salve a tutti ormai sono alla scelta finale avete qualche consiglio sui pro e contro tra questi mezzi ? grazie a chi vorrà darmi qualche dritta
https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-westfalia-t4-udine-256123704.htm
https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-california-t4-westfalia-anche-permute-roma-241870381.htm
https://www.subito.it/caravan-e-camper/vw-t4-1-9-td-roma-261339939.htm
Il primo dovrebbe essere stato un Transporter modificato successivamente in California. Meglio lasciar perdere... Gli altri due sono motori entrambi validi. Il più piccolo e meno potente lo elabori con poco e superi subito i 78cv del 2.4d
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Cmq con pochi soldi in più compri un più moderno 2.5tdi con clima se riesci a fare lo sforzo di 2/3.000euro extra quando lo rivenderai in futuro sono tutti soldi che ti ritornano, e nel frattempo viaggi su di un mezzo che è tutto un altro pianeta per comodità, silenziosità, Abs airbag 4 freni a disco. Più veloce, consuma meno ecc
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e lo so ma sono quelli che mi mancano :-\ :-\
Da cosa vedi che il primo è transporter modificato ?
Citazione di: mau631 il Agosto 09, 2018, 09:14:56 AM
e lo so ma sono quelli che mi mancano :-\ :-\
Da cosa vedi che il primo è transporter modificato ?
Ma se puoi aspetta un anno e compra un mezzo più godibile. Se li provi entrambi secondo me ti convinci.
Il fatto che non sia un california si capisce da omologazione 7 posti. Dovrebbero essere 4 o 6 se arriva dalla Germania. Il frontale con quella presa d'aria sul fianchetto c'era solo sui Transporter. Il 2.5tdi sul California c'era solo su modelli con i fari anteriori bombati
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OK grazie
Citazione di: mau631 il Agosto 09, 2018, 09:14:56 AM
e lo so ma sono quelli che mi mancano :-\ :-\
Da cosa vedi che il primo è transporter modificato ?
Nel budget, se comperi un mezzo "diversamente giovane" , tieniti un polmone di un paio di mille euro da parte per le sorprese future che potrebbero esserci dietro l'angolo ( motore/ carrozzeria/allestimenti). In questo modo affronti il periodo iniziale con serenità.
Roberto
Inoltre, è quasi sempre vero , citando Raudo: meglio piangere una volta sola spendendo un pò di più e alla fine si risparmia.
Roberto
Vero, però allora se guardi sempre lo step successivo ti ritrovi a spendere 60000 € per il nuovo !! :) :) :)
No No I California fatti bene hanno finito di costruirli nel 2003!!! ;) ;) ;)
Alby
Il primo è vero che era un multivan, ma non può essere stato allestito dalla Westfalia?
Secondo me lo facevano, bisognerebbe verificare, non lo scarteri a priori.
Non si capisce però che motorizzazione abbia, secondo me non è ACV, per quello potrebbe avere muso corto e presa aria a lato
Citazione di: FIX il Agosto 09, 2018, 05:53:04 PM
Il primo è vero che era un multivan, ma non può essere stato allestito dalla Westfalia?
Secondo me lo facevano, bisognerebbe verificare, non lo scarteri a priori.
Non si capisce però che motorizzazione abbia, secondo me non è ACV, per quello potrebbe avere muso corto e presa aria a lato
Multivan allestiti westfalia ce ne sono, ma son rarissimi che io sappia.
Citazione di: FIX il Agosto 09, 2018, 05:53:04 PM
Il primo è vero che era un multivan, ma non può essere stato allestito dalla Westfalia?
Secondo me lo facevano, bisognerebbe verificare, non lo scarteri a priori.
Non si capisce però che motorizzazione abbia, secondo me non è ACV, per quello potrebbe avere muso corto e presa aria a lato
Il primo non era un multivan, era un Transporter. Ci sono ditte che lo facevano, ancora adesso ce ne sono di specializzate che ti allestiscono un California t5 a partire da un qualsiasi t5. Il tutto con pezzi originali.
Ma tornando al t4 dell annuncio, visto che il prezzo è cmq alto, io non lo comprerei, ti ritroveresti in mano un furgone pasticciato, ed elaborato, di dubbia rivalutazione futura, a differenza dei California veri e propri usciti così di fabbrica..
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beh alla fine ho deciso vado a prendere il 19 td rosso, vi farò sapere grazie a tutti.
p.s. frà un po' vi stresserò per sapere come aumentare i CV del 1.9 ;D ;D ;D ;D ;D