T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ciao a tutti!
A fine mese, finalmente, andrò a ritirare il mio primo T4. Sono davvero emozionato e non vedo l'ora di poterlo usare!
Sono un rookie del camperismo selvatico ma amo la montagna e l'avventura in generale. Credo che questo sia il mezzo per me, perfetto per le mie esigenze.
Sono almento 3 anni che cerco "il mezzo" e, finalmente, l'ho trovato.
L'ho preso sulla fiducia, il venditore (che sta a quasi 400Km da me) mi ha convinto mandandomi migliaia di foto, filmati e ogni informazione che gli ho chiesto.
Con l'emergenza sanitaria non sono mai riuscito ad andare a vederlo ma visto che stanno diventando introvabili, ho deciso di fidarmi.
E' un 1.9 TD con 50 Kw, unipropietario con 144k Km.
Tetto rigido, io lo cercavo così perché lo userei molto in inverno (faccio sci alpinismo e vado con la fat bike), e credo che sia più comodo per potersi cambiare in piedi ecc...
In realtà l'ho preso anche perché mio figlio (6 anni) si sta appassionando al campeggio e, comunque, a me piace la montagna. Sono sempre stato uno zingaro.
In tutto questo tempo ho visto decine e decine di furgoni, ma nessuno mi aveva convinto.
Ho visto mezzi spacciati per perfetti con i buchi di ruggine sul pianale e sui passaruota; mezzi rattoppati con bidoni di stucco e verniciati in maniera indegna. Ho visto, a dire il vero, anche mezzi discreti ma andati via bruciati come neve al sole a prezzi (a mio avviso, da ignorante) totalmente fuori mercato (tipo 22mila Euro per un T4 2.4D con fornelli a alcool e diversi lavori da fare).
Detto questo: anche se il mezzo devo ancora toccarlo con mano, il venditore, in tutta onestà, mi ha detto che ci saranno alcuni lavori da fare, alcuni di carrozzeria (il precedente proprietario era un anziano che ha dato un paio di grattatine qua e là) e alcuni più "tecnici".
Lui rivende auto e non camper, mi ha detto che da inesperto di camper non riesce a fare funzionare il frigo. Dice  che potrebbe essere un fusibile o una scheda. Ho letto che il frigo, fosse andato, non si può riparare. So già che, nel caso, un frigo nuovo costa un millino circa. Per questo ho tagliato il prezzo di vendita di un paio di migliaia di €.
Più semplicemente, può essere che non sappia farlo partire con i comnadi sulla centralina...
Una volta a casa, a parte un tagliandone meccanico (olio e filtri me li cambierò io), vorrei fargli dare un'occhiata generale al trasformatore, batteria/e servizi, al Webasto (montato in un secondo momento: sulla centralina di comando, infatti, non ci sono nemmeno i comandi dedicati), ai serbatoi, ecc..
Mi sapete indicare qualcuno di onesto in zona Treviso che possa visionarmi il mezzo e sapermi dire quali di interventi necessita?
Lo stesso meccanico/centro "raccomandato", in un secondo momento, dovrebbe montarmi uno o due pannelli (almeno 150/200W) sul tetto e darmi qualche dritta su come "rinvigorire" il motore.
Faccio molta montagna e vorrei capire i costi  per l'eventuale potenziata (si, ho usato il tasto "cerca" e mi sono documentato su intercooler maggiorati, aumento pressioni pompe di mandata gasolio, ecc....).
Grazie a tutti per le dritte che mi darete e spero di godermi il mio mezzo al più presto!

ciao, questo mezzo è stato già trattato qui sul forum e sembra in effetti sano, quindi complimenti per l'acquisto.

sul discorso treviso non saprei aiutarti ma vedrai che qualcuno della zona saprà consigliarti, mentre per il motore posso dire che non è proprio un fulmine di guerra considerando la montagna.
però puoi di sicuro aiutarlo un po' ma non sarà mai ne un 2500tdi ne un 1900tdi come quello che ha raudo. quindi ti consiglio di usarlo e valutare eventuali upgrade solo dopo un primo periodo di uso.
per il frigo controlla che la batteria servizi sia carica, poi passiamo al resto...

