Titolo: Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 06:25:46 PM
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 06:25:46 PM
Salve a tutti, innanzitutto mi presento sono Mike,
Vivo a Marotta PU nelle Marche.
Ho acquistato un transporter T5 9p passo corto con intento di allestirlo per le mie uscite brevi di max 3gg in surf o mtb.
Dovrei fare un impianto elettrico da 0 comprensivo di batteria servizi, pannelli solari e inverter per mandare un frigo a celle di peltier Trevi che assorbe 70w.
Ho intenzione anche di montare qualche luce a led con interruttore e mettere almeno 2 prese.
Non essendo esperto in elettricità chiedo se possibile un esempio di qualcuno che lo abbia fatto precedentemente se possibile anche schematicamente.
Grazie.
Mike
Vivo a Marotta PU nelle Marche.
Ho acquistato un transporter T5 9p passo corto con intento di allestirlo per le mie uscite brevi di max 3gg in surf o mtb.
Dovrei fare un impianto elettrico da 0 comprensivo di batteria servizi, pannelli solari e inverter per mandare un frigo a celle di peltier Trevi che assorbe 70w.
Ho intenzione anche di montare qualche luce a led con interruttore e mettere almeno 2 prese.
Non essendo esperto in elettricità chiedo se possibile un esempio di qualcuno che lo abbia fatto precedentemente se possibile anche schematicamente.
Grazie.
Mike
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Ciuchino il Aprile 26, 2017, 06:31:53 PM
Inserito da: Ciuchino il Aprile 26, 2017, 06:31:53 PM
Benvenuto,
Se il tuo fabbisogno di corrente si limita a 3gg e 70 W ti basta una batteria collegata in parallelo alla BM che su ricarica a motore acceso. Il pannello lo monti se hai consumi maggiori
Roberto
Se il tuo fabbisogno di corrente si limita a 3gg e 70 W ti basta una batteria collegata in parallelo alla BM che su ricarica a motore acceso. Il pannello lo monti se hai consumi maggiori
Roberto
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 06:54:06 PM
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 06:54:06 PM
Ciao Ciuchino, grazie mille!
Il frigo è a 220 però non l avevo specificato non so se cambia qualcosa.
Ma se volessi tipo caricare un telefono, o anche un iPad, e montare luci led, con utilizzo saltuario di Phon a 12v il discorso cambia vero?
Il frigo è a 220 però non l avevo specificato non so se cambia qualcosa.
Ma se volessi tipo caricare un telefono, o anche un iPad, e montare luci led, con utilizzo saltuario di Phon a 12v il discorso cambia vero?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 07:00:09 PM
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 07:00:09 PM
Dimenticavo anche pompa del acqua ad immersione a 12v per il lavandino :D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Aprile 26, 2017, 07:10:44 PM
Inserito da: xgiacomo il Aprile 26, 2017, 07:10:44 PM
ciao, per caricare cell e tablet basta un adattatore presa accendisigari/usb. luci a led consumano poco, metre il phon 12v, bollitore, stufette e tutto quello che ha resistenze invece consuma molto. per quanto riguarda il frigo io non userei un peltier a 220v, anzi... non userei il peltier! dovresti prendere un modello a compressore o al limite ad ammoniaca.
quando hai deciso cosa mettere nell'impianto calcoli la capacita' della batteria ed eventualmente il pannello.
quando hai deciso cosa mettere nell'impianto calcoli la capacita' della batteria ed eventualmente il pannello.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Aprile 26, 2017, 08:01:55 PM
Inserito da: vit vit il Aprile 26, 2017, 08:01:55 PM
Per la mia esperienza,una batteria da 70ah non è stata sufficiente per far andare a dovere un piccolo frigo portatile,nonostante tanta strada per far caricare la BS.
Ora ho una 95ah agm e un waeco termoelettrico sicuramente piu' efficente,ma vedremo col caldo vero.
Per informazione ho visto da Norauto dei mobicool a compressore a circa 350 euro,capienza circa 30 litri.Mi sembra un buon prezzo,aspetto che li mettano in saldo(dubito riescano a venderli) e me ne prendo uno ;D
Ora ho una 95ah agm e un waeco termoelettrico sicuramente piu' efficente,ma vedremo col caldo vero.
Per informazione ho visto da Norauto dei mobicool a compressore a circa 350 euro,capienza circa 30 litri.Mi sembra un buon prezzo,aspetto che li mettano in saldo(dubito riescano a venderli) e me ne prendo uno ;D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: amen il Aprile 26, 2017, 08:33:17 PM
Inserito da: amen il Aprile 26, 2017, 08:33:17 PM
Ciao benvenuto
Io ho batteria servizi 100 ah sotto sedile guida, 2 prese 12v dietro panca passeggeri. Mi sono fatto fare l'impianto però..
Ho poi waeco a compressore che resta accesso sempre d'estate, tanto muovo furgone ogni gg.
Per ora non sento esigenza del pannello
Io ho batteria servizi 100 ah sotto sedile guida, 2 prese 12v dietro panca passeggeri. Mi sono fatto fare l'impianto però..
Ho poi waeco a compressore che resta accesso sempre d'estate, tanto muovo furgone ogni gg.
Per ora non sento esigenza del pannello
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 08:43:11 PM
Inserito da: Mike il Aprile 26, 2017, 08:43:11 PM
Ciao a tutti,
Vi ringrazio per le VS risposte,
Praticamente mi pare aver capito che il frigo Trevi a celle non è un granché e non raffredda a dovere..
Ho trovato online una cosa di questo genere
http://www.sirge.it/public/Frigoriferi/Frigoriferi/Frigorifero-46-Litri-con-ghiacciaia-Classe-A-Frigobar-Frigo.asp
Secondo voi? È' un frigo compressore, dimensioni accettabili per quello che devo fare, consumo credo non esagerato qui dice bassissimo. E poi il prezzo sembra troppo basso per un prodotto del genere o mi sbaglio?
Vi ringrazio per le VS risposte,
Praticamente mi pare aver capito che il frigo Trevi a celle non è un granché e non raffredda a dovere..
Ho trovato online una cosa di questo genere
http://www.sirge.it/public/Frigoriferi/Frigoriferi/Frigorifero-46-Litri-con-ghiacciaia-Classe-A-Frigobar-Frigo.asp
Secondo voi? È' un frigo compressore, dimensioni accettabili per quello che devo fare, consumo credo non esagerato qui dice bassissimo. E poi il prezzo sembra troppo basso per un prodotto del genere o mi sbaglio?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Aprile 26, 2017, 09:01:26 PM
Inserito da: vit vit il Aprile 26, 2017, 09:01:26 PM
Se ne è parlato nel passato,qui sul forum.
Quello va bene a 220V ma a 12 ci vorrebbe un inverter talmente costoso da vanificare la convenienza con uno nativo a 12V
Io ho un waeco tropicool(termoelettrico,all'occorrenza(!) puo' anche scaldare) che di targa fa -30° la temperatura esterna,in estate torrida immagino appena sufficiente per tenere fresca una bibita,ma per ora me lo faccio bastare.
Una buona scelta sono i waeco coolfreeze(a compressore)
Quello va bene a 220V ma a 12 ci vorrebbe un inverter talmente costoso da vanificare la convenienza con uno nativo a 12V
Io ho un waeco tropicool(termoelettrico,all'occorrenza(!) puo' anche scaldare) che di targa fa -30° la temperatura esterna,in estate torrida immagino appena sufficiente per tenere fresca una bibita,ma per ora me lo faccio bastare.
Una buona scelta sono i waeco coolfreeze(a compressore)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Igna il Aprile 26, 2017, 09:16:31 PM
Inserito da: Igna il Aprile 26, 2017, 09:16:31 PM
Guarda anche indelb distribuiti da webasto. Consiglio vivamente come alternativa ai waeco (forse migliori visto che montano compressore danfoss, mette i waeco nuovi son cinesi). Comunque a compressore tutta la vita. Testato ancora in questi giorni, una gioia.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Aprile 27, 2017, 12:36:29 AM
Inserito da: xgiacomo il Aprile 27, 2017, 12:36:29 AM
Il frigo a compressore con motore a 12v cc è il meglio che puoi mettrre; il costo è elevato ma se metti un frigo meno efficiente il risparmio te lo spendi in batterie! Considera che una batteria agm da 100ah sono 150/200 euro.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 27, 2017, 07:19:00 AM
Inserito da: Mike il Aprile 27, 2017, 07:19:00 AM
Pensavo infatti di prenderne uno magari anche pochi litri ma con compressore
Se la spesa la si fa una volta sola credo anche io sia la scelta giusta visto che poi con altri impianti più obsoleti magari poi si torna a modificarli o comunque a spenderci di nuovo..
Grazie Vit Vit per il consiglio darò un occhiata ai mobicool :)
E grazie Igna stavo guardando gli Indelb mi sembrano ottimi prodotti chiaramente costano ma la qualità si paga sempre. ;)
Qualcuno qui sul forum invece ha mai acquistato roba elettrica da questi inglesi Rayne Automotive?
Mi sembravano comodi i loro kit di cablaggio per batterie servizi..
Se la spesa la si fa una volta sola credo anche io sia la scelta giusta visto che poi con altri impianti più obsoleti magari poi si torna a modificarli o comunque a spenderci di nuovo..
Grazie Vit Vit per il consiglio darò un occhiata ai mobicool :)
E grazie Igna stavo guardando gli Indelb mi sembrano ottimi prodotti chiaramente costano ma la qualità si paga sempre. ;)
Qualcuno qui sul forum invece ha mai acquistato roba elettrica da questi inglesi Rayne Automotive?
Mi sembravano comodi i loro kit di cablaggio per batterie servizi..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 30, 2017, 12:32:49 PM
Inserito da: Mike il Aprile 30, 2017, 12:32:49 PM
Trovato un Waeco cool fun ck40d hybrid su idealo.de a 211€ 8)
Potrebbe andare bene per il mio utilizzo..
Su altri siti costa anche più di 300€ mi sembra il prezzo sia ok..
Siccome devo mettere almeno una finestra scorrevole ho trovato sul sito tedesco di Kiravans il vetro per la porta laterale dx ad un ottimo prezzo, penso che non siano originali, qualcuno li ha già montati e o sa qualcosa a riguardo?
Potrebbe andare bene per il mio utilizzo..
Su altri siti costa anche più di 300€ mi sembra il prezzo sia ok..
Siccome devo mettere almeno una finestra scorrevole ho trovato sul sito tedesco di Kiravans il vetro per la porta laterale dx ad un ottimo prezzo, penso che non siano originali, qualcuno li ha già montati e o sa qualcosa a riguardo?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Aprile 30, 2017, 01:45:45 PM
Inserito da: raudo il Aprile 30, 2017, 01:45:45 PM
Perché non condividi il link?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Aprile 30, 2017, 03:14:10 PM
Inserito da: Mike il Aprile 30, 2017, 03:14:10 PM
http://www.talk-point.de/Haushalt_und_Garten/Grossgeraete/Kuehl-Gefrierkombinationen/WAECO_9105305750_CoolFun_CK_40D_Hybrid_Kompressor/Thermoelektrische_Kuehlbox_i298_20088_0.htm
Ecco quello da 211€ poi in verità nel loro sito costa 232€
Questo sito qui lo da a 214€ 8)
Ecco quello da 211€ poi in verità nel loro sito costa 232€
Questo sito qui lo da a 214€ 8)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Aprile 30, 2017, 04:27:26 PM
Inserito da: xgiacomo il Aprile 30, 2017, 04:27:26 PM
mi pare di capire che il compressore funziona solo con il 220v!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 09:45:18 AM
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 09:45:18 AM
Giusto, allora anche il mobicool dometic B40 funziona allo stesso modo...
Quindi non c è molto da sperare in offerta non si trova molto...
Quindi non c è molto da sperare in offerta non si trova molto...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 11:13:18 AM
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 11:13:18 AM
Io ri_segnalo il mobicool fr40 venduto da norauto a circa 350€
Oppure https://www.amazon.it/gp/aw/d/B004SNCECW/ref=mp_s_a_1_2?__mk_it_IT=ÅMÅZÕÑ&qid=1493630321&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=mobicool compressore&dpPl=1&dpID=41OJuReqeoL&ref=plSrch
Oppure https://www.amazon.it/gp/aw/d/B004SNCECW/ref=mp_s_a_1_2?__mk_it_IT=ÅMÅZÕÑ&qid=1493630321&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=mobicool compressore&dpPl=1&dpID=41OJuReqeoL&ref=plSrch
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 04:16:45 PM
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 04:16:45 PM
Ok grazie..provo a cercare questa versione che dovrebbe funzionare col compressore anche a 12v
https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/5043023_-fr-40-ac-dc-mobicool.html
Sembrerebbe buono il prezzo anche qua...
https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/5043023_-fr-40-ac-dc-mobicool.html
Sembrerebbe buono il prezzo anche qua...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 04:50:04 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 04:50:04 PM
Si è quello che hanno da norauto....io aspetto la fine della stagione estiva:lavorando nella GD prevedo che rimangano invenduti,quindi prodotti da smaltire :D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 05:06:03 PM
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 05:06:03 PM
Ok!Ottimo ;D
Adesso posso dimensionare un po' meglio l impianto...
Posso prevedere una BS e guardando in giro mi pare di aver capito che alcuni l hanno installata sotto il sedile passeggero in cabina e immagino bisogna anche prendere una batteria con dimensioni adatte..
Adesso posso dimensionare un po' meglio l impianto...
Posso prevedere una BS e guardando in giro mi pare di aver capito che alcuni l hanno installata sotto il sedile passeggero in cabina e immagino bisogna anche prendere una batteria con dimensioni adatte..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 05:49:47 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 01, 2017, 05:49:47 PM
Si ne ho una spiacevole esperienza.Che mezzo hai?
Di recente ho voluto mettere una agm da 95 Ah sotto il sedile del multivan '92 è ho penato non poco,ho dovuto togliere il sedile e spessorarlo in altezza.....e non è venuto un gran lavoro,questo per pochi mm in altezza e larghezza.
Di recente ho voluto mettere una agm da 95 Ah sotto il sedile del multivan '92 è ho penato non poco,ho dovuto togliere il sedile e spessorarlo in altezza.....e non è venuto un gran lavoro,questo per pochi mm in altezza e larghezza.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 07:07:30 PM
Inserito da: Mike il Maggio 01, 2017, 07:07:30 PM
Ho un transporter 8posti 08 1.9 ha un solo sedile passeggero in cabina.non è doppio.. :)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 04:20:59 AM
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 04:20:59 AM
Calcolate anche che le AGM si possono montare anche sul fianco.
Comunque più di una 90AH dubito ci stia, eccetto Alan che ci ha fatto entrare una 120Ah ma non conosco marca e modello.
R.
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Comunque più di una 90AH dubito ci stia, eccetto Alan che ci ha fatto entrare una 120Ah ma non conosco marca e modello.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 12:08:19 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 12:08:19 PM
Intendi coricata su un fianco?
È un ipotesi che verifichero' perché adesso sedile avanza ed indietreggia a fatica.
È un ipotesi che verifichero' perché adesso sedile avanza ed indietreggia a fatica.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 12:33:37 PM
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 12:33:37 PM
Si sul fianco!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 12:36:31 PM
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 12:36:31 PM
O ne metti 4-5 piccole in parallelo.
Io ho fatto così su un trafic opel che non ricordo il nome mi par vivaio o orto botanico, messe 4 da 22Ah x sopperire all'asta della regolazione in altezza del sedile.
Così te le giostri x bene.
Ma dipende dagli ingombri.
R.
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Io ho fatto così su un trafic opel che non ricordo il nome mi par vivaio o orto botanico, messe 4 da 22Ah x sopperire all'asta della regolazione in altezza del sedile.
Così te le giostri x bene.
Ma dipende dagli ingombri.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: theroldego il Maggio 02, 2017, 01:09:34 PM
Inserito da: theroldego il Maggio 02, 2017, 01:09:34 PM
Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 04:20:59 AM
Calcolate anche che le AGM si possono montare anche sul fianco.
Comunque più di una 90AH dubito ci stia, eccetto Alan che ci ha fatto entrare una 120Ah ma non conosco marca e modello.
R.
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Credo sia da 100Ah e ci sta in piedi ma era un mod. ribassato. La presi online da veronacamper ma non so se esista ancora il sito... ormai ha 10 anni ed è sempre carica grazie al raudo-ciuco pannello ma attualmente serve a poco visto che il frigo è ko.... :(
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 01:30:10 PM
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 01:30:10 PM
Ciao grande!
Birre calde?
Ma hai provato a farlo vedere il frigo?
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Birre calde?
Ma hai provato a farlo vedere il frigo?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 04:27:43 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 04:27:43 PM
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1
Ho questa batteria,se mi confermate che posso metterla sdraiata su un lato,forse guadagno qualche millimetro.
Dico forse perche comunque il vano sotto il sedile del multivan è sagomato con il fermo del labbro inferiore della batteria,mi sa che crea spessore. ::)
Ho questa batteria,se mi confermate che posso metterla sdraiata su un lato,forse guadagno qualche millimetro.
Dico forse perche comunque il vano sotto il sedile del multivan è sagomato con il fermo del labbro inferiore della batteria,mi sa che crea spessore. ::)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 02, 2017, 04:40:11 PM
Inserito da: dedo il Maggio 02, 2017, 04:40:11 PM
Io ho tagliato la piastra sotto il sedile che ha il fermo per la batteria e risaldato un fermo più avanti per mettere la batteria sdraiata.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 06:12:51 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 02, 2017, 06:12:51 PM
Seeeeee è gia stato un incubo cosi che andavo di corsa per rimontare il sedile e andare al lavoro,figuratevi se mi metto anche a fare il taglia e cuci ;D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 02, 2017, 07:17:44 PM
Inserito da: dedo il Maggio 02, 2017, 07:17:44 PM
;D ;D
Tutto sommato però è un lavoretto facile, smonti 4 bullini e tiri giù la base del sedile, sfrullini e risaldi. 20 minuti per fare tutto.
Tutto sommato però è un lavoretto facile, smonti 4 bullini e tiri giù la base del sedile, sfrullini e risaldi. 20 minuti per fare tutto.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 09:15:55 PM
Inserito da: raudo il Maggio 02, 2017, 09:15:55 PM
Elettrodo Tig o a filo?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 09:10:28 AM
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 09:10:28 AM
Ma chi ha saldato Marchinovis?
;-)
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;-)
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 10:40:09 AM
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 10:40:09 AM
Lo so il Marchinovis è un pro!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 12:40:32 PM
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 12:40:32 PM
:-)
Anche io lo scorso weekend ho prolungato la colonna del cancello dei miei per inserimento videocitofono.
Per fare un bel lavoro ho tagliato il vecchio con un incastro particolare quindi ho dovuto fare una saldatura di una quarantina di cm.
Ok elettrodo.
Ok ad inverter.
Ma è un casino comunque.
Poi con il sole c'era un sacco di riverbero e in qualche punto sono andato a tentoni.
Poi na bella martellata, via la scoria, la lucidata e via di Fernovus.
Venuto un bel lavoro ma non so se mi fiderei a farmi una moto con un telaio saldato da me...
;-)
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Anche io lo scorso weekend ho prolungato la colonna del cancello dei miei per inserimento videocitofono.
Per fare un bel lavoro ho tagliato il vecchio con un incastro particolare quindi ho dovuto fare una saldatura di una quarantina di cm.
Ok elettrodo.
Ok ad inverter.
Ma è un casino comunque.
Poi con il sole c'era un sacco di riverbero e in qualche punto sono andato a tentoni.
Poi na bella martellata, via la scoria, la lucidata e via di Fernovus.
Venuto un bel lavoro ma non so se mi fiderei a farmi una moto con un telaio saldato da me...
