Ciao a Tutti!
Mi sono appena iscritto e spero di poter entrare presto a far parte della allegra compagnia di felici possessori di un "furgone" camperizzato Volkswagen!
Ho 35 anni e abito a Livigno (Sondrio) con la mia Fidanzata..
Dilemma:
Con un budjet di circa 30.000 euro senza iva (a Livigno acquistiamo senza pagare iva, quindi circa 35.000 con iva esposta) vorremmo possedere un T5 camperizzato.
Dopo alcune indagini ho capito che le vie sono essenzialmente 2 (credo..)
- compro un T5 California usato con tetto a soffietto e cucina integrata.
- compro un T5 Kombi o Transporter o Caravelle, stando sotto i 20.000 euro e lo faccio camperizzare (costa molto! dai 13.000 in su!).
Voi cosa Fareste?????
Altra domanda:
Qual'è secondo voi la motorizzazione più solida e duratura?
Grazie in anticipo del vostro aiuto! Ogni risposta sarà Super Gradita!!! :D
Alecs e Je
direi un california in quanto ogni lavoro fatto in seguito può dare rogne,un tetto a soffietto o alto montato dopo può fare più acqua del titanic (dopo l'iceberg ovvio) . Resta l'incognita pannello solare,ma c'è chi te la potrà spegare meglio di me.
Come motorizzazione benchè io giri a diesel con un ABL ti consiglio un motore a benza. Più semplice da riparare,parte meglio col freddo,non ha candelette che si bruciano tutti i momenti e ha meno pezzi che si possono rompere.
Ovvio che consuma di più (molto di più) e devi farti un calcolo chilometrico se conviene o no.
L'unica cosa è EVITARE come la morte un cambio automatico,specialmente se accoppiato a una motorizzazione turbodiesel. I mezzi TD automatici sono una cambiale in stile banco ambrosiano
Se non hai esigenze specifiche di allestimento io andrei su un T5 California, motore 2.0 tdi da 140 cv. Eventualmente valuta il 4motion visto che abiti come me in (belle) zone montane. In bocca al lupo.
Grazie per la celerità!!
Beh direi che l'infausto incontro con un Iceberg rende l'idea ;D
Però motori a benzina non credo di averne mai visti per un T5.. i km immagino saranno molti, quindi il Diesel sia una scelta quasi obbligata.
Provo allora ad "affinare" la ricerca escludendo il DSG!
Grazie mille dei consigli!
Ogni dritta o idea sempre ben accetta!!!! (sono ancora moooolto ignorante in materia ::) )
un amico e utente del Forum , ha in vendita un bel mezzo.
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=5337.msg78076#msg78076
il prezzo non è molto distante dal tuo budget e magari trovate un'accordo
Roberto
Grazie della dritta Ciuchino!
Mezzo stupendo ma sono un po fuori budjet purtroppo..
Poi so che è molto difficile.. (almeno qui in italia) ma sto cercando di trovare un mezzo con iva esposta in modo tale da arrivare a spenderne 30.000 per un mezzo che con iva ne costa sui 35.000 (W Livigno!)
In Italia la vedo dura.. In Germani invece qualcosa su autoscout ho trovato..
Voi che dite? c'è rischio fregatura o andrei sul sicuro nel portarmelo a casa comprato a scatola chiusa in germania???????
Citazione di: Alecs il Luglio 21, 2017, 12:36:31 PM
Voi che dite? c'è rischio fregatura o andrei sul sicuro nel portarmelo a casa comprato a scatola chiusa in germania???????
A scatola chiusa non si compra nulla.
Calma e gesso; negli acquisti spesso il peggior nemico è la fretta.
In effetti ho riassunto un pochino male con "scatola chiusa". Intendevo dire che mi mancherebbe "solo" un prova su strada prima di prenderlo.. per il resto chiedo sempre consiglio a voi e faccio il terzo grado al concessionario!
Purtroppo in Italia con Iva esposta non ne trovo.. anche se non ho frettissima quindi aspetto sempre di trovare il top per quello che possiamo spendere..
Grazie ancora!
Citazione di: andrea e adriano il Luglio 21, 2017, 05:35:34 AM
direi un california in quanto ogni lavoro fatto in seguito può dare rogne,un tetto a soffietto o alto montato dopo può fare più acqua del titanic (dopo l'iceberg ovvio) . Resta l'incognita pannello solare,ma c'è chi te la potrà spegare meglio di me.
Come motorizzazione benchè io giri a diesel con un ABL ti consiglio un motore a benza. Più semplice da riparare,parte meglio col freddo,non ha candelette che si bruciano tutti i momenti e ha meno pezzi che si possono rompere.
Ovvio che consuma di più (molto di più) e devi farti un calcolo chilometrico se conviene o no.