Benvenuto! :)

Grazie mille teohd.
In effetti ho letto molte cose scritte da Raudo su questo motore, mi pare di aver capito che lui è di Mogliano, spero mi sappia dare qualche dritta buona..
Mi è sfuggito, dove hanno parlato di questo mezzo sul forum?
Il fondo è sanissimo, ho un lungo video in cui ho chiesto al venditore di soffermarsi sui dettagli più importanti. Niente ruggine, mi pare davvero solido e senza tracce di corrosione....
Di certo all'inizio lo terrò così, ma il motore lo conosco bene (la mia prima auto era una Golf con quel motore), mi sa che dovrò presto valutare qualche intervento necessario.

QUI
ecco quando intendo che saltano fuori i belli a prezzo giusto
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=28472&share_tid=9916&url=http%3A%2F%2Fwww%2Et4um%2Eit%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D9916&share_type=t&link_source=app

O
ps. Benvenuto



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Ciao, questo mezzo lo avevo postato io, per puro caso ero entrato in contatto con la signora dell'officina che lo aveva appena preso da un anziano signore suo storico cliente; erano del tutto inesperti su questo tipo di mezzi e cercava informazioni su una possibile quotazione.
Ci siamo sentiti via wupp e l'ho aiutata a conoscerlo meglio (ad esempio non sapeva che avesse una batteria servizi e dove trovarla) e a dargli un valore.
Mi aveva mandato un bel pò di foto e devo dire che il mezzo sembra molto valido, se sei riuscito a prenderlo ad un buon prezzo hai fatto sicuramente un buon affare.

Beh.. Che dire benvenuto e complimenti per l'acquisto  sono anch'io in zona tua
se passi lo vediamo sto mezzo due chiacchiere e birretta!!

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Citazione di: Sba il Febbraio 08, 2021, 03:36:01 PM
Ciao, questo mezzo lo avevo postato io, per puro caso ero entrato in contatto con la signora dell'officina che lo aveva appena preso da un anziano signore suo storico cliente; erano del tutto inesperti su questo tipo di mezzi e voleva sulla quotazione.
Ci siamo sentiti via wupp e l'ho aiutata a conoscerlo meglio (ad esempio non sapeva che avesse una batteria servizi e dove trovarla) e a dargli un valore.
Mi aveva mandato un bel pò di foto e devo dire che il mezzo sembra molto valido, se sei riuscito a prenderlo ad un buon prezzo hai fatto sicuramente un buon affare.

Ahahah! Grande! Ho sentito molto parlare di te. La signora mi ha detto di essersi messa in contatto con "uno del Forum" che le ha dato qualche dritta...Che hai provato a farle azionare il frigo ma non c'è riuscita.
Il mezzo l'ho trattato ad un buon prezzo, secondo me. Rispetto a quello che vedo in giro....
Mi scoccia un pò che non abbia i 4 posti letto, ma secondo me, per quello che devo farci, va più che bene. Sicuramente un'ottima base.
Ma aspetto di portarlo a casa, e poi capirò davvero di quali cure ha bisogno!

ciao!abbiamo parlato di persona del mezzo in quel di Padova la settimana scorsa...ricordi?congratulazioni e benvenuto!

Mi sembra di capire che sei in zona Veneto anche te  ;)
Benvenuto

I california a tetto alto con soli due posti letto sono molto rari, ed è anche un bel colore.

Per il motore sono d'accordo con Teohd, prima di fare modifiche usalo e facci più di qualche chilometro, non il classico "giro del bussoeoto", cosi ti fai un' idea di quello che cerchi da un mezzo del genere. Qui troverai chi a va bene il 2.4D come per chi il tdi da 151cv è fermo, quindi è tutto soggettivo.

