È il momento di sostituire biellette e silent block della barra stabilizzatrice

[ontheroad70]

Grazie:il problema della mia situazione è che se non riesco a rimontare tutto,rimango li
Infatti mi devo scegliere un posto tranquillo ma comodo in caso di bisogno.
Infatti ieri ero in una zona ,adiacente a Barcelona,un parco naturale molto bello ma con nessun commercio nelle vicinanze.

Da un po' di giorni ho degli ospiti sulla carrozzeria,paraurti,pure sui cerchioni... .... è buon segno ?

[ontheroad70]

Aggiornamento:una bielletta sono riuscito a metterla,domani continuo con quella lato guida.
È stato semplice quasi tutto:mezzo su due cavalletti,ruota smontata,crick a sollevare un po' la sospensione.Il bullone si è sfilato facilmente,giocando un po' sull'altezza del crick stesso
È stata dura inserire la bielletta nella sede della barra antirollio,ho dovuto martellare a lungo per farla entrare,ci vorrebbe un tubo da 20/25mm di diametro lungo 50cm ma comunque non si riesce a colpire con il giusto angolo.
Alla fine è entrata,dopo quasi un'ora di lavoro 
Domani attendo il sole calante  per cambiare l'altra

Alla fine quella vecchia a perso completamente il gommino,l'altro è tutto screpolato dopo 4anni di lavoro ,menomaale che è riparato dal solealtrenti sarebbe durato ancora meno. Questi che ho preso sono della Fag ed hanno un rassicurante odore di caucciù e verniciatura zincata....sembrano ben fatti,a differenza dei vecchi.

[andrea e adriano]

giocando un po' sull'altezza del crick stesso

Respect!

[Marchinovis]

Bravo , è piu difficile da spiegare che fare.
Ps: hai controllato anche i gommini della barra stabilizzatrice?

[ontheroad70]

Si in effetti il lavoro è basico,non mi sarei cimentato iin caso contrario.

I gommini della barra sono vecchi ma non sembrano troppo andati,volevo solo tamponare la situazione per proseguire più tranquillo,ma il mezzo sarà destinato al macero  non di certo a superare agevolmente i 30 anni

Infatti negli ultimi mesi ho cambiato gomme e dischi,le cose che mi permettono un viaggio più sereno,niente di più.

[Pala]

Destinato al macero significa che il grande viaggio sta volgendo al termine?

[ontheroad70]

Destinato al macero significa che il grande viaggio sta volgendo al termine?

No direi di no.Della vita precedente non mi rimane niente(lavoro,casa,praticamente qualche amicizia ma ho volutamente perso tutti i contatti ) quindi il mio è un viaggio senza ritorno,ritorno alla vita precedente intendo.


Montata anche l'altra bielletta,anche qquesta mi ha dato filo da torcere,mi stava quasi sconfiggendo,ma c'è l'ho fatta.

[Marchinovis]

Ti sei aiutato con un filino di grasso?

[teohd]

cinghia a cricchetto passata nel telaio che abbraccia la bielletta e va dentro senza sforzo! ovviamente previo ingrassaggio come suggerisce il buon marco!

[ontheroad70]

Ho spruzzato  abbondantemente di lubrificante,ho anche allargato un po' il foro della boccola con una lima
Forse ho una barra antirollio maggiorata?All'autoricambi ho dato il ne di telaio,ma non ho misurato il diametro della barra,forse era una bielletta per una barra diversa?
Alla cinghia non ho pensato porca vacca stavo pensando di usare il crick puntato contro il mozzo,ma avrei rischiato di rompere qualcosa. Avevo anche pensato di immergere la bielletta nell'acqua bollente per ammorbidire la gomma
Comunque è andata,ma ho notato che le origini del cigolio è dovuto ad un silente block degli ammortizzatori che et uscito di sede,ma non sono riuscito a metterlo bene,quindi ci devo rimettere mano
Ieri  praticamente con la barra antirollio sganciata(il gommino adx si è volatilizzato) ho fatto in tratto di strada collinare tutta tornanti....mamma mia
Infatti ora la guida e' più barzotta!!

[teohd]

con la cinghia vanno su che è un piacere. mentre limare non è stata una buona idea per nulla...

[ontheroad70]

Come detto non ci ho pensato,ma comunque avrò levato un decimo di mm.
Non credo che si sfilino è letteralmente impossibile e sono proprio in pressione.

[ontheroad70]

Approfitto sempre della vostra esperienza sul campo
Come detto l'ammortizzatore lato guida (marca Meyle HD cambiati a fine 2017) non è perfettamente nella sede,causando del cigolio(credo sia quella l'origine)
Ho provato a reinserirlo ma non è Bper niente facile
Per levare tutto l'ammortizzatore come procedo?
Sfilonil dado e bullone  solidale con il braccio,ma sopra come si sgancia?
Mi pare ci siano due bulloni di lato e basta?

[ontheroad70]

Ho trovato questo video,direi che è chiaro
https://youtu.be/9ANwuB48xI8

[raudo]

Si sono uno sotto e due sopra!
Poi la staffa sopra si rimuove tenendo l'alberino con brugola o chiave più piccola a seconda di modelli.


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