alternatore impazzito

[stefanot4]

Non so... questa cosa mi perplime... Sì, bisognerebbe fare la prova provata, staccando il D+ e vedendo che succede...

[fabio]

infatti l' ho scritto perché non lo sapevo e sono rimasto a piedi come un pirla , il 2500 aaf funziona così ; ho montato un voltmetro perché mi sembrava strano che il problema fosse la mancata accensione della spia ma eliminata la giunta folle e saldato il filo sono dieci giorni che si accende e l' alternatore va normalmente senza avere fatto niente altro . Spero di aver risolto altrimenti cambio il titolo da "alternatore impazzito " in "alternatore posseduto " e lo porto in chiesa a esorcizzare       ciao fabio

[xgiacomo]

sul california se il d+ non fa contatto e ci si basa sull'indicazione del voltaggio centralina SEMBRA che l'alternatore non carichi, perchè l'impianto servizi che è pilotato appunto dal d+ rimane scollegato. la centralina riporta la tensione della bs che in non si ricarica, ma la bm si!
comunque quando ho tempo e voglia di farmi venire un po' di mal di schiena farò la verifica, nel frattempo si accettano scommesse! 

[fabio]

ciao , non è un california ma un dehler ,ma credo non conti,  la tensione la misuro col voltmetro sui poli della batteria, e poi sono rimasto a piedi andando ,la batteria dava 10,8 volt e il generatore provato col tester non caricava . Sono curioso se è uguale sul diesel ma mi viene il dubbio che i generatori a 3 fili funzionino diversamente [mio fratello dice che ci sono due tipi di alternatori , non ricordo come li chiama , uno a due fili e uno a tre ]

[fabio]

e poi penso che per fare la prova sia sufficiente  staccare la spina dietro il quadro senza la chiave inserita e poi accendere , ci metti 5 minuti , facci sapere   ciao  fabio

[stefanot4]

I due modelli sono quelli di cui ho postato gli schemi.

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[vit vit]

Questo video credo si riferisc al problema descritto da Fabio

https://youtu.be/r1zRbcdIJkk