T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ciao a tutti sono Lorenzo,
mi sono iscritto al vs Forum dopo aver letto alcuni thread e penso di essere nel posto giusto.
Io e mia Moglie abbiamo deciso di andare controcorrente nel cambio della mia amata Subaru Forester. Volevamo orientarci su un mezzo camperizzato ad uso 360°  per muoverci nelle ns molteplici attività outdoor insieme al ns Border Collie  e amici, oltre che utilizzare il Cali per uso quotidiano ( circa 70Km al giorno per andare a lavoro).
Veniamo da brevi esperienze in Tenda e siamo sempre stati attirati dal California e dalla sua poliedricità. Stiamo optando per due soluzioni:
- un T6.1 Beach 4motion  con omologazione camper, nuovo da ordinare a breve,
- un T6 Beach  4motion del 2017 con 80.000 Km. 
(https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-t6-california-2-0-tdi-150cv-4motion-beach-diesel-bianco-259e9391-ea5e-3915-e053-e250040a5258?cldtidx=10)
A parte la differenza di prezzo di circa 12kEur , Vi chiedo un parere sulla tenuta del valore di un mezzo nuovo o sul risparmio del secondo. 

essendo acerbo in ambito "camper" ( salvo qualche breve weekend come ospite) volevo chiederVi consiglio su questi due elementi:

- Batteria e Alternatore (quale scegliere nel caso del nuovo)
- Riscaldamento supplementare: Ad Aria (Webasto) o Ad Acqua ? quale dei due consigliate?

Principalmente opteremo per campeggi o aree attrezzate ma ben vengano situazioni come  vengono definite in gergo "libere", e le mete possono essere qualsiasi, Montagne/mare/lago/pianura estero e italia.

Vi ringrazio e vi terrò aggiornati a breve sulla scelta

ciao!!

Batterie e alternatori scegli sempre il massimo che c'è
Per il riscaldatore in primis ad aria che di permette di dormire al caldo
Quello ad acqua serve solo a preriscaldare motore e abitacolo quando fa freddo ma al massimo una mezz'ora
Quindi o tutti e due o solo quello ad aria.
La perdita di valore non so, l'IVA subito appena uscito dal concessionario.
Chiaramente orientarsi su un diesel è un po' anacronistico al giorno d'oggi.
Sul nuovo esistono le motorizzazioni 2.0tsi da 150 e 204cv che di sicuro tengono più il valore e puoi circolare liberamente per un po' anche se i costi di percorrenza son di sicuro più elevati.
R.


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Benvenuto!  :)

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Citazione di: raudo il Gennaio 23, 2020, 01:39:41 PM
...
Sul nuovo esistono le motorizzazioni 2.0tsi da 150 e 204cv che di sicuro tengono più il valore e puoi circolare liberamente per un po' anche se i costi di percorrenza son di sicuro più elevati.
...

Sul nuovo esisterebbero i motori benzina TSI, ma in Italia non vengono commercializzati e non si possono comprare. O almeno, l'ultima volta che ci ho provato un anno fa, era così. (Poi magari qualche concessionario in zona di confine riesce a procurarselo da canali non ufficiali, non so)

Pensaci perché secondo me comprare un diesel al giorno d'oggi vuol dire cestinare molti €



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ragazzi,
aiutoooo. Per un nuovo allora forse conviene aspettare il T7? Ma se fosse così, allora tutti i veicoli commerciali (e camper compresi) fra 10 anni? Il nuovo lo comprerei con omologazione Camper... Il Benzina proverò a chiedere.

secondo me vendere un Forester è già di per sè un errore, almeno io mi sono pentito e molto.
Sul fatto che comprare un diesel oggi voglia dire buttare i soldi non son molto d'accordo ed avendolo appena fatto, come potrei esserlo?

Citazione di: Syncro Power il Gennaio 27, 2020, 06:21:04 PM
secondo me vendere un Forester è già di per sè un errore, almeno io mi sono pentito e molto.
Sul fatto che comprare un diesel oggi voglia dire buttare i soldi non son molto d'accordo ed avendolo appena fatto, come potrei esserlo?

D'accordo con te sul diesel..

Si ma lui parla di un California beach T6.1
Un 55/60 mila € di mezzo...



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Citazione di: Syncro Power il Gennaio 27, 2020, 06:21:04 PM
secondo me vendere un Forester è già di per sè un errore, almeno io mi sono pentito e molto.
Sul fatto che comprare un diesel oggi voglia dire buttare i soldi non son molto d'accordo ed avendolo appena fatto, come potrei esserlo?

Vai a dirlo ai romani/torinesi e ben presto a tutti gli abitanti della Pianura Padana....
Il vantaggio di prendere un diesel oggi è che forse puoi spuntare un buon prezzo

Citazione di: suzukidr650 il Gennaio 28, 2020, 02:10:45 PM

Citazione di: Syncro Power il Gennaio 27, 2020, 06:21:04 PM
secondo me vendere un Forester è già di per sè un errore, almeno io mi sono pentito e molto.
Sul fatto che comprare un diesel oggi voglia dire buttare i soldi non son molto d'accordo ed avendolo appena fatto, come potrei esserlo?

Vai a dirlo ai romani/torinesi e ben presto a tutti gli abitanti della Pianura Padana....
Il vantaggio di prendere un diesel oggi è che forse puoi spuntare un buon prezzo

In provincia di Milano se paghi per la scatola nera giri lo stesso. E mi pare nn fosse neanche sta cifra folle.
Secondo te la cosa nn fan la stessa cosa anche in Piemonte o a Roma?
In caso uno si può permettere un box fuori Roma visto che mi pare ovvio sia da pazzi girarci in centro con quel coso,visto quello che costa.
Poi se il nostro amico ha la possibilità di prendersi un bel 6.1 fa benone. Da parte mia solo tanta invidia!

Ciao ragazzi :)
dunque...la configurazione finale si sta concludendo e entro fine febbraio dovremmo ordinare il T6.1 Beach Camper.

l'ultimo dubbio è relativo al discorso "riscaldamento supplementare" e "gestione clima interno"

"riscaldamento supplementare e riscaldamento ausiliario"... Domanda: questo è il riscaldamento supplementare alimentato a gasolio e funziona a motore spento, corretto? Il calore (aria calda) che fuoriesce passa tramite le bocchette dell'impianto di condizionatore/riscaldamento corretto? In questo caso sarebbe meglio optare per il climatizzatore "climatronic?" (dovrebbe, ma nn trovo scritto da nessuna parte...) o va bene quello di serie?

Se dovessi invece optare per l' acquisto di un sistema tipo Webasto aftermarket e farlo installare da un rivenditore ? Così nel mentre potrei capire se l'eventuale altra opzione di riscaldamento sia sufficiente o meno, cioè una stufetta ad Olio tipo DeLonghi da 500W possa essere sufficiente per i rari casi che lo utilizzerò in inverno (poi la fame come si sul dire..vien mangiando) o nelle mezze stagioni? In questo caso se sono in un campeggio e mi attacco alla colonnina questa mi garantisce l'utilizzo della stufetta? ( scusate se sto dicendo delle fesserie, e correggetemi nel caso).
Poi discorso isolamento. presumo che sia meglio sia per inverno che estate dotarsi dei pannelli di coibentazione almeno per i vetri giusto?

Smarcati questi dubbi la configurazione finale sarà con queste opzioni:
  batteria+potente e alternatore più potente
gusci e componenti colore carrozzeria
fendinebbia
tenda parasole+binario tenda 
rear view
dispositivo traino sgangiabile
vetro oscurato+atermico
alimentazione a 230v (esterna)
tetto a soffietto apertura frontale
materasso confort 
volante multifunzioni
colore green bay Leaf :-)

grazie in anticipo per i suggerimenti

ciao, io mi limito a risponderti sul riscaldatore.
Ti invito a leggere anche questo thread
(http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=8867) che ti chiarirà molte cose (forse!)
Se stai in campeggio potresti usare l'elettricità, è vero.
considera che l' Eberspacher ad aria ha 5kW di potenza...
IO che ho preso un T6 Cali Beach con l' idea di usarlo al 99% come se fosse un Multivan, non ho avuto e non ho dubbi: l' Eberspacher ad aria ci va montato. Anche solo per la ri-vendibilità un domani.
Io ho acceso l' Eberspacher  anche in primavera e in autunno (ad es al welovecalifornia del 2018)

In compenso non ho messo il
"alimentazione a 230v (esterna) "
e non son pentito! Prima o poi farò l' impianto come han fatto Orange, Igna ecc vedi QUI  (http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=6651) montando la presa nel cofano, mettendo un signor Inverter e portando una spina 220 vicino al sedile del guidatore.

