Il tetto "a rovescio" dei Carthago

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@paolo26 mi aveva chiesto di documentare come è fatto il tetto "a rovescio" dei Carthago. In effetti, è a rovescio perché nei Westfalia si alza davanti, ma ha il pregio di non potersi alzare per colpa del vento della corsa. Corsa, oddìo...
Comunque: qui trovate, nei messaggi seguenti, alcune foto, che illustrano velocemente com'è fatto internamente. Da quel che ho capito, Paolo (immagino si chiami così, dato il nickname, nel caso mi scuso...) ha comprato un tetto "polacco" (?) e sta cercando idee su come allestire il letto interno. Quindi, le foto saranno principalmente interne. Ma iniziamo con una vista dall'esterno, del famoso tetto Carthago "rovesciato":

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Tetto e letto alzati:

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Dettaglio degli appoggi del letto (QUESTO è il dettaglio che cercavi, Paolo?). Ignorate le "zanzariere permeabili":

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Vista del letto abbassato. La scaletta mi lascia perplesso, perché rimane appesa al bordo del letto, senza arrivare a toccare il pavimento. Per il momento, avendone abbastanza, di incidenti, l'ho ignorata:

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Dettaglio dello scomparto portaoggetti presente sopra alla cabina del furgone. Utile, ad esempio, per riporre i cuscini.

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Vista del letto dal lato dei piedi.

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Curioso: l'immagine precedente mi si è rovesciata (si, non sono l'uomo ragno...). Ma proseguiamo. La vista della letto di 3/4, con il comodo spazio per riporre oggetti ricavato sopra al mobiletto di sinistra. Quelle cose che uno si terrebbe sul comodino, orologio, torcia per la notte, bicchier d'acqua... cose così. Le finestre sono 2, contrapposte. Le mie hanno le zanzariere da rifare di sana pianta, essendo piene di lacerazioni.

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Dettaglio dei meccanismi di azionamento del tetto e del letto. Le varie cerniere presenti sul davanti, insomma.

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Anche la foto precedente va guardata a testa in giù. Vabbé.
Altro dettaglio dello spazio ricavato sopra ai sedili in cabina di guida (si vede anche l'apertura sul davanti, chiusa con velcro, per smontare il soffietto):

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Per finire, un autoscatto, con uno dei miei piedoni (effetto del grandangolo...).
Il letto, vantato da Carthago come lungo 1,90 m, non li è affatto, a meno di considerare anche il vano ripostiglio. Che però non ha fondo imbottito. Poi, magari, con più calma, prenderò anche qualche misura, ma data la mia altezza non esagerata, direi che sarà sul metro e ottanta. Poca differenza, ma c'è.

Se qualcuno ha domande, sono qui, nei limiti della mia poca conoscenza del mezzo.