L'unica cosa è EVITARE come la morte un cambio automatico,specialmente se accoppiato a una motorizzazione turbodiesel. I mezzi TD automatici sono una cambiale in stile banco ambrosiano
Consigliare un furgone benzina? Gli vuoi male? Va bene che su il carburante costa poco...
hai presente che gioia è cambiare le candelette su un abl? Inoltre per freddo che faccia il benzina tiri l'aria e parte sempre. Il diesel se non sei più che aposto di batteria,motorino di avviamento e candelette NO.
Inoltre si può mettere il gas,sul diesel no
Citazione di: andrea e adriano il Luglio 22, 2017, 05:28:13 AM
hai presente che gioia è cambiare le candelette su un abl? Inoltre per freddo che faccia il benzina tiri l'aria e parte sempre. Il diesel se non sei più che aposto di batteria,motorino di avviamento e candelette NO.
Inoltre si può mettere il gas,sul diesel no
Scusa ma di che mezzi parli? Non trasformare la tua esperienza in sapienza comune. L'aria? Parli di mezzi non a iniezione? Di quanti anni fa? Devo ancora sentire di gente con t5 diesel che non parte col freddo (e sono praticamente il 99%), e non mi pare che si parli si trasformazioni a gas.. Un diesel moderno va benissimo e consuma il giusto e soprattutto spinge in montagna
Cambiare le candelette non è difficile e comunque va fatto con una frequanza tale da non considerarlo problematico specie in un ABL che ha nel cofano tanto di quel posto che quasi ci si può entrate a lavorare. ;D ;D
I miei diesel AAB e ACV non hanno impiegato mai più di due secondi ad avviarsi anche con -14°.
O vivi al polo o hai qualche altro problema, se vuoi ti diamo una mano ad individuarlo!! ;)
Ciao.
il mio mezzo più o meno (batteria a parte ,ma finchè mio fratello mi passa le "quasi morte" dell'officina ....va). E' agevole cambiare le candelette sull'abl? Anche quelle dietro alla pompa di iniezione? Per me proprio no... Sopratutto perchè a me non va di buttare soldi e provo gli ohm per trovare quella morta tutte le volte che qualcosa non eroga
Ma... esiste il t5 california a benzina??
Beh comunque qui a Livigno i -15 sono una consuetudine in inverno e il mio buon Renault Trafic 2.0 Diesel di quasi 15 anni si è sempre più o meno acceso :)
Scusate l'ignoranza... a cosa si riferiscono le abbreviazioni: ABL AAV ACB ?
Grazie ;D
Citazione di: andrea e adriano il Luglio 22, 2017, 04:24:36 PM
il mio mezzo più o meno (batteria a parte ,ma finchè mio fratello mi passa le "quasi morte" dell'officina ....va). E' agevole cambiare le candelette sull'abl? Anche quelle dietro alla pompa di iniezione? Per me proprio no... Sopratutto perchè a me non va di buttare soldi e provo gli ohm per trovare quella morta tutte le volte che qualcosa non eroga
Eh, vedi che qualocsa c'è.
Tutto si fa, e se non si riesce a fare ci sono gli specialisti.
Battterie "quasi morte" candelette dubbie, è ovvio che lo puoi tenere come vuoi, ma non diciamo che l'ABL non parte.
Diamo info reali e non falsate da situazioni trascurate per vari motivi magari strettamente personali... ;)
Ciao.
Citazione di: Alecs il Luglio 23, 2017, 01:01:31 AM
Ma... esiste il t5 california a benzina??
Beh comunque qui a Livigno i -15 sono una consuetudine in inverno e il mio buon Renault Trafic 2.0 Diesel di quasi 15 anni si è sempre più o meno acceso :)
Scusate l'ignoranza... a cosa si riferiscono le abbreviazioni: ABL AAV ACB ?
Scusa tu, sono le siglie dei vari modelli di propulsori.
A volte diamo per scontate delle cose che non tutti conoscono ancora, hai fatto bene a domandare, fatelo sempre, il forum è sopratutto per chi deve capire! :D
Grazie ;D
Citazione di: Alecs il Luglio 23, 2017, 01:01:31 AM
Ma... esiste il t5 california a benzina??
Scusate l'ignoranza... a cosa si riferiscono le abbreviazioni: ABL AAV ACB ?
Grazie ;D
Sono le sigle dei vari motori:abl turbo diesel 1.9 abb diesel aspirato 2,4D ecc ecc
Ora ne so una in più! Grazie :D
In Italia non è mai arrivato il T5 benzina, altrove sì, ma pare sia un motore che mal digerisce il GPL (a suo tempo mi informai).
In ottica di possibile vendita futura è meglio un California originale, anche
Se alcuni allestimenti (inglesi e tedeschi soprattutto - ma gli inglesi hanno il volante dal lato sbgliato) sono migliori.
È che in Italia è raro già trovarlo, figurati con iva esposta... in valuterei l'acquisto tedesco o svizzero, anche se poi hai un millino abbondante per portarlo in Italia.
