debimetro

[covin]

buongiorno a tutti...
il debimetro si trova nei pressi del filtro aria...giusto?
dopo aver cambiato il filtro dell'aria mi è capitato di viaggiare con il collegamento elettrico del debimetro staccato...
però non mi sembra di aver notato anomalie nel motore....
è evidente che ho un'idea molto approssimativa della sua funzione ...

grazie.

[raudo]

Meglio vorrà dire che se si rompesse non rimarresti a piedi.
Probabilmente se non ha la misura corretta la ecu imposterá dei valori di default.
R.

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[covin]

 si...in effetti è proprio così...con debimetro staccato non c'è più ottimizzazione tra afflusso aria e gasolio ma il motore
è ugualmente efficace...una tranquillità in più!

[italo]

E' presente anche nei benzina?

[Erst4]

A maggior ragione!
Non credo il benzina possa funzionare altrettanto bene in caso di default del debimetro, provare x credere!

[italo]

Con debimetro ko, quali sono le conseguenze sul rendimento del motore e cosa potrebbe provocare a lungo andare?

[Erst4]

Conseguenze disastrose a causa dell'impossibilità di calcolare la corretta carburazione: funzionamento difficile, irregolare con emissione di fumo scuro con imbrattamento delle candele, pericolo di surriscaldamento motore e danneggiamento immediato del catalizzatore... consumi astronomici e potenza ridotta, per citare le principali.

[italo]

Beh! Allora il mio debimetro funziona! Grazie

[Gianmarco]

Un po di tempo fa mi abbandonó il debimetro sulla vecchia Range a benza, era una tragedia!!!! Stentava a rimanere in moto, fumava nero e cosí via


Col Discovery td5 (diesel), il contrario: senza il debimetro andava molto meglio, una ripresa da paura! 

[marcuzzo]

 220000 km sostituito debimetro, sostituito tubicino vuoto attuatore turbina semibucato da sfregamento e il mio
multi 150 è tornato a spingere. ovviamente egr by-passata da sempre. coppia mostruosa come
da nuovo.