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Citazione di: brumbrum il Oggi alle 12:51:52 AMCiao Andrea e benvenuto!
Complimenti per la presentazione e per aver messo "in firma" il tuo mezzo.
Ti invito ad aprire ulteriori thread nelle sezioni appropriate per tutte le tue domande: le risposte non mancheranno.
Citazione di: Herbie il Oggi alle 07:29:36 AMCitazione di: Aiace il Maggio 19, 2024, 09:58:42 AMCiao T4ttrari, domanda banale ma... da cosa si desume che la guarnizione sia da sostituire?
La mia ha circa 27 anni. Si presenta morbida, non crepata e non rilevo infiltrazioni nel soffietto.
La parte che si inserisce nel profilo del guscio in vetroresina è tuttora in sede senza mostrare rigonfiamenti o principi di scollatura nemmeno negli angoli.
Per come la vedo non mi da l'idea di doverla cambiare. Voi in base a quali parametri decidete di sostituirla?
Grazie!!
Io ho deciso che era arrivata l'ora quando ho visto che si stava staccando all'altezza delle finestre laterali...si staccava dal bordo e faceva un po' di "pancia" leggendo ho capito che era inutile provare a incollarla...
Per fare un bel lavoro bisogna essere in 2...e con un pò di pazienza si fa...
Le zone critiche penso siano gli angoli posteriori che sono i più stretti...
Citazione di: Pala il Maggio 19, 2024, 05:50:34 PMCiao, questi sono i fermi/bottoni in plastica. La chiamano calotta in VW. 1€e 20 al pezzo. Mentre i rivetti ho quelli che tengono ferma in testa la canalina dove scorre la tapparella: non so se sono uguali a quelli.Ciao , niente di che , dietro non ci sono Vito , solo dei velcro che si agganciano alle doghe , davanti ci sono quattro viti, a brugola quella francese , perché nella parte anteriore c'è una barra di ferro che tiene in sagoma il pannello , ci sono i pistoni da staccare e svitare il pirulo di aggancio , che si svita , per fare questo ti fai aiutare a tenere il letto alto !
Mi faresti un riassunto su come si smonta per favore? Sui lati ci sono arrivato mi manca la parte posteriore. Grazie
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