;-)
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 12:43:41 PM
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 12:43:41 PM
In passato avevo anche usato una saldatrice a filo.
Quando è ben regolata rispetto all'elettrodo si può dire: ti piace vincere facile!
R.
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Quando è ben regolata rispetto all'elettrodo si può dire: ti piace vincere facile!
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 01:01:13 PM
Inserito da: raudo il Maggio 03, 2017, 01:01:13 PM
Be quelle a trasformatore basta che gli spessori siano generosi.
È a bassa corrente che fan fatica.
Poi c'è il Tig, e ci sono gli artisti che lo sanno usare a dovere.
R.
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È a bassa corrente che fan fatica.
Poi c'è il Tig, e ci sono gli artisti che lo sanno usare a dovere.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 04, 2017, 12:23:44 PM
Inserito da: Mike il Maggio 04, 2017, 12:23:44 PM
Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 04:20:59 AM
Calcolate anche che le AGM si possono montare anche sul fianco.
Comunque più di una 90AH dubito ci stia, eccetto Alan che ci ha fatto entrare una 120Ah ma non conosco marca e modello.
R.
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Grazie delle info Raudo, sul forum inglese ci hanno messo anche da 110ah poi dipende se qui si trovano...qualcuno ha messo questa senza problemi
https://www.tayna.co.uk/EXV110-Enduroline-Calcium-Leisure-Battery-P8423.html
Le misure sono lunghezza:354mm larghezza:175mm altezza:190mm
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 12:59:41 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 12:59:41 PM
Io ho interpellato poco fa il venditore della mia Mutlu full force e mi ha detto:
Buongiorno,
non e consigliabile montarla su un lato.
La batteria va installata piana, con i poli della stessa rivolti verso l'alto.
Saluti
Devaccumulatori
quindi provvedero a creare spessorando il sedile di un cm ulteriore spazio >:( >:(
Buongiorno,
non e consigliabile montarla su un lato.
La batteria va installata piana, con i poli della stessa rivolti verso l'alto.
Saluti
Devaccumulatori
quindi provvedero a creare spessorando il sedile di un cm ulteriore spazio >:( >:(
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 04, 2017, 04:33:43 PM
Inserito da: raudo il Maggio 04, 2017, 04:33:43 PM
Ma è una AGM?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 05:40:07 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 05:40:07 PM
Citazione di: raudo il Maggio 04, 2017, 04:33:43 PMNella descrizione e caratteristiche dice di si,ma sulla batteria non c'è scritto chiaramente AGM
Ma è una AGM?
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sono perplesso e se mi sciogliete dal dubbio vi ringrazio tanto
Non vorrei che il venditore per evitare problemi mi ha detto cosi'....in effetti se non sbaglio agitandola si sentiva del liquido muoversi........boh.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Ciuchino il Maggio 04, 2017, 05:56:44 PM
Inserito da: Ciuchino il Maggio 04, 2017, 05:56:44 PM
in effetti ache sul sito
http://www.mutlu.ge/GE/prd_448_mini-trak---full-energy-starter-serisi_999.html
non parla di Agm....
Roberto
http://www.mutlu.ge/GE/prd_448_mini-trak---full-energy-starter-serisi_999.html
non parla di Agm....
Roberto
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 06:02:02 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 06:02:02 PM
Si avevo controllato anche io,ma ho pensato ad una diversa dicitura(diciamo che commercialmente capita di veder rinominate in modo altisonante lo stesso articolo)
dalle caratteristiche,scarica lenta,resistenza a profondi cicli di scarica sembrerebbe agm......mi sa che verifico direttamente da Amazon.
dalle caratteristiche,scarica lenta,resistenza a profondi cicli di scarica sembrerebbe agm......mi sa che verifico direttamente da Amazon.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 04, 2017, 06:52:36 PM
Inserito da: Mike il Maggio 04, 2017, 06:52:36 PM
Quindi bisogna stare attenti che non ti spaccino una batteria normale x una agm.. >:(
In pratica nemmeno quella che ho guardato io....enduroline sembra essere al Calcio..
Qualcuno ha esperienze di qualche tipo su queste o non devo guardarle a priori perché non sono agm?
In pratica nemmeno quella che ho guardato io....enduroline sembra essere al Calcio..
Qualcuno ha esperienze di qualche tipo su queste o non devo guardarle a priori perché non sono agm?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 04, 2017, 07:13:54 PM
Inserito da: orange van il Maggio 04, 2017, 07:13:54 PM
Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 12:36:31 PMApro apro apro-posito.. se quacuno riesce a trovare il posto x metterle in parallelo.. io ho 4 di questi gioiellini praticamente nuove.csb 26 ah agm.
O ne metti 4-5 piccole in parallelo.
Io ho fatto così su un trafic opel che non ricordo il nome mi par vivaio o orto botanico, messe 4 da 22Ah x sopperire all'asta della regolazione in altezza del sedile.
Così te le giostri x bene.
Ma dipende dagli ingombri.
R.
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Misure in cm 16,5 x 17,5 h 12 cm.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 04, 2017, 07:14:39 PM
Inserito da: orange van il Maggio 04, 2017, 07:14:39 PM
Citazione di: orange van il Maggio 04, 2017, 07:13:54 PM(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170504/8edcbf053bd5072d3eee1752039badb2.jpg)Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 12:36:31 PMApro apro apro-posito.. se quacuno riesce a trovare il posto x metterle in parallelo.. io ho 4 di questi gioiellini praticamente nuove.cbs 26 ah agm.
O ne metti 4-5 piccole in parallelo.
Io ho fatto così su un trafic opel che non ricordo il nome mi par vivaio o orto botanico, messe 4 da 22Ah x sopperire all'asta della regolazione in altezza del sedile.
Così te le giostri x bene.
Ma dipende dagli ingombri.
R.
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Misure in cm 16,5 x 17,5 h 12 cm.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 09:46:02 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 09:46:02 PM
Sto avendo uno scambio di mail col venditore(via Amazon) che mi ha mandato questo link che gia' conoscevo
http://www.mutlu.com.tr/Urunler/Starter/hobi-ve-alternatif-enerji-akuleri/efb/111
Aldila delle parole(pubblicitarie) sulle prestazioni ecc non si parla in alcuna parte(ma vorrei sbagliarmi)di tecnologia agm
Cosa devo pensare?
http://www.mutlu.com.tr/Urunler/Starter/hobi-ve-alternatif-enerji-akuleri/efb/111
Aldila delle parole(pubblicitarie) sulle prestazioni ecc non si parla in alcuna parte(ma vorrei sbagliarmi)di tecnologia agm
Cosa devo pensare?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: amazigh il Maggio 04, 2017, 10:25:37 PM
Inserito da: amazigh il Maggio 04, 2017, 10:25:37 PM
A giudicare dalle immagini pubblicate su Amazon sembrerebbe una batteria da avviamento, ad acido libero e non AGM...
C'è infatti anche un disegno con le misure delle dimensioni in cui si vedono i sei tappini con l'intaglio a croce, svitabili per aggiungere acqua distillata, che nelle foto sono coperti dagli adesivi con il marchio...
Peraltro uno degli acquirenti nella sua recensione precisa che sente la batteria " sciacquare ", segno di acido libero e non assorbito nella fibra, ed anche che ha fatto aggiungere un tubo di sfiato, verosimilmente per scaricare i vapori all'esterno...
Caratteristiche queste di batteria ad acido libero. ..
P.S.
Vero però che la batteria viene indicata come AGM... ( BATTERIA MUTLU FULL ENERGY 95Ah 12V AGM DEEP CYCLE ) ma se non lo è...
Non sarebbe male sentire il servizio clienti di Amazon...
C'è infatti anche un disegno con le misure delle dimensioni in cui si vedono i sei tappini con l'intaglio a croce, svitabili per aggiungere acqua distillata, che nelle foto sono coperti dagli adesivi con il marchio...
Peraltro uno degli acquirenti nella sua recensione precisa che sente la batteria " sciacquare ", segno di acido libero e non assorbito nella fibra, ed anche che ha fatto aggiungere un tubo di sfiato, verosimilmente per scaricare i vapori all'esterno...
Caratteristiche queste di batteria ad acido libero. ..
P.S.
Vero però che la batteria viene indicata come AGM... ( BATTERIA MUTLU FULL ENERGY 95Ah 12V AGM DEEP CYCLE ) ma se non lo è...
Non sarebbe male sentire il servizio clienti di Amazon...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 10:38:41 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 04, 2017, 10:38:41 PM
Risposta appena ricevuta:Nelle batterie di ultima generazione vedi le agm per il sistema start &stop il liquido contento all'interno della batteria se si scuote la stessa si sente il rumore del liquido.
Nulla toglie che non sono agm.
Ho mandato una domanda direttamente alla Mutlu per sapere se effettivamente è un'agm,visto che hanno una linea piu' nuova con la dicitura inequivocabile AGM
Nelle descrizioni di quella che ho io cita"SEPARATOR ARE GLASS_MATTED".
Boh attendo perche' mi è anche difficile valutare la bonta' della batteria,i dati di targa sembrerebbero apposto(scarica lenta,elevati cicli di carica/scarica)....ma mi sento un po' preso per kubo.
Nulla toglie che non sono agm.
Ho mandato una domanda direttamente alla Mutlu per sapere se effettivamente è un'agm,visto che hanno una linea piu' nuova con la dicitura inequivocabile AGM
Nelle descrizioni di quella che ho io cita"SEPARATOR ARE GLASS_MATTED".
Boh attendo perche' mi è anche difficile valutare la bonta' della batteria,i dati di targa sembrerebbero apposto(scarica lenta,elevati cicli di carica/scarica)....ma mi sento un po' preso per kubo.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mangimix il Maggio 05, 2017, 06:13:16 AM
Inserito da: Mangimix il Maggio 05, 2017, 06:13:16 AM
Se fosse agm non si deve sentire liquido muoversi.... poi le agm possono essere di vari tipi, da avviamento o da servizi....
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 05, 2017, 08:52:43 AM
Inserito da: dedo il Maggio 05, 2017, 08:52:43 AM
Non ne sarei così sicuro che il liquido non debba sentirsi. Le AGM sono, a tutti gli effetti, batterie ad acido libero. Le differenze principali con le batterie da avviamento normali risiedono nello spessore delle piastre e nella interposizione di tappetini in fibra di vetro tra di esse caratteristica che gli cosente, la prima, di sopportare scariche più profonde e la seconda di essere più resistente a vibrazioni o di poter essere coricata senza problemi per le piastre stesse. E' vero che le AGM sono sigillate ma esistono anche AGM che possiedono i tappini per l'elettrolita e la sigillatura dei tappini medesimi esattamente come molte batterie da avviamento. Chiaramente per la posizione coricata quelle completamente sigillate sarebbero forse da preferire ma probabilmente è una questione più psicologica che altro.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 05, 2017, 02:20:27 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 05, 2017, 02:20:27 PM
Si mi pare di capire che è cosi',ma il dubbio ssto aspettando che me lo chiarisca direttamente la fabbrica produttrice.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 05, 2017, 08:33:10 PM
Inserito da: raudo il Maggio 05, 2017, 08:33:10 PM
Dimentichi una delle cose più importanti ovvero il fatto di avere questo pannello di fibra tra le piastre, che spesso hanno una forma elicoidale, che evita fisicamente che le piastre possono andare in cortocircuito una cosa non da poco per una batteria montata in una cellula abitativa
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 05, 2017, 09:00:02 PM
Inserito da: dedo il Maggio 05, 2017, 09:00:02 PM
Esatto, questo consente la posizione coricata ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 06, 2017, 09:47:55 AM
Inserito da: vit vit il Maggio 06, 2017, 09:47:55 AM
Raudo nello specifico della mia batteria,viene descritta la capacita di resistere a profondi cicli di ricarica e resistenza alle vibrazioni e temperatura,come descrizioni sembrano ok e simil AGM .....possible sia u un prodotto ibrido?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 09, 2017, 12:20:44 PM
Inserito da: Mike il Maggio 09, 2017, 12:20:44 PM
Nello specifico mi sono ridimensionato sull impianto da fare e vorrei provare una soluzione abbastanza semplice poi in futuro vedendo l esigenza in caso cambierò qualcosa..
In pratica mettiamo caso che monto una batteria tipo agm da 100 ah
Per far funzionare i vari bollitore 12v, doccia 12v, pompa acqua 12v, frigo a compressore dometic FR40,nonché caricare anche da fermi cellulare, iPad.
Considerando impianto luci di almeno 5/6 faretti led o plafoniera non so ancora quale meglio..
Posso usare questo
http://accessoricaravan.it/shop/batterie-e-accessori/8071-separatore-di-batteria-automatico-mod-cbe-cbs-40s-per-camper-e-motorhome.html
questa elettronica mi gestisce il parallelo batteria giusto? E ci collego il frigo?
Secondo voi è a buon prezzo?
Purtroppo scusate ma non me ne intendo..
Inoltre ho letto su altri impianti visti qui che alcuni hanno usato un Raudoparallelatore...
Serve a me?
In pratica mettiamo caso che monto una batteria tipo agm da 100 ah
Per far funzionare i vari bollitore 12v, doccia 12v, pompa acqua 12v, frigo a compressore dometic FR40,nonché caricare anche da fermi cellulare, iPad.
Considerando impianto luci di almeno 5/6 faretti led o plafoniera non so ancora quale meglio..
Posso usare questo
http://accessoricaravan.it/shop/batterie-e-accessori/8071-separatore-di-batteria-automatico-mod-cbe-cbs-40s-per-camper-e-motorhome.html
questa elettronica mi gestisce il parallelo batteria giusto? E ci collego il frigo?
Secondo voi è a buon prezzo?
Purtroppo scusate ma non me ne intendo..
Inoltre ho letto su altri impianti visti qui che alcuni hanno usato un Raudoparallelatore...
Serve a me?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 09, 2017, 12:33:19 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 09, 2017, 12:33:19 PM
Il RP serve quando hai il pannello solare,la corrente extra che non 'ENTRA' nella BS va a caricare la batteria motore.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 09, 2017, 01:41:00 PM
Inserito da: Mike il Maggio 09, 2017, 01:41:00 PM
quindi cosa mi posso prendere per installare un impianto come descritto sopra? ::)
Siccome è ora di metterci le mani vorrei avere un po' più chiaro quello che devo comprare
Insomma dovrei dare una dimensionata a tutto..
Siccome è ora di metterci le mani vorrei avere un po' più chiaro quello che devo comprare
Insomma dovrei dare una dimensionata a tutto..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 12:09:58 PM
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 12:09:58 PM
Alur:
oltre alla batteria agm da 100ah
Un inverter per le piccole utenze tipo caricabatterie Pc o tablet, telefono o Garmin
Non so sinceramente quanto mi serva potente...bastano 300w? Onda pura o onda modificata
In pratica dove e quanti ah trovo i relè per il parallelo batterie e cosa mi serve oltre allo
Stacca batteria?
Strumenti tipo CBE che mi segnalano la carica della batteria servono?
Pensavo di prendere almeno due prese da incasso accendisigari e una usb ma
Comunque per alcune cosette come il carica spazzolino mi servirà una presa 220 giusto? La trovo nell inverter?
oltre alla batteria agm da 100ah
Un inverter per le piccole utenze tipo caricabatterie Pc o tablet, telefono o Garmin
Non so sinceramente quanto mi serva potente...bastano 300w? Onda pura o onda modificata
In pratica dove e quanti ah trovo i relè per il parallelo batterie e cosa mi serve oltre allo
Stacca batteria?
Strumenti tipo CBE che mi segnalano la carica della batteria servono?
Pensavo di prendere almeno due prese da incasso accendisigari e una usb ma
Comunque per alcune cosette come il carica spazzolino mi servirà una presa 220 giusto? La trovo nell inverter?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 10, 2017, 12:36:45 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 10, 2017, 12:36:45 PM
Citazione di: Mike il Maggio 10, 2017, 12:09:58 PM
Alur:
oltre alla batteria agm da 100ah OK (più grande è meglio è)
Un inverter per le piccole utenze tipo caricabatterie Pc o tablet, telefono o Garmin
Non so sinceramente quanto mi serva potente...bastano 300w? Normalmente SI, però se vuoi attaccarci un bollitore, come ho letto più in alto, magari no... Onda pura o onda modificata Onda sinusoidale pura: costano di più, molto di più, però sei sicuro che non disturbino gli apparecchi elettrici sofisticati e scaldano di meno.
In pratica dove e quanti ah trovo i relè per il parallelo batterie e cosa mi serve oltre allo
Stacca batteria? Lo stacca batteria è un optional (io l'ho montato ma non è "obbligatorio". A te serve un "relè parallelatore", tradizionale, cioè comandato dal segnale D+ del motore o moderno, cioè con l'innesco comandato dal voltaggio del sistema (molto più costoso).
Strumenti tipo CBE che mi segnalano la carica della batteria servono? Si e no... li puoi installare successivamente.
Pensavo di prendere almeno due prese da incasso accendisigari e una usb ma Prendine una USB doppia perché con la presa accendisigari c'è poca roba (l'inverter attaccalo direttamente alla batteria).
Comunque per alcune cosette come il carica spazzolino mi servirà una presa 220 giusto? La trovo nell inverter? SI.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 02:53:23 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 02:53:23 PM
12 V CC a CA 220 V 50 HZ Car Auto Power Sinusoidale Pura Inverter Adattatore alimentatore 200 W USB Car Charger 400 W Potenza di Picco 1 PZ
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 04:13:07 PM
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 04:13:07 PM
Grazie Stefanot4
Sei stato ultraesauriente!!
Consideravo di prendere un bollitore a 12v comunque non a 220v..
Riconsiderando:
Batteria agm (mettiamo caso una 100ah)
Inverter sinus da almeno 300w se non 500w
Fusibili?qui mi servirebbe una grossa mano non avevo molta idea di come posizionarli e soprattutto come quantificarli? Quanti ampere?
Il relè parallelatore si mette in base agli ah della batteria servizi? Cioè BS 100ah relè 100ah
Mi sa che faccio prima a prendere il relè di Kiravans su ebay.it col cablaggio della batteria e tutto..
Prese metto allora una doppia usb e un doppio luci/pompa H2o
Luci metto dei faretti che ho gia a led sempre che mi stanno, devo controllare quanto spazio ho, questi sono alti 40..forse troppo..
Sei stato ultraesauriente!!
Consideravo di prendere un bollitore a 12v comunque non a 220v..
Riconsiderando:
Batteria agm (mettiamo caso una 100ah)
Inverter sinus da almeno 300w se non 500w
Fusibili?qui mi servirebbe una grossa mano non avevo molta idea di come posizionarli e soprattutto come quantificarli? Quanti ampere?
Il relè parallelatore si mette in base agli ah della batteria servizi? Cioè BS 100ah relè 100ah
Mi sa che faccio prima a prendere il relè di Kiravans su ebay.it col cablaggio della batteria e tutto..
Prese metto allora una doppia usb e un doppio luci/pompa H2o
Luci metto dei faretti che ho gia a led sempre che mi stanno, devo controllare quanto spazio ho, questi sono alti 40..forse troppo..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 04:22:35 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 04:22:35 PM
quello di prima non si apriva..
https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600 (https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600)
io mi sono trovato bene: ne ho montato uno simile: tutti i giorni alimenta un frigo ad ammoniaca a 220v da oltre un anno! ;)
https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600 (https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600)
io mi sono trovato bene: ne ho montato uno simile: tutti i giorni alimenta un frigo ad ammoniaca a 220v da oltre un anno! ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 10, 2017, 04:34:46 PM
Inserito da: orange van il Maggio 10, 2017, 04:34:46 PM
http://m.ebay.it/itm/152049172347?_trksid=p2060353.m1438.l2649&_mwBanner=1
Questo è il fantastico relè parallelatore x caricare la bs con l alternatore.io ho questo.. su raudoconsiglio.
