T4 vs T5

[Californialilla]

E dove sostare?

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[Homar]

Portonovo

[Californialilla]

Che ricordi... ma si può anche in tanti?

[raudo]

Portonovo

Aggiudicato.
Organizza va!
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Homar]

Quanti?

[raudo]

Tanti


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[raudo]

Fatto al volo secondo me da 20 a 30 equipaggi.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Homar]

Azz...

[mizio500]

Dato che è stata aperta un altra discussione x il raduno, nn converrebbe spostare questa discussione di la?

[Tiz85]

L'opinione di Tiz....

Non capisco cosa ci sia di cosi incredibile?
Tanto quando compri son tutti "appena tagliandati, fatta distribuzione, batteria nuova..."

[Tiz85]

Si dai, vuol dire che può.
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Posso che?

[raudo]

Che te la cavi a smanettare su un mezzo bisognoso di coccole!
R.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Tiz85]

Più o meno (me la cavo)... tanto studio, un po di esperienza accumulata negli anni con vari mezzi di trasporto e un amico meccanico da stressare per attrezzatura e supporto psicologico! 

Già che ci sono, avete mai avuto problemi con il clima?
L'anno scorso ho trovato una falla bella grossa nel tubo del gas, all'altezza della ruota.
Sistemato (sono riuscito a farmi pagare il tubo nuovo pagato da chi mi ha venduto il furgone), riempito con il gas e ha funzionato tutto fino a fine estate.
Quest'anno accendo il clima e mi accorgo che è nuovamente scarico. Ricarico e funziona tutto. Probabilmente una micro-perdita.
Visto il costo del gas, conviene pensare a un turafalle?
So che esisto dei sistemi per capire dove sia la micro falla ma non ho esperienze, vale la pena? 

Grazie!

[Tiz85]

Dimenticavo... mi hanno offerto un T4 California, 2003, 185 mila km, 103 cv... prezzo 21.000.
Praticamente coetaneo del mio T5

[Californialilla]

Io so che i professionisti PRIMA di ricaricare un impianto che se è vuoto ovviamente ha una perdita, inseriscono un tracciante.
Dopo con la lampada di wood (mi pare si chiami cosi) al buio cercano tracce del liquido anche minime che risultano fluorescenti ed individuabili anche in quantità infinitesimali.
Poi si ripara e ricarica definitivamente.
Caricare alla cieca non ha senso.