Considera tutto: spesa per andarlo a vedere, probabilmente più di uno, spesa per portarlo e immatricolarlo.. però se hai tempo credo possa essere la scelta migliore, per 30mila trovi mezzi ampiamente sotto i 100k km
In bocca al lupo!!
Grazie mille ancora per i consigli!
Sto tenendo d'occhio tutti i giorni gli annunci.. beh non sarà facilissimo credo..
In Italia in effetti si trova poco o nulla :(
Valutare un acquisto di un allestimento CALIFORNIA OCEAN con sedili "stretti" per poi aggiungere cucina e mobili armadio può essere sensato?
Qualcuno sa dirmi se cambiano solo per la cucina e i mobili o molto altro, i due allestimenti possibili (OCEAN - BEACH)
Che ne pensate di questo?
https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-t5-california-alcanatara-aufstelldach-elektr-diesel-bianco-8ba1a51b-8f26-4762-973a-7bce5b4886bf?cldtidx=10
Grazie ancora a tutti :)
Cambiano molto, le "macchine" di partenza sono diverse, l'Ocean è il top di gamma, il corrispettivo del Comfortline T5. Per alcune cose, se non si ha l'esigenza della cucina dentro soprattutto, è preferibile il Beach, ha meno cose che si rompono (a partire dal tetto a soffietto manuale invece che elettrico).
Ma tu quindi stai cercando un T6?
PS. Molto bello questo bianco! Anche se quasi 140mila km non sono pochissimi per quel prezzo. Io pagai il mio T5 35mila euro (da privato), ma aveva meno di 70mila km documentati dallo storico dei tagliandi, tutti in VW.
E poi 180cv, lascerei stare, se possibile.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
effettivamente se quel motore è il bi - turbo è un pò a rischio
Citazione di: Leonow il Luglio 28, 2017, 02:51:15 AM
Cambiano molto, le "macchine" di partenza sono diverse, l'Ocean è il top di gamma, il corrispettivo del Comfortline T5. Per alcune cose, se non si ha l'esigenza della cucina dentro soprattutto, è preferibile il Beach, ha meno cose che si rompono (a partire dal tetto a soffietto manuale invece che elettrico).
Ma tu quindi stai cercando un T6?
Grazie tutti ancora per le dritte!
Allora.. direi che pian piano le idee diventano sempre più chiare, quindi:
Io vorrei comprare un T5 e la cucina la ritengo indispensabile (trovarlo già completamente allestito o farla installare io)
Credo di essermi confuso sul nome degli allestimenti... io mi riferivo sempre al T5.. che a sto punto credo non abbia la versione Ocean ma Comfortline se non erro..
Mi chiedono dai 5.000 euro in su per installazione cucina più il blocco del mobile e immatricolazione autocaravan.. CONVIENE?!?!?!?!?!?
Cosa mancherebbe poi per essere come il Comfortline? solo Il tetto elettrico (il manuale mi va più che bene) o altre più importanti???
Tu Leonow cosa hai comprato di bello???
Grazie ancora!
Io ho un T5 Comfortline.
In realtà cambiano cazzate: rifiniture, plancia più completa di cassetti e cassettini, sedili riscaldabili, doppia finestra sui due lati (se non erro il Beach ce l'ha solo su uno), le tendine avvolgibili anche sul parabrezza (comode, il beach non le ha), una grossa differenza è il Webasto (riscaldamento a motore spento) che se non sbaglio manca sul Beach (anche se prendendolo usato probabilmente lo troverai installato dal precedente proprietario come optional), come anche manca la batteria di servizio (che nelle soste selvagge garantisce 4 giorni di autonomia completa senza i patemi di scaricare la batteria principale). Insomma, cose così. Io, a suo tempo, non ho mai avuto nemmeno il dubbio, soprattutto perché avevo un bimbo di un anno e il bisogno della cucina dentro.
Sull'usato secondo me conviene prendere il comfortline, la differenza di prezzo con il beach si affievolisce rispetto al nuovo.
PS. Tutte queste differenze sono optional, di serie sul Comfortline, che spesso vengono comunque installate, quindi è probabile trovare un beach molto ben acchittato. Di contro, un beach molto ben acchittato spesso te lo vendono quasi allo stesso prezzo del Comnfortline. Alla fine la differenza la fa la cucina.
Grazie ancora Leonow!!!
Beh visto che sei/siete così gentili direi che vi ri-interpello..
Che ne pendsate di questo????
https://www.subito.it/caravan-e-camper/volkswagen-t5-california-2-5-tdi-treviso-215938404.htm
o questo ?!?!?!?!?!
https://www.subito.it/caravan-e-camper/volkswagen-t5-california-confortline-treviso-211720869.htm
grazie ;D
lascia stare automil...
Citazione di: FamigliaBurani il Luglio 29, 2017, 02:51:36 PM
lascia stare automil...
Quoto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
...a sto punto mi sembra non abbia a bella fama questo rivenditore...
Posso chiedere perchè se avete avuto esperienze con lui???
grazie!
Ognuno le sue, tu prendila così.... ;D ;D