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Questo è il fantastico relè parallelatore x caricare la bs con l alternatore.io ho questo.. su raudoconsiglio.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2017, 04:38:24 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2017, 04:38:24 PM
Qualche spunto
https://www.google.it/search?q=dual+battery+on+land+rover&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=nCUTWZbxMM75wAKd8YTwCg
https://www.google.it/search?q=dual+battery+on+land+rover&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=nCUTWZbxMM75wAKd8YTwCg
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 10, 2017, 05:46:12 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 10, 2017, 05:46:12 PM
Citazione di: Mike il Maggio 10, 2017, 04:13:07 PM
Grazie Stefanot4
Sei stato ultraesauriente!!
Consideravo di prendere un bollitore a 12v comunque non a 220v.. Perfetto: meno passaggi fai meglio è!
Riconsiderando:
Batteria agm (mettiamo caso una 100ah)
Inverter sinus da almeno 300w se non 500w Da 300W è più che sufficiente per alimentare apparecchi fino ad un piccolo televisore piatto.
Fusibili?qui mi servirebbe una grossa mano non avevo molta idea di come posizionarli e soprattutto come quantificarli? Quanti ampere? La maggior parte degli utilizzatori hanno il loro proprio fusibile, poi ne devi mettere uno grande, principale, entro 20cm dalla batteria, da 30/50Ah. Oppure un interruttore magnetotermico, come quello che si ha in casa, che salta come un fusibile ma si può riarmare senza sostituirlo.
Il relè parallelatore si mette in base agli ah della batteria servizi? Cioè BS 100ah relè 100ah No, però sono tutti belli potenti (tipo 120/140/150/200 Ah e più), quindi metti il meno costoso.
Mi sa che faccio prima a prendere il relè di Kiravans su ebay.it col cablaggio della batteria e tutto.. Questo? http://www.kiravans.co.uk/voltage-sensitive-relay-a-smarter-version-of-old-split-charge-relays-1 Bello, OK. In passato avevi postato il link di un cablaggio completo: vanno bene, però stai attento che le prese siano europee (non UK).
Prese metto allora una doppia usb e un doppio luci/pompa H2o OK. Le luci le metterai fisse, immagino, quindi direttamente sulla batteria con il loro interruttore e fusibile. La pompa dell'acqua se è "volante" va bene con presa accendisigari, altrimenti fissa anche quella, con interruttore e fusibile.
Luci metto dei faretti che ho gia a led sempre che mi stanno, devo controllare quanto spazio ho, questi sono alti 40..forse troppo.. Altrimenti vai di striscia LED (cerca un mio post in merito).
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 10, 2017, 06:26:32 PM
Inserito da: raudo il Maggio 10, 2017, 06:26:32 PM
Se mi dai un po' di tempo ti faccio un progettino ad hoc.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 08:05:28 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 08:05:28 PM
Citazione di: dedo il Maggio 05, 2017, 08:52:43 AMLe agm sono a tutti gli effetti.. agm e non sono batterie ad acido libero! Se le agiti non sciaguattano ;D
Non ne sarei così sicuro che il liquido non debba sentirsi. Le AGM sono, a tutti gli effetti, batterie ad acido libero. Le differenze principali con le batterie da avviamento normali risiedono nello spessore delle piastre e nella interposizione di tappetini in fibra di vetro tra di esse caratteristica che gli cosente, la prima, di sopportare scariche più profonde e la seconda di essere più resistente a vibrazioni o di poter essere coricata senza problemi per le piastre stesse. E' vero che le AGM sono sigillate ma esistono anche AGM che possiedono i tappini per l'elettrolita e la sigillatura dei tappini medesimi esattamente come molte batterie da avviamento. Chiaramente per la posizione coricata quelle completamente sigillate sarebbero forse da preferire ma probabilmente è una questione più psicologica che altro.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2017, 08:38:00 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2017, 08:38:00 PM
Boh la Mutlu non mi risponde e io non so se fare il reso ad amazon(per descrizione articolo errata)
vero che l'ho pagata poco(95ah 160€) ma ho visto altri prodotti alla stessa cifra a camping sport magenta con la chiara descrizione AGM scritta sul prodotto.
vero che l'ho pagata poco(95ah 160€) ma ho visto altri prodotti alla stessa cifra a camping sport magenta con la chiara descrizione AGM scritta sul prodotto.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 09:57:26 PM
Inserito da: Mike il Maggio 10, 2017, 09:57:26 PM
Citazione di: xgiacomo il Maggio 10, 2017, 04:22:35 PMPerfetto gli darò volentieri un occhiata ;)
quello di prima non si apriva..
https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600 (https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-to-AC-220V-50HZ-Car-Auto-Power-Pure-Sine-Inverter-Converter-Adapter-Adaptor-200W/32704106212.html?shortkey=yYn6n6rM&addresstype=600)
io mi sono trovato bene: ne ho montato uno simile: tutti i giorni alimenta un frigo ad ammoniaca a 220v da oltre un anno! ;)
Citazione di: vit vit il Maggio 10, 2017, 04:38:24 PMGrazie ne terrò conto mi leggerò qualcosa anche in inglese che non mi fa male..
Qualche spunto
https://www.google.it/search?q=dual+battery+on+land+rover&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=nCUTWZbxMM75wAKd8YTwCg
Stavo infatti guardando anche io come si sistemano sotto il sedile..
Citazione di: orange van il Maggio 10, 2017, 04:34:46 PMOk Raudo io intanto sto cercando di capire come funziona questa roba elettrica ;D
http://m.ebay.it/itm/152049172347?_trksid=p2060353.m1438.l2649&_mwBanner=1
Questo è il fantastico relè parallelatore x caricare la bs con l alternatore.io ho questo.. su raudoconsiglio.
Ottimo adesso ho capito serve una bella bestia..non è più disponibile ma guarderò con questa dicitura altri shoponline.Citazione di: raudo il Maggio 10, 2017, 06:26:32 PMInviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk
Se mi dai un po' di tempo ti faccio un progettino ad hoc.
R.
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Già con i chiarimenti ricevuti capisco cosa sto per fare,
Adesso magari mi leggo qualcosa sui rudimenti elettrici per poi non fare cazzate al montaggio ::)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 11, 2017, 08:03:08 AM
Inserito da: raudo il Maggio 11, 2017, 08:03:08 AM
Ma è una batteria motore.
e tutti i piani su agm e affini e vapori in ricarica ecc ecc?
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
e tutti i piani su agm e affini e vapori in ricarica ecc ecc?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 11, 2017, 09:08:17 AM
Inserito da: dedo il Maggio 11, 2017, 09:08:17 AM
Non credo sia una foto sua ;)
Visto comunque che devi studiare, che non se ne è parlato affatto e visti anche i ridotti spazi di manovra dell'installazione, occhio quando scolleghi a scollegare sempre prima il negativo e poi il positivo. Quando ricolleghi invece prima il positivo e poi il negativo. Obbiettivo è avere la massa staccataa quando operi sul positivo in modo che se vai a toccare la base del sedile con la chiave non fai il botto.
Visto comunque che devi studiare, che non se ne è parlato affatto e visti anche i ridotti spazi di manovra dell'installazione, occhio quando scolleghi a scollegare sempre prima il negativo e poi il positivo. Quando ricolleghi invece prima il positivo e poi il negativo. Obbiettivo è avere la massa staccataa quando operi sul positivo in modo che se vai a toccare la base del sedile con la chiave non fai il botto.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 11, 2017, 09:52:11 AM
Inserito da: orange van il Maggio 11, 2017, 09:52:11 AM
Citazione di: raudo il Maggio 11, 2017, 08:03:08 AMÈ una foto di t5 inglese.. ha il freno mano sul sedile dx. Che stranezze..
Ma è una batteria motore.
e tutti i piani su agm e affini e vapori in ricarica ecc ecc?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 11, 2017, 12:10:39 PM
Inserito da: Mike il Maggio 11, 2017, 12:10:39 PM
Si foto presa da google penso proviene dal forum t4/5.uk
Solo guardavo la posizione della batteria e prendevo spunti su come fissarla,
Oltre che su alcune foto si vede che qualcuno collega degli strumenti o prese direttamente che poi escono posteriormente al sedile e bucano la plastica che sta intorno alla base sedile..
Raudo io penso di mettere agm per ora c è una buona offerta su campingsportmagenta su una Varta agm da 95ah a 145€
Solo guardavo la posizione della batteria e prendevo spunti su come fissarla,
Oltre che su alcune foto si vede che qualcuno collega degli strumenti o prese direttamente che poi escono posteriormente al sedile e bucano la plastica che sta intorno alla base sedile..
Raudo io penso di mettere agm per ora c è una buona offerta su campingsportmagenta su una Varta agm da 95ah a 145€
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 11, 2017, 05:06:00 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 11, 2017, 05:06:00 PM
Citazione di: Mike il Maggio 11, 2017, 12:10:39 PMQuesta è una buona idea, però stai attento agli apparecchi come l'inverter che scaldano abbastanza e se li metti "nascosti" lì dentro magari vanno in protezione e si spengono.
Si foto presa da google penso proviene dal forum t4/5.uk
Solo guardavo la posizione della batteria e prendevo spunti su come fissarla,
Oltre che su alcune foto si vede che qualcuno collega degli strumenti o prese direttamente che poi escono posteriormente al sedile e bucano la plastica che sta intorno alla base sedile..
Raudo io penso di mettere agm per ora c è una buona offerta su campingsportmagenta su una Varta agm da 95ah a 145€
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 11, 2017, 05:14:47 PM
Inserito da: dedo il Maggio 11, 2017, 05:14:47 PM
Oggi ho visto una foto di un caricabatterie tipo ctek messo esternamente al sedile nell'incavo dello sportellino posteriore. Quella è una buona posizione ad esempio.
Le prese supplementari da 12V e USB che mi occorrevano io le ho prese da montaggio esterno e applicate col biadesivo sul fianco vicino il freno a mano mentre il filo passa dalla parte posteriore del sedile.
Le prese supplementari da 12V e USB che mi occorrevano io le ho prese da montaggio esterno e applicate col biadesivo sul fianco vicino il freno a mano mentre il filo passa dalla parte posteriore del sedile.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 07:09:14 AM
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 07:09:14 AM
Quindi Stefanot4 inverter assolutamente fuori da lì...magari posso cercare di metterlo su un lato del sedile...
Ho visto diverse foto Dedo di vari strumenti montati lì....tu intendi questo incavo?
Vedi foto..
Ho visto diverse foto Dedo di vari strumenti montati lì....tu intendi questo incavo?
Vedi foto..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 09:12:30 AM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 09:12:30 AM
Io l'inverter lo uso molto poco perché uso apparecchi direttamente a 12V (li puoi scegliere apposta, compresa la TV) ed ho delle prese USB a pannello che servono praticamente a tutto.
Se anche tu alla fine l'inverter lo userai poco, ti conviene lasciarlo "volante", da collegare ad una presa 12V tipo accendisigari da pannello e poi da riporre nell'armadio. Anche perché ti occuperebbe comunque lo spazio sotto al sedile dove non ce ne è molto disponibile, soprattutto se vuoi metterci la batteria dei servizi.
Se anche tu alla fine l'inverter lo userai poco, ti conviene lasciarlo "volante", da collegare ad una presa 12V tipo accendisigari da pannello e poi da riporre nell'armadio. Anche perché ti occuperebbe comunque lo spazio sotto al sedile dove non ce ne è molto disponibile, soprattutto se vuoi metterci la batteria dei servizi.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 12, 2017, 09:37:18 AM
Inserito da: dedo il Maggio 12, 2017, 09:37:18 AM
Si, esatto Mike
Citazione di: Mike il Maggio 12, 2017, 07:09:14 AM
Ho visto diverse foto Dedo di vari strumenti montati lì....tu intendi questo incavo?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 11:44:12 AM
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 11:44:12 AM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 09:12:30 AM
Io l'inverter lo uso molto poco perché uso apparecchi direttamente a 12V (li puoi scegliere apposta, compresa la TV) ed ho delle prese USB a pannello che servono praticamente a tutto.
Se anche tu alla fine l'inverter lo userai poco, ti conviene lasciarlo "volante", da collegare ad una presa 12V tipo accendisigari da pannello e poi da riporre nell'armadio. Anche perché ti occuperebbe comunque lo spazio sotto al sedile dove non ce ne è molto disponibile, soprattutto se vuoi metterci la batteria dei servizi.
In effetti per quello che lo userò anch io forse non conviene montarlo fisso..posso eventualmente intanto metterlo come dici volante, al bisogno si tira fuori e via..
Per le AGM allora mi sto documentando...mi pare di capire che ce ne sono diversi tipi:
Dual purpose : sono adatte sia per batteria motore che per servizi mi pare di capire ma non sono pure AGM ovvero fanno molti più cicli di scarica rispetto alle batterie acido libero ma non capisco in cosa si differiscono dalle altre + buone..forse che queste hanno fibra di vetro che separa le placche..
praticamente quelle GEL sarebbero le migliori, e quelle più care perché in realtà durano più delle AGM.
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-agm-varta-840095085-c542-la-95-ah-353-x-175-x-190-mm
Questa può andare bene secondo voi o non essendo pura AGM mi durerà poco..
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-power-line-agm-100ah-largxaltxprof-306-x-215-x-169-mm
Altrimenti questa ma ho un problema in altezza...se però come diceva Raudo si potesse coricare...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 11:54:19 AM
Inserito da: Mike il Maggio 12, 2017, 11:54:19 AM
http://camping-life.it/batterie-e-accessori-batteria-camping-power-agm-102a-496192b-bassa.1.9.119.gp.11001.uw
Qualcuno ha già utilizzato queste?
sono prodotte per questo negozio ma non so chi le produce e se funzionano bene poi..
Qualcuno ha già utilizzato queste?
sono prodotte per questo negozio ma non so chi le produce e se funzionano bene poi..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: dedo il Maggio 12, 2017, 12:04:31 PM
Inserito da: dedo il Maggio 12, 2017, 12:04:31 PM
1) Certo che si possono coricare.
2) Se sono AGM sono AGM e basta. AGM sta per Absorbed Glass Mat quindi tutte le AGM hanno i tappetiini in fibra tra le piastre.
3) Quello che può variare è il numero e lo spessore delle piastre di piombo. Una batteria adatta per l'avviamento avrà un numero maggiore di piastre con minore spessore, cosa che potrà fornirgli maggiore corrente di spunto a discapito delle capacità di sopportare scariche prolungate
4) Come regola generale scegliendo una batteria per i servizi, a parità di capacità maggiore è il peso migliore è la batteria
2) Se sono AGM sono AGM e basta. AGM sta per Absorbed Glass Mat quindi tutte le AGM hanno i tappetiini in fibra tra le piastre.
3) Quello che può variare è il numero e lo spessore delle piastre di piombo. Una batteria adatta per l'avviamento avrà un numero maggiore di piastre con minore spessore, cosa che potrà fornirgli maggiore corrente di spunto a discapito delle capacità di sopportare scariche prolungate
4) Come regola generale scegliendo una batteria per i servizi, a parità di capacità maggiore è il peso migliore è la batteria
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 12:06:32 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 12:06:32 PM
Aggiungo che se hai dei vincoli dimensionali, è meglio cercare prima quelle che sono della misura giusta e poi la scegli in base al prezzo.
Verifica che sia ben specificato AGM e che non abbia nessun tappo in alto. Se rimani su marche più blasonate è meglio, soprattutto se le prendi online.
Verifica che sia ben specificato AGM e che non abbia nessun tappo in alto. Se rimani su marche più blasonate è meglio, soprattutto se le prendi online.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: theroldego il Maggio 12, 2017, 12:14:00 PM
Inserito da: theroldego il Maggio 12, 2017, 12:14:00 PM
Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 01:30:10 PM
Ciao grande!
Birre calde?
Ma hai provato a farlo vedere il frigo?
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ciao Ric, non ancora... l'unico centro assistenza waeco che lo riparerebbe qui "vicino" pare essere a cesena mi pare si chiami tecnofreetime che ho già contattato e solo per verificare il problema chiedono 50 €. sto aspettando se riesco a passare direttamente da quelle parti per recapitarlo di persona. In teoria dovrebbe trattarsi del termostato...
p.s. le birre calde sono il problema minore al momento... l'altro giorno mi si è fermato il furgo ed è cominciato ad uscire fumo da sotto il volante zona fusibili/relè... :'( paura... :(
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 12, 2017, 01:27:44 PM
Inserito da: raudo il Maggio 12, 2017, 01:27:44 PM
Azz.
Se vuoi mi fai arrivare il frigo e ci posso dare una guardata.
Qualche cosa la riesco a sistemare ancora.
;-)
In bocca al lupo!
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
Se vuoi mi fai arrivare il frigo e ci posso dare una guardata.
Qualche cosa la riesco a sistemare ancora.
;-)
In bocca al lupo!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 12, 2017, 01:30:53 PM
Inserito da: raudo il Maggio 12, 2017, 01:30:53 PM
Citazione di: Mike il Maggio 12, 2017, 11:44:12 AMLe Gel erano, anni fa, le uniche scarica lenta che duravano a lungo.Citazione di: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 09:12:30 AM
Io l'inverter lo uso molto poco perché uso apparecchi direttamente a 12V (li puoi scegliere apposta, compresa la TV) ed ho delle prese USB a pannello che servono praticamente a tutto.
Se anche tu alla fine l'inverter lo userai poco, ti conviene lasciarlo "volante", da collegare ad una presa 12V tipo accendisigari da pannello e poi da riporre nell'armadio. Anche perché ti occuperebbe comunque lo spazio sotto al sedile dove non ce ne è molto disponibile, soprattutto se vuoi metterci la batteria dei servizi.
In effetti per quello che lo userò anch io forse non conviene montarlo fisso..posso eventualmente intanto metterlo come dici volante, al bisogno si tira fuori e via..
Per le AGM allora mi sto documentando...mi pare di capire che ce ne sono diversi tipi:
Dual purpose : sono adatte sia per batteria motore che per servizi mi pare di capire ma non sono pure AGM ovvero fanno molti più cicli di scarica rispetto alle batterie acido libero ma non capisco in cosa si differiscono dalle altre + buone..forse che queste hanno fibra di vetro che separa le placche..
praticamente quelle GEL sarebbero le migliori, e quelle più care perché in realtà durano più delle AGM.
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-agm-varta-840095085-c542-la-95-ah-353-x-175-x-190-mm
Questa può andare bene secondo voi o non essendo pura AGM mi durerà poco..
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-power-line-agm-100ah-largxaltxprof-306-x-215-x-169-mm
Altrimenti questa ma ho un problema in altezza...se però come diceva Raudo si potesse coricare...
Ma la loro tecnologia è costosa e poi le batterie sono molto delicate per la fase di ricarica.
Quindi in un camper al giorno d'oggi, montare una servizi al gel è controproducente.
AGM tutta la vita
S3 nel 92 si usavano le gel, da allora di acqua sotto ai ponti ne è passata...
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 12, 2017, 01:46:52 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 12, 2017, 01:46:52 PM
Citazione di: Mike il Maggio 12, 2017, 11:54:19 AMPrenditi una fiamm! Ultracollaudata nel forum! ;D :D
http://camping-life.it/batterie-e-accessori-batteria-camping-power-agm-102a-496192b-bassa.1.9.119.gp.11001.uw
Qualcuno ha già utilizzato queste?
sono prodotte per questo negozio ma non so chi le produce e se funzionano bene poi..