Ti dico questo perchè come al solito NON SAI quel che compri  >:( (leggi non sanno quello che vendono!) e la predisposizione VW NON include un Inverter, ha solo 1 dico 1 presa 220V e lo sportellino esterno a me fa ca**re

Attualmente io collego il mio caricabatterie QUESTO  (https://www.ctek.it/dettaglio-modello.php?id=11)alla Batteria Servizi tramite il suo bel "Comfort connect" che è un cavetto che avviti alla BS e quando devi collegare il caricabatterie fai in un attimo. Questo CTEK ha la funzione SUPPLY cioè fa da alimentatore: dà fuori 10A fissi (120W) quindi la BS non si scarica ma può metterci lei gli Ampere mancanti in caso di spunti maggiori di10A poi pian piano li recupera. Al momento cavo volante. Quando ci metterò mano farò come dicevo sopra

Concordo.

Mettilo il riscaldatore a aria che vien comodo e se te lo fai montare da VW è un lavoro pulito e non ci pensi più.

Per la presa 220 sul multivan ho sempre usato anche io un normale caricabatterie/mantenitore (di qualità). Però quella vedi tu.


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JK, TIZ,
grazie mille per i super consigli e i rimandi alle altre discussioni.

l' idea della stufetta....era quindi una "cagata pazzesca" ?;D. (questo me lo aveva però consigliato un amico di avventure di ski alp che non era per niente soddisfatto del riscaldamento supplementare ad aria sul suo t6. E lamentava odore di gasolio...)

JK, scusa ma da quello che mi dici, quindi la presa 230V esterna è inutilizzabile? ma se sono in un area con una colonnina devo tenere aperto (es parte del finestrino) per collegare la BS posta sotto il sedile  con la colonnina esterna? e se nn dovesse arrivarci il cavo avrei bisogno di dotarmi di una prolunga..
quindi ho capito che il caricabatteria che mi hai segnalato va preso per la gestione elettronica dei vari ammenicoli (es ricaricatore telefono, ricarica computer, eventuale frigo 12V) e commuta nel corretto amperaggio giusto?

Benvenuto! Io fossi in te comunque cercherei di acquistare il benzina, mai più diesel, guarda cosa han combinato a Roma con i mezzi euro 6, e tra pochi anni verrà esteso a tutta Italia.
Poi il mezzo a benzina lo puoi sempre convertire a GPL o metano.

Citazione di: Nyberg il Febbraio 12, 2020, 11:50:00 AM
l' idea della stufetta....era quindi una "cagata pazzesca" ?;D.

No, può bastare. Come pure se hai dei sacchi a pelo buoni fai anche senza del tutto  :D
però io non comprerei un California senza il riscaldamento ad aria.

Citazione
(questo me lo aveva però consigliato un amico di avventure di ski alp che non era per niente soddisfatto del riscaldamento supplementare ad aria sul suo t6. E lamentava odore di gasolio...)

ecco quello càpita, il mio fa appena appena un po' di odore appena acceso ma poi più nulla. QUI  (http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=7235.0)puoi trovare un thread di uno che ha provvedutoa fare modifiche per eliminare il problema odore, ovviamente non è che ti consiglio quello, io a quanto vedo sono in pochi ad avere davvero il problema, va verificato alla svelta fincheè sei in garanzia.

Citazione
JK, scusa ma da quello che mi dici, quindi la presa 230V esterna è inutilizzabile?

no non è che è inutilizzabile però si limita a portarti dentro la 230V in una unica presa, forse c'è anche un piccolo caricabatterie per la BM (batt. motore) che non si capische che senso abbia. Cerca conferme di questo, io ho capito che con l'opt 230V NON ti mettono un caricabatteria x la BS (nel beach).
Quello che dico anzi a me lo disse il venditore VW: "con quei soldi ti puoi fare un signor impianto con Inverter e non hai quella schifezza di sportellino"

Citazione
ma se sono in un area con una colonnina devo tenere aperto (es parte del finestrino) per collegare la BS posta sotto il sedile  con la colonnina esterna? e se nn dovesse arrivarci il cavo avrei bisogno di dotarmi di una prolunga..

io uso una prolunga (non so se ti danno il cavo in dotazione se prendi l'optional presa 230 sai?) che chiudo tra la portiera del guidatore che mediamente non uso mai aprire quando sto fermo in campeggio. Chiaro che così è brutto, ma anche con l'opt. VW hai solo 1 presa dietro al guidatore.. finisce che una prolunga interna la devi mettere...

Citazione
quindi ho capito che il caricabatteria che mi hai segnalato va preso per la gestione elettronica dei vari ammenicoli (es ricaricatore telefono, ricarica computer, eventuale frigo 12V) e commuta nel corretto amperaggio giusto?

no, la questione è questa: la roba interna ai Cali va tutta a 12V appoggiandosi ad 1 BS (2 per gli Ocean ma lasciamo stare gli ocean)
se tu ti fermi e attacchi la 230V ti trovi dopo un po' la BS scarica.
Allora ti vuole un caricabatterie. PERO' i caricabatterie "normali" cioè privi della funzione "SUPPLY" NON accettano che mentre lui ricarica tu prelevi dalla batteria! Vanno in errore. Invece il mio ha la funzione apposta supply che serve prorprio a quello. Finchè prelevo 10A cioè 120W li fornisce lui. Se prelevo 20A, 10A ce li deve mettere la BS, chiaramente dopo un po' si scaricherebbe. In realtà è una situazione piuttosto rara: io ho usato anche 2 frigoriferi da 70W l' uno ma siccome non succhiano di continuo 140W la BS non s'è mai scaricata.

Accertati che l' opt. 230V metta almeno un caricabattrie per la BS con funzioni simili al mio CTEK altrimenti se è come l'ho capita io (nel T6) è semplicmente una prolunga interna alla carrozzeria!

Adesso provo a girare la domanda sul gruppo FB dei Cali T6 poi vengo a riferire (che non i piace lasciare dati imprecisi in giro!)

Citazione di: Jk74 il Febbraio 13, 2020, 09:41:21 AM
Accertati che l' opt. 230V metta almeno un caricabattrie per la BS con funzioni simili al mio CTEK altrimenti se è come l'ho capita io (nel T6) è semplicmente una prolunga interna alla carrozzeria!
Adesso provo a girare la domanda sul gruppo FB dei Cali T6 poi vengo a riferire (che non i piace lasciare dati imprecisi in giro!)

Eccomi, allora mi devo smentire: l' opt. 230V ha anche un caricabatterie che tiene la BS sempre in carica, me lo hanno appena confermato su FB (T6)

@JK74,  cavoli non so come ringraziarti per tutti i super dettagli fornitomi.
Si  nota quanto sono ignorante in materia??  ;D ;D
Farò esperienza anche io e potrò supportare alle tante domande di questo favoloso mezzo.
Vi tengo aggiornati sui prossimi passi.

grazie ancora, anche a @TIZ85.

@FABRIX, ho provato a guardare sui siti teutonici ma di benzina...non ne ho trovati.

Vai tranquillo...
Quando stavo cerando il mio primo furgone dovevo leggere di piu... e mi sarei evitato tante spese.

Ti consiglio di non avere fretta e di leggere tanto!

