HOW TO - Sostituzione Economica Alimentatore T4 - Ecco come fare

[raudo]

Un aggeggio che spara raffiche?


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[bez]

Eccomi
Si tratta probabilmente di un modello precedente a quello delle istruzioni perché marcato con lo stesso codice PE2169 ma /01 e non 04.
Azzarderei dire che è il modello  montato in origine perché ha tutte le istruzioni impresse sul guscio in tedesco, e il furgone fu importato dalla Germania nel 2005.
Il simbolo della spina , come dicevo nel primo post non si illumina più sulla centralina che non mi dice nemmeno lo stato di carica e voltaggio della batteria, che ho misurato col tester.
L interruttore di sicurezza funziona perché, se collegato alla 220 salta col tasto prova.

[xgiacomo]

A me sembra identico al Philips.. 

Ma quindi la centralina è morta completamente? Verifica il fusibile dietro il sedile guida. Sul mio è il secondo dall'alto,  quello della pompa acqua

[bez]

Si i fusibili mi sembrano ok, li avevo controllati.
La centralina segna solo la temperatura e le lineette orizzontali di batteria scarica.
Se do il comando per webasto e frigo si accendono le spie relative ma non parte nulla.
Scusate la foto capovolta

[xgiacomo]

e quindi sulla centralina compaiono le lineette batteria scarica, mentre hai verificato con il tester che la batteria viene ricaricata, cioe' il voltaggio e' ampiamente sopra i 13,0v:
con il motore acceso, collegato al 220, in entrambi i casi

[bez]

Si la batteria è sopra i 13, sia a motore spento dopo lungo viaggio ( si è caricata), e a motore acceso mi sembra arrivi verso i 14.
Collegato al 220 non carica, dall alimentatore non esce la 12V

[xgiacomo]

Se hai provato l'alimentatore a banco e non esce niente.. c'è poco da dire! Conosci nessuno che ti può prestare la centralina per fare una prova?

[Ciuchino]

Eccomi
Si tratta probabilmente di un modello precedente a quello delle istruzioni perché marcato con lo stesso codice PE2169 ma /01 e non 04.
Azzarderei dire che è il modello  montato in origine perché ha tutte le istruzioni impresse sul guscio in tedesco, e il furgone fu importato dalla Germania nel 2005.
Il simbolo della spina , come dicevo nel primo post non si illumina più sulla centralina che non mi dice nemmeno lo stato di carica e voltaggio della batteria, che ho misurato col tester.
L interruttore di sicurezza funziona perché, se collegato alla 220 salta col tasto prova.

Ma con la 220 attaccata sulla presa interna i 220 ci sono? Magari non eroga più corrente il salvavita

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[bez]

Penso che sia come dice Giacomo
Perché come ho scritto con la 220 attaccata e L alimentatore montato, L alimentatore riceve la 220 ma dall alimentatore non esce la 12 V.
Perciò è andato.
Lunedì lo portò ad un tecnico che ripara circuiti elettronici, sperando possa ripararlo.
Io non sono in grado.
La cosa che non capisco e spero che non sia morta anche lei, è il mancato servizio della elettronica centrale

[raudo]

Quello dipende da uno dei fusibili alla destra del mobile cucina...


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[xgiacomo]

Dice che ha controllato..
Per l'alimentatore se è riparabile fatti sostituire anche tutti i condensatori
La centralina dovresti provarla su un altro california in modo da capire se il problema è nell'elettronica o sull'impianto; ci sei al raduno?

[bez]

Ricontrollo i fusibili ma mi parevano a posto.
Raduno?
Mi piacerebbe
Quando e dove?

[bez]

Comunque potrei provare a testarla su un altro mezzo
Ho un amico col furgo come il mio

[raudo]

Ricontrollo i fusibili ma mi parevano a posto.
Raduno?
Mi piacerebbe
Quando e dove?

Spostato.


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[bez]

A me sembra identico al Philips.. 

Ma quindi la centralina è morta completamente? Verifica il fusibile dietro il sedile guida. Sul mio è il secondo dall'alto,  quello della pompa acqua

Mmmmm scusate....
In effetti ho ricontrollato i fusibili, e il secondo dall alto è saltato.
Probabilmente li avevo controllato solo dopo il primo malfunzionamento
Qui non ne ho uno di ricambio.
Lunedì lo prendo e vi so dire
Spero riparta anche la centralina ma se mi dici che il secondo è quello dell acqua ho i miei dubbi.
Vi aggiorno
Grazie
Siete fortissimi