A natale avevo montato una cinese dice ottima che per la verità non mi aveva dato problemi. Poi tramite un amico ho trovato la fiamm 100ah a 170 euro e non ho resistito! Ottima batteria.. Tanto piombo e garanzia 10 anni!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:05:40 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:05:40 PM
Quindi questa che ho preso io è da ritenersi una mezza fregatura,che viene spacciata per agm
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Mah non so ancora cosa fare,se rimandarla indietro o tenermela >:( >:( >:(
.
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Mah non so ancora cosa fare,se rimandarla indietro o tenermela >:( >:( >:(
.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 05:25:22 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 05:25:22 PM
Sulla batteria non c'è scritto AGM e sembra che sotto l'adesivo in alto ci siano i sei tappini per il rabbocco... e c'è l'indicatore del livello dell'acido sul fianco... secondo me è ad acido libero... magari è davvero a scarica lenta come dicono, però è ad acido libero...
Se te la cambiano o rimborsano senza problemi fallo, perché libera vapori di acido cloridrico quando in carica...
Se te la cambiano o rimborsano senza problemi fallo, perché libera vapori di acido cloridrico quando in carica...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:43:49 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:43:49 PM
Lo so e nonostante le descrizioni del produttore siano ottimali,sono ormai convinto si tratti di un prodotto ibrido,forse valido ma non agm come da pagina di vendita.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 12, 2017, 06:26:52 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 12, 2017, 06:26:52 PM
la puoi certamente restituire, il prodotto non e' conforme a quanto descritto nel titolo
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 07:14:59 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 07:14:59 PM
In verità la capacità di emettere esalazioni è pari a zero.
Inoltre mi permetto di dirLe che questo tipo di batteria è stata progettata anche per i servizi del Camper.
Un consiglio tecnico per una lunga durate delle batterie che vengono impiegate per i servizi è quello di non farle scaricare per più del 50%.
Si rimane a sua completa disposizione per qualsiasi cosa.
Cordiali Saluti
Questo è quanto mi hanno risposto,alla constatazione che non si tratti di agm ma di un prodotto similare quanto buono rimane un'incognita,quindi pure se mi crea ulteriore stress procedero' al reso.
Inoltre mi permetto di dirLe che questo tipo di batteria è stata progettata anche per i servizi del Camper.
Un consiglio tecnico per una lunga durate delle batterie che vengono impiegate per i servizi è quello di non farle scaricare per più del 50%.
Si rimane a sua completa disposizione per qualsiasi cosa.
Cordiali Saluti
Questo è quanto mi hanno risposto,alla constatazione che non si tratti di agm ma di un prodotto similare quanto buono rimane un'incognita,quindi pure se mi crea ulteriore stress procedero' al reso.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mangimix il Maggio 12, 2017, 10:01:41 PM
Inserito da: Mangimix il Maggio 12, 2017, 10:01:41 PM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 05:25:22 PMDirei proprio di no , acido cloridrico nelle batterie non ce n'è. Eventualmente acido solforico e si libera idrogeno gassoso..
perché libera vapori di acido cloridrico quando in carica...
Che è esplosivo....
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 10:24:59 PM
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 10:24:59 PM
Citazione di: vit vit il Maggio 12, 2017, 07:14:59 PM
...
,quindi pure se mi crea ulteriore stress procedero' al reso.
Per quello che può servire, leggi prima quì:
http://www.devaccumulatori.com/altre-applicazioni/94-batteria-mutlu-deep-cycle-agm-80ah-95-ah-12v-.html (http://www.devaccumulatori.com/altre-applicazioni/94-batteria-mutlu-deep-cycle-agm-80ah-95-ah-12v-.html)
Se non dichiarano il falso...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 10:30:22 PM
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 10:30:22 PM
...e poi anche qui:
http://www.devaccumulatori.com/content/6-tecnologia (http://www.devaccumulatori.com/content/6-tecnologia)
(sempre se non raccontano panzane...)
http://www.devaccumulatori.com/content/6-tecnologia (http://www.devaccumulatori.com/content/6-tecnologia)
(sempre se non raccontano panzane...)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 11:15:04 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 12, 2017, 11:15:04 PM
Grazie Erst4,avevo gia letto prima di acquistare,ma sai cosa? Di Agm parlano solo loro,cioè proprio Devaaccumulatori che mi ha spedito la Mutlu via Amazon.
Sul sito Mutlu invece non si parla di AGM,che riguarda un'altra linea chiaramente marchiata.
Quindi penso proprio ad un'informazione non perfettamente centrata.....ma potrei sbagliarmi e quindi sono combattuto se stressarmi ulteriormente nel reso e ri-aquisto
Sul sito Mutlu invece non si parla di AGM,che riguarda un'altra linea chiaramente marchiata.
Quindi penso proprio ad un'informazione non perfettamente centrata.....ma potrei sbagliarmi e quindi sono combattuto se stressarmi ulteriormente nel reso e ri-aquisto
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 11:18:17 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 11:18:17 PM
Citazione di: Mangimix il Maggio 12, 2017, 10:01:41 PMCitazione di: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 05:25:22 PMDirei proprio di no , acido cloridrico nelle batterie non ce n'è. Eventualmente acido solforico e si libera idrogeno gassoso..
perché libera vapori di acido cloridrico quando in carica...
Che è esplosivo....
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 11:27:51 PM
Inserito da: Erst4 il Maggio 12, 2017, 11:27:51 PM
Allora guarda anche qui:
http://www.istanbulaku.com/aku_fiyatlari/mutlu-aku-fiyatlari-listesi/ (http://www.istanbulaku.com/aku_fiyatlari/mutlu-aku-fiyatlari-listesi/)
se non ho capito male, dovrebbero essere prodotte proprio in Turchia...
http://www.istanbulaku.com/aku_fiyatlari/mutlu-aku-fiyatlari-listesi/ (http://www.istanbulaku.com/aku_fiyatlari/mutlu-aku-fiyatlari-listesi/)
se non ho capito male, dovrebbero essere prodotte proprio in Turchia...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 12:40:35 PM
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 12:40:35 PM
Citazione di: raudo il Maggio 12, 2017, 01:30:53 PMOk ottimo, adesso non ho più dubbi allora..Citazione di: Mike il Maggio 12, 2017, 11:44:12 AMLe Gel erano, anni fa, le uniche scarica lenta che duravano a lungo.Citazione di: stefanot4 il Maggio 12, 2017, 09:12:30 AM
Io l'inverter lo uso molto poco perché uso apparecchi direttamente a 12V (li puoi scegliere apposta, compresa la TV) ed ho delle prese USB a pannello che servono praticamente a tutto.
Se anche tu alla fine l'inverter lo userai poco, ti conviene lasciarlo "volante", da collegare ad una presa 12V tipo accendisigari da pannello e poi da riporre nell'armadio. Anche perché ti occuperebbe comunque lo spazio sotto al sedile dove non ce ne è molto disponibile, soprattutto se vuoi metterci la batteria dei servizi.
In effetti per quello che lo userò anch io forse non conviene montarlo fisso..posso eventualmente intanto metterlo come dici volante, al bisogno si tira fuori e via..
Per le AGM allora mi sto documentando...mi pare di capire che ce ne sono diversi tipi:
Dual purpose : sono adatte sia per batteria motore che per servizi mi pare di capire ma non sono pure AGM ovvero fanno molti più cicli di scarica rispetto alle batterie acido libero ma non capisco in cosa si differiscono dalle altre + buone..forse che queste hanno fibra di vetro che separa le placche..
praticamente quelle GEL sarebbero le migliori, e quelle più care perché in realtà durano più delle AGM.
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-agm-varta-840095085-c542-la-95-ah-353-x-175-x-190-mm
Questa può andare bene secondo voi o non essendo pura AGM mi durerà poco..
http://www.campingsportmagenta.com/it/accessori/luce-ed-energia/batterie-avviamento-e-servizi-accessori/batteria-power-line-agm-100ah-largxaltxprof-306-x-215-x-169-mm
Altrimenti questa ma ho un problema in altezza...se però come diceva Raudo si potesse coricare...
Ma la loro tecnologia è costosa e poi le batterie sono molto delicate per la fase di ricarica.
Quindi in un camper al giorno d'oggi, montare una servizi al gel è controproducente.
AGM tutta la vita
S3 nel 92 si usavano le gel, da allora di acqua sotto ai ponti ne è passata...
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Citazione di: xgiacomo il Maggio 12, 2017, 01:46:52 PMSe la trovo a buon prezzo si...ho dovuto sostituire ora la BM che il carrozziere mi ha detto che non partiva più e non ha preso la carica nemmeno dopo 24h di ricarica..Citazione di: Mike il Maggio 12, 2017, 11:54:19 AMPrenditi una fiamm! Ultracollaudata nel forum! ;D :D
http://camping-life.it/batterie-e-accessori-batteria-camping-power-agm-102a-496192b-bassa.1.9.119.gp.11001.uw
Qualcuno ha già utilizzato queste?
sono prodotte per questo negozio ma non so chi le produce e se funzionano bene poi..
A natale avevo montato una cinese dice ottima che per la verità non mi aveva dato problemi. Poi tramite un amico ho trovato la fiamm 100ah a 170 euro e non ho resistito! Ottima batteria.. Tanto piombo e garanzia 10 anni!
Sicuramente meglio adesso che rimanere a piedi nel bel mezzo di un viaggio!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 13, 2017, 05:38:47 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 13, 2017, 05:38:47 PM
Su camping sport magenta hanno anche una Varta AGM ameno di 150 euro 95ah.....dimensionalmente è un po più grossa dell'altra,ma ha più "nome".... Se decido di rendere la mia motlu prenderò quella.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 06:04:20 PM
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 06:04:20 PM
infatti il prezzo mi pare ottimo e batteria sui 25 kg sarebbe da prendere..
Rispecchia misure che ho già visto montate sotto sedile.
Rispecchia misure che ho già visto montate sotto sedile.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 13, 2017, 06:22:23 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 13, 2017, 06:22:23 PM
Mah io ho faticato parecchio per metterla sotto il sedile del multivan(e le misure della Varta sono identiche alla mia):ho dovuto smontare il sedile ed ancora impedisce lo scorrimento avanti e indietro,dovro sollevare e spessorare il sedile ed alzarlo di circa 10mm.
>:( >:(
>:( >:(
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 11:24:56 PM
Inserito da: Mike il Maggio 13, 2017, 11:24:56 PM
Citazione di: vit vit il Maggio 13, 2017, 06:22:23 PM:o Capisco! Non è il massimo se devo fare anche io quel lavoro...oggi ancora non ho verificato domani smonto e misuro..
Mah io ho faticato parecchio per metterla sotto il sedile del multivan(e le misure della Varta sono identiche alla mia):ho dovuto smontare il sedile ed ancora impedisce lo scorrimento avanti e indietro,dovro sollevare e spessorare il sedile ed alzarlo di circa 10mm.
>:( >:(
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 12:30:39 PM
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 12:30:39 PM
Effettivamente ho fatto confusione io :-\
Per starci comoda la batteria dovrebbe essere alta 175mm o massimo 180mm mi ero confuso perché molte sono 175mm ma di larghezza..
Per starci comoda la batteria dovrebbe essere alta 175mm o massimo 180mm mi ero confuso perché molte sono 175mm ma di larghezza..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 14, 2017, 12:53:45 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 14, 2017, 12:53:45 PM
Ecco da qui era nato il mio dubbio: volevo mettere la mia mutlu coricata di lato ma non è possibile.quella power line è più compatta e starebbe tranquillamente sdraiata.
Anche io voto per inverter volante,in 1 anno l'ho usato una sola volta.
Anche io voto per inverter volante,in 1 anno l'ho usato una sola volta.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 05:22:38 PM
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 05:22:38 PM
http://www.ebay.it/itm/TRENNRELAIS-VOLLAUTOMATISCH-ZUSATZ-BATTERIE-LASTRELAIS-DUAL-BATTERY-12-V-RELAY-/251032074437?hash=item3a72ad78c5%3Ag%3Ab0YAAOxylpNTU9nN&_trkparms=pageci%253Acbfb3d82-38b7-11e7-a357-74dbd18031b8%257Cparentrq%253A0784ed3115c0ac8034e4fe3dfffed5a2%257Ciid%253A2
Un relè di questo genere può andare bene?
Un relè di questo genere può andare bene?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 09:34:48 PM
Inserito da: Mike il Maggio 14, 2017, 09:34:48 PM
Citazione di: vit vit il Maggio 14, 2017, 12:53:45 PM
Ecco da qui era nato il mio dubbio: volevo mettere la mia mutlu coricata di lato ma non è possibile.quella power line è più compatta e starebbe tranquillamente sdraiata.
Anche io voto per inverter volante,in 1 anno l'ho usato una sola volta.
Penso proprio di fare come dici con la batteria, alla fine meglio spendere 20€ in più e stare tranquilli!! ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 01:17:08 AM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 01:17:08 AM
Citazione di: Mike il Maggio 14, 2017, 05:22:38 PMIl rele di parallelo standard è pilotato dal generatore, codesto è pilotato da una qualsiasi sorgente che porta la batteria master oltre 13,3v; quindi lavora anche con il pannello solare e l'alimentatore 220v. Quello che non mi torna tanto è che obbliga a mettere la batteria del motore come master perché collegata al l'alternatore, quindi poi devi collegare eventuali altri sorgenti con priorità BM... personalmente non mi sembra furbo!
http://www.ebay.it/itm/TRENNRELAIS-VOLLAUTOMATISCH-ZUSATZ-BATTERIE-LASTRELAIS-DUAL-BATTERY-12-V-RELAY-/251032074437?hash=item3a72ad78c5%3Ag%3Ab0YAAOxylpNTU9nN&_trkparms=pageci%253Acbfb3d82-38b7-11e7-a357-74dbd18031b8%257Cparentrq%253A0784ed3115c0ac8034e4fe3dfffed5a2%257Ciid%253A2
Un relè di questo genere può andare bene?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 06:16:23 AM
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 06:16:23 AM
Basta usarne 2.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 08:35:05 AM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 08:35:05 AM
Citazione di: raudo il Maggio 15, 2017, 06:16:23 AMIo metterei il banale (e sicuro) relè pilotato da d+ :)
Basta usarne 2.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: theroldego il Maggio 15, 2017, 01:33:01 PM
Inserito da: theroldego il Maggio 15, 2017, 01:33:01 PM
Citazione di: raudo il Maggio 12, 2017, 01:27:44 PM
Azz.
Se vuoi mi fai arrivare il frigo e ci posso dare una guardata.
Qualche cosa la riesco a sistemare ancora.
;-)
In bocca al lupo!
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Grazie davvero, vedo come organizzare...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 15, 2017, 03:36:29 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 15, 2017, 03:36:29 PM
Citazione di: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 01:17:08 AMA me sembra buono: quando la batteria motore (start batt) raggiunge i 13,3V significa che il motore è accesso e l'alternatore è in funzione e il relè si chiude per "creare" il parallelo, in modo che ambedue le batterie siano caricate dal motore; quando il voltaggio (della batteria motore) scende sotto a 12,8V il relè interrompe il parallelo e tutti gli apparecchi attaccati alla batteria di servizio continuano a funzionare prendendo l'energia solo da quest'ultima, lasciando la batteria del motore pronta per l'avvio.Citazione di: Mike il Maggio 14, 2017, 05:22:38 PMIl rele di parallelo standard è pilotato dal generatore, codesto è pilotato da una qualsiasi sorgente che porta la batteria master oltre 13,3v; quindi lavora anche con il pannello solare e l'alimentatore 220v. Quello che non mi torna tanto è che obbliga a mettere la batteria del motore come master perché collegata al l'alternatore, quindi poi devi collegare eventuali altri sorgenti con priorità BM... personalmente non mi sembra furbo!
http://www.ebay.it/itm/TRENNRELAIS-VOLLAUTOMATISCH-ZUSATZ-BATTERIE-LASTRELAIS-DUAL-BATTERY-12-V-RELAY-/251032074437?hash=item3a72ad78c5%3Ag%3Ab0YAAOxylpNTU9nN&_trkparms=pageci%253Acbfb3d82-38b7-11e7-a357-74dbd18031b8%257Cparentrq%253A0784ed3115c0ac8034e4fe3dfffed5a2%257Ciid%253A2
Un relè di questo genere può andare bene?
Con questo tipo di relè si evita di usare il segnale D+ dell'alternatore che nei motori recenti non c'è più.
L'unico problema, dal mio punto di vista, è che non è bidirezionale, quindi in caso di pannello solare (ma anche di allaccio alla 220V esterna), non si può mantenere in carica la batteria di avviamento.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 04:43:30 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 04:43:30 PM
Stringi stringi fa le stesse cose del relè normale. Per essere smart avrebbero dovuto mettere anche la condizione inversa (con un intervallo maggiore). cosi tocca prenderne due come dice Riccardo
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 04:55:53 PM
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 04:55:53 PM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 15, 2017, 03:36:29 PMPer la batteria motore è meglio l'opzione "mantenimento".Citazione di: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 01:17:08 AMA me sembra buono: quando la batteria motore (start batt) raggiunge i 13,3V significa che il motore è accesso e l'alternatore è in funzione e il relè si chiude per "creare" il parallelo, in modo che ambedue le batterie siano caricate dal motore; quando il voltaggio (della batteria motore) scende sotto a 12,8V il relè interrompe il parallelo e tutti gli apparecchi attaccati alla batteria di servizio continuano a funzionare prendendo l'energia solo da quest'ultima, lasciando la batteria del motore pronta per l'avvio.Citazione di: Mike il Maggio 14, 2017, 05:22:38 PMIl rele di parallelo standard è pilotato dal generatore, codesto è pilotato da una qualsiasi sorgente che porta la batteria master oltre 13,3v; quindi lavora anche con il pannello solare e l'alimentatore 220v. Quello che non mi torna tanto è che obbliga a mettere la batteria del motore come master perché collegata al l'alternatore, quindi poi devi collegare eventuali altri sorgenti con priorità BM... personalmente non mi sembra furbo!
http://www.ebay.it/itm/TRENNRELAIS-VOLLAUTOMATISCH-ZUSATZ-BATTERIE-LASTRELAIS-DUAL-BATTERY-12-V-RELAY-/251032074437?hash=item3a72ad78c5%3Ag%3Ab0YAAOxylpNTU9nN&_trkparms=pageci%253Acbfb3d82-38b7-11e7-a357-74dbd18031b8%257Cparentrq%253A0784ed3115c0ac8034e4fe3dfffed5a2%257Ciid%253A2
Un relè di questo genere può andare bene?
Con questo tipo di relè si evita di usare il segnale D+ dell'alternatore che nei motori recenti non c'è più.
L'unico problema, dal mio punto di vista, è che non è bidirezionale, quindi in caso di pannello solare (ma anche di allaccio alla 220V esterna), non si può mantenere in carica la batteria di avviamento.
io con un diodo da 50A e una resistenza R47 20W ho fatto la prova è si comporta bene.
Limita la corrente a circa 4A ma uomo anche esser modificata abbassando il valore della resistenza.
Ignorante ma ok.
Usarla a ritroso per caricare le servizi risulterebbe troppo blanda come ricarica quindi meglio D+ e relè di potenza oppure quello intelligente.
Lo so.
Voi lo fareste con Raspberry ed Arduino.
Volendo di carichi se ne possono gestire a gogò.
Anche il mio è ignorante al punto giusto ma ne vanno usati comunque 2.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 15, 2017, 05:09:44 PM
Inserito da: Mike il Maggio 15, 2017, 05:09:44 PM
Così stavo cercando quello che mi aveva consigliato Orange Van a sua volta consigliato da Raudo ma non sono riuscito a trovarlo su ebay non è più disponibile..
altrimenti con questo già cablato spendo un po' di più ma penso sia più semplice per un arabo del elettricità ;D
http://www.ebay.it/itm/VW-T5-Tensione-Rivelamento-VSR-Resistente-Carica-Separata-Batteria-Deep-cycle-/222440090497
altrimenti con questo già cablato spendo un po' di più ma penso sia più semplice per un arabo del elettricità ;D
http://www.ebay.it/itm/VW-T5-Tensione-Rivelamento-VSR-Resistente-Carica-Separata-Batteria-Deep-cycle-/222440090497
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 15, 2017, 05:35:12 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 15, 2017, 05:35:12 PM
Va bene come l'altro, questo è già cablato e c'è anche una scatola di derivazione, mi sembra. Costa molto di più... vedi tu.
Per chi come te è alle prime armi con l'elettricità di bordo va bene, poi vedrai... l'appetito vien mangiando... e allora... ;)
Per chi come te è alle prime armi con l'elettricità di bordo va bene, poi vedrai... l'appetito vien mangiando... e allora... ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 05:47:49 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 05:47:49 PM
Che ha di piu il relè smart da 50 euro rispetto ad un relè stupido da 3 euro comandato dallalternatore che forse è anche più affidabile? Quei soldi li investirei su una buona batteria! Per il flusso inverso l'intervallo 13, 3 -12, 8 è troppo piccolo ; quando è in carica con il pannello scatta troppo e si brucia.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 09:09:54 PM
Inserito da: raudo il Maggio 15, 2017, 09:09:54 PM
Drastico!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 10:48:32 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 10:48:32 PM
Riccardo, hai verificato con diodo e resistenza anche se la batteria del motore è un po' giù?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 07:30:59 AM
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 07:30:59 AM
Ci vuole quel mezzo volt in più perché qualcosa travasi da una all'altra.
Mezzo volt è tanto.
Comunque più di 4A non ci passano mai.
R.
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Mezzo volt è tanto.
Comunque più di 4A non ci passano mai.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 16, 2017, 12:18:25 PM
Inserito da: Mike il Maggio 16, 2017, 12:18:25 PM
Beh qui io non posso metter bocca ;D
Comunque se mi consigliate per il relè sono contento!!
Segnalo questa AGM nel caso qualcun altro avesse bisogno...
mi sembra buono il prezzo e s.s. Gratuita
https://www.crsautoricambi.it/p-343---Batteria_AGM_Camper_100ah_L5_12V_SERVIZI_-_WURZ
Comunque se mi consigliate per il relè sono contento!!
Segnalo questa AGM nel caso qualcun altro avesse bisogno...
mi sembra buono il prezzo e s.s. Gratuita
https://www.crsautoricambi.it/p-343---Batteria_AGM_Camper_100ah_L5_12V_SERVIZI_-_WURZ
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 16, 2017, 01:00:50 PM
Inserito da: orange van il Maggio 16, 2017, 01:00:50 PM
Citazione di: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 05:47:49 PMHa di più che l ho montato in 3 min netti.e il d+ non è così semplice trovarlo su un t5.sul t6 forse neanche c'è
Che ha di piu il relè smart da 50 euro rispetto ad un relè stupido da 3 euro comandato dallalternatore che forse è anche più affidabile? Quei soldi li investirei su una buona batteria! Per il flusso inverso l'intervallo 13, 3 -12, 8 è troppo piccolo ; quando è in carica con il pannello scatta troppo e si brucia.
Citazione di: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:05:40 PM
Quindi questa che ho preso io è da ritenersi una mezza fregatura,che viene spacciata per agm
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Mah non so ancora cosa fare,se rimandarla indietro o tenermela >:( >:( >:(
.
Citazione di: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:43:49 PM
Lo so e nonostante le descrizioni del produttore siano ottimali,sono ormai convinto si tratti di un prodotto ibrido,forse valido ma non agm come da pagina di vendita.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 16, 2017, 02:10:35 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 16, 2017, 02:10:35 PM
Orange non ho capito la mia citazione.....dici che i miei dubbi sono fondati?
Una batteria normale o poco più evoluta,venduta per agm?
Una batteria normale o poco più evoluta,venduta per agm?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 16, 2017, 06:01:50 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 16, 2017, 06:01:50 PM
non conosco gli alternatori del t5 e t6. dal mio punto di vista non trovo così problematico tirare dentro un filo da 1 mm dal momento che ne va passato uno di bel altra sezione per il parallelo. questo però è il mio pensiero.. :)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 06:12:03 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 06:12:03 PM
Vero, però non c'è più l'uscita D+ dall'alternatore (a partire da una certa annata), quindi bisogna trovare il "punto di prelievo" da un'altra parte...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 16, 2017, 07:21:22 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 16, 2017, 07:21:22 PM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 06:12:03 PM..ci vuole un diodo da oltre 100A da mettere fra batteria e alternatore. quindi fra alternatore e diodo hai il d+. effettivamente in questo caso è più semplice comandare il relè con un comparatore di tensione!
Vero, però non c'è più l'uscita D+ dall'alternatore (a partire da una certa annata), quindi bisogna trovare il "punto di prelievo" da un'altra parte...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 07:25:23 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 07:25:23 PM
C'è un punto utile (ce ne sono più d'uno in realtà) nella scatola dei fusibili (avevo visto una volta un post in un forum inglese), però è mooolto più comodo usare un VSR.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 07:38:13 PM
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 07:38:13 PM
Citazione di: orange van il Maggio 16, 2017, 01:00:50 PMQuoto!Citazione di: xgiacomo il Maggio 15, 2017, 05:47:49 PMHa di più che l ho montato in 3 min netti.e il d+ non è così semplice trovarlo su un t5.sul t6 forse neanche c'è
Che ha di piu il relè smart da 50 euro rispetto ad un relè stupido da 3 euro comandato dallalternatore che forse è anche più affidabile? Quei soldi li investirei su una buona batteria! Per il flusso inverso l'intervallo 13, 3 -12, 8 è troppo piccolo ; quando è in carica con il pannello scatta troppo e si brucia.Citazione di: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:05:40 PM
Quindi questa che ho preso io è da ritenersi una mezza fregatura,che viene spacciata per agm
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Mah non so ancora cosa fare,se rimandarla indietro o tenermela >:( >:( >:(
.Citazione di: vit vit il Maggio 12, 2017, 05:43:49 PM
Lo so e nonostante le descrizioni del produttore siano ottimali,sono ormai convinto si tratti di un prodotto ibrido,forse valido ma non agm come da pagina di vendita.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: orange van il Maggio 16, 2017, 08:24:41 PM
Inserito da: orange van il Maggio 16, 2017, 08:24:41 PM
Citazione di: vit vit il Maggio 16, 2017, 02:10:35 PMNo mi riferivo al relè stupido smart.
Orange non ho capito la mia citazione.....dici che i miei dubbi sono fondati?
Una batteria normale o poco più evoluta,venduta per agm?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 09:16:09 PM
Inserito da: raudo il Maggio 16, 2017, 09:16:09 PM
Anche il mio "quoto".
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 16, 2017, 10:19:14 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 16, 2017, 10:19:14 PM
>:( Raudo pensavo ti riferissi alla mia Mutlu ;D
Io intanto ho inoltrato la richiesta di reso,poi si vedra'.
mah!!boh!!bah!!Perplessita'!!
Io intanto ho inoltrato la richiesta di reso,poi si vedra'.
mah!!boh!!bah!!Perplessita'!!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 18, 2017, 07:14:13 AM
Inserito da: Mike il Maggio 18, 2017, 07:14:13 AM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 16, 2017, 06:12:03 PM
Vero, però non c'è più l'uscita D+ dall'alternatore (a partire da una certa annata), quindi bisogna trovare il "punto di prelievo" da un'altra parte...
Quindi devo verificare nel mio se c è?
È possibile verificarlo magari con una scheda tecnica dell alternatore?
per relè "stupido" intendete ad esempio il siemens da 70A che trovo spesso online nei negozi di caravan/camper?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 18, 2017, 09:07:59 AM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 18, 2017, 09:07:59 AM
Che tipo di motore hai (intendo il codice)?
Comunque, IMHO, ti conviene prendere un VSR (uno dei due che hai linkato o simili) e vai tranquillo.
Comunque, IMHO, ti conviene prendere un VSR (uno dei due che hai linkato o simili) e vai tranquillo.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 18, 2017, 10:19:41 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 18, 2017, 10:19:41 PM
Morale:hanno "corretto" il titolo dell'articolo in vendita.
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Su mia segnalazione hanno finalmente modificato in parte il titolo della Mutlu.... ::) ::) ::)
Io ho inoltrato la pratica del reso,fatto sta che i danni sono tutti a mio sfavore(pagare il corriere,smontare ed imballare e sperare nel buon esito,purtroppo è un acquisto marketplace,meno protetto da Amazon)
Ma porc!!!!
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Su mia segnalazione hanno finalmente modificato in parte il titolo della Mutlu.... ::) ::) ::)
Io ho inoltrato la pratica del reso,fatto sta che i danni sono tutti a mio sfavore(pagare il corriere,smontare ed imballare e sperare nel buon esito,purtroppo è un acquisto marketplace,meno protetto da Amazon)
Ma porc!!!!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 21, 2017, 12:07:07 AM
Inserito da: Mike il Maggio 21, 2017, 12:07:07 AM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 18, 2017, 09:07:59 AM
Che tipo di motore hai (intendo il codice)?
Comunque, IMHO, ti conviene prendere un VSR (uno dei due che hai linkato o simili) e vai tranquillo.
Il codice, se è questo numero identificazione motore, sul libretto c è la sigla BRR
per il VSR non ho trovato molto online oltre quello che avevo linkato, se fosse possibile ordinarlo qui in Italia sarebbe meglio
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 26, 2017, 12:10:30 PM
Inserito da: Mike il Maggio 26, 2017, 12:10:30 PM
Citazione di: vit vit il Maggio 18, 2017, 10:19:41 PM
Morale:hanno "corretto" il titolo dell'articolo in vendita.
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Su mia segnalazione hanno finalmente modificato in parte il titolo della Mutlu.... ::) ::) ::)
Io ho inoltrato la pratica del reso,fatto sta che i danni sono tutti a mio sfavore(pagare il corriere,smontare ed imballare e sperare nel buon esito,purtroppo è un acquisto marketplace,meno protetto da Amazon)
Ma porc!!!!
Spero tutto sia finito per il meglio.....come è andata? Ti hanno accettato il reso e hanno risarcito?
Per ora intanto ho preso la power line da 100ah....pesa 30kg ed è AGM non si sente scialacquare niente...spero che almeno coricata mi ci vada perché è una bella bestia...
Ho preso un relè VSR da PortablePowerTech da 140A
Cut in 13.7 Cut out 12.8 VDC
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 26, 2017, 12:30:36 PM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 26, 2017, 12:30:36 PM
Perfetto! E' già cablato? Il collegamento è semplice: un unico grosso cavo dal + della batteria motore al + della batteria di servizio (con il relè e il fusibile in mezzo, ovviamente ;) ) e un pezzo di cavo anche questo bello grosso dal - della batteria di servizio ad un punto di massa sulla carrozzeria (bello pulito, senza vernice ne ruggine ne altro...) e basta. Poi ci sono i collegamento delle apparecchiature, ovviamente...
Il cavone del + proteggilo bene, magari dentro un tubo corrugato da impianto elettrico casalingo.
Il cavone del + proteggilo bene, magari dentro un tubo corrugato da impianto elettrico casalingo.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 26, 2017, 01:27:25 PM
Inserito da: vit vit il Maggio 26, 2017, 01:27:25 PM
Citazione di: Mike il Maggio 26, 2017, 12:10:30 PMSi &no.il reso lo hanno accettato,ma lo smontare,spedire,e pagare la consegna ci avrei rimesso,oltretutto ho rigato la batteria nel montarla,e sicuramente me l'avrebbero contestata con conseguente rottura di balle.Citazione di: vit vit il Maggio 18, 2017, 10:19:41 PM
Morale:hanno "corretto" il titolo dell'articolo in vendita.
https://www.amazon.it/gp/product/B01HPXMQMY/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Su mia segnalazione hanno finalmente modificato in parte il titolo della Mutlu.... ::) ::) ::)
Io ho inoltrato la pratica del reso,fatto sta che i danni sono tutti a mio sfavore(pagare il corriere,smontare ed imballare e sperare nel buon esito,purtroppo è un acquisto marketplace,meno protetto da Amazon)
Ma porc!!!!
Spero tutto sia finito per il meglio.....come è andata? Ti hanno accettato il reso e hanno risarcito?
Per ora intanto ho preso la power line da 100ah....pesa 30kg ed è AGM non si sente scialacquare niente...spero che almeno coricata mi ci vada perché è una bella bestia...
Ho preso un relè VSR da PortablePowerTech da 140A
Cut in 13.7 Cut out 12.8 VDC
Cornuto e mazziato me la tengo,ma non dopo aver segnalato l'avventura a chi di dovere.
??? ::) ??? ::) ??? ::)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 26, 2017, 01:36:29 PM
Inserito da: Mike il Maggio 26, 2017, 01:36:29 PM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 26, 2017, 12:30:36 PM
Perfetto! E' già cablato? Il collegamento è semplice: un unico grosso cavo dal + della batteria motore al + della batteria di servizio (con il relè e il fusibile in mezzo, ovviamente ;) ) e un pezzo di cavo anche questo bello grosso dal - della batteria di servizio ad un punto di massa sulla carrozzeria (bello pulito, senza vernice ne ruggine ne altro...) e basta. Poi ci sono i collegamento delle apparecchiature, ovviamente...
Il cavone del + proteggilo bene, magari dentro un tubo corrugato da impianto elettrico casalingo.
Non è cablato stefanot4, ho scelto questo per risparmiare e anche perché un esperto (esperto in elettricità ed elettronica ma non ha mai lavorato con questi impianti) mi aiuterà nel montaggio e cablaggio..
Ottimi i tuoi consigli sul cablaggio provvederò a farlo, grazie infinite!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: el sabor il Maggio 29, 2017, 04:54:31 PM
Inserito da: el sabor il Maggio 29, 2017, 04:54:31 PM
domandina. Nell' impianto batteria dei servizi di serie, il cavo + che viene dalla batteria motore e che collega le due batt da dove viene fatto passare dall' interno, o da sotto? Nel vecchio l' avevo fatto passare sotto il tappetone di gomma (sia + che -) e nel nuovo sul passaruota subito sotto la gomma di coibentazione per poi entrare sul bordo della plastica dello scalino guidatore e da lì riuscire sotto al sedile. Ma l' idea di avere un positivo da 10mmq a contatto col metallo non mi fa stare troppo bene, quindi pensavo di fare la modifica e passare da un corrugato sotto pianale.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Maggio 31, 2017, 11:27:06 AM
Inserito da: Mike il Maggio 31, 2017, 11:27:06 AM
Citazione di: el sabor il Maggio 29, 2017, 04:54:31 PM
domandina. Nell' impianto batteria dei servizi di serie, il cavo + che viene dalla batteria motore e che collega le due batt da dove viene fatto passare dall' interno, o da sotto? Nel vecchio l' avevo fatto passare sotto il tappetone di gomma (sia + che -) e nel nuovo sul passaruota subito sotto la gomma di coibentazione per poi entrare sul bordo della plastica dello scalino guidatore e da lì riuscire sotto al sedile. Ma l' idea di avere un positivo da 10mmq a contatto col metallo non mi fa stare troppo bene, quindi pensavo di fare la modifica e passare da un corrugato sotto pianale.
Ciao El sabor, non ho ancora passato i cavi quindi non potrei aiutarti, sicuramente qualcuno lo ha già fatto e sarei anche io curioso di saper dove passare..
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Maggio 31, 2017, 11:46:42 AM
Inserito da: stefanot4 il Maggio 31, 2017, 11:46:42 AM
Nel mio, che non è un Westfalia, hanno messo i cavi (due da 6mm2) dentro un normale corrugato da 16mm sotto al pianale: motore>serbatoio>pianale>[buco]>cellula.
Un unico cavo da 6mm2 per il positivo, e il negativo a massa, basta. Se vuoi fare le cose per bene ne metti due da 6mm2 "insieme", per un totale di 12mm2 che sono anche troppi (io ho fatto così).
Un unico cavo da 6mm2 per il positivo, e il negativo a massa, basta. Se vuoi fare le cose per bene ne metti due da 6mm2 "insieme", per un totale di 12mm2 che sono anche troppi (io ho fatto così).
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: el sabor il Giugno 01, 2017, 02:24:47 PM
Inserito da: el sabor il Giugno 01, 2017, 02:24:47 PM
alla fine ho fatto come sul vecchio t4, parallelo secco con cavi (ho riutilizzato gli stessi) 10mmq da batteria motore a scatola fusibili, rele' comandato dal + del quadro. e di nuovo gli stessi da 10mm da scatola fusibili passando all' interno, dietro la gomma che sta sul passaruota per poi passare un pezzettino tra plastica gradino e pianale e uscire dalla moquette sotto il sedile guidatore e quindi batteria di servizio. SUl vecchio avevo messo dopo il relais anche uno staccabatteria, ma alla fine è quasi inutile non l' ho rimesso.
Poi da batteria di servizi parte l' alimentazione servizi e qui sul + c'ho messo un bello staccabatteria che mi fa da interruttore generale dei servizi. Per adesso alimento solo una piccola centralina con due prese e un volmetro, niente di fisso come in filosofia multivan. Sul vecchio con lo stesso impianto più i relativi fusibili, alimentavo: webasto, turbovent, frigoriferino peltier e pompetta doccia.
Poi da batteria di servizi parte l' alimentazione servizi e qui sul + c'ho messo un bello staccabatteria che mi fa da interruttore generale dei servizi. Per adesso alimento solo una piccola centralina con due prese e un volmetro, niente di fisso come in filosofia multivan. Sul vecchio con lo stesso impianto più i relativi fusibili, alimentavo: webasto, turbovent, frigoriferino peltier e pompetta doccia.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Giugno 01, 2017, 04:18:50 PM
Inserito da: stefanot4 il Giugno 01, 2017, 04:18:50 PM
Lo staccabatteria è una buona idea: l'ho messo anch'io nell'ultima revisione del mio impianto, però l'ho collegato alla massa, subito all'uscita dal pacco batterie dei servizi.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Giugno 28, 2017, 12:18:17 PM
Inserito da: Mike il Giugno 28, 2017, 12:18:17 PM
Purtroppo causa troppo lavoro e poco tempo da dedicare ho lasciato un po' indietro i lavori, ora li sto riprendendo...ho fatto le staffe per la batteria è posizionata sembra tutto ok il sedile non intralcia nulla, ora leggo che i cavi x la batteria vanno dimensionati correttamente quindi li prendo da 10mmq o 12mmq??
Volevo prendere anche i vari cavi che mi collegano luci, prese e via discorrendo che spessore o particolarità devono avere? C è qualche convenienza online?
Ho letto anche su altri post che qualcuno utilizza un pennellino chiamato deviatore, è Opportuno averlo o oppure è sufficiente visualizzare su un voltometro la carica della BS?
Grassie!!
Volevo prendere anche i vari cavi che mi collegano luci, prese e via discorrendo che spessore o particolarità devono avere? C è qualche convenienza online?
Ho letto anche su altri post che qualcuno utilizza un pennellino chiamato deviatore, è Opportuno averlo o oppure è sufficiente visualizzare su un voltometro la carica della BS?
Grassie!!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Giugno 28, 2017, 12:39:27 PM
Inserito da: stefanot4 il Giugno 28, 2017, 12:39:27 PM
I cavi elettrici costano molto, soprattutto quelli di rame "vero" e super flessibili: per il collegamento tra il + della batteria motore e il + bella batteria servizi ti consiglio un doppio cavo da 6mmq, cioè due cavi da 6mmq uniti alle estremità (che insieme ne fanno uno da 12mmq), che costa meno di quelli più grandi e rimane più flessibile e meno ingombrante.