Ciaooooo

Citazione di: Nyberg il Febbraio 13, 2020, 02:53:06 PM
@JK74,  cavoli non so come ringraziarti per tutti i super dettagli fornitomi.
Si  nota quanto sono ignorante in materia??  ;D ;D
Farò esperienza anche io e potrò supportare alle tante domande di questo favoloso mezzo.
Vi tengo aggiornati sui prossimi passi.

grazie ancora, anche a @TIZ85.

@FABRIX, ho provato a guardare sui siti teutonici ma di benzina...non ne ho trovati.

io purtroppo ho trovato il forum DOPO aver acquistato il T6. Ma cmq non sarebbe bastato!
Per dire un optional che non ho preso xkè non era chiaro cosa fosse l'ho visto 2 anni dopo su un mezzo di uno del forum al WeLoveCalifornia del 2018 e a saperlo lo prendevo. E' come per le case: quella che vien bene è la 3a!  ;D
Studia e chiedi, prima o poi sarai tu ad essere di aiuto a "noi"

ragazzi...il dado è tratto ...Abbiamo firmato per il T6.1 ora posso veramente dire di essere dei Vostri. Tra qualche mese inserirò le foto, intanto continuo a leggervi assiduamente.

Alla fine l'hai messo il riscaldatore?


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Ciao Tiz,
sì sì messo quello completo aria+acqua. e per la presa 230V ho seguito il tuo consiglio. Niente sportellino esterno. ;)

Ben fatto...per il riscaldatore...
per lo sportellino non ricordo se ero stato io a consigliarti di non metterlo. Comunque l'importante è stare al caldo


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Citazione di: Nyberg il Marzo 01, 2020, 11:44:43 PM
Ciao Tiz,
sì sì messo quello completo aria+acqua. e per la presa 230V ho seguito il tuo consiglio. Niente sportellino esterno. ;)

Ah, quindi quello "nuovo" del T6.1 che costa 2685€
per me hai fatto benissimo, facci poi sapere come va, anzi speriamo di trovarci e parlarne di persona, ad un raduno!

ciao ragazzi...
dopo le peripezie di questo anno balordo...finalmente arrivato YOLO :-) pronto per nuove avventure

(https://imagizer.imageshack.com/v2/280x200q90/923/CHQzlV.jpg) (http://imageshack.com/f/pnCHQzlVj)

Non si vede granché.
È quel poco che si vede in fondo color verde smeraldo?


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Ciao Raudo.
sì esatto. inserirò foto migliori nel suo vero ambiente :-)

Bravo!
La sutura del rene che hai lasciato in concessionaria di sta già rimarginando?



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 ;D ;D ;D

Bel colore!
Io avrei scelto il giallo ocra ma anche Tiffany mi piace  ;)

Goditelo!

Citazione di: Nyberg il Agosto 28, 2020, 10:06:06 AM
ciao ragazzi...
dopo le peripezie di questo anno balordo...finalmente arrivato YOLO :-) pronto per nuove avventure

(https://imagizer.imageshack.com/v2/280x200q90/923/CHQzlV.jpg) (http://imageshack.com/f/pnCHQzlVj)

grande! Son curiosissimo di vedere come vanno questi T6.1
Speriamo di beccarci magari un giorno!

Buonasera a tutti e complimenti a Nyberg per l'acquisto
nel leggere il 3d ho ritrovato tanti dubbi che mi sono venuti nel valutare l'acquisto del t6.1 beach e approfitterei di voi per chiarirmene altri (se l'autore è d'accordo ma non ho trovato altri 3d sul t6.1).
-Vw propone BATTERIA + POTENTE E ALTERNATORE + POTENTE 234€: ma la BM o la BS ? Che senso avrebbe la BM ?
-VETRI: pack vetro insonorizzante con cristalli oscurati nel vano pass. 845€ x beach camper/401€ per beach camper edition: perchè?
VETRI: vetri doppi "verdi" nel vano pass. 768€
VETRI: vetro scuro nella parte post. abitac.[(venus35/privacy) ??] e vetro atermico anteriore verde 445€
Quali sono quelli scuri e che scaldano di meno ?
-FRIGOBOX VW 427€: meglio aftermarket ?
-LUCI INTERNE COMFORT nel vano passegg. : cioè?
-RISCALDAMENTO:quello serio è il RISCALDAMENTO AUTONOMO AD ARIA E RISCALDAMENTO SUPPL. AD ACQUA PROGR. E CON  TELEC. da 2686€ ?
-DIVANO: 2 o 3 posti: pregi/difetti delle due soluzioni
-TENDA+BINARIO VW 700€ circa: meglio aftermarket ?
-TETTO SOFFIETTO 289€: la terza apertura (frontale) fa la differenza ?
-SAFE BOX 143€: ..zo è ?
-TENDA BOX DOCCIA 508€: meglio aftermarket ?
Grazie a chi vorrà rispondere (tanto ne sapete più voi dei venditori VW padani)

Ciao Bubu

per la scelta del riscaldatore, ti segnalo questa discussione:
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=8867.0 (http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=8867.0)

io ho configurato mio T6.1 Beach da poco, cercando di contenere la spesa e rinunciando comunque a qualcosa:
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=10381.0 (http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=10381.0)

Intanto di rispondo per quello che so:

-VETRI: pack vetro insonorizzante con cristalli oscurati nel vano pass. 845€ x beach camper/401€ per beach camper edition: perchè? Sull'edition sono già scuri, pagheresti solo il supplemento insonorizzante

VETRI: vetro scuro nella parte post. abitac.[(venus35/privacy) ??] e vetro atermico anteriore verde 445€
Quali sono quelli scuri e che scaldano di meno ? Entrambi scuri (Venus 35), quelli più cari anche insonorizzanti

-LUCI INTERNE COMFORT nel vano passegg. : cioè? A led anziché alogene e con accensione graduale

-RISCALDAMENTO:quello serio è il RISCALDAMENTO AUTONOMO AD ARIA E RISCALDAMENTO SUPPL. AD ACQUA PROGR. E CON  TELEC. da 2686€ ? Confermo

-DIVANO: 2 o 3 posti: pregi/difetti delle due soluzioni
ho scelto panca a 2 posti con gavoni perché:
siamo in 3
devo trasportare tavole da surf e vele di fianco
ho spazio nei gavoni per materiale
posso usare i gavoni come seduta
la panca da 2 è più leggera da rimuovere
ho però aggiunto un sedile singolo per avere anche 5 posti viaggio all'occorrenza

Tenda doccia e frigo direi aftermarket

-TETTO SOFFIETTO 289€: la terza apertura (frontale) fa la differenza ? sicuramente è meglio, ma ho valutato che sono cerniere in più e costa tanto

-SAFE BOX 143€ cassaforte solo per Ocean in fondo all'armadio (vedi file compatibilità allestimenti/versioni allegato)

motore scelto: 110 o 150 CV?

a risentirci

Ciao Gattolince

grazie per l'esaustività (?) delle risposte, sei gentilissimo !
Allora ne approfitto ancora...
CONTROLLO TRAZIONE DISATTIVABILE: tipo per uscire da situazioni estreme di fango e/o neve ?
CICLISTICA 17' CON DISCHI ANT 17 E POST 16: me la spieghi ? Di serie avrà mica i ceppi dietro ?
CERCHI ACCIAIO: anch'io li preferirei, sia da 16 che quelli da 17 con coprimozzo centrale. Quale hai scelto ?
COLORE GRIGIO ASCOT: meraviglioso !!!!!!
CONSEGNA: quindi servono 4 mesi x averlo ?

Grazie ancora per le risposte

😂😂no, niente ceppi tranquillo! Ciclistica 17" significa che hai dischi più grandi rispetto a quelli montati di serie se tieni cerchi da 16". Controllo trazione disattivabile mah( mia opinione ne sia chiaro) io ce l'ho però ti dico che quando mi sono insabbiato in Grecia non è servito a niente, sulla neve idem solo catene quindi puoi risparmiare qualcosa.
E' 4 motion?

"dischi maggiorati su ciclistica 16" " non era più chiaro ? Lo dico a Vw, non a te...
Grazie !

