
Non fai prima a vendere il tuo e a prenderti un California tdi?
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Pure secondo me.
E l'affidabilità di una trasformazione così invasiva?
E la sua legalizzazione?
Complicato. :-\
Legalizzazione con fratello residente in DE sarebbe cosa semplice. Lo "vendo" a lui e si reimmatricola.
L'affidabilità su un lavoro fatto da florian sarebbe abbastanza alta :P
Citazione di: Igna il Aprile 23, 2018, 12:38:41 PM
@l'Ema, ma all'attuale cosa è successo, nello specifico?
Clima ko (e modello di clima difficilmente aggiustabile in quanto montato "aftermarket")
Problemi al circuito frenante
Problemi allo sterzo
Buchi di potenza (che peraltro è già bassa...)
Citazione di: l'Ema il Aprile 23, 2018, 01:09:54 PM
Citazione di: Igna il Aprile 23, 2018, 12:38:41 PM
@l'Ema, ma all'attuale cosa è successo, nello specifico?
Clima ko (e modello di clima difficilmente aggiustabile in quanto montato "aftermarket")
Problemi al circuito frenante
Problemi allo sterzo
Buchi di potenza (che peraltro è già bassa...)
Buchi di impotenza...
Coraggio.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
Citazione di: l'Ema il Aprile 23, 2018, 01:09:54 PM
Citazione di: Igna il Aprile 23, 2018, 12:38:41 PM
@l'Ema, ma all'attuale cosa è successo, nello specifico?
Clima ko (e modello di clima difficilmente aggiustabile in quanto montato "aftermarket")
Problemi al circuito frenante
Problemi allo sterzo
Buchi di potenza (che peraltro è già bassa...)
E già avevo in mente un upgrade. La serie di problemi mi fa propendere più verso un "anticipiamo l'upgrade" che "sistemiamo i problemi e posticipiamo l'upgrade"
Se decidi di tenere il mezzo fai l'upgrade, ma anche io ti consiglierei di lasciare perdere i sentimemtalismi e pigliarti un tdi bello che finito..
Certo che ormai ci hai investito molto in carrozzeria. Però prima di spendere altri soldi (e tanti).....
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
https://www.subito.it/auto/volkswagen-multivan-6-15-1997-varese-248145992.htm
se non è una truffa... ;)
Citazione di: Mattiadll il Aprile 23, 2018, 10:04:47 PM
Se decidi di tenere il mezzo fai l'upgrade, ma anche io ti consiglierei di lasciare perdere i sentimemtalismi e pigliarti un tdi bello che finito..
Certo che ormai ci hai investito molto in carrozzeria. Però prima di spendere altri soldi (e tanti).....
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
Si ma rimane l'incongnita di quanto può valere il mio (dovendo comunque fare lavori per venderlo) e quanto dovrei investire per un usato che mi soddisfi...più tutti gli upgrade che dovrei fare dopo per arrivare allo status del mio (pannello in primis...magari non alto come costo ma ultimamente il tempo libero lo uso per viaggiare e non per lavorare..)
guarda su subito c'è uno di cles (tn) che vende un tdi furgone a pezzi,magari riesci a portarglielo via intero per poco.
Sentimentalismi a parte il tuo mezzo è bellissimo!...
ma ... togliere un cilindro e aggiungere una marcia, no?
Dopotutto Florian l'ha già fatto ...
Un bel 1.8t a benzina (da Golf, A3 o TT)
Da 150cv in su.
Poi metti il GPL e ci giri quanto vuoi.
Il cambio è adattabile i supporti meno.
R.
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Citazione di: max il Aprile 25, 2018, 05:52:42 AM
guarda su subito c'è uno di cles (tn) che vende un tdi furgone a pezzi,magari riesci a portarglielo via intero per poco.
già provato, senza motore :/
Citazione di: raudo il Aprile 25, 2018, 12:10:19 PM
Il cambio è adattabile i supporti meno.
Parlando con Florian mi ha detto, "se vuoi un lavoro veloce ACV, se vuoi un frankenstein con altri motori ci vuole più tempo."
Un ACV da un donatore me lo smonta, lo sistema tutto e poi gli porto il mio e in una settimana di fermo macchina dovrebbe essere ok.
Con un altro motore ci mette di più, perchè dovrebbe smontare, sistemare il motore poi tenermi fermo il mio per flange, supporti, poi questo che non va, questo che bisogna sistemare etc.
Ho deciso per l'ACV...
Visto anche il periodo che sto passando a casa meno "problemi" mi tiro addosso meglio è ;)
Prendi quello in de da 1600€
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk