Riscaldatore Webasto ad acqua modificato

[raudo]

Infatti sul T5 monta webasto...

Quello che manda aria in abitacolo è Eberspacher... l'altro è il webasto.

A memoria ricordavo Airtop 3500 ad aria ed Eberspacher D4WZ per acqua.
O dici che sono un D4 e un Thermotop C?
Comunque nel T5 quello ad aria è montato sotto al passeggero ed è protetto da un carter.

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[deltabi]

Infatti sul T5 monta webasto...

Quello che manda aria in abitacolo è Eberspacher... l'altro è il webasto.

A memoria ricordavo Airtop 3500 ad aria ed Eberspacher D4WZ per acqua.
O dici che sono un D4 e un Thermotop C?
Comunque nel T5 quello ad aria è montato sotto al passeggero ed è protetto da un carter.

Per acqua c'è un ThermoTop C, per l'aria un D3 (se ricordo bene, dovrei verificare l'etichetta).
Sì, la posizione è quella che dici; purtroppo secondo me l'unica boiata che ha fatto VW è di lasciare lo scarico fumi del riscaldatore nei pressi del portellone... potevano prolungarlo sull'altro lato del mezzo! 

[vtoio]

Confermo termotop C nel motore. Faccio una divagazione..... Il Webasto nel motore, quelli ad acqua, prende la corrente dalla batteria motore o sempre da quella servizi?nel senso che partendo falla situazione a motore spento, con batteria servizi ho collegato il climatronic, ma il Webasto se partisse a che batteria è collegato?
Non pensavo di avviare una discussione cosi , grazie a tutti x le condivisioni

[Californialilla]

Mah, io cercavo sia di capire che fare un'informazione tecnica più che pratica.
Io non ho mai trovato (magari mi è sfuggita) L'IP ne di uno ne dell'altro, se ne deduce al di la di tutto che sono inadatti da tabella caratteristiche tecniche ai montaggi esposti sia all'acqua che alla polvere.

Quel che non capisco è perchè solo Westfalia il metta fuori quando tutti i camion, barche e frigoriferi li hanno giustamente dentro.

Dispiace contraddire, ma in un forum tecnico sacrosante sono le opinioni al pari dei dati tecnici stessi credo.
Allego la tabella delle normative IP per chi avesse il piacere di voler approfondire la cosa.

[Jk74]

Confermo termotop C nel motore. Faccio una divagazione..... Il Webasto nel motore, quelli ad acqua, prende la corrente dalla batteria motore o sempre da quella servizi?nel senso che partendo falla situazione a motore spento, con batteria servizi ho collegato il climatronic, ma il Webasto se partisse a che batteria è collegato?
Non pensavo di avviare una discussione cosi , grazie a tutti x le condivisioni

Il mio ha un thermo top EVO.
E AFAIK nel mio caso (riscaldatore supplementare = solo con motore acceso) prende da BM
se monti l' upgrade VW x renderlo da parcheggio so che viene montata la 2a batteria che altrimenti NON ci sarebbe sui Beach (e multivan). Ne deduco che un po di corrente la prende dalla BS
In allegato la tabellina della portiera del mio beach

[deltabi]

Confermo termotop C nel motore. Faccio una divagazione..... Il Webasto nel motore, quelli ad acqua, prende la corrente dalla batteria motore o sempre da quella servizi?nel senso che partendo falla situazione a motore spento, con batteria servizi ho collegato il climatronic, ma il Webasto se partisse a che batteria è collegato?
Non pensavo di avviare una discussione cosi , grazie a tutti x le condivisioni

Nella configurazione originale VW il riscaldatore acqua prende alimentazione dalla BM. La BS viene usata per il riscaldatore ad aria, se presente.
Non ho capito cosa intendi con "con batteria servizi ho collegato il climatronic"...

[deltabi]

Confermo termotop C nel motore. Faccio una divagazione..... Il Webasto nel motore, quelli ad acqua, prende la corrente dalla batteria motore o sempre da quella servizi?nel senso che partendo falla situazione a motore spento, con batteria servizi ho collegato il climatronic, ma il Webasto se partisse a che batteria è collegato?
Non pensavo di avviare una discussione cosi , grazie a tutti x le condivisioni

Il mio ha un thermo top EVO.

Il tuo è un T6... 

[vtoio]

Intendo questo. Io ho un t5 beach del 2015 e ho una batteria servizi sotto il mio sedile gestisce le luci interne e il climatronic quando cliccando a motore spento su rest avvia la ventilazione per 30 min.ax sfruttando l'acqua calda del motore.

[deltabi]

Intendo questo. Io ho un t5 beach del 2015 e ho una batteria servizi sotto il mio sedile gestisce le luci interne e il climatronic quando cliccando a motore spento su rest avvia la ventilazione per 30 min.ax sfruttando l'acqua calda del motore.

Anch'io ho un T5 Beach (2015) e a me non risulta che la ventilazione del climatronic in REST prenda dalla BS. Se vuoi toglierti la curiosità, stacca la BS e poi prova a far girare il climatronic in REST mode.

[vtoio]

Ah.... Mi sembrava di averlo letto sul libretto.... Appena posso farò la prova.
Grazie

[deltabi]

Ah.... Mi sembrava di averlo letto sul libretto.... Appena posso farò la prova.
Grazie

Onestamente, da quando leggendo il manuale, ho scoperto che le istruzioni per rimuovere i sedili erano sbagliate (ma alla grande!) ho deciso di metterlo da parte quel libretto. Facci sapere se fai la prova...

[Jk74]

Onestamente, da quando leggendo il manuale, ho scoperto che le istruzioni per rimuovere i sedili erano sbagliate (ma alla grande!) ho deciso di metterlo da parte quel libretto. Facci sapere se fai la prova...

verissimo! Anche io son rincretinito varie volte a causa del manuale fatto ACDC!

[Andrea Ursic]

Ah.... Mi sembrava di averlo letto sul libretto.... Appena posso farò la prova.
Grazie

Vi risparmio le prove.
Con motore spento il C (se ha il kit da fermo) usa la BS. Idem il climatronic che parte dopo che il riscaldatore è a regime.
Ho verificato
Ovviamente il climatronic funziona in modalità ridotta. Avrete notato che la ventilazione posteriore è inibita.

Andrea


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[deltabi]

Ah.... Mi sembrava di averlo letto sul libretto.... Appena posso farò la prova.
Grazie

Vi risparmio le prove.
Con motore spento il C (se ha il kit da fermo) usa la BS. Idem il climatronic che parte dopo che il riscaldatore è a regime.
Ho verificato
Ovviamente il climatronic funziona in modalità ridotta. Avrete notato che la ventilazione posteriore è inibita.

Andrea

Ma qui si parlava della modalità REST del Climatronic, non del riscaldamento abitacolo con il riscaldatore ad acqua ThermoTopC attrezzato con il kit da fermo.

[vtoio]

Grazie Andrea, era quello che cercavo..... Forse mi ero spiegato male ma era qui che volevo arrivare, capire la differenza tra la modalità rest e l'eventuale kit utilizzando il thermotop c.
Che bello questo forum.
Grazie a tutti.