info caricabatterie

[sparagnauz]

Doamnda semplice sicuramente gia dibattuta,ma quando attacco la corrente esterna mi viene il simbolo della presa sulla centralina il che vuol dire che vede l'allaccio ,la domanda e' si devono vedere anche le barrette di percentulae di carica? come quando si rimane solo a batterie ad esempio viene il simbolo batteria e poi si inizia a vedere le barrette che indicano quanto carica rimane ancora

[marco60]

Doamnda semplice sicuramente gia dibattuta,ma quando attacco la corrente esterna mi viene il simbolo della presa sulla centralina il che vuol dire che vede l'allaccio ,la domanda e' si devono vedere anche le barrette di percentulae di carica? come quando si rimane solo a batterie ad esempio viene il simbolo batteria e poi si inizia a vedere le barrette che indicano quanto carica rimane ancora

quando colleghi il 220 esterno, sul display spariscono le barrette e deve comparire il simbolo della spina,
quando la togli deve sparire il simbolo della spina e comparire solo la barretta iniziale e quella finale, se poi hai un carico collegato frigo, luci, ecc dopo circa 5 minuti ti escono tutte le barrette o almeno fino a dove è carica la batteria/e servizi. 

[sparagnauz]

ok
quindi quando stacco la corrente solo la prima e l'ultima barretta ,diciamo la scala progressiva ma vuota se non ho cpaito male

[marco60]

ok
quindi quando stacco la corrente solo la prima e l'ultima barretta ,diciamo la scala progressiva ma vuota se non ho cpaito male

esatto, e rimane cosi fino a quando non c'è un assorbimento di corrente di frigo o altro

[danfreak]

Qui un articolo sul caricatore: http://www.t4-wiki.de/wiki/Ladeger%C3%A4t_A10

[fmeneg8]

Salve a tutti, chiedo aiuto. Dopo aver sostituito l'alimentatore del carica batteria servizi succede un fatto strano.
L'alimentatore sembra funzionare correttamente e tutti i servizi funzionano come previsto... però quando scollego il cavo della 220 rimane presente il simbolo della spina nel display di controllo (quello vicino allo specchietto retrovisore per intenderci). Il simbolo della spina scompare solo scollegando l'alimentatore dallo spinotto multipolare. 
Grazie
Fabio

[xgiacomo]

che furgone&allestimento hai? che caricabatterie hai preso?

[fmeneg8]

California Coach T4 1996 "infaticabile"  2500 5 cilindri benzina/gpl
L'alimentatore l'ho comparato su Amazon è un normale 12V 20A che ho adattato alla struttura di quello originale eseguendo i collegamenti come dallo schema che ho trovato nel forum. Credo fosse quello realizzato a suo tempo da Raudo.
Funziona tutto, a parte quella spia che rimane accesa. E' come se l'alimentatore sentisse una tensione di ritorno dalle batterie anche se la tensione di rete è scollegata.

[xgiacomo]

ma il diodo l'hai messo?

[raudo]

Ci vuole un diodo o un contattore con bobina a 230V.
R.


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[fmeneg8]

Intanto vi ringrazio per le risposte, comunque il diodo non l'ho messo perchè al posto del diodo abbiamo optato per un relè che teoricamente si dovrebbe "staccare" nel momento in cui vado a togliere la tensione della 220V ma....evidentemente così non è.
Devo ricontrollare bene i cablaggi, forse ho scazzato qualcosa.......

[xgiacomo]

Diodo o rele hanno la stessa funzione di separare la batteria dell'alimentatore quando non c'è il 220v. Verifica con un tester: i morsetti sull alimentatore senza 220v devono risultare 0v, se c'è tensione non va bene