Batteria ausiliaria

[SirAlvin]

fiamm e vai sul sicuro
prova alla casa della batteria di perugia
hanno spesso degli sconti e trasporto a domicilio gratis

[Homar]

100 A dovrebbe starci?

[xgiacomo]

La litio è molto più piccola e leggera, se hai bisogno di tanta energia è poco spazio, ok. Altrimenti una agm va bene
Se metti la litio devi mettere come minimo un bms, il dc-dc fra alternatore e batteria, e cambiare il caricabatterie da rete 220v, alla fine spendi un botto

[Homar]

Azz!
Eviterei ...

[Igna]

Ma due giorni li fai senza problemi con qualunque agm di qualità. Anche piccola come la mia.


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[xgiacomo]

La capacità delle batterie dipende dalle utenze; per un frigo a compressore in estate col caldo sta acceso al 50% del tempo e quindi gli ci vogliono oltre 2ah. in una giornata sono 50ah e senza pannello la classica 100ah è già morta

[Mattiadll]

Si ma in estate si può mettere il frigo a 8/10 gradi e li fai cmq 2giorni abbondanti.
Poi i frigoriferi moderni consumano sensibilmente meno di quello del California t4...

Piuttosto che una batteria da 1000 euro prenderei una buona fiamm agm e un frigo Engel che Con il compressore ad oscillazione consuma un 30% in meno rispetto ai compressori tradizionali

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[xgiacomo]

I motori brushless danfoss hanno un ottimo rendimento energetico.. Difficile pensare che un motore possa avere il 30% di rendimento in più! La differenza la fa la coibentazione e in primis LO SCAMBIATORE CHE QUEI CO****NI DOPO IL 2000 HANNO MESSO ALL'INTERNO 

Non ho prove certe, ma ho la presunzione di essere straconvinto che il frigo vecchio che scambiava con l'esterno rimaneva spento molto di più di quello che ho adesso!

OT: Secondo me come giudizio complessivo, i t4 del 97/99 sono i migliori in assoluto, specialmente se sono bianchi!

[Mattiadll]

Non so se hai visto come è costruito il compressore ad oscillazione... Vedendo il funzionamento direi che è credibile il 30% di risparmio...
Viene eliminato del tutto il sistema Biella e manovella....
Tra l'altro sono silenziosissimi

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[xgiacomo]

Non so se hai visto come è costruito il compressore ad oscillazione... Vedendo il funzionamento direi che è credibile il 30% di risparmio...
Viene eliminato del tutto il sistema Biella e manovella....
Tra l'altro sono silenziosissimi

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Secondo me è più credibile che sia molto più alto il rendimento di un frigo anni 90 che pesca aria sotto il furgone a 35 gradi di uno che la prende all'interno a 60 gradi. Che poi se parliamo di un t4 con colori scurissimi, (magari special ediction) siamo anche sopra 70

[Igna]

Comunque i il mio indel b con danfoss consuma pochissimo. E con batteria da 90ah del 2016 i 2gg e oltre li fa anche in estate. Senza problemi. Certo, vedi che inizia a scendere, ma a 12.4 non a 10,1!
Poi boh. Quando avevo il California mi sembrava performante, ma meno del singolo frigo che ho sul Beach.


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[vinx]

Non so se hai visto come è costruito il compressore ad oscillazione... Vedendo il funzionamento direi che è credibile il 30% di risparmio...
Viene eliminato del tutto il sistema Biella e manovella....
Tra l'altro sono silenziosissimi

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Secondo me è più credibile che sia molto più alto il rendimento di un frigo anni 90 che pesca aria sotto il furgone a 35 gradi di uno che la prende all'interno a 60 gradi. Che poi se parliamo di un t4 con colori scurissimi, (magari special ediction) siamo anche sopra 70

non sbagli un epsilon.
il rendimento di una macchina frigorifera si chiama COPfrig,ed è = Tb/(Ta-Tb)
Tb è la temperatura bassa, quella del frigo
Ta è la temperatura alta, quella dove viene scaricato il calore.

Fatti i tuoi conti, e vedrai confermata dalla termodinamica la tua intuizione.
Devi esprimere le temperature in gradi kelvin e non in gradi centigradi.
0 gradi corrisponde a 273 kelvin.


Per me è assolutamente incognita la motivazione che ha spinto i tecnici Westfalia ad architettare una cazzata colossale così ciclopicamente madornale. Non ho più voglia di armeggiare nemmeno con le lampadine, ma in altri tempi avrei già modificato il vano frigo mettendolo in comunicazione con l'esterno.

[xgiacomo]

Non so se hai visto come è costruito il compressore ad oscillazione... Vedendo il funzionamento direi che è credibile il 30% di risparmio...
Viene eliminato del tutto il sistema Biella e manovella....
Tra l'altro sono silenziosissimi

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Secondo me è più credibile che sia molto più alto il rendimento di un frigo anni 90 che pesca aria sotto il furgone a 35 gradi di uno che la prende all'interno a 60 gradi. Che poi se parliamo di un t4 con colori scurissimi, (magari special ediction) siamo anche sopra 70

non sbagli un epsilon.
il rendimento di una macchina frigorifera si chiama COPfrig,ed è = Tb/(Ta-Tb)
Tb è la temperatura bassa, quella del frigo
Ta è la temperatura alta, quella dove viene scaricato il calore.

Fatti i tuoi conti, e vedrai confermata dalla termodinamica la tua intuizione.
Devi esprimere le temperature in gradi kelvin e non in gradi centigradi.
0 gradi corrisponde a 273 kelvin.


Per me è assolutamente incognita la motivazione che ha spinto i tecnici Westfalia ad architettare una cazzata colossale così ciclopicamente madornale. Non ho più voglia di armeggiare nemmeno con le lampadine, ma in altri tempi avrei già modificato il vano frigo mettendolo in comunicazione con l'esterno.

Qualcosa di fisica ne mastico anch'io 
Noto adesso nella firma che tu hai un 2000.. Quindi i primissimi modelli senza fori sotto al frigo  però almeno hai il tetto bianco 

[Pala]

Ma due giorni li fai senza problemi con qualunque agm di qualità. Anche piccola come la mia.


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Anche la nostra da 80ah fa andare il mobicool per più di due giorni.
@Homar  se la 100 ci sta in altezza senza toccare il sedile vai di quella. Sotto i girevoli del California l'altezza massima disponibile mi pare sia 175 o 190mm.

[SirAlvin]

ricordo che la agm della fiamm si può montare anche sdraiata, quindi occupa meno spazio in altezza