Quali pneumatici dei tre a libretto ?

[el sabor]

secondo voi le Nokian  line come sono?
queste per capirsi.
https://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Nokian-Line-215_65-R15-100H-XL&details=Ordern&typ=R-232840&cart_id=16059377.130.24802&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Nokian&Quer=65&Felge=15&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&tyre_for=PKW&dsco=130&sowigan=So&m_s=3&profil=Line&search_tool=standard

sul vecchio transporter potevo montare le 195 70 xl(reinforced) che erano molto automobilistiche e ottime come consumi e tenuta su neve (anche se da me la neve si vede una volta l' anno e non sempre).
sul multivan invece le uniche di quella misura sono gomme da camion ovvero da carico.
senno' ci sono le classiche 205/65 r15 99s oppure , in alternativa, più rinforzate 102/100T
Pero' posso mettere anche le 215/65 r 15 100h che sono abbastanza stradali. E alla fine mi sa che mettero' queste.

[Erst4]

Stiamo parlando di un Van perciò, a mio avviso, ci vogliono gomme da Van:

https://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?dsco=130&cart_id=904013.130.19204&Breite=215&Quer=65&Felge=15&Speed=T&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=LLKW&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=LLKW&search_tool=standard&Label=C-A-70-2&details=Ordern&typ=R-276735 

costano un po' di più ma valgono certamente la differenza.

[el sabor]

No le gomme da furgoni non voglio metterle  , per i van le xl (reinforced) sono più che suff., per l' uso che ne faccio io (80% surfcar (scarico) 20% family camper (carico) )

[Mangimix]

Io ti posso dire che su 9 o 10 treni pneumatici montati, quelli con minor problemi sono stati proprio quelli da furgone, meno vibrazioni, bilanciature più durature e consumi del battistrada più regolari.
Nel mio caso California T4 mai scarico del tutto visto che a vuoto son 23,5 qli.

[dedo]

Mamma mia, due anni addietro misi delle Nokian van al posteriore dell'LT28 e dopo soli 6 mesi e 10.000Km erano completamente ovalizzate in una maniera mai vista! Da buttare!
E lo utilizzavo tutti santi giorni, mai state un giorno ferme quelle gomme. Sarà stata sfiga ma io con le Nokian ho chiuso.

[pman4pman]

Mamma mia, due anni addietro misi delle Nokian van al posteriore dell'LT28 e dopo soli 6 mesi e 10.000Km erano completamente ovalizzate in una maniera mai vista! Da buttare!
E lo utilizzavo tutti santi giorni, mai state un giorno ferme quelle gomme. Sarà stata sfiga ma io con le Nokian ho chiuso.

Credo sia stata solo sfortuna, una serie uscita male. Le Nokian a mio avviso sono ottimi pneumatici e qui da noi in alto adige, le ho viste montate su molti mezzi, soprattutto quelle invernali. Io stesso ho preso un treno per l'inverno!

[danfreak]

Anche il mio gommista mi aveva detto che le Nokian dopo 10.000Km... bye bye

[Odde70]

Le Nokian invernali sono ottime su neve ma durano una cippa di niente.
12.000 km sotto la vecchia Sedici di mia moglie a velocità ridotte e sempre città o statale.


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[raudo]

Boh.
Io ho avuto riuscite diverse.
Invernali 195/70 15 Nokian WR belle e ancora in forma.
Sono 8pr quindi da van carico 102/104.
Estive 215/65 15 Nokian H ma con indice di carico 100.
Una buca e toc toc toc...una o anche 2 mi si sono deformate e tirava da una parte in maniera devastante.
Peccato perché il look era fantastico.
215/65 15 su cerchio 15x7 et35 un panzer!
R.
NB adesso bazzico in zona 16 con 225/60....


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[el sabor]

Ma la legge che dice se volessi mettere cerchi da 16"? Mi sembrava qualche anno fa ci fosse qualche scappatoia.

[Marchinovis]

Se non li hai a libretto rischi il sequestro del libretto con invio a revisione alla motorizzazione!

[raudo]

Io li ho a libretto.

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[Marchinovis]

Io li ho a libretto.

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Non ne dubito , rispondevo a el sabor 

[orange van]

Ma la legge che dice se volessi mettere cerchi da 16"? Mi sembrava qualche anno fa ci fosse qualche scappatoia.

Si, c'è una scappatoia.. puoi scappare mentre si chinano a leggere le misure sulle gomme.

A me hanno beccato con le gomme fuorilegge da giovane,ma ero recidivo.

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[el sabor]

 
e per farsele mettere a libretto?