T5: Anomalia indicatore sistema controlo pneumatici a momento non disponibile

[teohd]

l'hai resettato, mica hai risolto il problema. se hanno perso la comunicazione è probabile che le batterie siano a fine vita e la ricezione è scarsa, altrimenti non si sarebbe accesa la spia per nulla. quando si accende una spia c'è sempre un motivo...

[teohd]

Ma non è per creare polemica, è solo che noi abbiamo uno strumento autel con il quale si può fare diagnosi, inizializzare sensori, e clonati, sia tramite presa obd che tramite lettura del sensore stesso... Viene utilizzato per clonare i sensori per chi ha il doppio treno invernale estivo o quando appunto il sensore smette di funzionare... Non ho la certezza che il gommista possa risolvere ma magari può provarci...

ma quando dici noi è perchè fai il gommista? comunque si, è vero esistono i tpms per clonare, ma rimane il fatto che dipende il problema qual'è. punto primo può essere uno dei 4 sensori e non avrebbe senso magari sostituirne 4. punto secondo una centralina che dichiara un malfunzionamento può farlo per molti motivi.
un esempio pratico in questo caso è la perdita ella codifica che porta ad accendere la spia, quindi si potrebbero cambiare anche tutti e 4 i sensori senza risolvere.

[Breonen]

Non ci sono i sensori nelle ruote. È un sistema passivo....

[teohd]

sei sicuro che sia sempre cosi? conosci il numero di differenti modelli di centraline abs installate sul t5? partiamo dalla mark 25 per andare alla 60 e poi alla 70. ci passano quasi 10 anni di sviluppo e con lui c'è stata una evoluzione anche nei tpms. questo per dirti che non tutte funzionano con il solo rotolamento.
una cosa è certa, qui si è passati a pensare che ci fossero 5 sensori per arrivare a dire che non ci sono proprio, mi sembra ci sia un pò di confusione ma a questo punto io mi astengo e lascio a voi, non voglio convincere nessuno.

[Breonen]

Io ho fatto un po'di ricerche e quel che ho trovato on line corrisponde a quanto presente sul mio modello.
Poi purtroppo non so se nell'evoluzione del modello ci siamo state modifiche e di quale tipo

[teohd]

penso sia abbastanza evidente che in questo settore l'evoluzione sia talmente veloce da non poter affermare che sia da prendere sempre tutto per oro colato. nel tuo caso sei sicuro che non ci siano i sensori nelle ruote? di che anno è il furgone? se puoi posta una foto della valvola così te lo posso dire con certezza.
io non voglio aver ragione, quindi per adesso posso dirti che potresti non avere i sensori, verifichiamolo e ne avrai la certezza.
sempre se ti interessa la mia opinione, ben inteso.

comunque ciò che cerco di dire è che non tutto è uguale perche parliamo di un furgone nato nel 2004 e defunto nel 2015. si ci soffermiamo un attimo siamo passati dall'era del nokia 3310 all'iphone col touch id. con questo voglio affermare che la tecnologia ha galoppato, e anche un pur umile t5 ha seguito questa linea, anche se esteticamente sembra sempre uguale la parte elettronica ha avuto una decisa evoluzione nei cambi del 2006/2008/2010/2014.

[Breonen]

Certo Teo, condivido il tuo pensiero sull'evoluzione e quindi non posso esprimermi con assoluta certezza in merito a tutti i T5.
Per quanto ho potuto appurare i t5.1 dovrebbero essere come ti ho descritto in precedenza. Il mio, del 2014, così è.
La valvola ti dico con certezza che è normale e non di quelle con i sensori.

[massi.nepal]

Praticamente avevi un pneumatico sgonfio lo hai gonfiato e non si è azzerato? Prende il segnale tramite la ruota fonica abs e non tramite un sensore dedicato?

[teohd]

ok, niente da fare. vai avanti coi "dovrebbe" ma poi ne sei certo, va bene così.

[Breonen]

Praticamente avevi un pneumatico sgonfio lo hai gonfiato e non si è azzerato? Prende il segnale tramite la ruota fonica abs e non tramite un sensore dedicato?

esattamente

[Breonen]

ok, niente da fare. vai avanti coi "dovrebbe" ma poi ne sei certo, va bene così.

Sinceramente non capisco questo modo di fare.

Mi sono documentato e da quel che ho trovato on-line la situazione dovrebbe essere quella che ho spiegato. Dico dovrebbe perchè non mi fido ciecamente di quanto riportato sui forum (italiani, inglesi o tedeschi che siano) in quanto spesso frutto di esperienza personali e quindi non sempre affidabili (o non affidabili perchè fanno riferimento ad annate diverse da quelle del mezzo in esame).

Detto ciò, sul mio la situazione è esattamente quella che vi ho raccontato e quindi sono certo di quel che ho fatto.

Spero che sapere la mia esperienza possa essere d'aiuto ad altri del forum, senza per questo voler avere la presunzione di poter asserire senza ombra di dubbio che la situazione sia la stessa su tutti i T5 (proprio per le motivazioni da te scritte in merito all'evoluzione del mezzo nel corso degli anni).

[Tiz85]

Visto che il mio è un 2015 potrebbe esser la stessa cosa. Però prima devo verificare che la pressione sia corretta.

Sapete a quando vanno messe le invernali?

Grazie


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[Breonen]

Dipende se a pieno carico o no e dalle dimensioni delle gomme. Comunque prova a guardare nella battuta della portiera lato guida. Io lì ho l'adesivo con tutte le pressioni raccomandate. Se non lo trovi dimmelo che ti mando una foto del mio.

[Tiz85]

Ok grazie mille!


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[Tiz85]

Ok grazie mille!


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