Però aspetta.. ciclistica da 17" non è che ti mette anche i cerchi in acciaio da 17" di serie? Perché sui T5 se avevi freni maggiorati non potevi più montare i cerchi da 16" perché non ci stavano più!!

Esatto,  se monti i dischi freno maggiorati ci vuole  disco 17, sul mio è  così

Un mio amico lo ha appena preso,  ha aspettato 6 mesi... il tuo in confronto arriva in fretta...

Ciao, vi ho scritto quello che so di seguito:

Citazione di: Bubu il Febbraio 04, 2021, 08:22:33 PM
Ciao Gattolince

grazie per l'esaustività (?) delle risposte, sei gentilissimo !
Allora ne approfitto ancora...
CONTROLLO TRAZIONE DISATTIVABILE: tipo per uscire da situazioni estreme di fango e/o neve ? esatto, costa solo 30€
CICLISTICA 17' CON DISCHI ANT 17 E POST 16: me la spieghi ? Di serie avrà mica i ceppi dietro ?
Di serie ha i dischi freno da 16"
La ciclistica da 17" (solo i dischi anteriori da 17") se la prendi, rende obbligatori  dei cerchi almeno da 17" come riportano giustamente Pala e Banana, a me il venditore l'ha aggiunta in autonomia, io avrei risparmiato 151€

CERCHI ACCIAIO: anch'io li preferirei, sia da 16 che quelli da 17 con coprimozzo centrale. Quale hai scelto ? Ho preso il 150 cv e sono di serie i cerchi in acciaio da 17"
COLORE GRIGIO ASCOT: meraviglioso !!!!!!
CONSEGNA: quindi servono 4 mesi x averlo ? è partito oggi da Hannover sul treno bisarca, tutto questo tempo a causa di mancanza componenti per covid
6 mesi sono tanti ma se lo vuoi tocca aspettare

Grazie ancora per le risposte

Grazie ragazzi, siete preziosissimi ma ho ancora domande ; )

CONTROLLO TRAZ. DISATTIVABILE 30€: non lo trovo nella lista optionals..!?! Se ho capito bene in pratica ti permette di sgommare cosa che sulla sabbia non serve perché peggiori le cose, in marcia su neve neppure, da fermo sulla neve (senza catene) a volte aiuta (se qualcuno spinge ancora di più).
MATERASSO AGGIUNTIVO: non lo trovo nella lista optionals... C'è un'altra lista ACCESSORI ?
CICLISTICA 17" CON DISCHI ANT 17" E POST 16": da 16" o 17" sono i cerchi e non i dischi (sulle Ferrari anche quelli): è tradotto male ? O in pratica con 151€ puoi mettere i cerchi in acciaio da 17" che non sarebbero previsti sul beach camper ? Faccio fatica...
VETRI: quelli ANTERIORI (CABINA) possono essere ATERMICI e VERDI= "non scaldano" l'interno ma no privacy (per legge)
quelli POSTERIORI (VANO PASSEGGERI E CARICO) possono essere DOPPI=funzione ? calore e/o rumore ?
OSCURATI= privacy ok
INSONORIZZANTI= come ? perché doppi?
ISOLANTI= come ? perché doppi ?

Vi ringrazio in anticipo

Ciclistica 17  ti montano dischi freno maggiorati all' anteriore, è  cerchi in acciaio da 17 perché il 16 è troppo piccolo,  toccano le pinze freno

Ciao Bananabus
ok i dischi anteriori maggiorati con cerchio acciaio da 17"...ma poi che vuol dire "dischi freno posteriori da 16" " ?
Non è chiaro.
Comunque grazie

I dischi freno posteriori sono più piccoli

ciao, se riesci ad aprire l'allegato PDF a pagina 6 trovi materassino aggiuntivo:

Piano di copertura vano bagagli, ribaltabile 3U1



Il pulsante disattivazione controllo trazione non compare a listino ma solo sul configuratore:
vedi immagine allegata

stasera guardo i vetri

Citazione di: Bubu il Febbraio 05, 2021, 01:18:17 AM
Grazie ragazzi, siete preziosissimi ma ho ancora domande ; )

CONTROLLO TRAZ. DISATTIVABILE 30€: non lo trovo nella lista optionals..!?! Se ho capito bene in pratica ti permette di sgommare cosa che sulla sabbia non serve perché peggiori le cose, in marcia su neve neppure, da fermo sulla neve (senza catene) a volte aiuta (se qualcuno spinge ancora di più).
MATERASSO AGGIUNTIVO: non lo trovo nella lista optionals... C'è un'altra lista ACCESSORI ?
CICLISTICA 17" CON DISCHI ANT 17" E POST 16": da 16" o 17" sono i cerchi e non i dischi (sulle Ferrari anche quelli): è tradotto male ? O in pratica con 151€ puoi mettere i cerchi in acciaio da 17" che non sarebbero previsti sul beach camper ? Faccio fatica...
VETRI: quelli ANTERIORI (CABINA) possono essere ATERMICI e VERDI= "non scaldano" l'interno ma no privacy (per legge)
quelli POSTERIORI (VANO PASSEGGERI E CARICO) possono essere DOPPI=funzione ? calore e/o rumore ?
OSCURATI= privacy ok
INSONORIZZANTI= come ? perché doppi?
ISOLANTI= come ? perché doppi ?

Vi ringrazio in anticipo

Citazione di: Bubu il Febbraio 05, 2021, 01:18:17 AM
Grazie ragazzi, siete preziosissimi ma ho ancora domande ; )

VETRI: quelli ANTERIORI (CABINA) possono essere ATERMICI e VERDI= "non scaldano" l'interno ma no privacy (per legge)
quelli POSTERIORI (VANO PASSEGGERI E CARICO) possono essere DOPPI=funzione ? calore e/o rumore ?
OSCURATI= privacy ok
INSONORIZZANTI= come ? perché doppi?
ISOLANTI= come ? perché doppi ?
Vi ringrazio in anticipo

Ciao
per i vetri hai queste possibilità:

di serie avresti davanti e dietro: Vetro atermico (verde) (no privacy)

potresti scegliere uno di questi due (non entrambi):
845€ Pacchetto Vetro insonorizzante con cristalli oscurati nel vano passeggeri (il top)
768€ Vetri doppi (color Verde) nel vano di carico/vano passeggeri (immagino maggiore isolamento termico ma sono chiari)

oppure questo, più economico:
445€ Vetro scuro nella parte posteriore dell'abitacolo (Venus 35 / Privacy), vetro atermico anteriore (verde) (buon compromesso)

per come la vedo io, sono sufficienti uno di questi due da 445€ o 845€


Per quanto riguarda cerchi e dischi, prima dovresti scegliere la motorizzazione: 110 CV o 140 CV
Hai provato il configuratore? vengono fuori cifre da paura....
Se riesci, puoi condividerla così qualcuno più esperto può consigliare come spendere meglio.

Grazie ancora Gattolince delle preziose info.
In allegato la mia configurazione.
Ma non voglio andare OT.

Bello ma era rimasto solo quel colore?
Comunque non mi pare OT la cosa.

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Citazione di: Bubu il Febbraio 05, 2021, 10:55:02 PM
Grazie ancora Gattolince delle preziose info.
In allegato la mia configurazione.
Ma non voglio andare OT.

io andrei oltre i 110cv...

Il 150cv è un ottimo motore, l'ho provato.
Io rinuncerei a tutto tranne i cavalli....


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anche perché ormai coi tappi che hanno questi motori di nuova concezione le prestazioni ne risentono e qualche cavallo in più di sicuro non guasta...
certo, eviterei il biturbo 180cv del t5.1 ;D

Ciao Bubu

sei disposto a perdere la possibilità di girare i sedili anteriori a favore della regolazione in altezza?

