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Pompa iniezione

Aperto da maxroby, Agosto 08, 2013, 09:52:24 AM

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bluet4

Questo particolare e' usato. Nella descrizione viene detto che il pezzo e' stato smontato da un veicolo ed è stato privato il suo funzionamento. Pezzo usato e non rigenerato

danfreak

California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

Manfred

T4 2.5 TDI Cali 98

danfreak

#33
@Manfred: un po' di rischio c'è sempre. Io la ho presa usata non revisionata su ebay da uno spagnolo a 250€. Mi sono comunque tenuto la vecchia.
Per ora montata 16.000 Km fa, nessun problema.

Vuoi montare iniettori volvo? Perchè non provi a montare solo gli iniettori come a fatto dax79?
O a mettere su gli iniettori degli inglesi (costo iniettori 565€) --> http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=5257

Link a pompe:
- http://www.ebay.it/itm/230932848542
- http://www.ebay.it/itm/121381179444
- http://www.bildelsbasen.se/?link=list&searchmode=3&query=0460415990 (io qui avevo acquistato un tachimetro, tutto ok)

prova a scrivere una mail anche a questi http://www.autodemolizionepollini.it/
California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

Manfred

Citazione di: danfreak il Agosto 21, 2014, 09:59:48 AM
@Manfred: un po' di rischio c'è sempre. Io la ho presa usata non revisionata su ebay da uno spagnolo a 250€. Mi sono comunque tenuto la vecchia.
Per ora montata 16.000 Km fa, nessun problema.

Vuoi montare iniettori volvo? Perchè non provi a montare solo gli iniettori come a fatto dax79?
O a mettere su gli iniettori degli inglesi (costo iniettori 565€) --> http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=5257

Link a pompe:
- http://www.ebay.it/itm/230932848542
- http://www.ebay.it/itm/121381179444
- http://www.bildelsbasen.se/?link=list&searchmode=3&query=0460415990 (io qui avevo acquistato un tachimetro, tutto ok)

prova a scrivere una mail anche a questi http://www.autodemolizionepollini.it/

si volevo montare gli iniettori ma mi sembrava di aver capito che bisognava cambiare anche la pompa.
sto facendo un po di conti  per vedere la spesa e intanto cercare i pezzi
volevo far fare il lavoro a Florian al prossimo cambio cinghia
hai anche qualche link per gli iniettori?

Grazie
T4 2.5 TDI Cali 98

danfreak

#35
@leggi questo thread http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=630.msg27988#msg27988

Io se fossi in te monterei iniettori degli inglesi e poi andrei a rimappare (Magimix consigliava qui http://www.autronic2000.it/)

Se monti iniettori degli inglesi scrivi a Rake http://www.vwt4forum.co.uk/member.php?u=77
Mi ha detto che basta rimappare dicendo di dare un 20% di carburante in più

Citazione
For PP2 -

Exchange £346
Non exchange £ £446

For PP1

Exchange - £446
Non exchange £490

I recommend the pp1 as the better injector.

------
Hi Dan yes you are mistaken, if you have the ACV you will need pp1 Injectors.

Pp2 are only for the 88. Pp1 R Bosch Injectors fitted with our nozzles and calibrated to perfection. For even more power you could choose our extra flow nozzles. They will smoke until remapped and will need remapping by a good mapper.

if done correctly they will give up to 170 bhp
They cost no more than the normal ones

Io avevo montato iniettori volvo perchè non sapevo degli iniettori degli inglesi.
Iniettori volvo vanno già bene,  ma già che ci sei...
California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

Manfred

Citazione di: danfreak il Agosto 21, 2014, 10:33:52 AM
@leggi questo thread http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=630.msg27988#msg27988

Io se fossi in te monterei iniettori degli inglesi e poi andrei a rimappare (Magimix consigliava qui http://www.autronic2000.it/)

Se monti iniettori degli inglesi scrivi a Rake http://www.vwt4forum.co.uk/member.php?u=77
Mi ha detto che basta rimappare dicendo di dare un 20% di carburante in più

Citazione
For PP2 -

Exchange £346
Non exchange £ £446

For PP1

Exchange - £446
Non exchange £490

I recommend the pp1 as the better injector.

------
Hi Dan yes you are mistaken, if you have the ACV you will need pp1 Injectors.

Pp2 are only for the 88. Pp1 R Bosch Injectors fitted with our nozzles and calibrated to perfection. For even more power you could choose our extra flow nozzles. They will smoke until remapped and will need remapping by a good mapper.

if done correctly they will give up to 170 bhp
They cost no more than the normal ones

Io avevo montato iniettori volvo perchè non sapevo degli iniettori degli inglesi.
Iniettori volvo vanno già bene,  ma già che ci sei...

Grazie,

penso di passare domani da Florian cosi per farmi un idea di prezzi del montaggio e poi vedo cosa ordinare.
Intanto Grazie .

Manfred
T4 2.5 TDI Cali 98

danfreak

Di nulla, Florian ti dirà di montare anche pompa.
...ti potrei vendere pompa e iniettori... Così io monto gli inglesi ;)

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California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
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danfreak

#38
California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

max

interessante,quindi la strada più economica sarebbe montare pompa e iniettori del v70 che dovrebbero essere già tarati giusto?qui a como c'è un demolitore che tratta tutte auto grosse che spedisce all'estero intere o a pezzi,magari vien via a prezzo buono.
vw t4 multivan 2.5tdi 102cv

danfreak

Si, alla peggio devi farti taratura "hammer mode"

Se tuo furgo è post '99 forse è più rapida una mappatura elettronica.
California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km