Catalizzatore questo sconosciuto..

[raudo]

bagno in acido muriatico, poi si risciacqua molto bene.
questo vale solo se è intasato, se è rotto l'alveolare e si mette di traverso logicamente si buca o si sostituisce....
volendo un lavoro definitivo si può pensare di mettere un 200 celle performante e non ci si pensa più.

Cosa è un 200 celle?
Immagino,  ma illumina..

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Penso sia il famoso catalizzatore metallico che ha gli alveoli più larghi e fa meno contropressione.
È in teoria non si intasa mai.
R.


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[raudo]

https://www.ebay.co.uk/itm/272273953820?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=io-G8PjBTnm&sssrc=2349624&ssuid=dcWOknEMQ4u&var=&widget_ver=artemis&media=COPY


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[California Lilla]

Bello,  non si finisce mai di imparare.

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[California Lilla]

Peccato UK..


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[Starsky]

Domanda da pirla: ma lo smontaggio e l'eventuale checkup è un'operazione fattibile o meglio non avventurarsi?

Io non ho particolari problemi ma i consumi, come detto altre volte, sono secondo me un po' superiori alla media. Da quel che ho capito anche il catalizzatore sporco può incidere, e dato che non ho altri sintomi magari sto sprecando diesel solo per quello.

Però dalle vostre esperienze mi sa che conviene tirarlo giù solo per sostituirlo dato che il lavaggio potrebbe non cambiare nulla (ricca) e il foro è solo una misura provvisoria (ale).

[raudo]

Anche una buona fasatura della distribuzione porta a consumi minori
Però la cosa da capire è il tuo piede...


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[Starsky]

Anche una buona fa satira della distribuzione porta a consumi minori
Però la cosa da capire è il tuo piede...


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We... sulla distribuzione non posso mettere la mano sul fuoco ma l'ho fatta e praticamente rifatta da un annetto e la differenza alla guida è stata notevole, quindi suppongo sia stato fatto un buon lavoro.

Il mio piede non è dei migliori certamente, l'unico dato certo che ho è la media di velocità. Salvo viaggi lunghi difficilmente supero gli 80/90.

[raudo]

Allora dovresti fare 15km/l a quelle andature
Io ho fatto 1600km (sono a Favignana) di media 14,2km/l con andatura 115/120.
Ok ho la sesta è un altro tipo di motore ma quella che conta è la medesima massa da spostare.
R.


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[el sabor]

Ciao Ale bentornato!!!

Pulire il cat è ok, ma eliminarlo del tutto mi sembra dicesse Teo che è controproducente per la turbina perchè si elimina del tutto la contropressione. Giusto?

[California Lilla]

Se hai superato le percorrenza max prevista va sostituito,  stop,  ritengo superfluo girarci intorno.

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[California Lilla]

Ciao Ale bentornato!!!

Pulire il cat è ok, ma eliminarlo del tutto mi sembra dicesse Teo che è controproducente per la turbina perchè si elimina del tutto la contropressione. Giusto?

Grazie.
Si esatto.
Eviterei.
Oltre ai seppur modesti rischi in fatto di regolarità.

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[Starsky]

Allora dovresti fare 15km/l a quelle andature
Io ho fatto 1600km (sono a Favignana) di media 14,2km/l con andatura 115/120.
Ok ho la sesta è un altro tipo di motore ma quella che conta è la medesima massa da spostare.
R.


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Direi che ci sono ben distante dai 15km/l chissà che non sia proprio il catalizzatore.

PS Bella Favignana, peccato che non ci sia più il mitico Rais. Però visita la tonnara, è sempre emozionante con la guida giusta.

[Breonen]

Si esatto.
Eviterei.
Oltre ai seppur modesti rischi in fatto di regolarità.

oltretuttto è comunque un dispositivo antinquinamento e poi nei motori più recenti (magari non nel t4, ma sicuramente nei t5 e successivi) l'eliminazione del cat comporta una puzza insopportabile

[Homar]

Eliminare il catalizzatore è la cosa più salutare che si possa fare per la salute di una turbina.
È del motore in generale.

Ma è proibito dalla legge.

[Bubu]

Proseguendo con il discorso rilevo che il primo catalizzatore originale ha percorso circa 200 mila km senza grossi problemi,  certamente cambiandolo le prestazioni sono migliorate.
Ma quello installato ovviamente non originale oltre ad essere durato quasi un terzo ha provocato questo crollo improvviso e sconcertante delle prestazioni.
Da qui un certo timore e perplessità ad un nuovo acquisto.
Boh!

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ti ricordi di che marca era ? Imasaf ? MTS ? "roba italiana" o di chissà dove? Non dimentichiamoci che il componente nuovo non fa ringiovanire tutta l'auto, entra a far parte di un sistema usato con 200000 km e magari ci sta che duri meno di quello di primo impianto dove tutto è nuovo e "perfettamente efficiente"