Assetto Raudoterra

[Mangimix]

Allora ho capito.
Purtroppo io lavoro troppo.

Questo può essere un problema, ma per uno che fa problem solving, come la mettiamo?

[raudo]

Le foto risalgono a febbraio 2012.
Poi ho fatto un ulteriore modifica all'assetto.
Il mezzo era troppo basso.
Le molle H&R sul California non vanno bene, ed era il prodotto più blasonato, ma caricando un po' di più andavano a pacco negli avvallamenti più marcati.
Allora sono tornato alle molle originali mantenendo chiaramente gli Airlift posteriori, barra antirollio e ammortizzatori OMA (che ora mi pare funzionino anche meglio):
Quindi, sconsiglio l'abbassamento per i possessori di California, per il Multivan invece la cosa si può fare visto il peso pù contenuto.
Unca cosa che si può fare col California invece, è quella di riportare l'assetto in orizzontale aggiungendo uno spessore di 20mm posteriormente sul lato sx.
Tutti i California visto il peso che grava di più sul lato sx hanno il posteriore inclinato verso sinistra.
Con lo spessore questa differenza si annulla.
L'assetto, se pur non più "raudoterra" è perfetto e anche se meno "tamarro" esteticamente, funzionalmente un must.
Saluti,
Raudo.

[Ste-jj-]

Io allora potrei farlo, sono tutto bello scarico e leggero... ma potrei sostituire solo le molle e mettere gli airlift o devo cambiare anche gli ammortizzatori?

[raudo]

Normalmente si dovrebbero montare con stelo accorciato per lavorare bene ma puoi provare. Cos 'hai su gli originali?
Guarda che molto fanno anche gli ammortizzatori.
Cosa pensavi di montare?


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[Ste-jj-]

BOH!!
In realtà non ho le idee molto chiare, al momento suppongo che ci siano gli originali dato che è un ex furgone della parrocchia (giuro!!) comunque propenderei per un assetto bassettino e abbastanza rigido, mi piace sentirlo duro l'assetto!!

[raudo]

Allora cambia anche gli ammotizzatori.

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[Ste-jj-]

per un assetto rigidino e basso che cosa consigli? Molle H&R giusto? E ammo?

Cavolo, mi rendo conto di essere una tempesta di domande che saranno già state fatte un milione di volte ma con il "cerca" non trovo le risposte

[Krypto Syncro]

Ex parrocchia?
allora andrà da dio...

[raudo]

Allora ho capito.
Purtroppo io lavoro troppo.

Questo può essere un problema, ma per uno che fa problem solving, come la mettiamo?

Cambiamo lavoro.

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[raudo]

Ammo sachs hd
Molle H&R
Airlift
Regolazione anteriore con dadi da 32

Basta e avanza.
Raudo.

per un assetto rigidino e basso che cosa consigli? Molle H&R giusto? E ammo?

Cavolo, mi rendo conto di essere una tempesta di domande che saranno già state fatte un milione di volte ma con il "cerca" non trovo le risposte

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[Van]

Ex parrocchia?
allora andrà da dio...

Ho sempre adorato i T4 verdini delle suore  

[Ste-jj-]

Ex parrocchia?
allora andrà da dio...

Sperèm!!!

@Van: il mio non è verdino, è blu... io adoro il blu!!! Con i vetri oscurati... diventerò il peggio truzzo del forum!!

[Van]

Ex parrocchia?
allora andrà da dio...

Sperèm!!!

@Van: il mio non è verdino, è blu... io adoro il blu!!! Con i vetri oscurati... diventerò il peggio truzzo del forum!!

http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=1194.0

[dax79]

ciao
adesso le suddette vecchie raudomolle H&R le ho montate sul mio multivan assieme ai sachs hd , rigido rigido ma una scheggia in curva...molti automobilisti quando ti vedono entrare in rotatoria gaiardamente sgranano gli occhi e riempiono i pantaloni!
Adesso sto aspettando del tempo per montare il nuovo downpipe acciaio 2.5" libero...poi remap per luglio-agosto.
Ola

[Ste-jj-]

ok, molle H&R e ammo sachs hd... adesso aspetto di farci un pò di chilometri e poi lo assetto per benino! 

@Van: il tuo caravelle è bellissimo, il mio è blu pastello, domattina spero di fargli qualche bella foto dopo un bel lavaggio così fa bella figura anche con i paraurti in plastica e le frecce gialle.