Cerco Carrozziere per svariati lavori

[raudo]

...ma Bepi stucco...


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[Simone73]

A Firenze ho un amico che ha rifatto completamente la carrozzeria di un t3, un lavoro grosso tutto di taglia e cuci, ed e venuto benissimo.
Non conosco personalmente il carrozziere  ma questo amico si è trovato bene e lui è uno parecchio esigente.
Si chiama Carrozzeria Toccafoni, via dei Serragli, 218r a Firenze.
Se vuoi provare a contattarlo per un preventivo...

[Danny]

Ciao a tutti,

noi dobbiamo portare il nostro t4 giovedì 28/07 a rifare la carrozzeria, ruggine passante sotto porta lato guida e lato passeggero, ruggine passaruota lato guida e un pochina lungo tutto il perimetro del mezzo, il mezzo verrà ridipinto tutto comprese le battute, la carrozzeria è di Trento, (consigliata da rivenditore westfalia della zona, dove porta anche lui i mezzi da sistemare), rifacciamo anche le mascherine, gli specchietti e i 2 paraurti tutti neri. Preventivo raggiunto con vari rilanci a 2.700€, abbiamo firmato un documento con la cifra pattuita e ci siamo impegnati, io a non chiedere sconti e lui a non chiedere sovraprezzi.  Vediamo come lavora, altri preventivi zona Pergine/Trento andavano da 3.000€ a 4.000€, unico preventivo fatto in Veneto zona Solagna 2.500€ e ci cambiava pure il colore se volevamo, ci rifaceva pure il soffietto e tutte le plastiche in tinta.
Il nostro ha detto che ci mette 2 settimane circa a farlo, se non hai fretta possiamo vedere come lavora.
Magari domani allego foto di adesso e poi di come è venuto.

Ciao.

[teohd]

se posso permettermi coi carrozzieri eviterei rilanci di ogni tipo. quando un mezzo ha ruggine passante è impossibile fare un preventivo finché non si capisce l'entità, il rischio è di portare il carrozziere a "fregarsene" se vede altro nascosto e tu fra poco ti ritrovi fioriture dove non ti saresti aspettato.
personalmente preferisco sempre avere a che fare con chi dice "smonto e ti faccio sapere" perché la bega è sempre in agguato.

[Danny]

se posso permettermi coi carrozzieri eviterei rilanci di ogni tipo. quando un mezzo ha ruggine passante è impossibile fare un preventivo finché non si capisce l'entità, il rischio è di portare il carrozziere a "fregarsene" se vede altro nascosto e tu fra poco ti ritrovi fioriture dove non ti saresti aspettato.
personalmente preferisco sempre avere a che fare con chi dice "smonto e ti faccio sapere" perché la bega è sempre in agguato.

ok...grazie per il consiglio...

[raudo]

Portalo da Pier a Rovereto (carrozzeria De Maio)
Il papà è un battilamiera con gli attributi.
E Pier vernicia.
Molto bravi coi T4.
Poi nessuno lo sa ma il T4 nel sottoscocca ha un sacco di tappo si tolgono e si fanno le iniezioni cerose all'interno degli scatolati
E va ripetuto ogni anno
Questo preserva da dentro le lamiere è il mezzo durerà in eterno.
R.


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[raudo]

Per fare un lavoro seri le lamiere van tagliate e cambiate.
L'ultimo lavoro fatto da un carrozziere che rimarrà anonimo perché ha detto "basta ci vuole troppo tempo" ha fatto un vero capolavoro.
A detta sua 150 ore circa di lavoro.
R.


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[el sabor]

A me dopo un anno dal restauro è spuntata di nuovo la ruggine sul bordino fine che corre sotto a tutto il lato del t4. Inoltre mi hanno perso due pezzi di guarnizione anteriore e altre piccole cose, tra cui il vetro incollato male( il giorno dopo averlo ritirato mentre facevo un piccolo tragitto si è crepato su di un lato). il tutto per soli 4.000 eu.
Carrozzeria a Firenze di un amico di mio fratello.

[Danny]

Poi nessuno lo sa ma il T4 nel sottoscocca ha un sacco di tappo si tolgono e si fanno le iniezioni cerose all'interno degli scatolati
E va ripetuto ogni anno
Questo preserva da dentro le lamiere è il mezzo durerà in eterno.
R.

Scusa la mia ignoranza, prima cosa, quando dici sottoscocca intendi fra la carrozzeria e il telaio? seconda cosa, cosa sono le iniezioni cerose?

grazie e ti chiedo ancora scusa per la mia ignoranza in merito all'argomento.

Danny

[raudo]

Il sorriso c a lo vedi quando alzi il mezzo sul ponte.
Le iniezioni cerose sono dei liquidi appunto cerosi che si iniettano negli scatolati ed evitano  che l'acqua ristagno e creo ruggine partendo dall'interno degli scatolati stessi
Se noti il T4 come tutte le auto ha un sacco di tappi in gomma sotto per accedere con una lunga cannula alla suddetta operazione.


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[Danny]

Il sorriso c a lo vedi quando alzi il mezzo sul ponte.
Le iniezioni cerose sono dei liquidi appunto cerosi che si iniettano negli scatolati ed evitano  che l'acqua ristagno e creo ruggine partendo dall'interno degli scatolati stessi
Se noti il T4 come tutte le auto ha un sacco di tappi in gomma sotto per accedere con una lunga cannula alla suddetta operazione.


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Grazie mille.

[Danny]

Ritirato il mezzo...devo dire molto soddisfatto...penso che in primavera rifarò io tetto del soffietto in VTR dato che devo cambiare anche la tenda del soffietto.

Riguardo le iniezioni cerose, c'è qualcuno zona Pergine Valsugana\Trento o dintorni che le esegue? Ho visto che ci sono i kit da acquistare su internet, ma penso che poi il lavoro lo debba fare chi sa...

[raudo]

Lo dovrebbero saper fare tutti i carrozzieri probabilmente è un lavoro noioso e non lo fanno oppure non lo fanno perché si precludono il lavoro futuro.
A. Rovereto Pier De Maio dell'ocognionima carrozzeria lo fa.
R.


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[Homar]

Più che noioso, è un lavoro che porta via del tempo che la gente fa fatica a comprendere e pagare volentieri...

Ho visto impiegare diverse ore per un lavoro fatto bene: quanti sarebbero disposti a spendere per una cosa che "non si vede", e che nessuno più fa come cliente?

Piuttosto che star lì a spiegare, fanno una fiancata ad una Punto.
E li capisco!

[raudo]

Basta pagare, tutto si fa...


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