Per il - (meno) della batteria servizi collegati alla carrozzeria (massa) con un'ottima (bella grossa) treccia di massa.
Per gli altri usi, la dimensione dipende dal carico (Ah) che ci deve passare: io uso "normali" cavi unipolari da 2,5mmq per i collegamenti principali e 1,5mmq per le singole utenze tranne che per gli apparecchi che consumano molto (tipo webasto) per i quali rimango sul 2,5mmq.
Ti ricordo ancora la massa, cioè il -, che deve essere sempre "buona", perché poi dà spesso problemi vari.
Cerca di prevedere fin da ora tutte le varie aggiunte e espansioni future, quindi posa dei cavi in più, così quando ti servirà aggiungere un apparecchio avrai l'alimentazione già pronta.
Usa anche le fusebox per le derivazioni, così rimangono protette da fusibile e finché non usi una derivazione se non metti il suo fusibile rimane isolata senza nessun rischio.
Per il - (meno) della batteria servizi collegati alla carrozzeria (massa) con un'ottima (bella grossa) treccia di massa.
Per gli altri usi, la dimensione dipende dal carico (Ah) che ci deve passare: io uso "normali" cavi unipolari da 2,5mmq per i collegamenti principali e 1,5mmq per le singole utenze tranne che per gli apparecchi che consumano molto (tipo webasto) per i quali rimango sul 2,5mmq.
Ti ricordo ancora la massa, cioè il -, che deve essere sempre "buona", perché poi dà spesso problemi vari.
Cerca di prevedere fin da ora tutte le varie aggiunte e espansioni future, quindi posa dei cavi in più, così quando ti servirà aggiungere un apparecchio avrai l'alimentazione già pronta.
Usa anche le fusebox per le derivazioni, così rimangono protette da fusibile e finché non usi una derivazione se non metti il suo fusibile rimane isolata senza nessun rischio.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Giugno 29, 2017, 07:17:27 AM
Inserito da: Mike il Giugno 29, 2017, 07:17:27 AM
Grazie Stefanot4 farò proprio così mi sembra un ottimo suggerimento!! ;)
Percaso avrò bisogno anche di questo famoso deviatore? È necessario?
Io per ora ho preso:
1 relè VSR
1 presa doppia usb da pannello CBE
1 presa accendisigari CBE e 1 presa da mettere volante
2 interruttori semplici (pensavo luci (che forse divido in 2) e pompa dell' acqua)
1 stacca batteria
1 Cornice per 2 moduli
Ora prenderò cavi, 4 spot led e fusebox così intanto inizio a passare i cavi (lasciando qualche linea in più come mi hai suggerito)
Percaso avrò bisogno anche di questo famoso deviatore? È necessario?
Io per ora ho preso:
1 relè VSR
1 presa doppia usb da pannello CBE
1 presa accendisigari CBE e 1 presa da mettere volante
2 interruttori semplici (pensavo luci (che forse divido in 2) e pompa dell' acqua)
1 stacca batteria
1 Cornice per 2 moduli
Ora prenderò cavi, 4 spot led e fusebox così intanto inizio a passare i cavi (lasciando qualche linea in più come mi hai suggerito)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Giugno 29, 2017, 07:58:52 AM
Inserito da: stefanot4 il Giugno 29, 2017, 07:58:52 AM
Cosa intendi esattamente con "deviatore"?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Giugno 29, 2017, 08:50:43 AM
Inserito da: xgiacomo il Giugno 29, 2017, 08:50:43 AM
La caduta di tensione è proporzionale alla lunghezza del cavo;nel California i generosi cavi di parallelo attraversano tutto il furgone perché la BS è in angolo sotto l'armadio. Se la metti sotto il sedile quindi più vicino, a parità di ampere e sezione di cavo, la caduta,ti dimezza.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Giugno 29, 2017, 11:29:00 AM
Inserito da: Mike il Giugno 29, 2017, 11:29:00 AM
Citazione di: stefanot4 il Giugno 29, 2017, 07:58:52 AM
Cosa intendi esattamente con "deviatore"?
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Pensavo servisse questo, poi adesso ripensandoci ma a me questo lavoro non me lo fa il relè VSR?
Mi sbaglio?
http://www.ilportaledelsole.it/helios/deviatore_multibatteria.pdf
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Giugno 29, 2017, 11:45:21 AM
Inserito da: stefanot4 il Giugno 29, 2017, 11:45:21 AM
Esatto: non è esattamente la stessa cosa ma con il VSR fai tutto.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Luglio 03, 2017, 05:27:04 PM
Inserito da: Mike il Luglio 03, 2017, 05:27:04 PM
Citazione di: xgiacomo il Giugno 29, 2017, 08:50:43 AM
La caduta di tensione è proporzionale alla lunghezza del cavo;nel California i generosi cavi di parallelo attraversano tutto il furgone perché la BS è in angolo sotto l'armadio. Se la metti sotto il sedile quindi più vicino, a parità di ampere e sezione di cavo, la caduta,ti dimezza.
Ok quindi è sicuramente meglio avere i cavi più corti ma sempre opportunamente dimensionati.
Ragionando con un amico che qualcosa più di me ne capisce è venuto fuori il discorso di una specie di centralina dove poi verranno collegate le varie utenze...sapreste consigliarmi su cosa mi dovrei orientare?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Mike il Luglio 04, 2017, 06:30:40 PM
Inserito da: Mike il Luglio 04, 2017, 06:30:40 PM
Citazione di: Mike il Luglio 03, 2017, 05:27:04 PMScusate la confusione, in pratica a me basta collegare la BS ad una fusebox e da lì partire con le varie utenze che mi servono dimensionando i fusibili correttamente giusto?Citazione di: xgiacomo il Giugno 29, 2017, 08:50:43 AM
La caduta di tensione è proporzionale alla lunghezza del cavo;nel California i generosi cavi di parallelo attraversano tutto il furgone perché la BS è in angolo sotto l'armadio. Se la metti sotto il sedile quindi più vicino, a parità di ampere e sezione di cavo, la caduta,ti dimezza.
Ok quindi è sicuramente meglio avere i cavi più corti ma sempre opportunamente dimensionati.
Ragionando con un amico che qualcosa più di me ne capisce è venuto fuori il discorso di una specie di centralina dove poi verranno collegate le varie utenze...sapreste consigliarmi su cosa mi dovrei orientare?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Luglio 04, 2017, 06:44:52 PM
Inserito da: stefanot4 il Luglio 04, 2017, 06:44:52 PM
Giusto!
Un bel cavo grosso alla fusebox, e poi un cavo di sezione adeguata per ogni utenza (4, 6, 8, ecc utenze), con il relativo fusibile e interruttore eventualmente.
In seguito potrai aggiungere pannelli di controllo e altri ammennicoli.
Un bel cavo grosso alla fusebox, e poi un cavo di sezione adeguata per ogni utenza (4, 6, 8, ecc utenze), con il relativo fusibile e interruttore eventualmente.
In seguito potrai aggiungere pannelli di controllo e altri ammennicoli.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: fabes il Agosto 25, 2017, 05:51:25 PM
Inserito da: fabes il Agosto 25, 2017, 05:51:25 PM
Ciao A tutti,
mi collego a questo topic visto che fondamentalmente vorrei realizzare la stessa cosa sul mio caravelle t5 del 2015.
Premetto che non ho grandi consumi per i servizi, per ora, ma vorrei cmq avere la possibilità di aggiungere liberamente servizi e soprattutto poter utilizzare la batteria servizi in caso di emergenza per sopperire a quella motore.
Quindi avrei bisogno di alcuni consigli e suggerimenti, nonché schemi elettrici e quant'altro.
La batteria si può installare solo sotto il sedile (quindi batteria avg) oppure si riesce a sistemare a fianco a quella originale (batteria classica)?
Nel primo caso (avg) la batteria ,e volendo in caso di emergenza utilizzarla per l' avviamento, deve essere ad alto spunto?
Utilizzando uno stacca batteria di tipo marino, che mi permette di scegliere quale batteria utilizzare per l' avviamento, e nel caso di avvio di emergenza con la BS, con il motore in moto posso poi riportare la posizione dello stacca batteria su quella motore (BM)senza problemi?
L 'alternatore montato di serie sul caravelle t5, sprovvisto di batteria servizi, riesce a ricare entrambe le batterie, una volta montata anche quella servizi con il VSR.
La BM è 67 ah, quella servizi deve essere uguale oppure può essere anche maggiore ?(ovviamente con dimensioni da sotto sedile?
Ci sono particolari problemi o criticità per il mezzo?(centralina, allarmi, canbus, ecc)
Mi scuso se alcune domande possono sembrare ridicole, grazie in anticipo.
Ciao Fabio.
mi collego a questo topic visto che fondamentalmente vorrei realizzare la stessa cosa sul mio caravelle t5 del 2015.
Premetto che non ho grandi consumi per i servizi, per ora, ma vorrei cmq avere la possibilità di aggiungere liberamente servizi e soprattutto poter utilizzare la batteria servizi in caso di emergenza per sopperire a quella motore.
Quindi avrei bisogno di alcuni consigli e suggerimenti, nonché schemi elettrici e quant'altro.
La batteria si può installare solo sotto il sedile (quindi batteria avg) oppure si riesce a sistemare a fianco a quella originale (batteria classica)?
Nel primo caso (avg) la batteria ,e volendo in caso di emergenza utilizzarla per l' avviamento, deve essere ad alto spunto?
Utilizzando uno stacca batteria di tipo marino, che mi permette di scegliere quale batteria utilizzare per l' avviamento, e nel caso di avvio di emergenza con la BS, con il motore in moto posso poi riportare la posizione dello stacca batteria su quella motore (BM)senza problemi?
L 'alternatore montato di serie sul caravelle t5, sprovvisto di batteria servizi, riesce a ricare entrambe le batterie, una volta montata anche quella servizi con il VSR.
La BM è 67 ah, quella servizi deve essere uguale oppure può essere anche maggiore ?(ovviamente con dimensioni da sotto sedile?
Ci sono particolari problemi o criticità per il mezzo?(centralina, allarmi, canbus, ecc)
Mi scuso se alcune domande possono sembrare ridicole, grazie in anticipo.
Ciao Fabio.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Agosto 25, 2017, 09:44:49 PM
Inserito da: raudo il Agosto 25, 2017, 09:44:49 PM
Senza esagerare la servizi può essere più grande.
Per la ricarica puoi prendere un relè voltmetrico che fa la commutazione automatica quando l'alternatore carica (chiedi a Orange).
La AGM (non agv) può tranquillamente sopportare anche messe in moto (le auto start&stop montano agm).
In bocca al lupo.
R.
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Per la ricarica puoi prendere un relè voltmetrico che fa la commutazione automatica quando l'alternatore carica (chiedi a Orange).
La AGM (non agv) può tranquillamente sopportare anche messe in moto (le auto start&stop montano agm).
In bocca al lupo.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: fabes il Agosto 28, 2017, 09:27:00 AM
Inserito da: fabes il Agosto 28, 2017, 09:27:00 AM
Grazie mille per la risposta!!!....proverò a fare qualcosa di utile.. ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: MultiLu il Febbraio 22, 2018, 11:55:07 AM
Inserito da: MultiLu il Febbraio 22, 2018, 11:55:07 AM
Citazione di: stefanot4 il Maggio 26, 2017, 12:30:36 PM
Perfetto! E' già cablato? Il collegamento è semplice: un unico grosso cavo dal + della batteria motore al + della batteria di servizio (con il relè e il fusibile in mezzo, ovviamente ;) ) e un pezzo di cavo anche questo bello grosso dal - della batteria di servizio ad un punto di massa sulla carrozzeria (bello pulito, senza vernice ne ruggine ne altro...) e basta. Poi ci sono i collegamento delle apparecchiature, ovviamente...
Il cavone del + proteggilo bene, magari dentro un tubo corrugato da impianto elettrico casalingo.
Leggendo questo topic, in quanto mi sto informando per installare una batteria servizi, ho letto questo post...... io collegata alla batteria motore ho un cavo in più collegato ad un polo (adesso non so quale sia perchè non cel'ho sotto mano) oltretutto ha un'etichetta vw... possibile sia il cavo per la batteria servizi? io sotto il sedil guidatore ho fusibili etc ma nessun cavo libero che arriva da sotto, magari devo guarda bene...... dopo posto una foto
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 22, 2018, 03:40:32 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 22, 2018, 03:40:32 PM
Potrebbe essere, però dovresti già avere una batteria di servizio montata, o almeno due morsetti liberi da qualche parte... altrimenti non è quello.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: MultiLu il Febbraio 23, 2018, 02:48:14 PM
Inserito da: MultiLu il Febbraio 23, 2018, 02:48:14 PM
Citazione di: stefanot4 il Febbraio 22, 2018, 03:40:32 PM
Potrebbe essere, però dovresti già avere una batteria di servizio montata, o almeno due morsetti liberi da qualche parte... altrimenti non è quello.
Niente è il cavo del gancio traino..!
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 25, 2018, 10:29:41 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 25, 2018, 10:29:41 PM
Ciao a tutti.
Mi collego a questa discussione visto che voglio montare anche io un pannello solare con bs e impianto elettrico sul mio transporter. Premetto che capisco qualcosa di elettricità ma non ho mai visto un impianto di un camper anche se ho idea come è fatto. Sul vostro quando siete collegati al 220 l'alimentatore carica la bs e poi da lì parte il 12v per le utenze oppure è l'alimentatore che fornisce direttamente le utenze senza passare dal bs. Io avevo pensato di portare una linea 12v dal bs ed una 12v dal l'alimentatore in un deviatore bipolare tipo on/off/on da cui si usciva con il 12v per le utenze in modo da usare la bs in libera e l'alimentatore quando collegato al 220 senza stancare la bs. L'alimentatore è un 20A tipo comune che si trova su eBay con il quale faccio andare già senza problemi un frigo 12v indelB a compressore più tv e luci led. Come pannello solare volevo mettere 2 semiflessibili da 100w tot 200w con una bs da 100Ah. Consigli e suggerimenti sono molto apprezzati. Grazie in anticipo.
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Mi collego a questa discussione visto che voglio montare anche io un pannello solare con bs e impianto elettrico sul mio transporter. Premetto che capisco qualcosa di elettricità ma non ho mai visto un impianto di un camper anche se ho idea come è fatto. Sul vostro quando siete collegati al 220 l'alimentatore carica la bs e poi da lì parte il 12v per le utenze oppure è l'alimentatore che fornisce direttamente le utenze senza passare dal bs. Io avevo pensato di portare una linea 12v dal bs ed una 12v dal l'alimentatore in un deviatore bipolare tipo on/off/on da cui si usciva con il 12v per le utenze in modo da usare la bs in libera e l'alimentatore quando collegato al 220 senza stancare la bs. L'alimentatore è un 20A tipo comune che si trova su eBay con il quale faccio andare già senza problemi un frigo 12v indelB a compressore più tv e luci led. Come pannello solare volevo mettere 2 semiflessibili da 100w tot 200w con una bs da 100Ah. Consigli e suggerimenti sono molto apprezzati. Grazie in anticipo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 25, 2018, 10:57:31 PM
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 25, 2018, 10:57:31 PM
Citazione di: Elton il Febbraio 25, 2018, 10:29:41 PMcome sarebbe la batteria stanca? che fa russa? ??? ;D
Ciao a tutti.
Mi collego a questa discussione visto che voglio montare anche io un pannello solare con bs e impianto elettrico sul mio transporter. Premetto che capisco qualcosa di elettricità ma non ho mai visto un impianto di un camper anche se ho idea come è fatto. Sul vostro quando siete collegati al 220 l'alimentatore carica la bs e poi da lì parte il 12v per le utenze oppure è l'alimentatore che fornisce direttamente le utenze senza passare dal bs. Io avevo pensato di portare una linea 12v dal bs ed una 12v dal l'alimentatore in un deviatore bipolare tipo on/off/on da cui si usciva con il 12v per le utenze in modo da usare la bs in libera e l'alimentatore quando collegato al 220 senza stancare la bs. L'alimentatore è un 20A tipo comune che si trova su eBay con il quale faccio andare già senza problemi un frigo 12v indelB a compressore più tv e luci led. Come pannello solare volevo mettere 2 semiflessibili da 100w tot 200w con una bs da 100Ah. Consigli e suggerimenti sono molto apprezzati. Grazie in anticipo.
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il problema e' il sovraccarico: non gli fa bene alla batteria carica rimanere collegata all'alimentatore per molto tempo, specialmente se questo esce con un voltaggio elevato. pero' ci sono strumenti piu' adatti di un deviatore (perche' poi bipolare??) da azionare a mano
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 25, 2018, 11:09:39 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 25, 2018, 11:09:39 PM
"Stancare la batteria " 
mi è venuto spontaneo hai ragione. Modo di dire non usare la bs quando c'è l'alimentatore collegato. Deviatore bipolare (perché c'è l'ho già ) da azionare a mano ma sicuramente ci saranno altri sistemi e strumenti ma come ho detto capisco qualcosa di elettricità ma sempre livello fai da te. Di elettronica sono principiante per non dire livello 0.
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mi è venuto spontaneo hai ragione. Modo di dire non usare la bs quando c'è l'alimentatore collegato. Deviatore bipolare (perché c'è l'ho già ) da azionare a mano ma sicuramente ci saranno altri sistemi e strumenti ma come ho detto capisco qualcosa di elettricità ma sempre livello fai da te. Di elettronica sono principiante per non dire livello 0. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 12:32:09 AM
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 12:32:09 AM
L'alimentatore ha un trimmer per regolare la tensione di uscita, specialmente se hai una agm è importante regolarla giusta; a batterie completamente cariche deve essere fra 13,7 e 14,0v in estate anche qualcosa meno. Se hai il tetto in lamiera potresti prendere pannelli più piccoli che entrano nelle parti piegate, dovrebbero starci i 50w 2x8 celle
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 11:07:26 AM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 11:07:26 AM
Fantastico, quindi questo tipo di alimentatore può fare anche da caricabatterie. I 50w sarebbero perfetti ma ho paura che 100w siano un po' pochi e poi come prezzo cambiava di pochissimo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 11:40:43 AM
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 11:40:43 AM
in alternativa valuta la soluzione di Raudo: ha un regolatore di carica pwm che fornisce automaticamente la potenza in base al carico e allo stato della bs.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 11:58:55 AM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 11:58:55 AM
Citazione di: Elton il Febbraio 26, 2018, 11:07:26 AMAspetta: non credo che quel trimmer possa andare da 12 a 14V e più, ma solo qualche decimo di V in più o in meno.
Fantastico, quindi questo tipo di alimentatore può fare anche da caricabatterie. I 50w sarebbero perfetti ma ho paura che 100w siano un po' pochi e poi come prezzo cambiava di pochissimo.
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Io ho il Raudocaricabatteria, che è simile ma modificato nel circuito per arrivare a 14 e qualcosa con in più un regolatore PWM all'uscita per migliorare il tutto.
Ora ne ha fatta una versione migliore.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 01:58:48 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 01:58:48 PM
L'alimentatore che ho arriva fino a 14.5-15v perché l'ho provato, ma forse ci vorrebbe una protezione dal sovraccarico.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 02:01:08 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 02:01:08 PM
OK. Ha la ventola? Perché con 20Ah di corrente massima rischia di essere spesso al massimo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 04:28:22 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 04:28:22 PM
No questo da 20A non c'è l'ha.Ho anche uno da 25A con la ventola ma dire la verità è un po' fastidioso.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 04:30:23 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 04:30:23 PM
Io userei quello da 25Ah con una ventola silenziosa molto grossa: quello che ho io, fatto da Raudo, praticamente non emette alcun suono.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 06:47:26 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 06:47:26 PM
Ok ma questo non è un problema perché potrei usarli tutti e due uno per alimentare le utenze e l'altro per ricaricare la bs. Il problema è se posso usare come caricabatterie agm questo tipo di alimentatore e se ci vuole qualche altro marchingegno per proteggere la batteria dal sovraccarico visto che l'alimentatore carica sempre.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 06:55:25 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 06:55:25 PM
L'alimentatore invia alla batteria quello che la batteria stessa gli chiede, quindi quando la batteria è carica l'alimentatore non invia più niente (o quasi...).
