Avevo scaffalato due fari, entrambi difettati. Uno con la carcassa rotta, l'altro col vetro scheggiato. Un simpatica oretta e mezza in garage, musica anni 70/80, un po' di smonta/monta, e adesso abbiamo un farò completo pressoché perfetto, una parabola di avanzo e del materiale per la discarica.
Ciao, posso chiederti come hai fatto a scollare il vetro dal faro? Ho visto in rete che qualcuno li mette in forno per fare ammorbidire il collante che sigilla...
Sui miei Valeo non c'è nessun sigillante. Ci sono 9 mollette che pressano il vetro su una guarnizione. Tolte le mollette il tutto, con un po' di pazienza, si disassembla. Una guarnizione si è disgregata. Una no. A me ne serviva una sola buona
A ok, grazie👍
Citazione di: Pala il Marzo 16, 2024, 10:05:36 PMA ok, grazie👍
Se hai un t5 sospetto che il trasparente sia di plastica, e la guarnizione sia fatta da un sigillante tipo siliconico. Non credo sia riparabile.
Sul t4 ho trovato, ammodernata, la stessa tecnologia dei fari del t2 prodotto fino al 73, e non oltre perché poi passarono alla parabola sigillata e integrata al vetro.
Si tutta plastica e un paio di mollette.
Me ne avanzano un paio e avrei un'idea ma poi se li apro devo pulirli dal sigillante,rimetterlo nuovo ed infornare la pizza per 20min.
Citazione di: Pala il Marzo 17, 2024, 12:55:39 PMMe ne avanzano un paio ....
Le condizioni ideali per provare. Senza necessità stringente
Per scollate il sigillante:
Scatola di scarpe bella grossa
Buco
Tubo in PVC
Phon da carroziere, ma va bene anche quello per i capelli...
Mettere il faro all'interno della scatola, precedentemente bucata per inserirci il tubo.
All'altra estremità collegare il phon.
Non curatevi di sigillare/stagnare i raccordi...
Accendete il phon è trovate qualcosa da fare per i successivi 10 minuti...
Al ritorno il mastice verrà via molto facilmente 8)
Buon lavoro.
Citazione di: Homar il Marzo 18, 2024, 07:11:51 AMPer scollate il sigillante:
Scatola di scarpe bella grossa
Buco
Tubo in PVC
Phon da carroziere, ma va bene anche quello per i capelli...
Mettere il faro all'interno della scatola, precedentemente bucata per inserirci il tubo.
All'altra estremità collegare il phon.
Non curatevi di sigillare/stagnare i raccordi...
Accendete il phon è trovate qualcosa da fare per i successivi 10 minuti...
Al ritorno il mastice verrà via molto facilmente 8)
Buon lavoro.
non è che diventa tutto un mucchietto di plastica deforme? ;D
Assolutamente!
In verità, quelli di un T5 mai fatti personalmente, ma l'ho visto fare su quelli di Golf mk5, BMW Serie 3, Punto...