Quiz della domenica: individua la perdita

[teohd]

non è sempre meglio, è quello giusto!

[Malibú!]

Questa primavera li ho anch io cambiati tutti visto che uno era crepato e perdeva. Il mio mecca m ha regalato il tubo telato uguale a quello vecchio che ho fatto a pezzetti e infilato a mano senza grandi problemi. Togliendo i vecchi la gomma si sgretolava. 30anni giusti giusti!

[Geo]

Questa primavera li ho anch io cambiati tutti visto che uno era crepato e perdeva. Il mio mecca m ha regalato il tubo telato uguale a quello vecchio che ho fatto a pezzetti e infilato a mano senza grandi problemi. Togliendo i vecchi la gomma si sgretolava. 30anni giusti giusti!

Nel tuo c'è più spazio per infilare le mani e se hai rimesso quello telato non credo abbia il diametro interno da 3

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[Ermes Soragna]

Ciao.. ho un quiz pure io..
Sui motori ACV per un brevissimo periodo hanno cambiato il sistema di iniezione e gestione degli iniettori, a voi risulta qualcosa?

[teohd]

a me risulta il cambio gestione immobilizer e annessi con adeguamento d'elettronica su pompa iniezione, quindi cambia il cablaggio. la vera svolta c'è stata con la geometria variabile sul 102.

[Ermes Soragna]

Ho portato a revisionare gli iniettori e il  pompista dice che "per un breve lasso di tempo Vw su gli ACV ha messo un tipo di iniettori che non polverizza il gasolio, ma lo spruzza"
Mai sentito che spruzzano gli iniettori..
Che nebulizzano si, ma spruzzano no.

[teohd]

neanche io l'ho mai sentita questa, ma c'è sempre da imparare!

[Ermes Soragna]

Ero di passaggio a bolzano e mi sono fermato da Florian..
Nemmeno lui ne ha sentito parlare di questa cosa..
Forse il pompista avrà bevuto del gasolio caldo con una fogliolina di menta stamattina? Boh..

[nepalese]

Ero di passaggio a bolzano e mi sono fermato da Florian..
Nemmeno lui ne ha sentito parlare di questa cosa..
Forse il pompista avrà bevuto del gasolio caldo con una fogliolina di menta stamattina? Boh..

😅😅😅😅

[Ermes Soragna]

Guardando delle foto di motori acv in vendita ho notato che l iniettore pilota a volte e montato sul quarto cilindro e a volte sul quinto..
Perché!?

[raudo]

Forse perché ci sono le Ecu pre e post 2000?
Ero vedrai che qualche mega esperto risponderà...


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[teohd]

sempre e solo visto sul quinto! non avrebbe senso sul quarto, visto l'ordine di scoppio. e nessuno si è sognato di cambiare l'albero motore...
comunque possibile che siano motori rimesso insieme un po' alla rinfusa per la rivendita?

[raudo]

Secondo me la seconda che hai detto...


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[Ermes Soragna]

Allora tutti d'accordo.. l'iniettore pilota sull'acv va montato sul quinto cilindro..
Io ora, non capisco perché sul mio è montato sul quarto..🤔

[teohd]

allegatnuna foto del particolare e cerchiamo di capire...