Io sono dalle zone di Bassano quindi non conosco nessuno li a Treviso come meccanici, al massimo potrei sconsigliartene uno noto li in zona, che ovviamente non posso dire il nome qui altrimenti Raudo mi cazzia, giustamente.

Citazione di: Herbie il Febbraio 08, 2021, 07:06:28 PM
ciao!abbiamo parlato di persona del mezzo in quel di Padova la settimana scorsa...ricordi?congratulazioni e benvenuto!

Ciao Herbie. Grande! Mi ricordo, mi ricordo....Poi sono corso fuori per cercarti ma era già sparito...
Speriamo di rivederci dopo che avrò ritirato il furgone, cos mi darai un pò di dritte che ti ho sentito sul pezzo! ;)

Citazione di: paolo26 il Febbraio 08, 2021, 03:41:50 PM
Beh.. Che dire benvenuto e complimenti per l'acquisto  sono anch'io in zona tua
se passi lo vediamo sto mezzo due chiacchiere e birretta!!

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Appena sarà possibile, molto volentieri!

Citazione di: marco1077 il Febbraio 08, 2021, 07:17:54 PM

Citazione di: Herbie il Febbraio 08, 2021, 07:06:28 PM
ciao!abbiamo parlato di persona del mezzo in quel di Padova la settimana scorsa...ricordi?congratulazioni e benvenuto!

Ciao Herbie. Grande! Mi ricordo, mi ricordo....Poi sono corso fuori per cercarti ma era già sparito...
Speriamo di rivederci dopo che avrò ritirato il furgone, cos mi darai un pò di dritte che ti ho sentito sul pezzo! ;)

eh...ti dicevo che ci saremmo ritrovati qui...dove ho imparato tutto quello che so su questi fantastici mezzi...ci vediamo on the road  ;)

Ri-ciao a tutti!
Allora, alla fine ho ritirato il mezzo lo scorso venerdì.
Arrivato a Chivasso dopo un bel viaggio in treno, ho guardato e riguardato il mezzo e alla fine...l'ho fatto!
Portato a casa in 4 orette di autostrada a una media di 110/120 all'ora di veloità di crociera, senza particolari intoppi.
Ora c'è da fare un bel tagliandone, visto che mi è stato venduto da tagliandare.
Comunque...Pro:
1) Il frigo (che doveva essere rotto) invece funziona;
2) Pianale e pannelli estrani sanissimi (a parte qualche botta: del resto è appartenuto ad un singolo prorpietario nato nel 1932), interni medio/buoni (il mezzo ha 20 anni e ho passato due giorni con acqua calda e Lysoform a disinfettarlo).
3) Il riscaldamento, postumo, grazie a DIo non è un cinebasto ma è un Eberspacher Airtronic D2 che funziona, senza nemmeno fumare, ma che farò comunque controllare (sempre che qualcuno d ivoi non mi dia qualche dritta provvidenziale per il fai-da-te).
ConS:
La batteria servizi (una AGM da 100Ah, è andata. Dopo 20 minuti di solo frigo, il riscaldamento non parte perché scende sotto i 10.8V.
Il venditore mi consiglia una 100Ah, dice che la 150 è eccessiva per un van. Ci penserò, perché non ho più intenzione di montare pannelli per non forare il VTR e non vorrei nemmeno incollare o usare biadesivi, che mi ispirano poca fiducia. Non ho possibilità di montare barre o staffe, quindi ci penserò...
Dovrò anche smontare il frigo per la famosa pulizia del trasformatore, che devo anche capire se funziona.
Il motore è fiacchino...Presto credo che stalkerizzerò Raudo per le raudomodifiche (a proposito, Raudo: ma sei delle mie parti?).
Per ora, avendolo usato solo una volta con mio figlio, oltre ai 400 Km di autostrada, questo è quello che ho riscontrato. Spero che con l'uso trovi molti altri pregi del mezzo e di non trovare ulteriori difetti e/o problemi.
In ogni caso, so che potrò contare su di voi! ;) :) ;)

Ad occhio mi pare tu sia sufficientemente preparato.

