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Cruise control

Aperto da Mangimix, Giugno 18, 2013, 09:06:54 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Lo Re

In attesa del VCDS, e del cavo originale cruise control, che userò solamente per connettere il mio impiantino al sistema hk perforato un coperchietto istallandoci due pulsanti momentanei e un interruttore a pulsante con illuminazione.
Se tutto va bene tra oggi e domani mi arriva il cavo, così faccio tutti i collegamenti. Per ora il vcds è a Hong Kong. Spero entro una settimana dieci giorni di riceverlo.

Fra poco vi allego una foto.

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

Lo Re

Il mio nuovo cruise control.
Per adesso ancora non funzionante.

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

raudo

Bravo!


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Lo Re

Non vedo l'ora di farlo funzionare...
Anche in questo caso grazie alla comunità.

Grazie allo zio "martello" @raudo che mi ha spinto a scegliere vie alternative alla comune leva, ma soprattutto grazie a @Mangimix che mi ha fornito le indicazioni precise per completare il lavoro.

Grazie

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

Lo Re

Citazione di: Lo Re il Aprile 08, 2020, 02:20:53 PM
Non vedo l'ora di farlo funzionare...
Anche in questo caso grazie alla comunità.

Grazie allo zio "martello" @raudo che mi ha spinto a scegliere vie alternative alla comune leva, ma soprattutto grazie a @Mangimix che mi ha fornito le indicazioni precise per completare il lavoro.

Grazie

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Martello in modo affettivo...
Non ti arrabbiare zio.

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

raudo

Mejo martèo che buèo...


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Lo Re

Sì ma che significa?

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Molise
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Leo91

CitazioneMejo martèo che buèo...

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Vw T4 California Coach 14/04/99'  vers. my2000
*2.5 TDI 102cv 5cl. ACV
*elegance green metallic

Leonardo
Provincia di Vicenza

raudo

Può avere tanto significati più o meno coloriti.
Lascio ipotizzare.
In realtà normalmente si dice "bueo marso" quindi uno marcio non è un complimento di sicuro...


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Lo Re

#294
Finalmente cavo e software vcds arrivati.
Fatta la procedura ed attivato il cruise control.
Fatta la prova su strada e non funziona.
Ho fatto la diagnosi dei valori sul canale 6 e questo sono i risultati:
Foto 1 cruise control attivo senza alcuna pressione di tasti

Foto freno pressione pedale freno

Foto frizione pressione pedale frizione

Foto più pressione tasto in alto

Foto meno pressione tasto in basso

I comandi sembra riconoscerli tutti, spero sia il modo giusto, l'unica cosa è che non regge la velocità.

Nel vostro cruise control di serie come si setta la velocità di crociera? Col tasto meno?

Io ho seguito il tutorial di t4wiki per la costruzione dei comandi, dovrebbe avere le stesse funzioni di quello originale.

Se qualcuno riesce a darmi una mano.

---- scusate avevo dimenticato le foto.

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

Lo Re

Aggiornamento
Finalmente il cruise control funziona, anche se in modo in po' anomalo.
Da precisare che devo fare ancora una prova decente su strada.
In pratica l velocità la mantiene premendo il tasto meno, riesco ad aumentare la velocità di crociera premendo il tasto meno, non riesco a diminuire la velocità e sembra che il tasto più non reagisca. Faccio prove col tester e vi riaggiorno...

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

raudo

#296
È così anche sul mio.
Per calare la velocità freni e setti quella più bassa.
Mi sa che ho provato e configurato almeno 4 T4 e su tutti fa così.
Accontentati, hai già fatto un ottimo lavoro!
In un T4 recentissimo, del 2001 :-) , dopo la sostituzione della ECU il cruise non andava più.
In pratica non arrivava il contatto della frizione.
Non c'era proprio il pulsante sul pedale.
Quindi ho portato un +12 sottochiave in fisico sul connettore della ECU (non ricordo il pin, chiaramente coi suoi millemila contatti) poi è andato.
Chiaro che, in sto caso, se si preme solo la frizione scappa per un po' ma per pochissimo.
Prima era stato eliminato l'ingresso via software, chissà come...
R.
NB: fai benissimo a condividere!


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Lo Re

In pratica ho provato a vedere una decina di tutorial su YouTube, ma poi alla fine la risposta per capire se i vari pulsanti e interruttori frizione e freno funzionano correttamente l'ho trovata direttamente su t4wiki, nella stessa pagina dove c'è il suggerimento di come installare It cruise control senza leva originale.

@teohd ma tu che l'hai installato recentemente usando la leva originale, ma a te funziona come me e @raudo ?

Teo, come stai?

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

teohd

#298
eccomi! per il momento non posso dire di star bene anzi,la situazione respiratoria peggiora.ovviamente mi hanno visitato a casa gli specialisti ma nulla da fare,medicinali triplicati e tanta pazienza...
i tasti del cruise sono:off,on,+,set
il cursore passa da off a on e poi a + e in quest'ultima posizione va mantenuto perché non ha scatto fisso,mentre vai a velocità superiore a 30km/h.
questa condizione (on e + insieme) ti fanno accelerare.
il tasto set ti fa sia riprendere la velocità prima della disattivazione con i pedali oppure,se hai il cruise già attivo,tieni schiacciato set e la velocità cala. quando lasci il tasto si imposta per mantenere quella velocità che hai ottenuto col rallentamento.

quindi combinazione di tasti ON e + per accelerare
combinazione di tasti ON e SET per riprendere la velocità precedente impostata oppure per diminuire la velocità utilizzata in quel momento.
i tuoi tasti sono interruttori che mantengono la posizione (quindi O 1) oppure tornano indietro da soli allo O?
perché credo che per poter funzionare bene debbano avere il ritorno automatico allo O i tasti SET e +,a differenza dei tasti ON e OFF che devono poter rimanere attivi l'uno o l'altro.
dico una cazzata?

raudo

No dici giusto.
Però imho essendoci 2 rev di ECU i modelli pre 2000 non calavano ne ho provati 3.
R.


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