T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ciao a tutti, ad agosto abbiamo 3 settimane e sta maturando la "pazza" idea di andare in Grecia nella penisola Calcidica via terra (partiamo da Milano). Inizialmente pensavamo di fare Carinzia in Austria e poi un po' di Croazia, ma abbiamo paura di trovare troppa ressa (soprattutto in Croazia)..e poi 3 settimane di fila forse non ce le avremo l'anno prossimo.

Abbiamo 2 bimbi (il primo 3 anni e il secondo 5 mesi) per cui pensavamo di dividere il percorso in diverse tappe viaggiando  3-4 ore al giorno nel dopocena e sfruttare le giornate per visitare qualcosa, fare camminate, ecc.

Google maps da 17 ore e mezza passando per Slovenia, interno Croazia, Serbia e Macedonia.

Qualcuno ha mai fatto questo giro? Le strade come sono? Ci sono aree di sosta o posti tranquilli per fermarsi a dormire (normalmente stiamo in campeggio ma durante le tappe di spostamento facciamo anche libera)? Tappe lungo il percorso che meritano (oltre alle città ci piace molto la natura e fare trekking facili con i bambini)?

Al ritorno potremmo valutare un tragitto diverso, ma ho visto che passando da Albania e costa della Croazia le ore di viaggio sono molte di più.

Grazie mille, scusate la quantità di domande ;-)



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Già fatto nel 2006.
Il ritorno l'ho fatto come dici te all'andata in una tirata unica fino a casa.
Si gira bene, ricordo tutta autostrada tranne un tratto a Belgrado comunque scorrevole.
L'andata l'ho fatta tutta sulla costa croata, poi Montenegro, Kosovo e Macedonia...decisamente più lunga e "complicata".
Mi sa che sarà la meta di quest'anno anche per noi.
3 settimane a partire dal 3 Agosto.
L'idea è quella di fare la costa greca dal confine con la Turchia fino alla punta sotto al monte Pelio.
Proprio stamattina stavo studiando un po'.
Sono tentato dalla tirata unica partendo tardo pomeriggio, ma stavo valutando anche una sosta in zona belgrado (circa a metà) al camping Belgrado Avala, ottime recensioni e non lontano dall'autostrada.
Dormire in autostrada o fuori in free, come già fatto in passato, adesso che ho la bimba è da ragionare al momento.
Le aree di servizio erano invase da turchi che dormivano ovunque, anche attaccati alle siepi.
Il cane ha 13 anni e anche lui non fa più il suo mestiere come un tempo.
Generalmente preferisco girare sulle statali, in autostrada personalmente perdo il gusto del viaggio e del "contatto" con i paesi attraversati, ma senza dubbio si allungano i tempi.

Al rientro mi toccherà di far sosta alle terme di Catez in zona Zagabria.
Sono anni che le donne me lo chiedono, ma son sempre riuscito a bypassare.
Stavolta forse mi tocca :D

Citazione di: rasta84 il Luglio 27, 2019, 02:05:11 PM
Ciao a tutti, ad agosto abbiamo 3 settimane e sta maturando la "pazza" idea di andare in Grecia nella penisola Calcidica via terra (partiamo da Milano). Inizialmente pensavamo di fare Carinzia in Austria e poi un po' di Croazia, ma abbiamo paura di trovare troppa ressa (soprattutto in Croazia)..e poi 3 settimane di fila forse non ce le avremo l'anno prossimo.

Abbiamo 2 bimbi (il primo 3 anni e il secondo 5 mesi) per cui pensavamo di dividere il percorso in diverse tappe viaggiando  3-4 ore al giorno nel dopocena e sfruttare le giornate per visitare qualcosa, fare camminate, ecc.

Google maps da 17 ore e mezza passando per Slovenia, interno Croazia, Serbia e Macedonia.

Qualcuno ha mai fatto questo giro? Le strade come sono? Ci sono aree di sosta o posti tranquilli per fermarsi a dormire (normalmente stiamo in campeggio ma durante le tappe di spostamento facciamo anche libera)? Tappe lungo il percorso che meritano (oltre alle città ci piace molto la natura e fare trekking facili con i bambini)?

Al ritorno potremmo valutare un tragitto diverso, ma ho visto che passando da Albania e costa della Croazia le ore di viaggio sono molte di più.

Grazie mille, scusate la quantità di domande ;-)



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Bella storia.
La tirata unica all'inizio comunque paga poi...
I Bocia dormono e tu macini km...
R.


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Le mie tre bocia non dormono...per quest'anno ho rinunciato da quella parte..troppo lunga per noi.
Facci sapere come va
Ciaus


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Per pagare in Serbia e Macedonia cosa conviene fare? Penso che mi servirà giusto per fare il pieno, eventualmente una notte in campeggio e un paio di pasti al massimo...

