SCHEDA CONTROLLO BATTERIE CON GPS INTEGRATO

[pulp]

Ciao belli, qualcuno conosce questo sistema?
http://www.energpoint.it/

[stefanot4]

Questo no. Io ne ho uno simile della Victron, con pannello di controllo nel camper



in alto, dietro all'antifurto peloso, e controllabile da remoto



sia da PC che da smartphone.

[pulp]

spattacolare il cagnolone!!!

Questo sistema gestisce lo switch tra le batterie senza ausilio di relè parallelatori?

[stefanot4]

No, c'è bisogno di un relè parallelatore (ed eventuale Raudo-parallelatore) tradizionale.

[xgiacomo]

Io l'ho fatto con Arduino! 

[pulp]

ok, quindi sono un pò diversi probabilmente, ora andrò a leggermi anche i post su arduino.

Il produttore mi ha detto che questo aggeggio ha semplicemente 4 entrate: due per le fonti ed altre due per le batterie, e che gestisce lui la carica delle batterie senza relè in modo da ottimizzarne vita e durata.

che ne dite?

[stefanot4]

Possibile, però significa che gestisce lui direttamente tutti gli Ah che passano, che possono essere tanti, quindi che è molto "robusto"... Mi piacerebbe vedere qualche dato tecnico: ti ha mandato qualcosa?

[pulp]

no niente di tecnico, gli ho inviato io i dati della batteria al litio che intendo montare, quelli della batteria motore, e le sorgenti ovvero il pannello da 100w e l'alternatore da 92ah che abbiamo sui t4.

Mi ha risposto che riesce a gestire il tutto e senza uscire dai range richiesti dalla litio, sia in carica che in scarica.

Gli ho chiesto in modo specifico conferma della necessità o meno del relè parallelatore e lui mi ha risposto di no, di portare semplicemente i cavi dall'alternatore alla scheda.

[stefanot4]

Apperò... interessante...

[pulp]

si, mi sembra troppo facile... speriamo non sia na fregatura

[xgiacomo]

Si interessante ma nel California dove lo collochi fisicamente? Secondo me sono più comodi due dispositivi: uno per l'alternatore collocato nel cofano e uno per il pannello.  Poi i dati possono essere inviati ad un dispositivo per l'analisi dei dati

[stefanot4]

Il prezzo è buono; assicurati che non ci siano dei costi aggiuntivi per il servizio Cloud di monitoraggio e controllo remoto.
Chiedigli il datasheet del dispositivo e faccelo vedere.
Vorrei essere sicuro che possa davvero gestire tutti gli Ah necessari perché non è per niente scontato.

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[pulp]

ok richiesta inviata

xgiacomo la puoi imboscare ovunque, in caso di furto piu' imboscata è meglio è, non avendo display la controlli solo dalla app. Per l'uso che ne devo fare io sinceramente me ne basta una.

[xgiacomo]

ok richiesta inviata

xgiacomo la puoi imboscare ovunque, in caso di furto piu' imboscata è meglio è, non avendo display la controlli solo dalla app. Per l'uso che ne devo fare io sinceramente me ne basta una.

Il problema non è imboscare, ma proprio dove lo collochi;   passare metri di cavo su cui far scorrere i 90amp Dell alternatore è costoso e  non semplice

[pulp]

a ok in quel senso, mmm vedrò bene dove posizionarlo, avevo pensato sotto il sedile guida, saranno max 2 metri a zig zag dall'alternatore o magari se il diametro che mi consiglieranno sarà troppo grande potrei pensare al vano motore, esattamente nel vano batteria motore. Utilizzerò cmq cavi nautici molto morbidi e flessibili, non dovrebbe essere un problema farli arrivare in abitacolo volendo ma valuterò per bene. Ad occhio il diametro dovrebbe essere quello dei cavi della batteria motore.