Citazione di: Bubu il Febbraio 05, 2021, 10:55:02 PM
Grazie ancora Gattolince delle preziose info.
In allegato la mia configurazione.
Ma non voglio andare OT.

ciao a tutti i gentilissimi

COLORE: al di là che è "gratis"  ::) e che non l'ho mai visto dal vivo a me piace proprio tanto, sobrio, si mimetizza in natura (credo), anche elegante, al limite dello scolorito che mi fa vintage anni 70 (forse c'era sul t2 un grigino così -foto)
110 CV:eh lo so, anch'io ho il dubbio che siano pochi, dovrei provarlo, fermo restando che non vorrei farci le corse sui passi alpini, è un mezzo che mi regalerei per regalarmi tranquillità. Con l'ocean ammobiliato non avrei dubbi sul 150 cv, su questo saremmo uno max due persone e max due bici o qualche altra attrezzatura sportiva leggera. Ma grazie del dubbio !
SEDILI: assolutamente noooo!!!! grazie Gatto, quindi una scelta esclude l'altra: girevoli tutta la vita !

Non lesinate commenti anche negativi e suggerimenti, sono qui per imparare, grazie

Premetto che non ho mai provato il 110 , io ho il beach con 140 , 4motion , ma secondo me ci vogliono tutti...

Ciao Gatto

SEDILI: nella nuova configurazione che ho fatto (la terza :o) ho rimesso i sedili regolabili in altezza ma non mi ha tolto i sedili girevoli: perché mi hai fatto quella domanda ?
TENDA: ho inserito BINARIO+TENDA così non dovrei portarlo a far montare da non so chi ma dalle fotografie sembra che sporga in altezza: così facendo va oltre i fatidici 2 mt dei parcheggi sotterranei e non sotterranei, confermate ?
DISPOSITIVO SAFE: con la chiusura centralizzata con telecomando parla di DISPOSITIVO DI SICUREZZA SAFE: cos'è ? quello per la porta laterale dx ?

grazie

Ocean 140 cv, necessari.
Meno ti muovi, ma soffre.

Piuttosto lascerei lì qualche altra cosa...


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Avete ragione.
La Tiguan della mia compagna 2.0 Tdi 81 kw pesa 1500 kg ed è ferma.
Sto coso di kg ne pesa 2400.
L'affare s'ingrossa... :o

io invece sono la voce fuori dal coro, di sicuro allo stasso prezzo 140cv.
ma quale e' la differenza in soldini?
mi ricordo che mentre cercavo di capire cosa comprare, avevo letto questo post di igna, che parlava adeguatamente anche delle prestazioni. di certo non sara' un fulmine, ma si muove (tra le altre cose, il T6 ha il 6 marce anche sul 110cv? o 5?) [punto 7, che e' un post un po' lungo]
magari ti puo' essere utile per fare la tua scelta
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=5583.0

81 kw= 110 cv= 51780 €
110 kw=150 cv= 55180 €
+ 3400 €...
Andrebbe provato ma temo che abbiano ragione i Pro150

Ciao Bubu

SEDILI: sul configuratore, provato ora, non possono convivere le due situazioni, vedi allegati.

Per la tenda io sono contrario, seppur utile in campeggio stanziale, tanto invadente in marcia ed esteticamente, potrebbe sporgere di qualche cm in altezza, sentiamo il parere di chi la possiede.

SAFE significa che quando chiudi il van, da dentro non esci tirando la levetta apriporta, serve per rendere la vita difficile al ladro che spacca il finestrino.

un saluto a tutti!

Citazione di: Bubu il Febbraio 06, 2021, 01:58:44 PM
Ciao Gatto

SEDILI: nella nuova configurazione che ho fatto (la terza :o) ho rimesso i sedili regolabili in altezza ma non mi ha tolto i sedili girevoli: perché mi hai fatto quella domanda ?
TENDA: ho inserito BINARIO+TENDA così non dovrei portarlo a far montare da non so chi ma dalle fotografie sembra che sporga in altezza: così facendo va oltre i fatidici 2 mt dei parcheggi sotterranei e non sotterranei, confermate ?
DISPOSITIVO SAFE: con la chiusura centralizzata con telecomando parla di DISPOSITIVO DI SICUREZZA SAFE: cos'è ? quello per la porta laterale dx ?

grazie

Grazie Gatto

sei troppo gentile...e preparato.
Se mi mandi l'Iban ti offro una birra !!!

scherzi? qui c'è gente che ne sa a pacchi altroché...

io guardo solo il configuratore

a presto

Io ho il mio punto di vista sui cv, dato dalla mia personale esperienza e sensibilità. Certo più sono meglio è. Ma son felice anche quando con 102 vado ovunque senza problemi e risparmio qualcosa. Gli optional sono tanti ed al uni sono irrinunciabili, e costano. Come un bel frigo aftermarket e le Vanessa ed altro ancora (brandrup interno o similare) per rendere un Beach gestibile e piacevole in campeggio o in libera, come lo usiamo noi.
Poi per carità, se potessi credo che un 150 lo prenderei.
Comunque mi pare che il t6 piccolo abbia 5 marce. E ne ho letto un gran bene. Ma anche del 150 che va per la maggiore.
Buona scelta.
Ciao
Igna


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Con quello che pesa io andrei di 150cv, peraltro castrati dalle normative antinquinamento, senz'ombra di dubbio.

Più che hai cavalli, io darei un occhio alla curva della coppia.
Io preferirei motori con coppia generosa a basso regime se possibile 😁

eccola

Citazione di: Igna il Febbraio 07, 2021, 07:06:50 PM
Io ho il mio punto di vista sui cv, dato dalla mia personale esperienza e sensibilità. Certo più sono meglio è. Ma son felice anche quando con 102 vado ovunque senza problemi e risparmio qualcosa. Gli optional sono tanti ed al uni sono irrinunciabili, e costano. Come un bel frigo aftermarket e le Vanessa ed altro ancora (brandrup interno o similare) per rendere un Beach gestibile e piacevole in campeggio o in libera, come lo usiamo noi.
Poi per carità, se potessi credo che un 150 lo prenderei.
Comunque mi pare che il t6 piccolo abbia 5 marce. E ne ho letto un gran bene. Ma anche del 150 che va per la maggiore.
Buona scelta.
Ciao
Igna


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In effetti mi hai fatto ricordare dell'unica esperienza fatta con un van a noleggio qualche anno fa, un T3 westfalia del 1984 su e giù per l'Appennino tosco emiliano: non so se era D 50cv o TD 70cv (se non erro), so che non volevo aver fretta e nel godermi la sua lentezza mi ha portato ovunque.
Penso che solo una prova potrebbe essere chiarificatrice.

IMMATRICOLAZIONE CAMPER: nel leggere un annuncio di un van Vw si specificava "immatricolato autovettura" "no restrizioni autocaravan": che restrizioni ci sarebbero ??

In alcuni parcheggi non si può sostare con il caravan...

Stavo giocando con il configuratore e ho visto che non c'è più il colore giallo...peccato vorrà dire che mi tengo  il mio..😜😁

Citazione di: gattolince il Febbraio 07, 2021, 08:33:42 PM
eccola

Vedendo le curve...250 vs. 340nm 90 nm in più non c'è storia.
Per la mia umile esperienza il mio T4 che si e no peserà 2100/2200 negli spostamenti normali, coi suoi 305nm e 140cv è proprio dinamico e godibile.
Quindi questi numeri si adattano molto bene.
Come direbbe qualcuno il mio non ha tappi nè all'aspirazione nè allo scarico, però...ha anche 26 anni!
R.


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Citazione di: Bananabus il Febbraio 07, 2021, 10:20:25 PM
In alcuni parcheggi non si può sostare con il caravan...

Intendi proprio anche solo "sostare" o "campeggiare" ?
Nel primo caso dovrebbero venire a chiederti i documenti per scoprire che è un t6 camper !!