..so che in Croazia conviene prelevare in valuta locale, ma fermandomi così poco non vorrei calcolare male e ritrovarmi con un sacco di "dinari"

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Bancomat e/o carta chiedendo prima.
Pagato anche con euro, all'epoca li prendevano volentieri.
Occhio al cambio...furbeggiavano.
Auotostrada macedone x 200 km mi hanno preso di mano tutti e 5 gli euro che avevo.
All'amico dietro tramite cb gli ho fatto dare 2.50 e andavano bene uguale.
Alla fine erano 50cents ;)

ps: per correttezza vi informo che non ho più il T4, all'inizio di quest'anno sono passato a un furgonato su base Ducato (Weinsberg Cosmos del 2005 con 4 letti - letto a castello posteriore più matrimoniale in dinette)... Ho avuto un'occasione e ho provato a cambiare, avrei valutato volentieri un California Exclusive tdi ma era fuori budget per me.. il mio vecchio T4 Cali 2.4 aspirato (detto anche mulo) e il T4um rimangono comunque nel mio cuore.. a livello di forum secondo me non esiste niente di minimamente equiparabile, sia per disponibilità e simpatia, sia per per conoscenza degli argomenti e anche organizzazione dei thread... non escludo di tornare al T4 tra qualche anno quando i bambini saranno più grandi ;-)

... e che non sia una scusa per non venire al raduno!! :D  ciao buone ferie!

Ottimo,ma poi magari passa ad un T5 che è una giusta via di mezzo tra vecchio e nuovo ....
E qui mi bannano!!

Citazione di: rasta84 il Luglio 29, 2019, 02:19:52 PM
ps: per correttezza vi informo che non ho più il T4, all'inizio di quest'anno sono passato a un furgonato su base Ducato (Weinsberg Cosmos del 2005 con 4 letti - letto a castello posteriore più matrimoniale in dinette)... Ho avuto un'occasione e ho provato a cambiare, avrei valutato volentieri un California Exclusive tdi ma era fuori budget per me.. il mio vecchio T4 Cali 2.4 aspirato (detto anche mulo) e il T4um rimangono comunque nel mio cuore.. a livello di forum secondo me non esiste niente di minimamente equiparabile, sia per disponibilità e simpatia, sia per per conoscenza degli argomenti e anche organizzazione dei thread... non escludo di tornare al T4 tra qualche anno quando i bambini saranno più grandi ;-)

E allora starò attento se vedrò un Ducato e non un T4  ;D
Io sono abbastanza riconoscibile, t4 exclusive bianco con cerchi in lega neri e bici appese + rimorchio ellebi con coperchio grigio.

Ok, grazie mille per le indicazioni... Vediamo come va, eravamo gasati ma ieri per esempio abbiamo avuto difficoltà a fare un viaggio da 2 ore con il piccolino... si tratta di azzeccare l'orario giusto, mal che vada possiamo sempre cambiare idea, questo è il bello di girare con i furgonati :-)

Citazione di: rasta84 il Luglio 29, 2019, 02:19:52 PM
ps: per correttezza vi informo che non ho più il T4, all'inizio di quest'anno sono passato a un furgonato su base Ducato (Weinsberg Cosmos del 2005 con 4 letti - letto a castello posteriore più matrimoniale in dinette)... Ho avuto un'occasione e ho provato a cambiare, avrei valutato volentieri un California Exclusive tdi ma era fuori budget per me.. il mio vecchio T4 Cali 2.4 aspirato (detto anche mulo) e il T4um rimangono comunque nel mio cuore.. a livello di forum secondo me non esiste niente di minimamente equiparabile, sia per disponibilità e simpatia, sia per per conoscenza degli argomenti e anche organizzazione dei thread... non escludo di tornare al T4 tra qualche anno quando i bambini saranno più grandi ;-)

Argh

C'è sempre il gruppo fb d.c.p.



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Citazione di: raudo il Luglio 29, 2019, 08:50:05 PM

Citazione di: rasta84 il Luglio 29, 2019, 02:19:52 PM
ps: per correttezza vi informo che non ho più il T4, all'inizio di quest'anno sono passato a un furgonato su base Ducato (Weinsberg Cosmos del 2005 con 4 letti - letto a castello posteriore più matrimoniale in dinette)... Ho avuto un'occasione e ho provato a cambiare, avrei valutato volentieri un California Exclusive tdi ma era fuori budget per me.. il mio vecchio T4 Cali 2.4 aspirato (detto anche mulo) e il T4um rimangono comunque nel mio cuore.. a livello di forum secondo me non esiste niente di minimamente equiparabile, sia per disponibilità e simpatia, sia per per conoscenza degli argomenti e anche organizzazione dei thread... non escludo di tornare al T4 tra qualche anno quando i bambini saranno più grandi ;-)

Argh

C'è sempre il gruppo fb d.c.p.



