relé relé relé: posizioni/codici/funzioni

[Teq]

Ho cercato nel repositary e in rete ma, da come ho capito, non c'è uno schema fisso dei relé che varia secondo l'allestimento. In più trovo tanti elenchi che spiegano a quale funzione corrisponde ogni posizione di relé ma non dicono il numero del relé originale.

Qualcuno ha l'elenco completo di funzione e corrispondente relé necessario del ACV 96? allego foto delo stato del mio quadro.

importantissimo: che ci va alla posizione 10? possibile che ci sia un ferretto e basta?
Grazie.

[stefanot4]

Nel repository c'è tutto, però dopo lo "tzunami" di qualche mese fa è effettivamente difficile trovare le cose.
Detto questo, qui:

https://drive.google.com/file/d/1LWLuAl62SPq8YQDAa86o-ZWls3sFnEM7/view?usp=sharing

in prima pagina trovi le risposte che cerchi. Alla posizione 10 c'è il relè dei fari antinebbia.

[Teq]

@Stefanot4 ho letto ma avevo il dubbio che tra 95 e 96 corresse una differenza sostanziosa, in più rispetto a quel doc i miei relé sono troppo diversi.

Ho trovato su WIKIHOW questo

https://www.t4-wiki.de/wiki/Relaisplatte

è molto utile perché mostra tutte le possibilità per ogni alloggio secondo il tipo di allestimento. Poi clic dopo clic si scoprono sempre più cose.


es: il 10 è per i fendinebbi e, se non li hai, devi mettere un ponte come ho io.


Ciao

[stefanot4]

Ottimo!

[Carlondale]

Molto validi i link postati, sto cercando i relè giusti dal demolitore, facendo varie combinazioni ho scoperto che i tergi vanno eva anche quello dietro!!! Ma vanno male per questo penso che prima di toccare qualsiasi cosa devo assolutamente montare i relè corretti. Mi servono il 72 e 174 e 19 o 99 o 197. Inoltre il filo.nel rele 174 come va collegato??? 

[Carlondale]

Ciao!
Ho trovato alvuni relè per cercare di fare il quadro della situazione:
Su alcuni schemi ho visto che è  previsto un relè 53 per i fari antinebbia, il mio l ha solo dietro e con il fusibile ho già bruciato 2 volte la lampadina posizione dietro destra, torno a mettere il solo filo. Forse il relè è previsto per quando si montano i fari antinebbia anteriori.
Molto meglio il clacson sempre con il medesimo relè 53 al posto del cavallotto.
Con i tergi non ho risolto invece, però non ho ancora trovato il relè 174.

[andrea e adriano]

a meno che non usi delle lampadine di emme i relè non c'entrano nulla con le lampadine che si bruciano.
Purtroppo sono in giro
-lampade supereconommiche che non durano un piffero
-lampade economiche vendute per costose
-lampade "iper prestanti" che durano poco

A meno che tu non abbia un SCR nel regolatore che fa in fuga con il contagiri in zona rossa hai 14,4 volt. E in teoria con il contagiri in zona rossa non ci vai mai a meno che non fai una scalata assassina. Difatti a regime dovresti essere a 13,8.

E se una lampadina è fatta bene non brucia

[stefanot4]

Del 174 non so nulla, però nel mio T4 base del '94, con il 99 ho guadagnato l'intermittenza regolabile...

[andrea e adriano]

perchè intermittenza fissa e variabile sono sotituibili tra loro?

[stefanot4]

Si: con il relè 99 il tempo è programmabile.

[andrea e adriano]

hai il codice di quello fisso? così mi risparmio quella funzione odiosa e lo metto veramente "lento" a costo di infilarci dentro un elettrolitico da 1000 micro!

[stefanot4]

Mi sembra che sia il 19.

[andrea e adriano]

ok mi informo su e bay,fosse la volta buona che gli metto la manopolina esterna in stile toyotone dell'isis

[Malibú!]

Si,con il 99 lo puoi far andare come intermittenza massima 15 secondi.

[xgiacomo]

ok mi informo su e bay,fosse la volta buona che gli metto la manopolina esterna in stile toyotone dell'isis

Se vuoi ti mando lo schema dell intermittenza che ho sul mio fatta col 555