Quiz della domenica: individua la perdita

[Starsky]

Ciao a tutti. Ieri giretto nell'appennino. Accortomi alla prima sosta di un odore anomalo ho controllato sotto il motore e ho notato una macchia che si è formata subito dopo aver parcheggiato e, sembra, è rimasta pressoché simile nelle successive 5 ore di parcheggio.

Tornato a casa ho parcheggiato in un punto con l'asfalto pulito e si è ripetuta la stessa cosa.

Questa mattina ho provato a guardare nel cofano... Con le poche competenze che ho mi pare di notare duue zone bagnate: un tubicino nero che suppongo sia collegato a un cilindro e la parte bassa del coperchio punterie (la cui guarnizione ha poco più di 2000 km).

Che ne dite? Domani lo porto dal dottore ma al solito mi piacerebbe avere una vostra opinione.

Grazie e buona domenica,

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[Ermes Soragna]

Tubicino recupero gasolio degli iniettori, oppure guarnizioni in gomma della pompa di iniezione..

[Starsky]

Tubicino recupero gasolio degli iniettori, oppure guarnizioni in gomma della pompa di iniezione..

Grazie Ermes. Il tubicino (quello ricoperto di tela nera) è davvero inzuppato.

Le guarnizioni non so quali siano invece.

Quindi la perdita è gasolio (in effetti l'odore è quello). Si tratta di un problema banale o qualcosa di potenzialmente peggiore?

Grazie!

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[xgiacomo]

Se sono i tubicini, riba da niente, se è la pompa... 

[ricca]

Se non li hai mai cambiati è facile che si sia rotto uno o più tubi del ritorno gasolio.
Comprati un metro di tubo di diametro 3 interno (vado a memoria) e cambiali tutti, anche quelli che vanno al filtro gasolio (sono due raccordi in tubo innestati su un tubo in plastica bianco).
Telati non li troverai più, da quel che so non sono più a norma.
Dai che con 5euro forse te la cavi 

[xgiacomo]

Menomale che i tubi telati non sono più a norma, duravano solo 20 anni, contro i 2 anni abbondanti di quelli che trovi adesso negli autoricambi.. W il progresso!!

[Starsky]

Se non li hai mai cambiati è facile che si sia rotto uno o più tubi del ritorno gasolio.
Comprati un metro di tubo di diametro 3 interno (vado a memoria) e cambiali tutti, anche quelli che vanno al filtro gasolio (sono due raccordi in tubo innestati su un tubo in plastica bianco).
Telati non li troverai più, da quel che so non sono più a norma.
Dai che con 5euro forse te la cavi 

Ma sai che ho il dubbio di averli cambiati quando ho rinnovato la guarnizione del coperchio punterie? Infatti sembrano nuove. Però sono telate... Comunque domani indago.

Comunque se fosse la pompa Dell iniezione non dovrei aver difficoltà come minimo nelle salite o negli allunghi? Ieri in 200 km non ho avuto nessun sintomo del genere...

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[Ermes Soragna]

Nel caso della pompa sono due guarnizioni in gomma da sostituire, lo avevo fatto fare sul passat x 35€
Si seccano e perdono gasolio ma non da perdita di potenza.
Mattia le ha cambiate da poco..
E se sono i tubicini di recupero te la cavi con poca spesa ugualmente ..

[Starsky]

And the winner is: tubetto ritorno iniettore.

Una cazzata che addirittura vw mi ha fatto aggratis.

X ricca: mi dicono che il tubicino loro sull'acv lo metto o solo con la tela, e che non risulta fuori norma. Boh... Sta di fatto che quello rotto lo avevano messo loro 3000km fa, boh. Va a capire...

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[Ermes Soragna]

Lo avranno pizzicato inavvertitamente montandolo, capita alle volte..
Beh tutto ok allora..👍

[ricca]

And the winner is: tubetto ritorno iniettore.

Una cazzata che addirittura vw mi ha fatto aggratis.

X ricca: mi dicono che il tubicino loro sull'acv lo metto o solo con la tela, e che non risulta fuori norma. Boh... Sta di fatto che quello rotto lo avevano messo loro 3000km fa, boh. Va a capire...

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Interessante, io ti ho riportato quello che mi dissero due grossi ricambisti qua in zona.
Non credendo al primo, mi rivolsi al secondo ottenendo la stessa risposta.
Non vorrei che dove sei andato tu abbiano ancora una certa scorta di tubo telato.
Io nel dubbio ne ho mezzo metro in furgone per scorta, sai mai   
Io i tubicini li ho tutti infilati a mano con qualche madonna, magari aiutandosi con una pinza ne hanno leggermente danneggiato uno.

[Geo]

Riprendo questo post visto che si parlava di tubicini di recupero gasolio... Io gli ho cambiati ma non con poche difficoltà..perche il tubo che mi hanno dato in autoricambi è 3.0x8.0 un metro 1,5€, ma soprattutto sul quinto di sinistra ho smadonnato un bel po'... Poi faccendo ricerca ho trovato anche quello telato che dovrebbe essere l'originale per t4  solo 2€ per un metro di tubo e 22 di spedizione...

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[Geo]

Che poi ecco perché ho trovato difficoltà.. il diametro del vecchio che non so se originale non è certo da 3 mm... Guru che dite?

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[teohd]

sull'ultimo iniettore (che è l'iniettore pilota) fai fatica perché i raccordi sono dritti e imboscati. in più la sezione dei portatubo è più grande degli altri e si smadonna. idem con il tubo rigido bianco...

[Geo]

Se devo dire la verità li alla fine ho messo quello da 4mm, sempre meglio del vecchio ormai crepato