OFFERTA INTERESSANTE

[vit vit]

Non è malattia: è convenienza.Se riesci a sfruttare il mezzo,spesso nei weekend o dove hai un paio di giorni liberi,se ti piace girare il piu' possibile con pochi vincoli e con spirito zingaro,hai poche alternative,come tipologia di mezzo.

Io per esempio prima riuscivo solamente a sfruttare le.ferie "ufficiali" in periodo estivo.Ora riesco ad uscire circa ogni 6 settimane ed in un anno sono gia alla 12esima mini vacanza.

[obbly]

Vero! Un cali rispetto all'auto ha l'allestimento camper che, se ben tenuto, dura quasi all'infinito. Inoltre c'è gente che con il vw t4 ha fatto 1 milione di km, roba impensabile per i veicoli di nuova generazione. E poi c'è il fattore ricreativo del mezzo che, se piace, ti da una libertà totale. È un mezzo di nicchia per appassionati. Per me e' il massimo e non lo cambierei con altro..

[raudo]

E sta sicuro che di mezzi con 1 milione di km, e più, ne girano parecchi anche tra gli iscritti, a loro insaputa...
R.

[multimikevr]

Non è malattia: è convenienza.Se riesci a sfruttare il mezzo,spesso nei weekend o dove hai un paio di giorni liberi,se ti piace girare il piu' possibile con pochi vincoli e con spirito zingaro,hai poche alternative,come tipologia di mezzo.

Io per esempio prima riuscivo solamente a sfruttare le.ferie "ufficiali" in periodo estivo.Ora riesco ad uscire circa ogni 6 settimane ed in un anno sono gia alla 12esima mini vacanza.

Senza far polemica, credo che un furgone con i sedili che si possono togliere, non marchiato VW, per fare le ferie, lo porti a casa con meno soldi.
Poi però se devi venderlo rischi di prendere poco o nulla.
Se poi è allestito Westfalia, il ragionamento è ancora più evidente.

[vit vit]

Certo per questo parlavo di poche alternative.Ducato e simili,Vivaro,transit ,Vito e giapponesi vari ma il pezzo forte dei vw è che trovi tutti i ricambi e c'e molto mercato.

[Californialilla]

E sta sicuro che di mezzi con 1 milione di km, e più, ne girano parecchi anche tra gli iscritti, a loro insaputa...
R.

[obbly]

E sta sicuro che di mezzi con 1 milione di km, e più, ne girano parecchi anche tra gli iscritti, a loro insaputa...
R.

Severo ma giusto! 😂

[raudo]

Più che severo, realista.
;-)

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[suzukidr650]

15.000 euro per una macchina di 21 anni senza clima?

Ma scusa.
Che ci fai in sto forum se un california lo chiami una macchina di 21 anni?
Guarda che 21 anni fa quella macchina costava 60 milioni...
R.

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Si appunto, 21 anni fa. Anche la mia macchina 10 anni fa costava 40.000 euro e adesso vale zero, come zero vale un california nel malaugurato caso dovessi farti risarcire dall'assicurazione in caso di sinistro....

[suzukidr650]

Non è malattia: è convenienza.Se riesci a sfruttare il mezzo,spesso nei weekend o dove hai un paio di giorni liberi,se ti piace girare il piu' possibile con pochi vincoli e con spirito zingaro,hai poche alternative,come tipologia di mezzo.

Io per esempio prima riuscivo solamente a sfruttare le.ferie "ufficiali" in periodo estivo.Ora riesco ad uscire circa ogni 6 settimane ed in un anno sono gia alla 12esima mini vacanza.

Senza far polemica, credo che un furgone con i sedili che si possono togliere, non marchiato VW, per fare le ferie, lo porti a casa con meno soldi.
Poi però se devi venderlo rischi di prendere poco o nulla.
Se poi è allestito Westfalia, il ragionamento è ancora più evidente.

Vicino a casa mia fanno questi. Come versatilità non credo abbiano niente da invidiare a vw e da quello che ho sentito sui T6, nemmeno come qulità. Il prezzo però è ben distante...

http://www.subito.it/caravan-e-camper/ford-nugget-con-tetto-a-soffietto-bolzano-208036097.htm

[il_nico]

Un amico d vcino di casa ha un nugget della stessa classe del mio t4 (1992) le differenze a livello di "macchina" quindi allestimento escluso, giustificano pienamente la differenza di prezzo. Senza contare che il cali lo usi x fare la spesa, andare in vacanza, caricare qyintali di roba, insomma ha una versatilità che nessun altro mezzo camperizzato o no, nugget incluso ha  (tutto questo a mio modesto parere naturalmente!)