Si , intendevo la sosta, chiaro che col california si vede solo dal libretto se è caravan o vettura, ma secondo me appena vedono il soffietto già lo considerano camper ..... discorso diverso per il multivan..

lo vedono dalla targa in tempo reale come è immatricolato, come per revisione e assicurazione...
poi possiamo discutere, come peraltro è già stato fatto, sulla questione della non possibilità di bloccare la sosta a determinati tipi di veicoli. ma è un campo minato e di conseguenza se vuoi sostare a bordo strada molto spesso e volentieri ti conviene l'immatricolazione vetture, con annessi costi maggiori di mantenimento. se invece andrai quasi esclusivamente in aree ricettive del settore (aree di sosta, agricampeggi, campeggi) allora immatricolazione autocaravan e non sbagli di sicuro.

condivido il post di teo, soprattutto per l'estero.
immatricolazione camper ha anche il vantaggio che puoi prendere il biglietto con "campeggio a bordo" sui traghetti (per grecia, sicilia, etc.), verificano il libretto sempre.

E qualitativamente diventa una traversata top!
Una volta c'era anche la linea dei golfi che lo faceva da Piombino verso Sardegna e Corsica poi ciao, ciao, assorbita da Moby ed è finita la pacchia.
R.


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Oltre a costi bollo ed assicurazione diversi, valutare anche ecotassa non applicabile per i camper

Ste restrizioni per i camper mi turbano un po' (oltre al costo).
Cercando in rete (qui trovato nulla) ho capito (forse) che se parcheggio il beach camper in aree espressamente vietate ai camper sono in multa, se percorro strade espressamente vietate ai camper (costiera amalfitana e spero non tante altre) sono in multa, se parcheggio in un posto auto e metto i cunei alle ruote sono in multa, se parcheggio e non vedo uno di quei ..zzo di cartelli anti camper sono in multa.
B&B (+ ban dal forum) ?

Articolo 185 CDS, il resto se non è in armonia con esso è fuffa o tentato terrorismo (spesso riuscito per disinformazione del malcapitato) stampalo e portalo con te, all'atto della presunta violazione chiedi di leggerti cosa hai violato, scapperanno....... ;D ;D ;D

Scherzi a parte per le fdo è una cosa molto grave andar contro la fonte primaria di legge!!

https://www.allemandich.it/parcheggio-camper/

Mi sembra di essere all'università: studia il catalogo, studia il listino, comparalo col configuratore, studia economia (prestito), studia psicologia (prestito familiare), studia legge (art. 185 cds)... ;)

Grazie

Eh! ma è una bella laurea..... ;D ;D

Citazione di: Bubu il Febbraio 08, 2021, 01:27:40 PM
https://www.allemandich.it/parcheggio-camper/

Mi sembra di essere all'università: studia il catalogo, studia il listino, comparalo col configuratore, studia economia (prestito), studia psicologia (prestito familiare), studia legge (art. 185 cds)... ;)

Grazie

Ascolta cosa ti dice il Cuore.
E fallo!

Per certi mezzi non vale per forza il discorso razionalità!
Molti altrimenti starebbero ancora li ad accecarsi al computer...

"Ascolta cosa ti dice il Cuore.
E fallo!

Per certi mezzi non vale per forza il discorso razionalità!
Molti altrimenti starebbero ancora li ad accecarsi al computer..."

Secondo me tu lavori per Volkswagen: sei quello che fa i titoli sulle brochure
;)

Citazione di: Homar il Febbraio 08, 2021, 04:07:29 PM
Ascolta cosa ti dice il Cuore.
E fallo!

Per certi mezzi non vale per forza il discorso razionalità!
Molti altrimenti starebbero ancora li ad accecarsi al computer...

Mi sento di sottoscrivere.
E aggiungo, vale come regola generale nella vita.


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Sono d'accordo con voi che sono mezzi emozionali, romantici che andrebbero presi col cuore ma la contropartita economica almeno per me è importante e non riesco a fare questa scelta a cuor leggero.
Sul fatto della regola generale di vita ti do ancora più ragione, non sei l'unico a dirmelo  ;) ma anche lì non è facile.
Ci proverò  :)

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 07:56:24 AM
ma la contropartita economica almeno per me è importante

Nuovo costa una fucilata. Ma cercarlo usato?

Sarò strano ma ho cominciato a cercare un T5 beach usato e sono finito a valutare il T6.1 nuovo.
35000-50000 €
15000€ sono tanti o pochi non lo so neanch'io (più tanti che pochi) ma hai un mezzo intonso con tutto (poco) quello che ti serve.
Se fosse esistito il T4 beach avrei valutato anche quello (l'elettronica ovunque non mi piace e mi fa "paura") ma prendere un mezzo con 250000 km anche no (lo so che puoi farci anche 1000000 di km).
Studio...col cuore

P.S. sapete "che fine ha fatto" ddkfa ? è l'autore del 3d sui riscaldatori che mi avete consigliato (grazie).
L''ho letto ma serviva sapere la conferma sull'opzione 5 che lui poi ha ordinato ma non ha più scritto; gli ho anche scritto un messaggio privato ma niente :-\ 

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 12:40:01 PM
Sarò strano ma ho cominciato a cercare un T5 beach usato e sono finito a valutare il T6.1 nuovo.
35000-50000 €
15000€ sono tanti o pochi non lo so neanch'io (più tanti che pochi) ma hai un mezzo intonso con tutto (poco) quello che ti serve.
Se fosse esistito il T4 beach avrei valutato anche quello (l'elettronica ovunque non mi piace e mi fa "paura") ma prendere un mezzo con 250000 km anche no (lo so che puoi farci anche 1000000 di km).
Studio...col cuore

Si certo, se puoi (inteso anche come "se puoi indebitarti") il nuovo attrae, ti sembra di guardare lontano. Anche io ne subisco il fascino, su tanti articoli o aggeggi della mia vita (telefoni, auto, bici (bici!!!), sci). Però poi noti dei particolari, come nel t4, che ti fanno riconsiderare il valore delle cose. Ho dei capi Patagonia vecchi MERAVIGLIOSI. il t4 è come il mio Barbour del 2006: dura ancora e fa il suo lavoro, mentre si consuma. Ne ho avuti due e lo percepivo usandolo. Col t5 sono molto più guardingo. Ma lo curo e lo rispetto. Quando guardo in là nel futuro leggo cose come questa: Farewell to Cali 6.1
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=34937&share_tid=39017&url=https://vwcaliforniaclub.com/index.php?threads/Farewell-to-Cali-6%2E1.39017/&share_type=t&link_source=app
E allora resto dove sono e chissenefrega. Meglio il t5, anche quello che va piano come il mio. Le vacanze o i we col furgone e la famiglia sono troppo importanti per essere rovinati da guasti del ca@@o o imprevisti.
Quindi....in bocca al lupo!

Ps. Per me 15000 sono tanti. Per me, intendo. Tutto soggettivo. 


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Citazione di: Igna il Febbraio 09, 2021, 01:25:42 PM

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 12:40:01 PM
Sarò strano ma ho cominciato a cercare un T5 beach usato e sono finito a valutare il T6.1 nuovo.
35000-50000 €
15000€ sono tanti o pochi non lo so neanch'io (più tanti che pochi) ma hai un mezzo intonso con tutto (poco) quello che ti serve.
Se fosse esistito il T4 beach avrei valutato anche quello (l'elettronica ovunque non mi piace e mi fa "paura") ma prendere un mezzo con 250000 km anche no (lo so che puoi farci anche 1000000 di km).
Studio...col cuore

Si certo, se puoi (inteso anche come "se puoi indebitarti") il nuovo attrae, ti sembra di guardare lontano. Anche io ne subisco il fascino, su tanti articoli o aggeggi della mia vita (telefoni, auto, bici (bici!!!), sci). Però poi noti dei particolari, come nel t4, che ti fanno riconsiderare il valore delle cose. Ho dei capi Patagonia vecchi MERAVIGLIOSI. il t4 è come il mio Barbour del 2006: dura ancora e fa il suo lavoro, mentre si consuma. Ne ho avuti due e lo percepivo usandolo. Col t5 sono molto più guardingo. Ma lo curo e lo rispetto. Quando gufarlo in là nel futuro leggo cose come questa: Farewell to Cali 6.1
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=34937&share_tid=39017&url=https://vwcaliforniaclub.com/index.php?threads/Farewell-to-Cali-6%2E1.39017/&share_type=t&link_source=app
E allora resto dove sono e chissenefrega. Meglio il t5, anche quello che va piano come il mio. Le vacanze o i we col furgone e la famiglia sono troppo importanti per essere rovinati da guasti del ca@@o o imprevisti.
Quindi....in bocca al lupo!

