Info motore td

[Copan]

Buongiorno a tutti,essendo nuovo del Circus t4 volevo dei suggerimenti da voi esperti su che motore orientarmi per la sostituzione di un 2400 diesel aspirato con td.Ho letto tanti topic anche un po' datati,magari qualche aggiornamento.Grazie

[Californialilla]

Io cambierei mezzo.
I costi se ben fatto sono bassi, sei nelle regole, e ti metti al sicuro da un mare di problemi che certi accrocchi di sicuro danno.

[raudo]

Concordo!
R.


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[teohd]

oltre ai costi di realizzazione devi considerare l'illegalità in italia, scoglio insuperabile.
conviene in termini economici cambiare il tuo per un 2500tdi senza dubbio

[Copan]

Ho comprato questo mezzo omologato autocaravan gancio traino webasto 190000km.Le mie casse per adesso non mi permettono di andare oltre

[Copan]

Sono Camperista da quarant'anni ho avuto Varie tipologie di mezzi,adesso ho bisogno di uno piccolo da usare come camper off. giro per la regione riparando gommoni

[teohd]

sembra una ex ambulanza, dentro come è allestito?
comunque se le finanze non te lo permettono, perchè vuoi cambiare motore? farlo ha un costo non indifferente e ti faccio un elenco al volo di cosa necessiti:
-auto donatrice (va pagata)
-revisione motore su ciò che è a vista prima di montarlo, non farlo sarebbe stupido. metti cinghie, candelette, guarnizione coperchio punterie, controllata alla turbina, controllata alternatore e pompa servosterzo, frizione e volano, olii e liquidi.
-smontaggio dei 2 veicoli (se lo fai fare ha un costo ovviamente in termini di manodopera)
-riassemblaggio del tuo con impianto elettrico del motore.
-considera anche l'immobilizer quindi, o lo togli scodificando la centralina motore, oppure devi avere chiavi e cilindretti del veicolo donatore.

dopo tutto questo sei comunque "illegale" perchè queste trasformazioni non sono concesse in italia, vedi tu se ti conviene.

PS: magari ti sarai fatto prendere dall'euforia visto l'ultimo che si è cimentato in questo lavoro, ma sappi che non è sempre tutto oro quello che luccica ed è stato fatto su un mezzo in uso h24 e le ragioni sono differenti.

il tuo può valere già qualcosa e il cambio motore avrebbe un costo, quindi, sommate le 2 cose magari ti avvicini al prezzo di un cali 2500 tdi.

ah, il tuo con la modifica perderebbe valore ovviamente

[Californialilla]

Be, carino, no? 

[Copan]

Per vostra esperienza parlate un po' di cifre,e se è necessario sostituire anche il cambio

[teohd]

tra una balla e l'altra i 5000€ li tiri fuori.
il cambio si, ti tocca mettere quello del 2500 perché i rapporti del tuo aspirato non sono uguali.

considera solo acquisto e demolizione di un furgone anche in versione autocarro, vuoi pagarlo 500/1000€? poi il trapasso e la demolizione alla fine di tutto li devi mettere in conto. da qui parti col lavoro che tra ricambi e manodopera ti porta a 5000€.
questo "swap" come va tanto di moda chiamarlo oggi va gestito avendone le capacità in autonomia.
io l'ho fatto, avevo 20 anni e trasformai la mia golf 4 da tdi 90cv a gti tdi 150cv con annesso cambio 6 marce, climatronic e cablaggio completo dell'automobile, da faro a davanti a faro dietro per intenderci. ci ho messo 3 giorni completi da solo chiuso in officina. giù tutto e su tutto.
considera minimo 40 ore di lavoro, senza le variabili di un ripristino del motore bei vari particolari già elencati. a regalare le ore 40x30 euro fa già 1200€ messi lì sul tavolo

[Copan]

Grazie Teohd,ma sul libretto di circolazione che codici avete

[teohd]

in che senso che codici abbiamo?

[Copan]

Nel senso al punto (P5)quele è il codice o sigla scritto

[teohd]

quello è il tipo motore e ovviamente ne esistono parecchi. aab, abl, acv, axg e via così.
ognuno ha quello che corrisponde al motore montato. non capisco che risposta ti aspetti a quella domanda francamente

[Copan]

Chiedevo perché sul mio c'è solo (70x)mi è sembrato strano