Ovviamente un alimentatore più raffinato, con delle curve di carica dipendenti dalla temperatura e dal tempo sarebbe meglio, ma non è necessario.
Se imposti l'uscita fissa a 14V, puoi mettere un regolatore PWM da pannello solare (il più economico che trovi, basta che sia della portata in Ah adeguata) tra l'alimentatore e la batteria, così ci pensa lui a fare un minimo di regolazione.
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Ovviamente un alimentatore più raffinato, con delle curve di carica dipendenti dalla temperatura e dal tempo sarebbe meglio, ma non è necessario.
Se imposti l'uscita fissa a 14V, puoi mettere un regolatore PWM da pannello solare (il più economico che trovi, basta che sia della portata in Ah adeguata) tra l'alimentatore e la batteria, così ci pensa lui a fare un minimo di regolazione.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 07:44:14 PM
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 26, 2018, 07:44:14 PM
Il doppio alternatore era una mia idea che è stata a lungo oggetto di scherno e pubblico ludibrio su questo forum! In pratica sul mio California ho 2 alternatori collegati alla bs: il primo da 10 amp senza ventola regolato a 13,4v il secondo 20 amp con ventola regolato a 14.0v. Il primo rimane sempre attivo quando collegato al 220v il secondo interviene automaticamente quando c'è una richiesta superiore a 7 amp. Con uno switch posso impostare modalità automatica, modalità notte, cioè solo il 10 amp o fast charge ovvero avvisi entrambi
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 08:09:09 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 08:09:09 PM
Citazione di: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 06:55:25 PMBellissima idea. Grande.
L'alimentatore invia alla batteria quello che la batteria stessa gli chiede, quindi quando la batteria è carica l'alimentatore non invia più niente (o quasi...).
Ovviamente un alimentatore più raffinato, con delle curve di carica dipendenti dalla temperatura e dal tempo sarebbe meglio, ma non è necessario.
Se imposti l'uscita fissa a 14V, puoi mettere un regolatore PWM da pannello solare (il più economico che trovi, basta che sia della portata in Ah adeguata) tra l'alimentatore e la batteria, così ci pensa lui a fare un minimo di regolazione.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 08:26:43 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 08:26:43 PM
Citazione di: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 06:55:25 PMPotata adeguata tipo 20a o maggiore? Per il pannello solare meglio il mppt ? 100w di pannello sono pochi per un frigo da 60w più piccole cose da 15w max?
L'alimentatore invia alla batteria quello che la batteria stessa gli chiede, quindi quando la batteria è carica l'alimentatore non invia più niente (o quasi...).
Ovviamente un alimentatore più raffinato, con delle curve di carica dipendenti dalla temperatura e dal tempo sarebbe meglio, ma non è necessario.
Se imposti l'uscita fissa a 14V, puoi mettere un regolatore PWM da pannello solare (il più economico che trovi, basta che sia della portata in Ah adeguata) tra l'alimentatore e la batteria, così ci pensa lui a fare un minimo di regolazione.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 08:58:32 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 08:58:32 PM
Uguale o maggiore dell'alimentatore.
Per quanto riguarda il pannello, io sono dell'idea che più grande sia meglio è, quindi andrei di 200/250Wp, meglio MPPT. Sotto i 100Wp no. Meglio policristallino che mono che amorfo.
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Per quanto riguarda il pannello, io sono dell'idea che più grande sia meglio è, quindi andrei di 200/250Wp, meglio MPPT. Sotto i 100Wp no. Meglio policristallino che mono che amorfo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 09:10:36 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 26, 2018, 09:10:36 PM
Citazione di: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 08:58:32 PMBenissimo. Sei stato molto utile. Ti ringrazio.
Uguale o maggiore dell'alimentatore.
Per quanto riguarda il pannello, io sono dell'idea che più grande sia meglio è, quindi andrei di 200/250Wp, meglio MPPT. Sotto i 100Wp no. Meglio policristallino che mono che amorfo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 09:13:00 PM
Inserito da: stefanot4 il Febbraio 26, 2018, 09:13:00 PM
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Febbraio 27, 2018, 06:55:00 PM
Inserito da: Elton il Febbraio 27, 2018, 06:55:00 PM
Ciao ho messo giù uno schizzo veloce. Secondo voi avrebbe senso un impianto così ? Premetto che a parte pannello, batteria servizi, regolatori e parallelatore ho già tutto in casa compreso voltmetro e amperometro digitale. Al posto dei due alimentatori potrei mettere uno più serio da 50A 600w (da acquistare).
Ciao. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180227/b5be646347a0b73535a4f02ac9bb3e5a.jpg)
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Ciao. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180227/b5be646347a0b73535a4f02ac9bb3e5a.jpg)
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 28, 2018, 08:23:38 AM
Inserito da: xgiacomo il Febbraio 28, 2018, 08:23:38 AM
Un alimentatore da da 20a è sufficiente, non c'è motivo di staccare la Bs dell'impianto servizi se non eventualmente per rimessaggio a lungo termine, non hai preso in considerazione l'alternatore del motore.
Sarebbe importante aggiungere un voltmetrico che stacca la Bs quando scende sotto 10,5 perché in questo caso si stressa veramente
Sarebbe importante aggiungere un voltmetrico che stacca la Bs quando scende sotto 10,5 perché in questo caso si stressa veramente
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 09, 2018, 01:00:56 PM
Inserito da: maichi il Maggio 09, 2018, 01:00:56 PM
Ciao a tutti, mi collego a questa discussione per cercare di chiarirmi un po' le idee sul tema impianto elettrico.
Ho un transporter t5 del 2008 con la sola batteria "standard". Premetto che non capisco molto di elettricità ma ho cercato di informarmi il più possibile riguardo all'installazione di una batteria servizi. Non ho grandi necessità se non un paio di prese per ricaricare il cellulare o una lampada a 12v ed eventualmente qualche striscia led per l'illuminazione.
Da quello che ho capito finora avrò bisogno innanzitutto di una batteria (pensavo questa https://www.campingsportmagenta.com/it/batteria-power-line-gel-100ah-dim-306-x-215-x-169-mm). Dopodichè dovrò collegarla secondo uno schema come questo alla batteria principale http://wildness.me/wp-content/uploads/awesome-split-charge-relay-wiring-diagram-contemporary-of-leisure-battery-split-charge-wiring-diagram.jpg
Ora un po' di domande:
- il relè tra le due batterie deve avere qualche caratteristica particolare?
- i fusibili tra le batterie e il relè quali devono essere? ho letto qualcosa riguardo all'amperaggio ma non ho capito nulla :-[
- come collego poi le prese e i led alla batteria servizi?
- che dimensione devono avere i cavi vari?
Grazie mille per l'aiuto!
m.
Ho un transporter t5 del 2008 con la sola batteria "standard". Premetto che non capisco molto di elettricità ma ho cercato di informarmi il più possibile riguardo all'installazione di una batteria servizi. Non ho grandi necessità se non un paio di prese per ricaricare il cellulare o una lampada a 12v ed eventualmente qualche striscia led per l'illuminazione.
Da quello che ho capito finora avrò bisogno innanzitutto di una batteria (pensavo questa https://www.campingsportmagenta.com/it/batteria-power-line-gel-100ah-dim-306-x-215-x-169-mm). Dopodichè dovrò collegarla secondo uno schema come questo alla batteria principale http://wildness.me/wp-content/uploads/awesome-split-charge-relay-wiring-diagram-contemporary-of-leisure-battery-split-charge-wiring-diagram.jpg
Ora un po' di domande:
- il relè tra le due batterie deve avere qualche caratteristica particolare?
- i fusibili tra le batterie e il relè quali devono essere? ho letto qualcosa riguardo all'amperaggio ma non ho capito nulla :-[
- come collego poi le prese e i led alla batteria servizi?
- che dimensione devono avere i cavi vari?
Grazie mille per l'aiuto!
m.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 09, 2018, 07:12:00 PM
Inserito da: maichi il Maggio 09, 2018, 07:12:00 PM
Ciao Alessandro, ho già fatto un po' di ricerca sia qui sul forum che in giro per il web ma purtroppo quello dell'elettricità è un mondo che ha un sacco di misteri!
Ho cercato un po' di tutto, relè sensibile, batteria servizi, relè fusibili eccetera ma faccio fatica a capire e a mettere insieme ciò che trovo nelle varie discussioni.
Questo pomeriggio ho continuato a cercare e mi sembra di aver capito che i relè in commercio abbiano amperaggi più che sufficienti. Avrei trovato questo, avete qualche altro modello da consigliare? https://www.ebay.it/itm/12V-BSR-VSR-Vollautomatisches-Batterie-Trennrelais-140-Ampere-2-Ringosen-KFZ/131925865484?hash=item1eb764f40c:g:-vUAAOSwH~palvoK
Sempre continuando a cercare per collegare le varie utenze alla batteria dei servizi dovrei aver bisogno di un fusebox collegato alla batteria servizi e da li i vari fusibili che splittano le varie utenze, giusto?
Per quanto riguarda i fusibili tra batterie e relè ho letto di maxi fuse, mega fuse ma non ho capito nulla e anche per il dimensionamento dei cavi sono un po' in crisi...ho letto più volte 16mm2 e 110ah ma ho letto anche che dipende dalla lunghezza del cavo.
Sicuramente l'argomento è stato trattato in più thread ma ti ripeto, avendo poca competenza faccio molta fatica a mettere insieme le varie informazioni.
Ogni aiuto è quindi ben accetto. ;)
grazie!
m.
Ho cercato un po' di tutto, relè sensibile, batteria servizi, relè fusibili eccetera ma faccio fatica a capire e a mettere insieme ciò che trovo nelle varie discussioni.
Questo pomeriggio ho continuato a cercare e mi sembra di aver capito che i relè in commercio abbiano amperaggi più che sufficienti. Avrei trovato questo, avete qualche altro modello da consigliare? https://www.ebay.it/itm/12V-BSR-VSR-Vollautomatisches-Batterie-Trennrelais-140-Ampere-2-Ringosen-KFZ/131925865484?hash=item1eb764f40c:g:-vUAAOSwH~palvoK
Sempre continuando a cercare per collegare le varie utenze alla batteria dei servizi dovrei aver bisogno di un fusebox collegato alla batteria servizi e da li i vari fusibili che splittano le varie utenze, giusto?
Per quanto riguarda i fusibili tra batterie e relè ho letto di maxi fuse, mega fuse ma non ho capito nulla e anche per il dimensionamento dei cavi sono un po' in crisi...ho letto più volte 16mm2 e 110ah ma ho letto anche che dipende dalla lunghezza del cavo.
Sicuramente l'argomento è stato trattato in più thread ma ti ripeto, avendo poca competenza faccio molta fatica a mettere insieme le varie informazioni.
Ogni aiuto è quindi ben accetto. ;)
grazie!
m.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 07:48:31 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 07:48:31 PM
Il relè va bene e anche il 16mm. Una batteria da 100/110ah ti fornisce un'ottima autonomia dal momento che non prevedi il frigo. Sul California non c'è il fusibile fra le batterie, se vuoi puoi mettere questo
https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0 (https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0)
https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0 (https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 08:19:36 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 08:19:36 PM
Alessandro, 4mm sono pochini; con la batteria all'80% dopo una notte di frigo, all'avviamento del motore mi registra un assorbimento di 25amp. se la batteria e' piu' giu', l'assorbimento e' maggiore senz'altro, anche se per adesso non ho dati.
25 amp comunque non sono pochi!
forse stefano ha altri dati?
25 amp comunque non sono pochi!
forse stefano ha altri dati?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 11:04:50 AM
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 11:04:50 AM
Grazie a tutti, consigli preziosissimi!
Quindi cavo 16mm, relè quello che ho postato, batteria vedrò di trovare qualche occasione!
Ho visto che il fusibile che mi hai linkato c'è di diversi amperaggi. Dev'essere legato all'amperaggio della batteria?
Grazie!
m.
Quindi cavo 16mm, relè quello che ho postato, batteria vedrò di trovare qualche occasione!
Citazione di: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 07:48:31 PM
Il relè va bene e anche il 16mm. Una batteria da 100/110ah ti fornisce un'ottima autonomia dal momento che non prevedi il frigo. Sul California non c'è il fusibile fra le batterie, se vuoi puoi mettere questo
https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0 (https://it.aliexpress.com/item/1Pc-50A-60A-80A-100A-150A-200A-250A-300A-Car-Audio-In-Line-Automatic-Recovery-Circuit/32840534053.html?spm=a2g0y.search0104.3.27.131d50c0nfumFe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10325_10546_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10059_308_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_31,ppcSwitch_5&algo_expid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3-3&algo_pvid=e78bc35c-42ea-4602-81c2-f82c9f89f4c3&priceBeautifyAB=0)
Ho visto che il fusibile che mi hai linkato c'è di diversi amperaggi. Dev'essere legato all'amperaggio della batteria?
Grazie!
m.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2018, 11:56:31 AM
Inserito da: vit vit il Maggio 10, 2018, 11:56:31 AM
Cerca in Google "dual batterie e ti vengono fuori diversi sche.i e spunti
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2018, 11:59:56 AM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2018, 11:59:56 AM
Io metterei 60/80 amp. In realtà credo lo userai solo per scollegare al bisogno l'impianto servizi dall'impianto motore; può essere comodo ad esempio per lavorare al motore in sicurezza
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 05:04:48 PM
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 05:04:48 PM
Innanzitutto grazie a tutti!
Ma l'amperaggio di quei fusibili da cosa dipende??
Ma l'amperaggio di quei fusibili da cosa dipende??
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 05:23:34 PM
Inserito da: maichi il Maggio 10, 2018, 05:23:34 PM
Ho trovato questo da 100 ampere. In più mi sembra di capire che non fonda ma che stacchi semplicemente.
può andare bene?
https://www.amazon.it/SODIAL-fusibile-amplificatore-dellinterruttore-assicurazione/dp/B011BIQ1A2/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1525965463&sr=8-3&keywords=fusibile+100a
grazie!
m
può andare bene?
https://www.amazon.it/SODIAL-fusibile-amplificatore-dellinterruttore-assicurazione/dp/B011BIQ1A2/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1525965463&sr=8-3&keywords=fusibile+100a
grazie!
m
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2018, 06:00:26 PM
Inserito da: xgiacomo il Maggio 10, 2018, 06:00:26 PM
non fonde, e' un magnetotermico come quello di casa. il fusibile serve se fai un corto sull'impianto servizi, scatta e isola il resto, ma se metti il fusebox basta quello! sul california non c'e'! ripeto, se lo metti lo userai solo per scollegare manualmente l'impianto, quindi puoi mettere 60, 100 amp, cambia poco! ti conviene concentrarti sul rele vsr. se te la cavi con il saldatore posso spiegarti come farlo con arduino ;)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: maichi il Maggio 11, 2018, 11:28:03 AM
Inserito da: maichi il Maggio 11, 2018, 11:28:03 AM
Citazione di: xgiacomo il Maggio 10, 2018, 06:00:26 PM
non fonde, e' un magnetotermico come quello di casa. il fusibile serve se fai un corto sull'impianto servizi, scatta e isola il resto, ma se metti il fusebox basta quello! sul california non c'e'! ripeto, se lo metti lo userai solo per scollegare manualmente l'impianto, quindi puoi mettere 60, 100 amp, cambia poco! ti conviene concentrarti sul rele vsr. se te la cavi con il saldatore posso spiegarti come farlo con arduino ;)
Mi piacerebbe molto ma non sono pratico per nulla! mi sa che è meglio se lo compro già fatto! ;D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Elton il Giugno 01, 2018, 04:52:09 PM
Inserito da: Elton il Giugno 01, 2018, 04:52:09 PM
Ragazzi ma è normale che quando collego il pannello per caricare la bs si sentono dalla batteria dei rumori come se se ci fossero delle bollicine. Con voltaggio più alto lo fa di più e man mano si abbassa. Oggi ho fatto delle prove visto che il tempo ci ha graziato mi segna 14.5v di carica e 7a circa. Batteria agm 100a pannello 150w regolatore mppt 10a.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Lo Re il Aprile 15, 2020, 08:01:29 AM
Inserito da: Lo Re il Aprile 15, 2020, 08:01:29 AM
Scusate ragazzi, ma che tipologia di fusibile avete usato tra bm e BS? Quanti ampere?
Potreste inviarmi qualche foto o link? Per capire meglio.
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Potreste inviarmi qualche foto o link? Per capire meglio.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 09:08:53 AM
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 09:08:53 AM
Citazione di: raudo il Maggio 02, 2017, 12:36:31 PM
O ne metti 4-5 piccole in parallelo.
Io ho fatto così su un trafic opel che non ricordo il nome mi par vivaio o orto botanico, messe 4 da 22Ah x sopperire all'asta della regolazione in altezza del sedile.
Così te le giostri x bene.
Ciao, ma se poi le devi attaccare ad un caricabatterie/mantenitore di carica (es: c-tek), basta attaccare il caricabatteria a una qualsiasi di quelle in parallelo?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: rbedini il Luglio 22, 2020, 09:21:46 AM
Inserito da: rbedini il Luglio 22, 2020, 09:21:46 AM
Citazione di: xgiacomo il Maggio 09, 2018, 08:19:36 PM
Alessandro, 4mm sono pochini; con la batteria all'80% dopo una notte di frigo, all'avviamento del motore mi registra un assorbimento di 25amp. se la batteria e' piu' giu', l'assorbimento e' maggiore senz'altro, anche se per adesso non ho dati.
25 amp comunque non sono pochi!
forse stefano ha altri dati?
Concordo; io ho un amperometro ad effetto hall sempre inserito sulla BS e, quando la BS non è al max e accendo il motore, possono passare per un po' di tempo (dell'ordine del minuto) anche 17A; da qui la necessità di cavi di seione generosa per la carica della BS
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 11:12:13 AM
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 11:12:13 AM
Ciao,
mi confermate che se seguo questo schema andrà tutto alla grande?
Il mio DVSR ha un filo corto, da schema dovrei metterlo in zona BM,
posso allungare il filo con un collegamento e tenere il relè sotto il sedile
dove metterò la BS?
Grazie
mi confermate che se seguo questo schema andrà tutto alla grande?
Il mio DVSR ha un filo corto, da schema dovrei metterlo in zona BM,
posso allungare il filo con un collegamento e tenere il relè sotto il sedile
dove metterò la BS?
Grazie
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Lo Re il Luglio 22, 2020, 11:37:28 AM
Inserito da: Lo Re il Luglio 22, 2020, 11:37:28 AM
Ma intendi il filo o cavo sottile per l'attivazione del relè oppure quello che porta corrente dalla BM? Se ti riferisci a quello che porta corrente mettilo doppio, tipo 25 mmq, se invece ti serve la 12 volt della batteria motore per eccitare il relè non è necessario passare un cavo fino alla batteria. Nel quadro fusibili trovi la 12 v della bm. Spero di essere stato chiaro.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 11:44:24 AM
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 11:44:24 AM
LO Re forse stiamo dicendo la stessa cosa, nello schema quel filo piccolo saldato al relé va messo al negativo della BM
Non so a cosa serva, ovviamente, quindi lo chiamo filo piccolo nero...
Dici quindi che posso trovare un negativo nella scatola dei fusibili?
riposto lo schema che vorrei seguire perché prima non si è caricato l'allegato.
