Ventola Radiatore KO dopo lavaggio?

[xgiacomo]

Altra prova che puoi fare: accendi il motore, fai scaldare finché vedi che la lancetta sale a 50; il tubo che va al serbatoio di espansione dovrebbe essere più caldo di quello che va al radiatore, che essendo chiusa la valvola termostatica non dovrebbe ricevere acqua.
Se ti sembrano alla stessa temperatura, il termostato è rotto

[edoardo1980]

Altra prova che puoi fare: accendi il motore, fai scaldare finché vedi che la lancetta sale a 50; il tubo che va al serbatoio di espansione dovrebbe essere più caldo di quello che va al radiatore, che essendo chiusa la valvola termostatica non dovrebbe ricevere acqua.
Se ti sembrano alla stessa temperatura, il termostato è rotto

Guarda dato che il pezzo costa poco e dovrebbe essere anche sufficientemente semplice da cambiare, appena rientro lo sostituisco e via!

Male non può fare! 

Noi, se tutto va bene, ci vediamo il 21!

[xgiacomo]

Sul T4 sono 2 viti..
La cosa più noiosa è svuotare il circuito

[Herbie]

Secondo me l'indicatore va bene (più o meno) è hai la valvola termostatica rotta che rimane sempre aperta.

anche secondo me 

[edoardo1980]

Sul T4 sono 2 viti..
La cosa più noiosa è svuotare il circuito

Non si riesce senza perdere tutto il liquido refrigerante?

[xgiacomo]

Certo, basta mettere un catino bello grosso sotto, poi ce lo rimetti dentro. Se ha più di 1 anno, mettilo nuovo

[edoardo1980]

Certo, basta mettere un catino bello grosso sotto, poi ce lo rimetti dentro. Se ha più di 1 anno, mettilo nuovo

Ok metto nuovo! Ma quale?

Verde, giallo, blu, color can che fugge?



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[raudo]

Fino al G12++ siamo sul retrocompatibile.
Parliamo del liquido color rosa/rosso.
Dal G13, viola, lascia stare perché cambia proprio la composizione, dal glicole si passa alla glicerina.
E non tutti i motori lo tollerano.
R.


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[edoardo1980]

Fino al G12++ siamo sul retrocompatibile.
Parliamo del liquido color rosa/rosso.
Dal G13, viola, lascia stare perché cambia proprio la composizione, dal glicole si passa alla glicerina.
E non tutti i motori lo tollerano.
R.


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Ok grazie! Ma questa indicazione dove la si può trovare?

Sul libretto uso e manutenzione è specificata?

[raudo]

Libretto si uso e manutenzione?
Però il mezzo se è vecchio come fa, chi scrive il manuale, a sapere se può accettare dei refrigeranti che non esistono ancora?
Sarebbe come sapere se si andrà d'accordo coi propri nipoti ancora prima che nascano.
R.


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[xgiacomo]

Libretto si uso e manutenzione?
Però il mezzo se è vecchio come fa, chi scrive il manuale, a sapere se può accettare dei refrigeranti che non esistono ancora?
Sarebbe come sapere se si andrà d'accordo coi propri nipoti ancora prima che nascano.
R.


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Statisticamente, si sa che è più facile andare d'accordo coi nipoti che con i figli 

[Herbie]

Io sul mio ho messo quello BLU e non è ancora esploso nulla 

[andrea e adriano]

L'importante è NON mescolare rosso con verde perchè se no esce un puttume che intasa tutto.

[Ermes Soragna]

In Internet con specifiche/liquidi con modello motore non trovi?

[xgiacomo]

http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=10338.0

Qua è spiegato bene