Citazione di: Californialilla il Marzo 09, 2021, 11:24:23 AM
Ad occhio mi pare tu sia sufficientemente preparato.

Prima di comprare il mezzo ho passato le ore a studiare i post di questo forum! :D ;D

Allora sei un laureato..... ;D ;D

Dipende le tue parti dove sono.
Dalle mie se non vuoi forare o incollare come lo fai stare il pannello: col spuaccio?



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per il montaggio o meno del pannello dipende da quanta libera hai intenzione di fare. se il forare o incollare sul guscio in vetroresina non ti fa dormire la notte tieni presente che puoi mettere delle batterie al litio che offrono un'autonomia decisamente superiore sia ad agm che gel. ovvio, costano anche di più...

Si potrebbe anche fissare il pannello con 2 bretelle in alluminio "unghiate" ai bordi sotto alla guarnizione...


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Citazione di: raudo il Marzo 09, 2021, 12:27:18 PM
Si potrebbe anche fissare il pannello con 2 bretelle in alluminio "unghiate" ai bordi sotto alla guarnizione...


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Raudo, se intendi la guanizione tra il tetto in VTR e la scocca (tetto) del furgone, purtroppo è impossibile.
C'è una sigillatura a filo in Sikaflex o similari, non c'è gocciolatoio, non ci sono guarnizioni....Avevo pensato anche io ad un accrocchio del genere, ma l'ho vista un pò impossibile.

In tema di batterie: le Litio costano un rene. Per un rookie come me, orientarsi nell'universomondo della batterie servizi AGM è come avventurarsi in una selva oscura.
Ho giardato qualcosa su AMazon, ma di 100 commenti, alcuni sono a 5 stelle, altri a 1 per lo stesso prodotto...Troppa aleatorietà sullo stesso articolo.
Alla fine credo che mi affiderò alla Casadellabatteria (vendono marchio SAF, qualcuno consoce? Io ce l'ho sull'auto e mai avuto un problema...).

Bravo, Fiamm serie Neptune AGM capacità a tua scelta e non sbagli.

marco c'è un forum come questo, perché guardare le recensioni di amazon? lasciamo quella roba a chi non sa...

Tra l'altro su eBay c'è la 100Ah spedita a 185€


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Citazione di: marco1077 il Marzo 10, 2021, 09:34:21 AM

Citazione di: raudo il Marzo 09, 2021, 12:27:18 PM
Si potrebbe anche fissare il pannello con 2 bretelle in alluminio "unghiate" ai bordi sotto alla guarnizione...


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Raudo, se intendi la guanizione tra il tetto in VTR e la scocca (tetto) del furgone, purtroppo è impossibile.
C'è una sigillatura a filo in Sikaflex o similari, non c'è gocciolatoio, non ci sono guarnizioni....Avevo pensato anche io ad un accrocchio del genere, ma l'ho vista un pò impossibile.

In tema di batterie: le Litio costano un rene. Per un rookie come me, orientarsi nell'universomondo della batterie servizi AGM è come avventurarsi in una selva oscura.
Ho giardato qualcosa su AMazon, ma di 100 commenti, alcuni sono a 5 stelle, altri a 1 per lo stesso prodotto...Troppa aleatorietà sullo stesso articolo.
Alla fine credo che mi affiderò alla Casadellabatteria (vendono marchio SAF, qualcuno consoce? Io ce l'ho sull'auto e mai avuto un problema...).

E che ci fa il Sika sotto la guarnizione?
In origine è a secco.
R.


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Citazione di: raudo il Marzo 10, 2021, 10:09:54 AM

Citazione di: marco1077 il Marzo 10, 2021, 09:34:21 AM

Citazione di: raudo il Marzo 09, 2021, 12:27:18 PM
Si potrebbe anche fissare il pannello con 2 bretelle in alluminio "unghiate" ai bordi sotto alla guarnizione...