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Che paura i gruppi facebook su camper e furgoni... Solo litigi, preconcetti, etichette.. molto meglio il T4um ;-)

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Allora chiuderemo un occhio...


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Comunque mi chiedo: perché ste mogli fan cambiare sempre sti poveri T4 per un Ducato?
Sembra il peccato minore.
Alla fine un furgonato non è così gigante.
In realtà prendetevi un bel mansardato da 7m, peccate alla grande, perché io tra T4 e Ducato non c'è storia: T4 1000 a 0.
R.


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Vero,ma forse è il"miglior"compromesso fra i due.
Il T e' piccolo,agile,parcheggi ovunque.Ha l'indispensabile e ti porta a stare più tempo in giro a conoscere posti.
il camperone e bello da fermo,una piccola casa,ma un mezzo incubo per "l'avventura ".E vedo che tanti pur in posti belli,se ne stanno dentro a guardare la TV o a poltrire.

La taglia ducato,non la versione lunga e altissima,ma entro i 6 metri lo vedo un bel compromesso(infatti nel 2017 ne stavo comprando uno....)

Ottimi motori per carità.
Penso che lasciando da parte sua maestà T4 ill Ducato ha anch'esso motori eterni e non passa più tempo dal meccanico che in strada come qualche teutonico suo simile.
Per la dinamica forse mi trovi d'accordo ma un Ducato con dimette e lettone in coda con sotto il garage invece di avere 1m x 1m calpestabile come il T4 ha si e no 50cm x 50cm.
Poi ci sono allestimenti molto furbi, penso che il top sia il Bavaria Camp Sol y Sombra.
R.


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Citazione di: raudo il Luglio 30, 2019, 07:34:17 AM
Ottimi motori per carità.
Penso che lasciando da parte sua maestà T4 ill Ducato ha anch'esso motori eterni e non passa più tempo dal meccanico che in strada come qualche teutonico suo simile.
Per la dinamica forse mi trovi d'accordo ma un Ducato con dimette e lettone in coda con sotto il garage invece di avere 1m x 1m calpestabile come il T4 ha si e no 50cm x 50cm.
Poi ci sono allestimenti molto furbi, penso che il top sia il Bavaria Camp Sol y Sombra.
R.


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Il mio ha un allestimento molto simile al Bavaria sol y sombra. Lunghezza 559, altezza 250 ma con gli accessori (antenna sat che personalmente non avrei mai messo ma c'era già, pannelli) li supero. Letto a castello posteriore per i bimbi (in quello in basso ci sto anche io che sono più di 1.80), piccolo bagno con WC, lavabo e doccetta, letto matrimoniale in zona dinette (non facile da fare come quello del t4 che si faceva in 2 secondi, ma comunque comodo), cucina lato portellone.. e rimane anche un bel bagagliaio sotto il letto a castello.

Del t4 rimpiango soprattutto la versatilità, l'ho usato per fare traslochi, col Ducato anche se più grande sarebbe impensabile. E poi era bello da vedere, molto bello... E forse questa é la cosa che rimpiango di più insieme a dormire dentro nel soffietto, che mi piaceva molto. Sentire in rumore del mare o dei fiumi così da vicino come in tenda non ha prezzo.

Detto questo, col Ducato ci troviamo bene e apprezziamo il bagno soprattutto quando siamo in viaggio e magari non ci fermiamo in campeggio..  la cosa più scomoda in inverno e nelle mezze stagioni é che per mettere il tavolo devi smontare il letto.. ma in queste dimensioni qualche sacrificio si deve fare, forse la soluzione top sarebbe avere il tetto a soffietto anche qui. Ho visto anche dei furgonati di queste dimensioni con basculante ma non mi piacciono perché sono alti 3 metri e soprattutto ti perdi tutti i pensili che sono utili per stipare cibo e vestiti per 4 persone.

Quasi un metro in più di lunghezza lo senti quando cerchi posteggio però.. e anche l'altezza si sente, forse ancora di più.

In realtà stavo anche cercando T4 più recenti del mio ma mi é capitata questa occasione e ho provato ;-)

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Ma io se dovessi concedere qualcosa alla libertà del T rinuncerei all'altezza(cioè vorrei un tetto alto 250max)perche poche volte ho avuto vincoli d'altezza ma sempre si combatte con le dimensioni da parcheggio.
Sono entrato solo un paio di voltenei Ducato camper,si in effetti é angusto,infatti io preferirei farmelo da me(brutto ma funzionale)