Ps. Per me 15000 sono tanti. Per me, intendo. Tutto soggettivo. 


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Ps. Ne ho avuti due di t4. Di Barbour uno solo...


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A mio parere il tetto elettrico è la classica cosa che se non ne hai bisogno per forza (tipo sei anziano o hai problemi a braccia-schiena o sei un fighetto dalla nascita) è da evitare come la peste.
Poi il mezzo sfigato può capitare a tutti altrimenti non esisterebbero le garanzie.
O c'è un richiamo ?

(Igna parli con uno che usa abitualmente due camicie Marlboro Classic di 25 anni fa... ;))

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 01:44:46 PM
A mio parere il tetto elettrico è la classica cosa che se non ne hai bisogno per forza (tipo sei anziano o hai problemi a braccia-schiena o sei un fighetto dalla nascita) è da evitare come la peste.
Poi il mezzo sfigato può capitare a tutti altrimenti non esisterebbero le garanzie.
O c'è un richiamo ?

(Igna parli con uno che usa abitualmente due camicie Marlboro Classic di 25 anni fa... ;))

d'accordissimo, purtroppo il tetto elettrico era standard nel T5 (con i mobili), nel T6 c'e' ocean (con mobili e tetto elettrico) e coast (con mobili e tetto manuale)

Se posso valuto sempre l'usato, in qualsiasi campo. Un usato "poco" è pari al nuovo ma vale molto meno perché la legge del mercato è così e la svalutazione si vede.

Ci sono mezzi usati che sono nuovi e hanno prezzi 10/15 mila euro più bassi. E tra T5 e T6 non vedo tutta questa innovazione per preferire il secondo.
Diverso invece tra T5 motore 2.5 e il successivo 2.0, lì la differenza c'è ed è giusto considerarla.

Cerca bene che di beach usati c'è ne sono parecchi


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Per esperienza personale:
Nuovo non volevo prenderlo perché sinceramente mi sembrava assurdo spendere una barca di soldi per il furgone (piuttosto a quelle cifre mi compro una exige V6 usata, ahah).

Ho cercato per un po'finché ho trovato un beach di 6 anni con 46000km. Praticamente nuovo (il precedente proprietario ci aveva dormito 2 volte, senza nemmeno togliere i materassi dal cellophane di mamma VW). Praticamente  full optional, o meglio con tutti gli optional che avrei voluto. Sono stato fortunato.
Cerca e non farti prendere dall'ansia dell'acquisto e vedrai che troverai l'occasione giusta anche te

Citazione di: Breonen il Febbraio 09, 2021, 06:02:08 PM
Per esperienza personale:
Nuovo non volevo prenderlo perché sinceramente mi sembrava assurdo spendere una barca di soldi per il furgone (piuttosto a quelle cifre mi compro una exige V6 usata, ahah).

Ho cercato per un po'finché ho trovato un beach di 6 anni con 46000km. Praticamente nuovo (il precedente proprietario ci aveva dormito 2 volte, senza nemmeno togliere i materassi dal cellophane di mamma VW). Praticamente  full optional, o meglio con tutti gli optional che avrei voluto. Sono stato fortunato.
Cerca e non farti prendere dall'ansia dell'acquisto e vedrai che troverai l'occasione giusta anche te

...eh allora più che cuore ci vuole culo  ;D
Tu sei stato moooolto fortunato !!!
Io ho cercato il t5 beach max 100k km con riscaldamento aria, presa 230v esterna ma non è che ne ho trovati tantissimi.
Poi avevo sentito che i 2.0 possono avere problemi seri, o sbaglio ? (limatura...pompa...iniettori...)

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 07:31:50 PM

Poi avevo sentito che i 2.0 possono avere problemi seri, o sbaglio ? (limatura...pompa...iniettori...)

Dovrebbero essere i 180cv.
I 140cv sono tutti sommato affidabili, ma su questo chiedi ad altri sicuramente più esperti di me.
Diciamo che leggendo un po'di discussioni del forum io mi sono indirizzato proprio sul 140

la rottura della pompa alta pressione purtroppo è una situazione reale sia sui 102/140/180 cv. però per fortuna accade molto più spesso sui motori montati su automobili del gruppo, mentre sui furgoni vanno meglio senza un apparente motivo logico. comunque sui motori common rail di qualunque marca è bene tenere in considerazione anche questo aspetto se c'è montata la pompa bosch cp2/cp3/cp4

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 07:31:50 PM

Citazione di: Breonen il Febbraio 09, 2021, 06:02:08 PM
Per esperienza personale:
Nuovo non volevo prenderlo perché sinceramente mi sembrava assurdo spendere una barca di soldi per il furgone (piuttosto a quelle cifre mi compro una exige V6 usata, ahah).

Ho cercato per un po'finché ho trovato un beach di 6 anni con 46000km. Praticamente nuovo (il precedente proprietario ci aveva dormito 2 volte, senza nemmeno togliere i materassi dal cellophane di mamma VW). Praticamente  full optional, o meglio con tutti gli optional che avrei voluto. Sono stato fortunato.
Cerca e non farti prendere dall'ansia dell'acquisto e vedrai che troverai l'occasione giusta anche te

...eh allora più che cuore ci vuole culo  ;D
Tu sei stato moooolto fortunato !!!
Io ho cercato il t5 beach max 100k km con riscaldamento aria, presa 230v esterna ma non è che ne ho trovati tantissimi.
Poi avevo sentito che i 2.0 possono avere problemi seri, o sbaglio


Prova a cercare senza presa esterna , era un optional e credo che molti non ce l' abbiano., si può montare dopo senza grossi problemi...
Quando ho preso il mio avevo valutato il nuovo,  veniva 46k con l' allestimento base e trazione anteriore.... poi ho trovato un usato  con 3 anni,  36000 km certificati  ( praticamente nuovo) portabici,  gancio traino , tendalino , riscaldatore , 4 motion a 43k .

Bananabus hai colto il "problema": la presa non ce l'ha quasi nessuno sui beach e anche il riscaldatore non è che abbondi.
Ecco io tra 43k usato e 46k nuovo (ok sono modelli diversi) sarei in crisi: io penso che se uno ha 43k € da spendere per un "auto" ne ha anche 50k e forse anche 60k. Non so se mi spiego e allora con queste quotazioni dell'usato tanto vale fare il sacrificio per il nuovo cucito su misura.
A meno di avere culo.

però va paragonato il veicolo con i medesimi accessori. se trovi a 43 con webasto e presa esterna, non va paragonato al nuovo base. questo è importante tenerlo a mente in fase di valutazione e per esperienze vissute sulla pelle degli altri posso dirti che questi 2 accessori è bene averlo son da subito, altrimenti dopo poco apri una discussione chiedendo info di montaggio.
nulla di che, però meglio averli già su e tribuli la metà ;)

Citazione di: teohd il Febbraio 09, 2021, 10:39:42 PM
però meglio averli già su e tributi la metà ;)

la penso uguale

Citazione di: Bubu il Febbraio 09, 2021, 09:51:23 PM
Bananabus hai colto il "problema": la presa non ce l'ha quasi nessuno sui beach e anche il riscaldatore non è che abbondi.
Ecco io tra 43k usato e 46k nuovo (ok sono modelli diversi) sarei in crisi: io penso che se uno ha 43k € da spendere per un "auto" ne ha anche 50k e forse anche 60k. Non so se mi spiego e allora con queste quotazioni dell'usato tanto vale fare il sacrificio per il nuovo cucito su misura.
A meno di avere culo.