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Raudo, se intendi la guanizione tra il tetto in VTR e la scocca (tetto) del furgone, purtroppo è impossibile.
C'è una sigillatura a filo in Sikaflex o similari, non c'è gocciolatoio, non ci sono guarnizioni....Avevo pensato anche io ad un accrocchio del genere, ma l'ho vista un pò impossibile.

In tema di batterie: le Litio costano un rene. Per un rookie come me, orientarsi nell'universomondo della batterie servizi AGM è come avventurarsi in una selva oscura.
Ho giardato qualcosa su AMazon, ma di 100 commenti, alcuni sono a 5 stelle, altri a 1 per lo stesso prodotto...Troppa aleatorietà sullo stesso articolo.
Alla fine credo che mi affiderò alla Casadellabatteria (vendono marchio SAF, qualcuno consoce? Io ce l'ho sull'auto e mai avuto un problema...).

E che ci fa il Sika sotto la guarnizione?
In origine è a secco.
R.


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Magari posterò una foto..
Tra il vtr e la lamiera si  intravede un "filino" nero, in effetti forse non è Sika, spero che non sia silicone nero messo per una sigillatura postuma e posticcia. E' comunque molto sottile...Il tema è che il tutto è perfettamente a filo, non ci si riesce a unicnare nulla...

Per Teohd: mannò, non è che Vi ho sottovalutato....Cercavo di guardare l'offerta di mercato, leggendo un pò di commenti per capirci qualcosa in più. Ovvio che i commenti degli utenti Amazon fanno ridere i polli. Poi si tratta di marchi sconosciuti.
Guarderò sulla Baia le FIAMM e, si...Andrò sul sicuro!

Prezzo in calo.

https://www.ebay.de/itm/154132843526

Boh, spero siano nuove, è roba da 200+iva...


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Ciao ragazzi!
Ieri sono andato a ritirare il T4 dal meccanico per il tagliandone post acquisto.
1800 Euri, una bombardata.
Ora almeno il furgone è perfetto: e ci mancherebbe!
Per non farmi mancare nulla, c'ho cambiato pure le gomme che erano marce, ci ho montato un set di 4 stagioni così non ho più pensieri.
Domandona (spero di non andare O.T.): ma il tasto che trovo in parte al ricircolo, cosa serve? Sembra che attivi il grill posteriore ;D ;D. Se lo premo sento partire qualcosa di "elettrico", ma non capisco cosa. Lumi? Grazie!!

Ciao Marco, innanzitutto benvenuto!
Ho trovato diverse indicazioni nel forum e mi sono orientato sulla Fiamm  agm 100ah. È su da circa due anni e nessun problema. La consiglierei.

Citazione di: marco1077 il Aprile 11, 2021, 06:23:39 PM
(...) ma il tasto che trovo in parte al ricircolo, cosa serve? (...)

Ciao e benvenuto! :)
Innanzitutto complimenti per il tuo T4.
Non vorrei dire una stupidata, ma dovrebbe essere il tasto di commutazione per attivare l'unità di comando nel vano passeggeri (almeno nel mio è così) che funziona in modo indipendente da quella del vano guidatore: la mia ha un ventilatore installato nel rivestimento della fiancata posteriore dx. Dagli un'occhiata perchè quando ho aperto il vano, dal mio è uscito il Sahara... ;D

Ciao e benvenuto!  Hai delle bocchette aria  sul  cielo internamente?  E um Multivan

È il bottone del clima

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ciao e benvenuto!!
per qualunque scelta ti suggerisco di ascoltare il suggerimento di teohd: prima di fare modifiche usalo e facci più di qualche chilometro...
poi inizierai a sapere cosa vuoi, ad esempio agm o lipofe...., serbatoio acqua ecc....
ognuno ha un suo stile ...noi possiamo suggerire ma ricorda che lo facciamo sempre in base alle nostre esperienze e necessità
sicuramente si nel posto giusto per confrontarti