Frizione Sachs per ACV

[el sabor]

avevo pensato anch'io al gioco delle tre carte. Facile. Compro due frizioni una Luk e una Sachs, metto l' adesivo della Sachs sulla Luk, la infilo nella scatola della Sachs, faccio il reso, et voilà, una bella Sachs al prezzo della Luk. Non c'è bisogno di menti fine, e immagino chi controlla i resi non sia minimamente preparato a distinguere una sachs vera da una Luk SaChsizzata!

[fabio]

succede anche dai ricambisti ,tempo fa ero in officina e sento mio fratello brontolare , poi mi spiega di aver comprato un kit frizione luk e dentro lo spingidisco era valeo e il disco frizione senza marca ma made in france e diceva che non era la prima volta che succedeva avanzando il sospetto che le varie aziende a volte si scambiassero dei lotti di prodotto che poi imballavano e vendevano come propri

[teohd]

e vogliamo parlare di chi restituisce il vecchio spacciandolo per nuovo? mi è capitato anche questo e io ero dalla parte di quello che ha ricevuto il ricambio vecchio inscatolato come nuovo! in questi casi il magazziniere fa mente locale e va a prendere per le orecchie chi ha fatto il reso...ma non sempre si riesce

[el sabor]

Io devo prendere un kit frizione Sachs per il 102 acv. Ora non so più dove prenderlo!! 

[teohd]

beh, ti basta effettuare l'acquisto sicuro su autodoc e se ti arriva sbagliata la rimandi indietro senza costi aggiuntivi. so che non dovrebbe proprio accadere un inconveniente come quello di lo re, però a mali estremi estremi rimedi. 5 euro in più sul totale e dormi sereno, quando arriva la prima cosa che fai è quella di guardarla e nel caso la rimandi indietro.

[el sabor]

eh si, penso che faro' così. Teohd, potresti, quando hai un minuto e se non ti rompe aiutarmi a trovare il kit giusto. Ho il 2500 tdi 102 ACV del 97. Ho visto ci sono con meccanismo e senza, a cosa serve? Va sullo spingidisco?

[teohd]

eh si, penso che faro' così. Teohd, potresti, quando hai un minuto e se non ti rompe aiutarmi a trovare il kit giusto. Ho il 2500 tdi 102 ACV del 97. Ho visto ci sono con meccanismo e senza, a cosa serve? Va sullo spingidisco?

eccolo
Ehilà, controlli SACHS Kit frizione nell'applicazione AUTODOC https://m.auto-doc.it/sachs/7139852
quel meccanismo è il cuscinetto reggispinta e va cambiato ogni volta che fai la frizione, pena la possibilità di rumorosità dello stesso dopo poca strada con frizione nuova.
per farti un esempio è come fare la cinghia distribuzione senza cambiare i cuscinetti.
poi il kit che ti ho postato è completo di volano volutamente visto che, essendo bimassa, io ne consiglio sempre la sostituzione per evitare una spesa doppia di manodopera nel breve periodo

[Lo Re]

ma ci deve essere scritto sachs mattia.  se c'è scritto luk sul pezzo c'è stato un imbustamento sbagliato o ancora peggio qualcuno che ha fatto un reso con gioco delle 3 carte...

Questo è quello che penso io...

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[Lo Re]

Dai come dice Teo han sbagliato a riconfezionare un reso

Sbagliato?
Ma poi autodoc che fa? Non controlla?

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[Californialilla]

Chi ti immagini a fare questo lavoro, un tecnico tedesco in camice bianco??

[raudo]

eh si, penso che faro' così. Teohd, potresti, quando hai un minuto e se non ti rompe aiutarmi a trovare il kit giusto. Ho il 2500 tdi 102 ACV del 97. Ho visto ci sono con meccanismo e senza, a cosa serve? Va sullo spingidisco?

eccolo
Ehilà, controlli SACHS Kit frizione nell'applicazione AUTODOC https://m.auto-doc.it/sachs/7139852
quel meccanismo è il cuscinetto reggispinta e va cambiato ogni volta che fai la frizione, pena la possibilità di rumorosità dello stesso dopo poca strada con frizione nuova.
per farti un esempio è come fare la cinghia distribuzione senza cambiare i cuscinetti.
poi il kit che ti ho postato è completo di volano volutamente visto che, essendo bimassa, io ne consiglio sempre la sostituzione per evitare una spesa doppia di manodopera nel breve periodo

...o come lavarsi i piedi senza cambiare i calzini...


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[teohd]

Dai come dice Teo han sbagliato a riconfezionare un reso

Sbagliato?
Ma poi autodoc che fa? Non controlla?

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buttano in una stanza e prima o poi la polvere fa crescere le gambe ai ricambi.
poi probabilmente quest'anno di crisi per loro (leggasi gli sconti sempre più consistenti) ha fatto sì che per molti ci sia stato un reimpiego aprendo le porte di quelle stanze e ristoccare il materiale reso.
queste persone però non sono mai dei tecnici e per loro la scatola con una frizione è già abbastanza per definirlo rivendibile.

[Lo Re]

Che sfiga che ho avuto.

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[Mattiadll]

Che sfiga che ho avuto.

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Siamo in due
Nella prima foto a dx si vede Luk...

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[Mattiadll]

Secondo me è come la penso io... Sachs fa produrre a Luk...
Adesso non penso che autodoc si metta a mescolare le scatole...

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