Mi confermate che se seguo questo schema non sbaglio?
Non so a cosa serva, ovviamente, quindi lo chiamo filo piccolo nero...
Dici quindi che posso trovare un negativo nella scatola dei fusibili?
riposto lo schema che vorrei seguire perché prima non si è caricato l'allegato.
Mi confermate che se seguo questo schema non sbaglio?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Luglio 22, 2020, 12:52:32 PM
Inserito da: raudo il Luglio 22, 2020, 12:52:32 PM
il filo corto serve solo come riferimento al VSR per calcolare la tensione di ingresso della batteria master, nel tuo caso la batteria motore, senza quello non saprebbe a cosa riferirsi.
Quindi, vista praticamente l'assenza di circolazione di corrente in tal filetto, che andrà certamente vs un comparatore ad alta impedenza, prolungalo quanto vuoi ma se fosse mio lo attaccherei alla massa più vicina (vite bullo ne ecc ecc.).
R.
Quindi, vista praticamente l'assenza di circolazione di corrente in tal filetto, che andrà certamente vs un comparatore ad alta impedenza, prolungalo quanto vuoi ma se fosse mio lo attaccherei alla massa più vicina (vite bullo ne ecc ecc.).
R.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Lo Re il Luglio 22, 2020, 02:48:17 PM
Inserito da: Lo Re il Luglio 22, 2020, 02:48:17 PM
Credevo fosse positivo.. se negativo qualsiasi massa.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Luglio 22, 2020, 02:49:21 PM
Inserito da: raudo il Luglio 22, 2020, 02:49:21 PM
Mandatemi una foto ma a memoria è così.
Che se ne farebbe di 3 positivi?
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Che se ne farebbe di 3 positivi?
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 03:39:35 PM
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 03:39:35 PM
eccole. è una massa? o è un positivo?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 03:43:48 PM
Inserito da: Teq il Luglio 22, 2020, 03:43:48 PM
E questa(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200722/6d184daf008af7a1aa7363360428ef3b.jpg)
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Luglio 22, 2020, 11:02:28 PM
Inserito da: stefanot4 il Luglio 22, 2020, 11:02:28 PM
La foto non è chiara, però mi sembra che sia scritto "GND WIRE" che significa cavo di terra, massa, cioè il meno.
Attaccalo pure ad un bullone che trovi comodo lì vicino, ma fai attenzione che faccia bene contatto con la carrozzeria (la massa).
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Attaccalo pure ad un bullone che trovi comodo lì vicino, ma fai attenzione che faccia bene contatto con la carrozzeria (la massa).
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Luglio 23, 2020, 08:38:40 AM
Inserito da: raudo il Luglio 23, 2020, 08:38:40 AM
"Connect the black wire to DC Ground"
Non avevo dubbi ma un "double check" non fa mai male.
R.
Non avevo dubbi ma un "double check" non fa mai male.
R.
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: MultiLu il Agosto 04, 2020, 10:01:16 AM
Inserito da: MultiLu il Agosto 04, 2020, 10:01:16 AM
Buongiorno a tutti, mi ricollego a questo topic per condividere il lavoro che sto facendo sul mio T5.
Grazie alle dritte di un utente del forum "antenna1982" sto finendo il mio impianto batteria servizi.
Ho comprato un Cyrix al quale ho collegato la batteria motore, sdoppiando un cavo che arrivava sotto al sedile del guidatore e dall'altra parte ho collegato la batteria servizi con questo ordine:
cyrix - fusibili utenze - fusibile 100Ah - Batteria servizi il tutto utilizzando cavo da 25mmq sia per la massa che per il positivo della BS (forse ho esagerato... )
La massa l'ho trovata sotto al sediele sia guidatore che passeggero, al centro c'è una barra filettata collegata direttamente al telaio della macchina, il dado è verniciato del bagno di colore dell'auto.
Alla fusoliera collegata direttamente alla BS metto due utente 12v una per il frigoe una per la pompa dell'acqua, poi collegherò anche un inverter che comprerò successivamente.
Sotto al sedile guidatore ho identificato i fusibili delle prese 12v presenti sul retro del van, ho tagliato i rispettivi cavi rossi e li ho collegati alla batteria servizi, così le prese 12v vengono alimentate dalla BS e protette dai fusibili originali.
A questo punto avrei bisogno di un'info:
che dimensione dovrebbero avere i cavi per un eventuale inverter?
Se avete consigli..commmenti.. fate pure, sono molto ignorante sull'argomento infatti ho tartassato di domande il "povero" utente del forum che mi ha aiutato veramente tanto.
Allego uno schemino del mio lavoro...
Grazie alle dritte di un utente del forum "antenna1982" sto finendo il mio impianto batteria servizi.
Ho comprato un Cyrix al quale ho collegato la batteria motore, sdoppiando un cavo che arrivava sotto al sedile del guidatore e dall'altra parte ho collegato la batteria servizi con questo ordine:
cyrix - fusibili utenze - fusibile 100Ah - Batteria servizi il tutto utilizzando cavo da 25mmq sia per la massa che per il positivo della BS (forse ho esagerato... )
La massa l'ho trovata sotto al sediele sia guidatore che passeggero, al centro c'è una barra filettata collegata direttamente al telaio della macchina, il dado è verniciato del bagno di colore dell'auto.
Alla fusoliera collegata direttamente alla BS metto due utente 12v una per il frigoe una per la pompa dell'acqua, poi collegherò anche un inverter che comprerò successivamente.
Sotto al sedile guidatore ho identificato i fusibili delle prese 12v presenti sul retro del van, ho tagliato i rispettivi cavi rossi e li ho collegati alla batteria servizi, così le prese 12v vengono alimentate dalla BS e protette dai fusibili originali.
A questo punto avrei bisogno di un'info:
che dimensione dovrebbero avere i cavi per un eventuale inverter?
Se avete consigli..commmenti.. fate pure, sono molto ignorante sull'argomento infatti ho tartassato di domande il "povero" utente del forum che mi ha aiutato veramente tanto.
Allego uno schemino del mio lavoro...
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Agosto 04, 2020, 10:55:03 AM
Inserito da: raudo il Agosto 04, 2020, 10:55:03 AM
Dipende da che inverter vuoi montare
Con la banale formula
I=P/V ti calcoli la corrente I che pretenderebbe l'inverter a potenza massima, V sarà la tensione della batteria quindi 12.4 circa, P la potenza del l'inverter in Watt.
Calcolata la I la maggiori del 20% ed usi questo valore per il fusibile di protezione inverter.
Poi il valore della I lo dividi per 3 ed avrai la sezione in mmq del cavo da utilizzare.
Esempio.
Inverter da 300W
I=300/12.4= 24.19A facciamo 25
Fusibile = 25x1.2= 30A
Cavo = 25/3=8,33mmq, userò il valore commerciale appena superiore ovvero il 10mmq
Chiaro?
Buon lavoro.
R.
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Con la banale formula
I=P/V ti calcoli la corrente I che pretenderebbe l'inverter a potenza massima, V sarà la tensione della batteria quindi 12.4 circa, P la potenza del l'inverter in Watt.
Calcolata la I la maggiori del 20% ed usi questo valore per il fusibile di protezione inverter.
Poi il valore della I lo dividi per 3 ed avrai la sezione in mmq del cavo da utilizzare.
Esempio.
Inverter da 300W
I=300/12.4= 24.19A facciamo 25
Fusibile = 25x1.2= 30A
Cavo = 25/3=8,33mmq, userò il valore commerciale appena superiore ovvero il 10mmq
Chiaro?
Buon lavoro.
R.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: MultiLu il Agosto 04, 2020, 11:01:39 AM
Inserito da: MultiLu il Agosto 04, 2020, 11:01:39 AM
Citazione di: raudo il Agosto 04, 2020, 10:55:03 AM
Dipende da che inverter vuoi montare
Con la banale formula
I=P/V ti calcoli la corrente I che pretenderebbe l'inverter a potenza massima, V sarà la tensione della batteria quindi 12.4 circa, P la potenza del l'inverter in Watt.
Calcolata la I la maggiori del 20% ed usi questo valore per il fusibile di protezione inverter.
Poi il valore della I lo dividi per 3 ed avrai la sezione in mmq del cavo da utilizzare.
Esempio.
Inverter da 300W
I=300/12.4= 24.19A facciamo 25
Fusibile = 25x1.2= 30A
Cavo = 25/3=8,33mmq, userò il valore commerciale appena superiore ovvero il 10mmq
Chiaro?
Buon lavoro.
R.
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wow chiarissimo... grazie mille! ;D
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Agosto 04, 2020, 11:58:56 AM
Inserito da: raudo il Agosto 04, 2020, 11:58:56 AM
Ogni tanto mi capita!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Gabrio il Ottobre 23, 2020, 10:46:35 AM
Inserito da: Gabrio il Ottobre 23, 2020, 10:46:35 AM
Ciao a tutti,
Mi ricollego a questo thread per approfittare delle spiegazioni già molto esaustive e per chiedere un ulteriore chiarimento.
Proprio per installare la doppia batteria sul mio Caravelle, ho acquistato su ebay una base sedile guidatore con la piastra per l'aggancio batteria servizi, munita anche di cavi originali del multivan da cui la base sedile proviene. Ai cavi è collegato il fusibile e immagino siano della lunghezza corretta per arrivare.... dove? alla batteria motore? O tra batteria motore e batteria servizi deve esserci l'equivalente del "Cyrix" menzionato sopra?
Grazie mille!
Gabrio
Mi ricollego a questo thread per approfittare delle spiegazioni già molto esaustive e per chiedere un ulteriore chiarimento.
Proprio per installare la doppia batteria sul mio Caravelle, ho acquistato su ebay una base sedile guidatore con la piastra per l'aggancio batteria servizi, munita anche di cavi originali del multivan da cui la base sedile proviene. Ai cavi è collegato il fusibile e immagino siano della lunghezza corretta per arrivare.... dove? alla batteria motore? O tra batteria motore e batteria servizi deve esserci l'equivalente del "Cyrix" menzionato sopra?
Grazie mille!
Gabrio
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Ottobre 24, 2020, 03:44:17 PM
Inserito da: raudo il Ottobre 24, 2020, 03:44:17 PM
Un relè ci vuole in mezzo.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Gabrio il Ottobre 27, 2020, 05:03:58 PM
Inserito da: Gabrio il Ottobre 27, 2020, 05:03:58 PM
Grazie!
Dunque, mi è appena arrivato il pacco. I cablaggi includono il relay suddetto, con codice 426 (7D0 951 253A) e il cablaggio intero con il codice 7D0 343D e che corrisponde al "wiring set for second battery".
Ora le domande:
Il morsetto con il cavo del negativo è corto, per cui suppongo vada attaccato alla base stessa del sedile, sfruttando una delle 4 viti di ancoraggio al pianale.
Il cavo positivo, a valle del relay, ha il classico gommotto di passaggio attraverso le lamiere della carrozzeria. Nei veicoli che hanno la doppia batteria dove si trova il foro di passaggio? sempre al di sotto del sedile, ed il cavo va poi al vano batteria per ancorarsi con l'occhiello al polo positivo della batterai motore?
Oltre a questo, da dove è cablato il relay parte anche un cavetto doppio azzurro/rosso, che culmina in un connettore azzurro a due lamelle. Sapete di cosa si tratta ed a che cosa devo collegarlo?
Grazie mille per l'aiuto e perdonate la crassa ignoranza...
Gabrio
Dunque, mi è appena arrivato il pacco. I cablaggi includono il relay suddetto, con codice 426 (7D0 951 253A) e il cablaggio intero con il codice 7D0 343D e che corrisponde al "wiring set for second battery".
Ora le domande:
Il morsetto con il cavo del negativo è corto, per cui suppongo vada attaccato alla base stessa del sedile, sfruttando una delle 4 viti di ancoraggio al pianale.
Il cavo positivo, a valle del relay, ha il classico gommotto di passaggio attraverso le lamiere della carrozzeria. Nei veicoli che hanno la doppia batteria dove si trova il foro di passaggio? sempre al di sotto del sedile, ed il cavo va poi al vano batteria per ancorarsi con l'occhiello al polo positivo della batterai motore?
Oltre a questo, da dove è cablato il relay parte anche un cavetto doppio azzurro/rosso, che culmina in un connettore azzurro a due lamelle. Sapete di cosa si tratta ed a che cosa devo collegarlo?
Grazie mille per l'aiuto e perdonate la crassa ignoranza...
Gabrio
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Lo Re il Ottobre 29, 2020, 07:21:11 AM
Inserito da: Lo Re il Ottobre 29, 2020, 07:21:11 AM
Citazione di: Gabrio il Ottobre 27, 2020, 05:03:58 PM
Grazie!
Dunque, mi è appena arrivato il pacco. I cablaggi includono il relay suddetto, con codice 426 (7D0 951 253A) e il cablaggio intero con il codice 7D0 343D e che corrisponde al "wiring set for second battery".
Ora le domande:
Il morsetto con il cavo del negativo è corto, per cui suppongo vada attaccato alla base stessa del sedile, sfruttando una delle 4 viti di ancoraggio al pianale.
Il cavo positivo, a valle del relay, ha il classico gommotto di passaggio attraverso le lamiere della carrozzeria. Nei veicoli che hanno la doppia batteria dove si trova il foro di passaggio? sempre al di sotto del sedile, ed il cavo va poi al vano batteria per ancorarsi con l'occhiello al polo positivo della batterai motore?
Oltre a questo, da dove è cablato il relay parte anche un cavetto doppio azzurro/rosso, che culmina in un connettore azzurro a due lamelle. Sapete di cosa si tratta ed a che cosa devo collegarlo?
Grazie mille per l'aiuto e perdonate la crassa ignoranza...
Gabrio
Il morsetto del negativo va attaccato ad un perno con dado sotto il sedile conducente decentrato, un po' verso il cambio.
Il foro per il passaggio dei cavi è sempre sotto il sedile conducente più o meno al centro. I cavi passano tra scocca e serbatoio. Aiutati con del filo di ferro. Dopodiché sotto al furgone vedrai che quasi sotto al longherone lato guida ci passano altri cavi e tubi, gli fai seguire quella strada, fermandoli con delle fascette. Trova poi la strada più corta per farlo entrare nel vano motore.
Io ti consiglio di inguainare quei cavi in una bella guaina resistente.
Io ho usato questa.
https://www.ebay.it/itm/281729707378
Sul cavetto col connettore azzurro non so dirti. Ma credo sia per il voltmetro nella centralina che comanda anche il riscaldatore da parcheggio.
Scusa ma che sezione ha il cavo + da bm a bs?
Io che ho fatto l'impianto da me ho usato 25 mmq. Quello originale che ho smontato era da 4 mmq, mi sembrava estremamente misero. Infatti era bruciato ed interrotto in un punto. Era bruciato anche il fusibile ed il relè sotto il sedile di guida. Cosa molto strana non c'era un fusibile vicino la bm. Secondo me se ce lo metti non fai male.
Sempre che il tuo cablaggio originale sia uguale a quello che io ho smontato...
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Giugno 14, 2021, 09:14:50 AM
Inserito da: Teq il Giugno 14, 2021, 09:14:50 AM
Mi ricollego a questa conversazione.
L'altro giorno mi sono accorto che ho lasciato gli anabbaglianti accesi per 6 ore,
ma il furgo è partito subito con mezzo giro di chiave.
Mi aspettavo la morte del mezzo in mezzo alla campagna isolata.
Mi è venuto quindi il dubbio che la batteria dei servizi stessa aiutando la BM.
Io monto un DVSR, Digital Voltage Sensitive Relay
da questo video youtube capisco che, rispetto al VSR, la comunicazione fra le due batterie è BIUNIVOCA,
ovvero se attacco un caricabatterie alla BS, questo caricherà anche la BM
o sbaglio?
https://www.youtube.com/watch?v=NU0v-9BIXF0 (https://www.youtube.com/watch?v=NU0v-9BIXF0)
L'altro giorno mi sono accorto che ho lasciato gli anabbaglianti accesi per 6 ore,
ma il furgo è partito subito con mezzo giro di chiave.
Mi aspettavo la morte del mezzo in mezzo alla campagna isolata.
Mi è venuto quindi il dubbio che la batteria dei servizi stessa aiutando la BM.
Io monto un DVSR, Digital Voltage Sensitive Relay
da questo video youtube capisco che, rispetto al VSR, la comunicazione fra le due batterie è BIUNIVOCA,
ovvero se attacco un caricabatterie alla BS, questo caricherà anche la BM
o sbaglio?
https://www.youtube.com/watch?v=NU0v-9BIXF0 (https://www.youtube.com/watch?v=NU0v-9BIXF0)
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 09:20:29 AM
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 09:20:29 AM
Dipende dal verso del polo di sense
Se lui commuta quando viene superata una certa soglia.
Chiaramente il polo sense sarà verso la batteria motore quindi secondo me hai avuto solo fortuna.
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Se lui commuta quando viene superata una certa soglia.
Chiaramente il polo sense sarà verso la batteria motore quindi secondo me hai avuto solo fortuna.
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: stefanot4 il Giugno 14, 2021, 09:48:19 AM
Inserito da: stefanot4 il Giugno 14, 2021, 09:48:19 AM
Nel mio, T4 del '94, quando spegni il motore abbaglianti e anabbaglianti si spengono e rimangono solo le posizione (e quando apro una porta suona il cicalino di allarme). Sei sicuro che fossero accesi? Comunque meglio così...!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Giugno 14, 2021, 11:37:07 AM
Inserito da: Teq il Giugno 14, 2021, 11:37:07 AM
Citazione di: raudo il Giugno 14, 2021, 09:20:29 AM
Dipende dal verso del polo di sense
Se lui commuta quando viene superata una certa soglia.
Chiaramente il polo sense sarà verso la batteria motore quindi secondo me hai avuto solo fortuna.
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Fortuna nel senso che i fari non avevano finito di scaricare la batteria?
Quindi, se la BM è giù non si fa aiutare dalla BS?
Quindi, ancora, il senso di ricarica è solo BM verso BS e mai viceversa?
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 02:25:58 PM
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 02:25:58 PM
Certamente!
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: xgiacomo il Giugno 14, 2021, 04:45:07 PM
Inserito da: xgiacomo il Giugno 14, 2021, 04:45:07 PM
Sulla mia centralina (però solo nel modello avanzato, e non nel modello plug'n play) c'è un opzione per attivare un parallelo temporizzato, così la bs (agm) aiuta la bm per l'avviamento se è scarica.
Ho messo anche un alert (anche sul modello plug n play) che avvisa quando si spegne il motore e i fari sono accesi
Ho messo anche un alert (anche sul modello plug n play) che avvisa quando si spegne il motore e i fari sono accesi
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Danielebolo il Giugno 14, 2021, 05:42:54 PM
Inserito da: Danielebolo il Giugno 14, 2021, 05:42:54 PM
Anche nel mio t4 Westfalia '92 quando spegni il motore gli anabbaglianti si spengono in automatico e rimangono solo le posizioni! Controlla che non sia così anche nel tuo
Nel caso 6 ore di anabbaglianti accesi è solo fortuna che non si sia scaricata la batteria
Nel caso 6 ore di anabbaglianti accesi è solo fortuna che non si sia scaricata la batteria
Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 07:06:00 PM
Inserito da: raudo il Giugno 14, 2021, 07:06:00 PM
Probabilmente erano 6 ore dì luci di posizione
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Titolo: Re:Impianto elettrico batteria servizi da zero
Inserito da: Teq il Giugno 26, 2021, 09:29:27 AM
Inserito da: Teq il Giugno 26, 2021, 09:29:27 AM
giusto, in effetti a chiavi staccate l'anabbagliante passa a posizione.
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