blocco differenziale

[danilofalabrach]

ciao a tutti
qualcuno ha mai montato il blocco su un 4motion su cui mancava? è possibile o no
qualcuno mi dice non essendo stato fatto da VW, non è possibile montarlo in un secondo tempo 

[demacn]

Un mese fa ho trovato un t5 senza blocco posteriore che mi interessava.. fatta la tua stessa domanda al conce  uffi vw...e mi dice che si informa, vari solleciti e nulla. Scrivo mail a Vw italia... da 20 gg attendo risposta...Se ricevessi news nei prossimi giorni  condividerò...

[demacn]

Ne avevano già parlato qui dell opzione di installarlo in post montaggio..
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=6881.0

[demacn]

Ho chiamato in vw italia ed ho parlato con un tecnico.. Molto ferrato e disponibile...
La modifica è fattibile in teoria ma loro non la fanno.. Avrebbe un costo superiore si 4.000.. In post vendita vw non lo farebbe mai in quanto andrebbe a invalidare le omologazioni originarie delle centraline che controllano i differenziali...È entrato molto nel dettaglio dicendo che una modifica del genere incide potenzialmente anche sui consumi.. Dati dichiarati.. Insomma impossibile trovare qualcuno nell orbita vw che lo faccia.... E in piu mi ha detto che lui reputerebbe un pazzo chiunque provasse a metterci le mani in post a meno di non essere la Seikel di turno o similari...
Ecco.. Queste le info avute..

[danilofalabrach]

peccato, anche a me un tecnico VW mi ha detto piu o meno le stesse cose, molto difficoltoso e costoso, ma loro non sono disposti a provarci
ma se si trovasse qualcosa tipo ARB ad aria? (quelli che si montano su land e toyota) non ci sarebbero interferenze con l'elettronica e forse sarebbe più facilmente fattibile
veramente assurdo non poter avere il blocco su un 4x4 

[mizio500]

peccato, anche a me un tecnico VW mi ha detto piu o meno le stesse cose, molto difficoltoso e costoso, ma loro non sono disposti a provarci
ma se si trovasse qualcosa tipo ARB ad aria? (quelli che si montano su land e toyota) non ci sarebbero interferenze con l'elettronica e forse sarebbe più facilmente fattibile
veramente assurdo non poter avere il blocco su un 4x4 

Provare a chiedere alla ARB o simili?
Capace che se ci fosse abbastanza richiesta potrebbero pensare di approntare un kit

[raudo]

Ma i mezzi recenti non hanno il blocco elettronico fatto coi sensori dell'ABS?

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[mizio500]

Ma i mezzi recenti non hanno il blocco elettronico fatto coi sensori dell'ABS?

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Per carità!
Il modo migliore x trovarsi un consumo esagerato dei freni...

Senza contare che rischi poi di trovarti senza freni

[raudo]

Il T4 syncro faceva anche così
Il blocco differenziale se vai sull'asfalto e te lo dimentichi inserito rimani senza differenziale altro che senza freni...
R.

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[mizio500]

Il T4 syncro faceva anche così
Il blocco differenziale se vai sull'asfalto e te lo dimentichi inserito rimani senza differenziale altro che senza freni...
R.

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Come dici te...ma  chi nn risica nn rosica....

[Marchinovis]

Ma i mezzi recenti non hanno il blocco elettronico fatto coi sensori dell'ABS?

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Queste centraline elettroniche che gestiscono la trazione dei moderni Suv , Range Rover tra questi, ti lasciano fermo alla prima salita con fondo ghiacciato!

Ps: se ti dimentichi il blocco posteriore inserito alla prima curva ti rendi subito conto che un pneumatico stride e intervieni immediatamente  ,  impossibile ignorarlo ; ad esempio a me successe che il blocco posteriore elettromeccanico del mio Land Cruiser si blocco' nel bel mezzo di un uscita di Club ricca di fango e gaudi costringendomi a percorrere una ventina di chilometri di tornanti di montagna , ogni curva una bestemmia , ma arrivati al ristorante riuscimmo a sbloccarlo e tornai a casa senza danni.
Prova a sentire Totani off road dell'Aquila , un po caro ma molto competente , se non riesce Lui non credo riescano altri.
...ed i crucchi non hanno ancora inventato/sperimentato nulla?
Posso chiedere ad un'amico di Norimberga dirigente Man (acquisita dalla Volkswagen) , ma la vedo lontanuccia.

[mizio500]

Ma i mezzi recenti non hanno il blocco elettronico fatto coi sensori dell'ABS?

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Queste centraline elettroniche che gestiscono la trazione dei moderni Suv , Range Rover tra questi, ti lasciano fermo alla prima salita con fondo ghiacciato!

Ps: se ti dimentichi il blocco posteriore inserito alla prima curva ti rendi subito conto che un pneumatico stride e intervieni immediatamente  ,  impossibile ignorarlo ; ad esempio a me successe che il blocco posteriore elettromeccanico del mio Land Cruiser si blocco' nel bel mezzo di un uscita di Club ricca di fango e gaudi costringendomi a percorrere una ventina di chilometri di tornanti di montagna , ogni curva una bestemmia , ma arrivati al ristorante riuscimmo a sbloccarlo e tornai a casa senza danni.
Prova a sentire Totani off road dell'Aquila , un po caro ma molto competente , se non riesce Lui non credo riescano altri.
...ed i crucchi non hanno ancora inventato/sperimentato nulla?
Posso chiedere ad un'amico di Norimberga dirigente Man (acquisita dalla Volkswagen) , ma la vedo lontanuccia.

[lupo planante]

io ho un T5 4motion con Blocco Diff montato come optional.
Quando dissi al conce che volevo il blocco del diff mi guardo e mi disse " da quando faccio questo mestiere lei è il primo che me lo chiede"

Mi ha aiutato a venirne fuori almeno 4...5 volte. 2 volte sulla neve e 2 nella sabbia e fango....

Ha un tasto con spia, non lo si puo dimenticare inserito anche perchè a strada "normale" appena si accenna una curva stretta si percepisce una frenata brusca (dovuta appunto dal diff bloccato!!) si spacca tutto se lo si lascia inserito