[ostix]

15.000 euro per una macchina di 21 anni senza clima?

Ma scusa.
Che ci fai in sto forum se un california lo chiami una macchina di 21 anni?
Guarda che 21 anni fa quella macchina costava 60 milioni...
R.

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Si appunto, 21 anni fa. Anche la mia macchina 10 anni fa costava 40.000 euro e adesso vale zero, come zero vale un california nel malaugurato caso dovessi farti risarcire dall'assicurazione in caso di sinistro....

Come già scritto, i California, e anche i Multivan soffiettati, anche se in maniera minore, non vanno considerati come auto, ma come camper .
Poi sono mezzi che nella maggior parte dei casi non sono censiti nei mercuriali o per mancanza o perchè più vecchi di 8/9 anni, pertanto in quel caso vale la valutazione media di mercato.
In caso di sinistro "importante" , nel caso in cui non si riesca a far valere le proprie ragioni, ovvero far semplicemente rispettare i propri sacrosanti diritti, ci si rivolge ad un (serio e affermato) studio di infortunistica stradale e ci si fa fare una perizia di parte da un perito assicurativo abilitato, non tanto per la stima dei danni quanto per certificare il valore antesinistro del proprio mezzo.
Poi se ancora l'assicurazione non vuole sentire ragioni, si procede per vie legali, con garanzia di successo pressochè totale.

Questo in ambito RC auto.
Nel campo delle garanzie dirette il discorso cambia, è un accordo tra assicurato e compagnia di assicurazione, che decidono insieme il valore del bene assicurato quando si firma il contratto, e tenete conto che le compagnie non sono obbligate in generale ad assicurare un mezzo per danni diretti , tantomeno se ha più di 5,10 o 20 anni.
Esistono casi particolari di convenzioni che comunque assicurano a valore commerciale, applicando quindi , oltre alla franchigia concordata, un degrado sui ricambi nella stessa proporzione che c'è tra valore a  nuovo e valore assicurato .

[Erst4]

...
Vicino a casa mia fanno questi. Come versatilità non credo abbiano niente da invidiare a vw e da quello che ho sentito sui T6, nemmeno come qulità. Il prezzo però è ben distante...

http://www.subito.it/caravan-e-camper/ford-nugget-con-tetto-a-soffietto-bolzano-208036097.htm

ahia! ...puzza di "bruciato"...


Le leggi di mercato non le facciamo noi...
ma Il Nugget è davvero molto bello, se ne era già parlato:

http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=4030.msg57206#msg57206

[suzukidr650]

...
Vicino a casa mia fanno questi. Come versatilità non credo abbiano niente da invidiare a vw e da quello che ho sentito sui T6, nemmeno come qulità. Il prezzo però è ben distante...

http://www.subito.it/caravan-e-camper/ford-nugget-con-tetto-a-soffietto-bolzano-208036097.htm

ahia! ...puzza di "bruciato"...

Ne ha vari in vendita di quella tipologia, e alcuni addirittura su base caddy, ma qui andiamo decisamente sull'estremamente piccolo.

[Kaly]

...
Vicino a casa mia fanno questi. Come versatilità non credo abbiano niente da invidiare a vw e da quello che ho sentito sui T6, nemmeno come qulità. Il prezzo però è ben distante...

http://www.subito.it/caravan-e-camper/ford-nugget-con-tetto-a-soffietto-bolzano-208036097.htm

ahia! ...puzza di "bruciato"...

Ne ha vari in vendita di quella tipologia, e alcuni addirittura su base caddy, ma qui andiamo decisamente sull'estremamente piccolo.

È come dire che Casio e Rolex fanno gli orologi... entrambi segnano l'ora, ma le quotazioni di uno scendono mentre dell'altro salgono.
Sono semplicementi mercati diversi. Poi è chiaro che se uno vuole solo leggere l'ora con 15 euro compri la stessa cosa che per un Rolex ne vale anche 20.000.
Ma non per questo il prezzo è ingiustificato.