Be da 43 a 60 Ci passano ancora 17 k euri...Poi se uno li ha fa bene a prenderlo nuovo , io più di così non potevo spendere però con quella cifra ho preso un mezzo che nuovo si avvicina ai 60 k ...( ha anche i sedili della seconda fila , i dischi freno maggiorati e i vetri posteriori oscurati )
Comunque io consideravo che con un budget simile puoi trovare mezzi molto più accessoriati se peschi nell' usato,  chiaro che non è facile trovare il mezzo su misura per le proprie esigenze , ma con un po' di pazienza il mezzo giusto salta fuori
Poi è chiaro che ci vuole anche il fattore c.. io l' ho trovato anche del colore che volevo ..

cioè su AS ne vedo uno che potrebbe avere gli optional che cerco (riscaldamento da verificare): 34500 € per un mezzo di 9 anni e 125000 km.
9 anni non sono pochi e nemmeno 34500 €.
9 anni al chiuso o all'aperto ? Ammortizzatori ok ? Frizione ok ? motore ok ? originale o paciugato ? Per i km voglio fidarmi.
Allora gliene attacchiamo 10000 € ("società familiare") e rischio di prenderlo nuovo (non 140 cv).

Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 12:58:25 AM
cioè su AS ne vedo uno che potrebbe avere gli optional che cerco (riscaldamento da verificare): 34500 € per un mezzo di 9 anni e 125000 km.
9 anni non sono pochi e nemmeno 34500 €.
9 anni al chiuso o all'aperto ? Ammortizzatori ok ? Frizione ok ? motore ok ? originale o paciugato ? Per i km voglio fidarmi.
Allora gliene attacchiamo 10000 € ("società familiare") e rischio di prenderlo nuovo (non 140 cv).

A quella cifra se è un beach è un po' caro. Con quella cifra lo trovi meno chilometrato e più recente

Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 12:58:25 AM
cioè su AS ne vedo uno che potrebbe avere gli optional che cerco (riscaldamento da verificare): 34500 € per un mezzo di 9 anni e 125000 km.
9 anni non sono pochi e nemmeno 34500 €.
9 anni al chiuso o all'aperto ? Ammortizzatori ok ? Frizione ok ? motore ok ? originale o paciugato ? Per i km voglio fidarmi.
Allora gliene attacchiamo 10000 € ("società familiare") e rischio di prenderlo nuovo (non 140 cv).

Ma se vuoi magari gli optional importanti che ha anche l'usato, forse ce ne devi attaccare 15+, e non solo 10.
Scelte personali e di budget, ovviamente.
Di certo in questo periodo l'usato ha davvero prezzi alti, ma magari tra 5 anni si sarà normalizzato. Solo per dire che se uno compra nuovo adesso, non può basare l'ipotetico prezzo di vendita tra 5 anni sui prezzi dell'usato di adesso. Ci sarà probabilmente più svalutazione, anche se ovviamente non è possibile prevedere sicuramente la cosa

sul nuovo bisogna considerare almeno uno sconto del 15%

Citazione di: gattolince il Febbraio 10, 2021, 10:55:50 AM
sul nuovo bisogna considerare almeno uno sconto del 15%

non pensavo fossero cosi' generosi in VW...se e' solo un annuncio online, e' uno specchio per attirare l'attenzione, poi scopri che devi pagare anche le ruote e arriva nel 2024  ;D

beh, nudo e crudo ancora senza optional, IPT e forse neanche messa su strada...
comunque riporta 90 giorni per la consegna
Tridentum

....facciamo un gruppo d'acquisto ??
7 o 8 Beach camper insieme ??
sconto 30 % ??

Comunque 20 anni di 1 pacchetto di sigarette al giorno da 5 € fanno 36500 €....
Io non fumo  ;)

Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 12:31:30 PM
....facciamo un gruppo d'acquisto ??
7 o 8 Beach camper insieme ??
sconto 30 % ??

Comunque 20 anni di 1 pacchetto di sigarette al giorno da 5 € fanno 36500 €....
Io non fumo  ;)

;D ;D
Forse se sei hertz e gliene compri 3000 8), e secondo me non sui California. Sconti possibili su altre auto meno "artigianali" e più di grande serie, non su mezzi che hanno tempi di attesa così lunghi

Se fossi un venditore penso sarei contento di vedermi arrivare un ordine di 8 x 50000€= 400'000 € in un tranquillo giovedì pomeriggio in era covid.
Venditore Vw, non Aston Martin...

Citazione di: fedee il Febbraio 10, 2021, 10:00:07 PM

Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 12:31:30 PM
....facciamo un gruppo d'acquisto ??
7 o 8 Beach camper insieme ??
sconto 30 % ??

Comunque 20 anni di 1 pacchetto di sigarette al giorno da 5 € fanno 36500 €....
Io non fumo  ;)

;D ;D
Forse se sei hertz e gliene compri 3000 8), e secondo me non sui California. Sconti possibili su altre auto meno "artigianali" e più di grande serie, non su mezzi che hanno tempi di attesa così lunghi

Mi sa che la Hertz non compra più nulla...

https://www.newsauto.it/notizie/fallimento-hertz-auto-noleggio-bancarotta-2020-265605/


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Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 10:10:21 PM
Se fossi un venditore penso sarei contento di vedermi arrivare un ordine di 8 x 50000€= 400'000 € in un tranquillo giovedì pomeriggio in era covid.
Venditore Vw, non Aston Martin...

Capisco, ma un concessionario non ha 30% di margine sui veicoli nuovi, e in perdita non te li dà di certo ;)

Citazione di: raudo il Febbraio 10, 2021, 10:22:41 PM

Mi sa che la Hertz non compra più nulla...

https://www.newsauto.it/notizie/fallimento-hertz-auto-noleggio-bancarotta-2020-265605/


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Vero, ma mistero della finanza, le operazioni non si sono interrotte ;) ma vero, potevo scegliere un altro nome ;D

Citazione di: fedee il Febbraio 10, 2021, 10:30:15 PM

Citazione di: Bubu il Febbraio 10, 2021, 10:10:21 PM
Se fossi un venditore penso sarei contento di vedermi arrivare un ordine di 8 x 50000€= 400'000 € in un tranquillo giovedì pomeriggio in era covid.
Venditore Vw, non Aston Martin...

Capisco, ma un concessionario non ha 30% di margine sui veicoli nuovi, e in perdita non te li dà di certo ;)

Citazione di: raudo il Febbraio 10, 2021, 10:22:41 PM

Mi sa che la Hertz non compra più nulla...

https://www.newsauto.it/notizie/fallimento-hertz-auto-noleggio-bancarotta-2020-265605/


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Vero, ma mistero della finanza, le operazioni non si sono interrotte ;) ma vero, potevo scegliere un altro nome ;D

Se quell'ordine glielo presenti a fine dicembre e non hanno ancora raggiunto il premio annuale secondo me ci andiamo molto vicino..
Non lavoro in una concessionaria quindi non sono sicuro funzioni così ma a me è successo (da cliente  :)))

fine anno e maggio, perché gli scaglioni sono semestrali...

Citazione di: Bubu il Febbraio 11, 2021, 07:20:39 AM

Se quell'ordine glielo presenti a fine dicembre e non hanno ancora raggiunto il premio annuale secondo me ci andiamo molto vicino..
Non lavoro in una concessionaria quindi non sono sicuro funzioni così ma a me è successo (da cliente  :)))

Ci credo, ci credo, e lo so che capita, ma più facile capiti per una A6 o una golf, che su un California, che hanno tempo di attesa lunghissimi (quindi non hanno problemi a piazzare quelli che producono e che rispetto agli altri mezzi ha una produzione quasi artigianale)
Poi in caso sarei solo felice per voi di essere smentito ;)

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/14-02-2021/promozione-febbraio-volkswagen-california-400649324886.shtml

c'è da studiare...
https://ecobonus.mise.gov.it/news/simple-news-folder/ecobonus-automotive---al-via-domani-le-prenotazioni-per-i-veicoli-commerciali-e-speciali (https://ecobonus.mise.gov.it/news/simple-news-folder/ecobonus-automotive---al-via-domani-le-prenotazioni-per-i-veicoli-commerciali-e-speciali)

camper M1 speciali, diesel, tra 2 e 3,3 t, senza rottamazione= -1200 €

Grazie!
Ci provo!